Akaija ist wieder in NL unterwegs

[Peppy]

Tolle Bilder, da werde ich glatt neidisch.
Wir sind zwar auch "unterwegs", aber sind nur bis zur Schleuse Belfeld gekommen. Der Motor ist in der Schleuse nicht wieder angesprungen und wir wurden bis zum Warteanleger geschleppt. Dort habe ich (per Fernunterstützung durch unseren Mechaniker) die mechanische Dieselpumpe als Fehlerquelle identifiziert. Die online bestellte Pumpe hat uns gestern unsere Tochter gebracht. Leider war wohl das Gewinde am Einlass nicht in Ordnung (oder anders als am Auslass) und ist beim eindrehen der Schlauchtülle auseinander gebrochen. Ich habe zuerst versucht aus beiden Pumpen eine funktionierende zu machen, aber das wurde nicht dicht (Pumpe zog Luft). Gestern Abend habe ich den Riss im Gewinde der neuen Pumpe mit einer Schelle zusammengezogen und zusätzlich mit Uniflex abgedichtet und heute eingebaut. Die Maschine lief dann aber ich traue der Haltbarkeit der Dichtmasse nicht. Daher kommt Holger (aka Tobaran) heute Nachmittag und schleppt uns zurück nach Wessem. Dort kann ich dann in Ruhe eine neue Pumpe einbauen (habe ja jetzt Übung ).
Zum Glück sind in fußläufig zwei nette Orte (Baarlo und Steyl) mit recht guten Restaurants. Wir haben nicht einmal die Fahrräder auspacken müssen.
Fotos stelle ich nicht ein da ich den Thread von Ralf nicht gänzlich kapern will.

[Akaija]

Zitat von Käpt'n Rook

Das Wasser sieht auf den Fotos nicht so sauber aus, ist das wirklich so trüb bräunlich?

Ja leider, in Nordholland war das überall so. Keine Ahnung, ob das immer so ist, oder ob es am Regen lag.

[Akaija]

Zitat von Bagalut01

Moin Ralf,

vielen Dank für diesen schön bebilderten Bericht.
Ich kann Dir noch Montfoort als sehr schönen Ort benennen. Ist nicht weit von dem jetzigen Liegeplatz, aber du kannst am Schwimmbad Wasser tanken und die haben Duschen vor der Tür für die Bootsfahrer.
Essen kann man sehr gut im Stadskelder. Sehr lecker Essen und guter Wein, mit Blick auf die Schleuse bei passender Sitzwahl.

Wünsche Euch noch eine schöne Zeit.

Gruß
Knut

Danke für den Tipp, Montfoort war tatsächlich auf unserem Plan.
Leider hat es sich dann anders ergeben, siehe im nächsten Bericht.

[Akaija]

Zitat von Peppy

Tolle Bilder, da werde ich glatt neidisch.
Wir sind zwar auch "unterwegs", aber sind nur bis zur Schleuse Belfeld gekommen. Der Motor ist in der Schleuse nicht wieder angesprungen und wir wurden bis zum Warteanleger geschleppt. Dort habe ich (per Fernunterstützung durch unseren Mechaniker) die mechanische Dieselpumpe als Fehlerquelle identifiziert. Die online bestellte Pumpe hat uns gestern unsere Tochter gebracht. Leider war wohl das Gewinde am Einlass nicht in Ordnung (oder anders als am Auslass) und ist beim eindrehen der Schlauchtülle auseinander gebrochen. Ich habe zuerst versucht aus beiden Pumpen eine funktionierende zu machen, aber das wurde nicht dicht (Pumpe zog Luft). Gestern Abend habe ich den Riss im Gewinde der neuen Pumpe mit einer Schelle zusammengezogen und zusätzlich mit Uniflex abgedichtet und heute eingebaut. Die Maschine lief dann aber ich traue der Haltbarkeit der Dichtmasse nicht. Daher kommt Holger (aka Tobaran) heute Nachmittag und schleppt uns zurück nach Wessem. Dort kann ich dann in Ruhe eine neue Pumpe einbauen (habe ja jetzt Übung ).
Zum Glück sind in fußläufig zwei nette Orte (Baarlo und Steyl) mit recht guten Restaurants. Wir haben nicht einmal die Fahrräder auspacken müssen.
Fotos stelle ich nicht ein da ich den Thread von Ralf nicht gänzlich kapern will.

Hallo Ralf,
ja sowas ist Mist, tut mir leid für Euch.
Ich hoffe, Ihr bekommt alles gut geregelt.
Melde Dich mal, wenn Du alles wieder auf der Reihe hast.

[Akaija]

Tag 19
Auf unserem Plan steht für heute die lange Reise von etwa einer Stunde bis nach Montfoord, dort wollen wir uns ebenfalls umsehen.
Aber es kommt anders, als wir ablegen fängt es leicht an zu regnen, in der nächsten Stunde wird daraus ein Kräftiger Regen und der Wetterbericht sagt, dass die durchgehend bis zum Abend so bleiben wird.
Also ergibt es keinen Sinn in Monfoort zu bleiben, da man eh keine Lust hat durch den Regen zu laufen.
Schade, auf diesen Ort hatte ich mich gefreut, aber dann eben bei der nächsten Tour, denn nach Haarlem möchten wir nochmal und dann einige Tage dort bleiben.
Also ziehen wir weiter unsere Bahn über den Schönen Kanal, alles ganz langsam und gemütlich.
Streckenweise hat man das Gefühl, mit dem Boot eine Waldwanderung zu machen.

Es Regnet und Regnet, aber der Kaffee schmeckt unterwegs.
Es geht durch IJsselstein nach Nieuwegein. Dann auf den Merwedekanaal bis zum Passantenhafen, dort ist Feierabend für heute.
Es regnet noch immer, erst gegen 20 Uhr hört es auf und die Wolken verziehen sich.

[Peppy]

Zitat von Akaija

Hallo Ralf,
ja sowas ist Mist, tut mir leid für Euch.
Ich hoffe, Ihr bekommt alles gut geregelt.
Melde Dich mal, wenn Du alles wieder auf der Reihe hast.

Danke, mache ich. Wir sind seit gestern Abend 22:15 Uhr wieder in Wessem.
Und natürlich kommen die bestellten Pumpen jetzt schon heute bei uns zu Hause an.

[Akaija]

Tag 20
Die Sonne strahlt, die Laune ist bestens.
Wir machen gegen 10 Uhr die Leinen los und haben eine kurze Fahrzeit von 3,5 Stunden vor uns.
Es geht in Richtung Koninginnensluis, die in nur 500 Metern Entfernung ist.
Eine der schleusen die ich hasse, Poller zum Festmachen gibt es nicht, sondern nur ein Doofes Seil, die Wände sind Schräg und es dauert immer ewig die 20 cm zu Schleusen, das alles aber nur wenn sie auch funktioniert.
Von 6 Versuchen in den letzten Jahren ist es nur 3 Mal gelungen, ansonsten immer irgendwelche Störungen.
Ich funke die Schleuse an. wie meistens bekomme ich keine Antwort, was mich schon wieder in Rage bringt.
Nach 10 Minuten warten vor der Schleuse geht die mal eben auf Doppel rot. War ja klar, Drecksding.
Nach weiteren versuchen zu Funken, um mal eine Information zu bekommen, meldet sich tatsächlich der gute Mann.
Schleuse Defekt, das wird heute nichts mehr, meint er. Wir sollen zurück und die Alternative nehmen.
Das bedeutet 5 Km zurück, dann auf den Amsterdam-Rijnkanaal, dann auf den Lekkanaal zur Prinses Beatrixsluis.
Also etwa 12 Km Umweg. Gute 2 Stunden mit den Beiden Schleusen.
Wir nehmen dann die für unser Boot angemessene 391 Meter lange Schleusenkammer und es geht auf den Lek und dann auf den Merwedekanaal.
Ein Blick nach Steuerbord zeigt uns, dass gerade drei Boote aus der angeblich für den Rest des Tages defekten Koninginnensluis kommen.
In Arkel angekommen machen wir wieder am gleichen Platz fest wie auf der Hinfahrt.
Aus den Geplanten 3,5 Stunden sind dann 6 Stunden geworden, aber wir freuen uns über das gute Wetter.
Ich packe die Angeln aus und verspreche das Abendessen zu besorgen.
Etwas später gehen die Damen einkaufen............... das sagt alles.
Es war aber ein schöner Tag, der mit einigen Bierchen endet.

[Akaija]

Tag 21
Es ist ein schöner Morgen, die Sonne ist da, der Kaffee schmeckt und so geht es dann um etwa 10 Uhr wieder los.
Wir fahren über die Linge durch die Grote Merwedesluis auf die Merwede.
Noch einmal spielen wir etwas mit den Großen Jungs auf dem Wasser. nätürlich geht man dort allem aus dem Weg, besser ist das. Allerdings kommt uns ein 120 Meter Schiff entgegen, das wohl wegen eines Motorschadens geschleppt wird. Also machen wir da ebenfalls einen großen Bogen drumherum. So müssen wir halt ziemlich mittig fahren und lassen uns etwas durchschütteln
Nach etwa 50 Minuten geht es dann in Werkendam wieder auf ruhigere Gewässer.
Langsam geht es durch den Biesbosch, dann überqueren wir die Amer und biegen in den Amertak ein.

In Oosterhout machen wir im Hafen des WSV-Sluis1 fest und genießen den schönen Abend bei einem Guten Essen und kühlen Getränken.

[Akaija]

Tag 22
Wir machen uns wie meistens gegen 10 Uhr auf den Weg und verlassen den Hafen.
Es geht durch die Sluis 1 auf den Wilhelminakanaal. Eine etwas Eintönige Strecke, aber es nun mal nicht anders machbar.
Nachdem wir Sluis 2 und Sluis 3 hinter uns gelassen haben, erreichen wir den Ortseingang von Tilbug.
Hier sind immer einige Brücken zu öffnen und das ganze drumherum macht das Fahren interessanter.
Ich funke die erste Brücke an, bekomme eine freundliche Antwort und werde auch gleich gefragt, ob ich bis zum Piushaven fahren möchte.
Ich bestätige das und werde dann noch gefragt, ob ich eine Ahnung habe, wie weit das Boot hinter mir möchte.
Die Frage kann ich leider nicht beantworten. Auf diesem Boot sind zwei Ältere Holländer, die wir in der letzten Schleuse kennengelernt haben.
Alle Brücken, die jetzt kommen, werden trotz des nicht gerade geringen Autoverkehrs für uns geöffnet, sobald wir in Sichtweite sind. Wir müssen nicht ein einziges Mal vor einer Brücke warten.
Als wir die letzte Brücke vor dem Piushaven hinter uns haben, funke ich die Zentrale an und bedanke mich für den guten Servie.
Die Zentrale freut sich sehr darüber und wünscht uns eine schöne Reise.
Ich habe eine Stunde vor Ankunft im Hafen der Hafenmeister angerufen und nachgefragt, ob noch Liegeplätze frei sind. Kein Problem sagte er und erwartet uns auch schon an der ersten Brücke in der Zufahrt zum Hafen.
Im Hafen selber ist die Managerin des ganze Hafenbetriebes schon vor Ort und empfängt uns an einem freien Liegeplatz.
Wie immer gibt es eine sehr freundliche Begrüßung, dazu auch den Hinweis auf ein Musikfestival, das am Abend um die Ecke stattfindet.
Erfreut frage ich, ob zufällig AC/DC oder Iron Maiden dabei sind.
Sie fängt an zu lachen und erklärt mir das es sich um Niederländische Schlager handelt.
Wir beschließen, dass wir in diesem Fall hier im Hafen schon nah genug am Konzertgelände sind und lassen es uns den Rest des Tages gut gehen.

[Akaija]

Tag 23
Von Tilburg geht es weiter nach Haghorst.
Es ist eine kurze Strecke von etwa 2,5 Stunden, dementsprechend machen wir erst gegen 11 Uhr die Leinen los.
Es ist mit dem Hafenmeister abgesprochen das wir um 10 Minuten vor 11 an der ersten Brücke sind, damit er Pünktlich um 11 Uhr die zweite Brücke öffnen kann und neue Boote in den Hafen können.
Ein zweites Boot würde mit uns den Hafen verlassen, teilte er uns noch beim Bezahlen mit.
Der Hafenmeister und wir sind dann auch pünktlich an der Brücke, das zweite Boot aber lässt sich Zeit und kommt erst 10 Minuten später an.
Nachdem wir beide Brücken in der Hafenzufahrt bewältigt haben, geht es langsam über den Wilhelminakanaal.
Bei den nächsten beiden Klappbrücken muss ich auf das Boot hinter mir warten, ich fahre schon nur noch 7 Km/h,
aber mein Hintermann hält einen riesigen Abstand.
Nach etwa 45 Minuten Fahrt ist er dann plötzlich neben mir, obwohl ich nun um einiges schneller unterwegs bin.
Mal ist er rechts, mal ist er links, dann wieder knapp hinter mir. Das kann ich jetzt gar nicht leiden und warte bis er mal wieder neben mir ist, dann stoppe ich auf und er rutscht vor mich.
Das wollte er wohl nicht, denn er hat keinen funkt und muss jetzt an jeder Brücke an den Anmeldeknopf.
Mir egal, der hat mich jetzt die ganze Zeit geärgert, soll er halt was klettern.
Wir dümpeln langsam über den Kanal, freuen uns über sehr gutes Wetter und erreichen dann die Schleuse 4.
Hinter der Schleuse wollen wir anlegen und den Tag mit etwas Angeln und Faulenzen verbringen.
So machen wir es dann auch.

[Akaija]

Eine entspannte Umgebung..

[Käpt'n Rook]

Petri Heil, ich hoffe das klappt dann auch mit dem Fisch in der Pfanne?

[Akaija]

Zitat von Käpt'n Rook

Petri Heil, ich hoffe das klappt dann auch mit dem Fisch in der Pfanne?

Danke Dir.
In diesem Jahr hat es nicht so richtig geklappt mit dem Selbstgefangenen Fisch.
Die Vermutung liegt nahe, dass ich durch kaltes Bier zu abgelenkt war......

[Käpt'n Rook]

Was schwimmt denn da so rum, was potentiell in deine Pfanne will? Holland ist ja für Hecht, Zander und Aal bekannt -aber auch für Catch-and-Release.

[noh-skipper]

Oft ist Hecht und Aal gar nicht mit zunehmen, aber mal so einen Zander? Ja die Niederländer sehen das gerne, das man C&R praktiziert, aber selbst die Landsleute nehmen oft die 2 Zander pro Tag und Angler mit. Neben uns beim Zanderangeln hatten Landsleute auch 18stk mitgenommen. Wenn ich vorher gewusst hätte das es für solche Verstöße ne Nummer gibt, ich hätte die angerufen. Und ja, auch unsere Landsleute können das ganz gut. Ich finde die mehr als zwei doof.

[noh-skipper]

Aber Ralf, sag mal funkst Du die in guten Deutsch an, oder kannst Du so gut Niederländisch? Oder wie geht das mit der Verständigung?

Und kannst Du in NL einfach so mit der Drohne fliegen? Hier ist ja wieder alles reglementiert.

[vbh_m]

Zitat von noh-skipper

Aber Ralf, sag mal funkst Du die in guten Deutsch an, oder kannst Du so gut Niederländisch? Oder wie geht das mit der Verständigung?

Und kannst Du in NL einfach so mit der Drohne fliegen? Hier ist ja wieder alles reglementiert.

Das mit der Drohne würde mich auch interessieren

Ansonsten sind das tolle Berichte und noch tollere Bilder!!!

[Akaija]

Zitat von Käpt'n Rook

Was schwimmt denn da so rum, was potentiell in deine Pfanne will? Holland ist ja für Hecht, Zander und Aal bekannt -aber auch für Catch-and-Release.

Also ich setze normal alles an Fischen zurück.
Einen Zander nehme ich ab und an schon mit, aber wenn dann immer nur einen.
Fangen kann man dort alles Mögliche und die Stellen zum Angeln sind ja FAST unbegrenzt.

[Akaija]

Zitat von noh-skipper

Aber Ralf, sag mal funkst Du die in guten Deutsch an, oder kannst Du so gut Niederländisch? Oder wie geht das mit der Verständigung?

Und kannst Du in NL einfach so mit der Drohne fliegen? Hier ist ja wieder alles reglementiert.

Bei mir gehts so:
"Schleuse Panhell, Goedemiddag"
"Hier Sportboot Akaija, bitte zu Berg schleusen"
Dann kommt die Antwort der Schleuse, meist in recht gut verständlichem Deutsch. Ich antworte dann..
"OK, verstanden"
"Dank je wel"


Zur Drohne.
In NL ist es auch nicht viel anders als bei uns.
Diese App sollte man aber haben...
https://play.google.com/store/apps/d...l.lvnl.godrone

[Akaija]

Tag 24
Gegen 10 Uhr kommt ein Boot aus der Schleuse, da wir gerade abfahrbereit sind hängen wir uns dahinter um so in einem Zug bei der Brückenöffnungen durchzukommen.
Anfangs geht das super, als wir aber an die Brücke Houtens kommen ist es schon damit vorbei.
Dort liegen Boote, die schon vor einer Stunde an uns vorbei gekommen sind.
Eine Nachfrage per Funk ergibt, dass er die Brücke gleich öffnen wird
Das „gleich“ bedeutet dann, dass es noch 40 Minuten dauert bis wir endlich weiter können.
An der nächsten Brücke, der Hefbrug Son müssen wir wieder 20 Minuten Warten, wir sind nun mit 6 Booten zusammen, dann kommt ein Berufler der etwa 15 weiter Boote hinter sich hat.
Mit dem Berufler haben wir und schon gestern in der Schleuse unterhalten.
Ich fahre also ganz nach rechts, um den vorbeizulassen, so wie es sich gehört.
Der Berufler freut sich und bedankt sich bei uns, die vier anderen Boote haben das nicht nötig und quetschen sich ganz nah vor die Brücke um bloß schnell vor dem Berufler durchzukommen. Schwachsinn.
Der muss jetzt vom Gas und steht sogar schräg im Kanal, um die nicht zu versenken.
Was jetzt am Funk abgeht, kann ich leider nicht alles verstehen, aber das muss man auch nicht, es ist auch so eindeutig.
Die Brücke geht auf, das rennen startet.
Der Gewinner steht ja schon vorher fest, es kann nur das Berufsschiff sein, aber man macht es ihm nicht leicht. keiner der vier Boote geht mal vom Gas, damit der gut vorbei kann, nein Bloß nicht mal eine Minute warten. Idioten.
Wir haben uns schön hinter dem Berufler gehangen und halten natürlich etwas Abstand wegen des Schraubenwassers. Die 15 Boote hinter mir sehen das alle anders, man muss wohl in 10 Meter Abstand hinter so einem Schiff her.
Also überholen mich alle und dabei sich auch noch gegenseitig, 3 oder 4 Boote nebeneinander sind kein Thema.
Ich lasse sie machen, bleibe am Ende des Zuges und komme so in Ruhe mit durch alle Brücken.
An der Bavaria Brauerei sehe ich das ein weiterer Berufler zum Ablegen bereit ist, der schüttelt nur den Kopf und macht Fotos von dem Spektakel, das da an ihm vorbeikommt.
Als ich auf seiner Höhe bin, frage ich ihn, ob er vor möchte. Aber er lacht nur und meint, dass er sich das von Hinten weiter ansehen will. Also fährt der dann den Rest der Strecke hinter uns und wir haben per Funk noch ein Nettes Gespräch, über das was vor uns so abgeht.
Nach einiger Zeit machen wir eine Pause für die Hunde und lassen den Rest fahren, wir wollen das Chaos nicht und warten bis alle anderen weit genug vor uns sind.
Am frühen Abend machen wir in einem kleinen Seitenarm fest, dort liegt nur ein kleiner alter Schlepper mit einem sehr freundlichen älteren Ehepaar.
Wir genießen die Ruhe und haben einen schönen Abend.

[Quest]

Zitat von Akaija

Bei mir gehts so:
"Schleuse Panhell, Goedemiddag"
"Hier Sportboot Akaija, bitte zu Berg schleusen"
Dann kommt die Antwort der Schleuse, meist in recht gut verständlichem Deutsch. Ich antworte dann..
"OK, verstanden"
"Dank je wel"


Zur Drohne.
In NL ist es auch nicht viel anders als bei uns.
Diese App sollte man aber haben...
https://play.google.com/store/apps/d...l.lvnl.godrone

Wichtig ist, dass man erst ab 12 Uhr goedemiddag sagt. Bis 12 Uhr ist es goedemorgen.
Das ist den Niederländer sehr wichtig.

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[Akaija]

Tag 25
Heute kommen wir erst gegen 11 Uhr weg.
Bei der Morgendlichen Kontrolle sehe ich etwa 0,5 Liter Diesel in der Bilge unter dem Motor.
Ich kann suchen so lange ich will, wo das herkommt ist nicht auszumachen. Also mal erst alles reinigen.
Dann noch einen Kaffee und langsam auf die Weiterfahrt vorbereiten.
Heute geht es nur ein kleines Stück über die Zuid-Willemsvaart, um dann vor der Schleuse 15 zu Übernachten.
Dort angekommen treffen wir den kleinen Schlepper wieder, der am Morgen etwa eine Stunde vor uns losgefahren ist. Noch 3 weitere Boote möchten dort bleiben und deswegen wird der Schleusenmeister angefunkt, ob das für ihn Ok ist. Der hat nichts dagegen und bitte uns nur auf einer Seite der Schleusenzufahrt zu bleiben.
Es ergeben sich einige nette Unterhaltungen und als Krönung Spielt die Dame auf dem kleinen Schlepper später am Abend fast 2 Stunden auf ihrem Akkordeon.
Es sind alte Lieder aus der 50er und 60 Jahren. Das ist Zwar nicht gerade meine Musik, aber hier passt es genau rein. Der Beifall von allen Booten ist der Dame jedes Mal sicher und so wird das ein schöner Abend.
Der Plan war eigentlich, dass wir am nächsten Tag weiter in Richtung Belgien fahren, aber wir hatten gestern schon gesehen welche Temperaturen angesagt sind. Bei über 30 Grad beschließen wir die nächsten 2 geplanten Tage zu streichen.
An diesem Abend sind etwa 3 Schnapsgläschen voll Diesel zu finden, nicht schön, aber auch nichts, das mich aus der Ruhe bringt. Ich werde mich nach dem Urlaub darum kümmern.

[Akaija]

Da haben wir doch glatt mal vergessen bei der Abfahrt eine Leine zu lösen,
schon ist ein 5 Tonnen Poller aus der Erde gerissen.

[Akaija]

Einmal alles etwas Farbiger als gewöhnlich.

[wernerw]

Zitat von Akaija

Also ich setze normal alles an Fischen zurück.
Einen Zander nehme ich ab und an schon mit, aber wenn dann immer nur einen.
Fangen kann man dort alles Mögliche und die Stellen zum Angeln sind ja FAST unbegrenzt.

Moin

eine schoene Tour die ihr dort fahrt. Womit fängst du dort die Zander? Koederfisch geht nicht wegen der Haubentaucher, was hatte ich für Tänze mit denen letztes Mal. Gummifisch hat nur Barsch und Hecht gelockt, die dürfen aber nicht entnommen werden. Verratet mir dochmal mit welchen Koedern ihr angelt

Irgendwann war ich Mitglied im Angelverein HSV Leeuwarden, bei der Jahresgebühr bin ich nicht mehr ausgetreten. Seitdem verlängert sich das jedes Jahr und ich bekomme Jahreskarte und Nachtangelmarke per Post. Sehr praktisch. Auch wenn ich nicht jedes Jahr in Friesland bin behalte ich das bei. September bin ich wieder da, diesmal will ich Zander sehen
Euch noch viel Spass!