Propellertausch

[Phantom-Matze]

Das kann ich dir nicht sagen großer.Ansonsten tippst du deine Daten in den Proprechner,dann weißt du genaueres
Und an die Wand hängen würde ich den nicht,sonst wird mein Hobby langweilig

[Phantom-Matze]

Und einen Solas 14x25P Neu!
Der besitzt eine ziemlich steile Blattaufkimmung(Rake).

[Phantom-Matze]

Also die linke Seite,sind Cleaver und ein Chopper.Dafür möchte ich auch gleiche oder ähnliche Modelle haben.Die Blattzahl bleibt bestehen,also möchte ich für einen 3Blatt,auch wieder einen 3Blatt
Die anderen sollen genauso getauscht werden.
Wenn was dabei sein sollte,bitte am besten mit Bild einen Vorschlag anbieten.

Links:
1xCleaver 30P(4Blatt)
1xCleaver 27P
1xChopper 26P
Rechts:
1xSolas 25P(4Blatt)
1xSolas 25P
1xMirage Plus 23P(noch def.)

[SRV190]

Zitat von Fletcher-Matze

Einen 26er Chopper habe ich auch noch anzubieten,aber nur zum Tausch gegen gleich großen(oder größer)Cleaver,ohne Auspuffnabe.

Ist das ein "BigEar"?

[Mucke]

was hatn der 27er cleaver fürn durchmesser???

[SRV190]

Marcel, denkst Du, Du hast die richtige Motorhöhe für den Cleaver?

[Mucke]

naja...der cleaver is halt nen völlig anderer prop..der laser oder der chopper sind ja beides Bowlift-prop,der cleaver hebt das heck raus...

einfach mal gucken...

[SRV190]

Der 26p Chopper ist jetzt weg...der geht zu mir.

[Phantom-Matze]

Mein 27er?Der hat 13 1/2x27
Den Chopper schicke ich morgen los,wenn ich es schaffe.Deine Anschrift wäre aber ganz gut

[Phantom-Matze]

Zitat von SRV190

Ist das ein "BigEar"?

Ich würde sagen,es ist einer.

[Mucke]

Zitat von Fletcher-Matze

Mein 27er?Der hat 13 1/2x27
Den Chopper schicke ich morgen los,wenn ich es schaffe.Deine Anschrift wäre aber ganz gut

Krieg ich den cleaver...???

[SRV190]

Den tauscht er bestimmt....aber wogegen???
Wenn Du den hast...lass mich auch mal probieren.

[Phantom-Matze]

Zitat von SRV190

Den tauscht er bestimmt....aber wogegen???
Wenn Du den hast...lass mich auch mal probieren.

Nee,der bleibt hier.Aber ich könnte auch noch einen gebrauchen,in gleicher oder ähnlicher Bauform.

[Phantom-Matze]

Ganz ehrlich?Ihr werdet den Prop beide nicht mögen.Den könnte man als Showprop nutzen,um mal eine satte Fontaine fahren zu können.Mir war es ziemlich wurscht,aber der Spritverbrauch steigt enorm und mehr Öl wird der AB auch nehmen.Ich hatte ihn nur drauf,weil er bei mir kein Chinewalking ausgelöst hat,bei 106kmh.Das Boot lief trotz tief montiertem Motor und völliger Übertrimmung,absolut nass.Könnte bei eurer Höhe noch nachteilhafter sein,aber das diese Props nicht für Serienmotoren gebaut wurden,hatten wir ja schon.

[SRV190]

Bei mir würde er ganz sicher nicht wirklich gut laufen.
Die Ring läuft um so besser um so mehr Bowlift sie hat.
Und das machen die Cleaver nun mal garnicht, die heben sogar das Heck.
Somit sind die Chopper wohl besser für mich.
...aber getestet hätte ich den trotzdem mal!

[Phantom-Matze]

Das denke ich auch,mit dem Chopper bist schon besser beraten.Die Fahrleistung würde mich dann jetzt doch noch mal interessieren,bin gespannt.

[SRV190]

Zitat von Fletcher-Matze

...die Fahrleistung würde mich dann jetzt doch noch mal interessieren,bin gespannt.

...und ich erstmal!!!

[Mucke]

die vieser hat Rumpfbedingt schon ne menge eigenbowlift...bei mir wäre er einen test wert...

[Phantom-Matze]

Irgendwo gab es ja das Thema,Leihpropeller/Testpropeller oder so ähnlich.Hab ich nicht mehr gefunden das Thema...aber der Vorschlag wurde schon vor einiger Zeit mal gemacht,Propeller zu verleihen um sie zu testen.
Offensichtlich nicht ganz so gut angekommen?

[Iceberg]

Zitat von SRV190

...und ich erstmal!!!

Ich möchte keineswegs den Fred zerlabern aber ich hatte bei mir (V6-16Fuß) auch erst einen Chopper 24" (big ear) drauf und habe dann auf Laser 2 24" getauscht. Der L2 ist ca. 3-4km/h schneller und produziert vielleicht die Hälfte Chinewalk.
Bin mal gespannt, ob das bei der grossen auch so ist, wobei die bestimmt mehr Bowlift verträgt wie ne kleine

Auf alle Fälle interessant ;)

Btw. hatte ich auch mal nen 25er L2 mit dem grossen Getriebe getestet.
Im direkten Vergleich ist die V-max mit dem kleinen Getriebe, zumindest bei mir, ein ganzes Stück höher

Sorry fürs doch zerlabern

[Phantom-Matze]

So,der getauschte Propeller ist gestern sehr gut verpackt,hier angekommen

[SRV190]

Super!

Gesendet von meinem LG-P990 mit Tapatalk 2

[Mucke]

Zitat von Iceberg

Ich möchte keineswegs den Fred zerlabern aber ich hatte bei mir (V6-16Fuß) auch erst einen Chopper 24" (big ear) drauf und habe dann auf Laser 2 24" getauscht. Der L2 ist ca. 3-4km/h schneller und produziert vielleicht die Hälfte Chinewalk.
Bin mal gespannt, ob das bei der grossen auch so ist, wobei die bestimmt mehr Bowlift verträgt wie ne kleine

Auf alle Fälle interessant ;)

Btw. hatte ich auch mal nen 25er L2 mit dem grossen Getriebe getestet.
Im direkten Vergleich ist die V-max mit dem kleinen Getriebe, zumindest bei mir, ein ganzes Stück höher

Sorry fürs doch zerlabern

Ich denk der XRi hat das kleine V4-Getriebe???

[Phantom-Matze]

Zitat von Fletcher-Matze

Nee,der bleibt hier.Aber ich könnte auch noch einen gebrauchen,in gleicher oder ähnlicher Bauform.

Der erste ist schon mal hier
Cleaver 13x24P
Sieht man auf dem Bild nicht,aber er hat schon einen ordentlichen Rakewinkel.
Der besteht irgendwie teilweise aus Messing,wusste nicht das es Cleaver auch in diesem Material gibt.

Hab eben mal etwas gestöbert und herausgefunden,das die Inschrift:Radice Lega Mibral wohl eine Firma ist,die viel mit Spezialanfertigungen zu tun hat.
Nur aus welchem Grund man einen Rennpropeller aus diesem Material fertigt,das weis ich nicht.

[Iceberg]

Zitat von Mucke

Ich denk der XRi hat das kleine V4-Getriebe???

Ich habe einen XR4 (Vergaser), das ist kein XRi
Aber Du hast recht, kleines Getriebe!
Thomas hat mir ein Getriebe geliehen, damit wir mal den Unterschied klein/gross "erfahren".