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| Motoren und Antriebstechnik Technikfragen speziell für Motoren und Antriebstechnik. |
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Themen-Optionen |
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#51
02.05.2007, 07:47
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Zitat:
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Viele Grüße Uwe  --------------------------------------------------------- Du hast nur dies eine Leben. Wenn's vorbei ist, ist's vorbei. (Die Ärzte) 
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#52
07.05.2007, 00:46
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Hallo,
eine Woche Urlaub auf den Brandenburger Gewässern ist nun zu Ende  Wetter war super (baden geht auch schon) und was viel wichtiger ist, das Boot hat einwandfrei funktioniert... Habe heute am Kran nochmal nen Ölwechsel gemacht und den oberen Deckel des Antriebes abgenommen um nachzusehen (ev. Abrieb oder so). 1. An der Magnetablassschraube keien Späne oder ähnliches 2. Die Kegelräder sehen aus wie verbaut, soll heißen, keine Riefen etc. Boot ist jetzt so ca 40 BS gelaufen, ohne Probleme Nur mache ich mir, nachdem ich die Skizze mit den Sollmaßen von Dieter gesehen habe (übrigens vielen Dank für`s einstellen!!! Denke, damit hilfts Du hier vielen die ev. das gleiche Problem haben  ), Sorgen, ob das nun alles soheile bleibt wie es jetzt ist  Soll ich eurer Meinung nach die Maße nochmal überprüfen (lassen) oder passt die Einstellung so wie sie ist ?Weiß halt nicht, nach wievielen BS man Abrieb sehen müsste wenn etwas net passt... Gruß und vielen Dank schonmal für eure Antworten Thomas (der übernächste Woche mal Richtung Müritz fahren möchte)
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#53
07.05.2007, 08:31
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hab ein auge drauf und gut ist es,
der zeulenrodaer hat mir mal eine kostenhausnr für die überprüfung eines z-antriebes gemacht, war in der grössenordnung von 1000,-€ + reperaturkosten wenn etwas anfällt ( und wo fällt da dann nichts an?) war mir dann doch zu heftig, weil für 2x 700,- € habe ich 2 gebrauchte antriebe bekommen mag vielleicht nicht die ultimative lösung sein und der aufwand ist auch höher, ich habe vielleicht auch andere möglichkeiten als du, aber leben kann ich ganz gut damit
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#54
07.05.2007, 11:57
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ich würde das beobachten und erst mal nichts machen
never touch a running system 
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Nutze jeden Tag wie wenn es Dein letzter wäre...
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#55
07.05.2007, 23:50
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Hallo Fomi
Hab mir gerade mal deinen Beitrag durchgelesen. Bist nicht der einzige in Thüringen der alles selber versucht. Habe vor 6 Jahren auch umgebaut von 3,0L Merc. auf 4,3 LX und bin super begeistert,kein Wunder bei 5,20 Länge des Körpers.Wo färst du denn in Brandenburg. Vieleicht sieht man sich ja mal wohne nur 30 min. von Dir entfernt. Gruß Danny 
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#56
08.05.2007, 00:42
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Zitat:
schön, dass ich nicht der einzige Leidensgenosse bin... Fahren immer in BRB nähe Königs Wusterhausen... Aber der Hintergrund von Deinem Bild sieht doch stark nach dem Hohenwarthe Stausee aus Kann`s sein, dass wir uns dort schonmal begegnet sin? Mir kommt Dein Boot irgendwie bekannt vor... Gruß Thomas
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#57
08.05.2007, 15:16
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Zitat:
das ist ja nun bei dem Antrieb noch keine allzu komplizierte Geschichte, nur ich habe 47 Jahre Kfz Technik mit allem was dazu gehört, Mechanik bis Netzwerk, hinter mir und musste als techn. Aussendiener eines grossen Autobauers hier in Köln immer das reparieren was andere nicht mehr auf die Reihe gekriegt haben, speziell in dem US-Bereich , spreche da also etwas aus Erfahrung. So durfte ich natürlich nicht arbeiten. Aber wie könnte man sagen, Du hast vielleicht das Glück des unbedarften Nichtwissers gruss dieter
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#58
09.05.2007, 21:39
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Zitat:
Hallo Fomi Mein Boot liegt eigentlich von Mai bis September in der Brandenburger Havel, hab dort einen Wohnwagen stehen und fahre jedes zweite Wochenende hoch wenn sichs einrichten läßt. Vieleicht hast du das Boot mal bei mir zu Hause in Stadtilm gesehen ist ja nicht weit von Dir. Kann man eigentlich mit unseren Motoren auf Hohenwarthe fahren hab da mal was von PS-Beschränkung und Fahrgenehmigung gehört? Gruß Danny
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#59
09.05.2007, 23:16
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Hallo Danny,
also, PS Beschränkung gibt es keine Du musst Dir nur nen "Darfschein" in Form eines Wimpels holen der natürlich Geld kostet... Die Höhe des Betrages der zu entrichten ist, richtet sich nach der Motorleistung  z.B. bei 130 PS 20€ pro Tag + 25€ Kaution... Den Wimpel bekommst Du in jeder Kneipe. Aber davon mal abgesehen, ist die Sperre ein 1a Testgewässer, da gute Slipmöglichkeiten und Vollgasstrecke vorhanden Gruß Thomas
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#60
09.05.2007, 23:37
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Hallo Fomi
Wo ist denn da die beste Slipmöglichkeit und wo ne freie Speedstrecke außerdem gibbet das doch auch noch irgend welche Fahrzeiten dort ???ß Hab das Boot nämlich noch 2 Wochen hier zu Hause könnt ich ja mal ne kurze Testfahrt machen. Gruß Danny
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#61
10.05.2007, 21:20
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Hallo Danny, gute Slipmöglichkeiten fondest Du am "Alter" (kostenfrei) und am Zeltplatz Portenschmiede , naja auf alle Fälle in Wilhelmsdorf. Kostet dort so ca. 5 € ist aber besser als die am Alter.Von 12:00 Uhr - 15:00 Uhr ist Mittaaaag wie die Rentner zu sagen pflegen... Und ab 19:00 Uhr Schluss mit Mobo fahren  Wie gesagt, zum Testen O.K. Gruß Thomas PS: Vollgasstrecke ist nat. die Wasserskistrecke... die findest Du, ist ja net so groß der Tümpel (liegt zw. Alter und Wilhelmsdorf).
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#62
11.05.2007, 01:02
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Hallo Männer aus Thüringen,
möchte auch gern mal zur Talsperre fahren und würde mich freuen, ein paar Info's mehr von Euch zu hören. Evtl. Quartiere, Wegbeschreibung und so, weil mit dem Trailer am Haken wendet es sich schlecht auf engen Wegen... Ich danke Euch schon mal vorab... Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
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#63
11.05.2007, 01:10
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kann Dir folgenden Campingplatz empfehlen: http://www.altenbeuthen.de/Tourismus...y_camping.html (leider kann ich keinen Link kürzen  )!Sehr sauber, günstig... Empfehle, nen Bungalow zu mieten, da hat man mehr Komfort als im Zelt Slippen kannst Du da auch... Sag bescheid wenn Du hin fährst! Gruß Thomas
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#64
11.05.2007, 01:19
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so schnell und um diese Zeit... ich bin begeistert!
Bernd.
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#65
11.05.2007, 01:28
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Zitat:
Will mit de`Kahn morgen Richtung Müritz starten... Daher trink ich noch ein Bier um die Aufregung zu bekämpfen und kann gaaanz schnell antworten Gruß Thomas
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#66
11.05.2007, 13:10
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Zitat:
Bernd.
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Auch ein Komma kann lebenswichtig sein! Richterspruch A: Hinrichten, kann man nicht laufen lassen! Richterspruch B: Hinrichten kann man nicht, laufen lassen!
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#67
21.05.2007, 23:56
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Hallo Bernd,
hab es zwar nicht ganz bis zur Müritz geschafft weil wegen Zeitmangel...Aber, ´nen wunderschönen Kurzurlaub gehabt, Ohne Störungen! Scheine Glück zu haben mit meinem Antrieb ALLEN eine Störungsfreie Saison wünscht Thomas
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#68
06.08.2007, 15:22
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Zitat:
Ich war eben bei ein paar Bootsmotoren-Schraubern, mein Favorit ist in Bangkok auf Außenmontage  , mein Nachbar im Urlaub, die anderen haben mich nur mitleidig angeguckt und irgendwas von "ist Arbeit für den Winter" gemurmelt.Wir haben alles zerlegt, so schwierig sieht das gar nicht aus. Das Gehäuse ist heile, der Rest ist auch nicht so dolle hinüber wie auf den obigen Fotos. Also wenn ich eine gute Anleitung habe, dann wird das selber gemacht, Messuhr und Lehren hab ich hier, Spezialwerkzeug (falls nötig) bekomme ich bestimmt geborgt. Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi Geändert von Eckaat (06.08.2007 um 15:24 Uhr)
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#69
06.08.2007, 15:30
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Grüße aus Bärlin Thomas
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#70
07.08.2007, 08:50
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Gruß Ecki
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Wenn uns etwas aus dem gewohnten Gleis wirft, bilden wir uns ein, alles sei verloren; dabei fängt nur etwas Neues an. Leo Tolstoi
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