Hydraulische Jackplate was haltet ihr davon? - Seite 3 - boote-forum.de

Phantom-Matze · #51 07.07.2007, 12:28

Na weil selbst das letzte Loch nicht ausreichen wird...

mercury_power · #52 07.07.2007, 12:32

kann mir mal einer einmalen wo die bolzen theoretisch wären wenn es nicht passt.

Piepe · #53 07.07.2007, 12:35

Weil es dann so aussieht(inBlau)

Und wenn du den Motor so anbaust dann wirst du sicher NICHT das schnellste Boot bei euch im Hafen haben! Das fährt sich nämlich richtig scheisse!!!!!!!

mercury_power · #54 07.07.2007, 12:36

das das so aussieht is mir klar. das weiß auch ich

nur wie soll das mit den bolzen sein.

Phantom-Matze · #55 07.07.2007, 12:36

Mein Spiegel ist passend für den Motor,jetzt guck und streng dein Grips ma an,dann weißt wo die Bolzen rumtrudeln.Verstehst Du nicht das es bei Dir völliger Quatsch ist was Du vorhast?Wenn nicht,schreib Pn!

Piepe · #56 07.07.2007, 12:38

Das rote sind die Bolzen! So würde es bei dir aussehen wenn du den Motor auf eine vernünftige höhe setzen würdest!

Piepe · #57 07.07.2007, 12:40

Zitat:

Zitat von mercury_power

das das so aussieht is mir klar. das weiß auch ich

nur wie soll das mit den bolzen sein.

Wenn du dir keine Tips geben lassen möchtest dann bau ihn doch einfach so an wie du es für richtig hälst und fertig ist es!!!!

Mucke · #58 07.07.2007, 12:51

mein motor ist hier auf dem bild oben auf dem vorletzten loch verbolzt,sprich numero 3...eines ist noch darunter...der motor ist 6 sm höher....wenn du ihn auf den 4. loch festmachen würdest wären es schöngeredet 8...da fehlen aber noch 5...

schlags dir aus den kopf und kaufe dir einen langschafter...ode trage die möglichen konsequenzen...

Fletcher-Andi · #59 07.07.2007, 13:12

Ich hatte auch mal eine übermotorisierte Schüssel.

Es war eine Fletcher mit 4.80m länge und 115 PS V4 hinten dran.

Die Kaviplatte hat mit dem Rumpf abgeschlossen, selbst das war viel zu tief.
Das Teil rannte etwas über 90 kmh bei zu hoher drehzahl ( Prop noch zu klein )

Es fuhr sich so etwas von beschi**en, dass ich mich fast auf die Seite gelegt hatte und das Boot über 85 kmh nicht mehr kontrollierbar war.

Hätte ich den Motor höher gelegt und einen 23er Prop gefahren, wäre ich wohl auch einer der Schnellsten im Hafen gewesen. Ich habe mir dann aber doch lieber ein grösseres Boot gekauft, was ich in jeder Situation ausfahren kann, das macht auf Dauer viel mehr Spass.

Fletcher-Andi · #60 07.07.2007, 13:21

Nebenbei frage ich mich gerade, ob ein mechanischer Jackplate den Spiegel nicht so stark belastet wie ein hydraulischer?
Bei uns im Forum haben wir jemanden mit mechanischem Lift, allerdings hat auch er seinen Spiegel komplett erneuert.
Mit seinem 140 PS V4 läuft die 5.30m Fletcher 92 bis zu 98 kmh, je nach Strömung

Sieht aber gut aus, habe noch keine Fletcher mit so einem Bowlift gesehen.

Mucke · #61 07.07.2007, 13:28

wo isn die bei euch im Forum?

Piepe · #62 07.07.2007, 13:45

Einmal hier: http://www.geocities.com/fletcher_arrowbeau/

und dann : http://users.skynet.be/fa003940/IMG20016.MPG

oder schau mal im Forum unter Fletcher_arrowbeau

Phantom-Matze · #63 07.07.2007, 13:48

Hübsch nech?

Fletcher-Andi · #64 07.07.2007, 13:54

ich meinte das hier

click!

Piepe · #65 07.07.2007, 13:55

Andi, dein link geht nich!!

Jetz geht er!!

Fletcher-Andi · #66 07.07.2007, 13:58

habs geändert. du warst zu schnell

Piepe · #67 07.07.2007, 14:00

warste schneller.....

Mucke · #68 07.07.2007, 14:09

Zitat:

Zitat von Oudee

ich meinte das hier

click!

is doch gar net soviel bowlift..

Fletcher-Andi · #69 08.07.2007, 00:54

wenn man bedenkt, dass bei diesem Boot der Fahrer ziemlich weit vorn sitzt, finde ich das schon.
Der Bug ist bei dieser Fletcher ziemlich kurz.

Bei deinem Sprint und den Checkmates sitzt man relativ weit hinten, durch die lange Schnauze der Boote. So ist die Gewichtsverteilung deutlich besser.

und die knappen 100 kmh mit einem 140 Ps motor und 5.30m länge finde ich sehr gut

Mucke · #70 08.07.2007, 10:33

jo...ist wohl schon nicht schlecht...

@merc_power
und wie siehts aus,ist der motor da? was hast du jetzt vor..?

mercury_power · #71 08.07.2007, 14:33

ne noch nicht da. also wie ist das eigentlich... es hat dochmal einer hier gezeigt das ja dann oben am spiegel die bolzen nicht rein gehen, weil ja da kein spiegel mehr wäre. was ist aber wenn ich ihn so tief setze das der motr am spiegel befestigt werden kann. nur dann wäre der schaft zwar weit unterm boot aber befestigen könnte man es doch so oder? das hätte doch nur scheiß fahreigenschaften zus folge oder was noch??

PS: ich nehme eure tipps mir zu herzen und bion die ganze zeit am überlegen was ich machen kann.

Mucke · #72 08.07.2007, 14:47

du kannst ihn richtig auf den spiegel raufsetzen klaro...aber der schnelleste im hafen (weswegen du dir das ding ja geholt hast) wirst du mit sicherheit nicht!!!

eins muss verkauft werden,entweder motor oder boot....und wenn ich dein anderen trööt richtig deute hat der merc keinerlei instrumente oder fernschaltung...
das grenzt für mich die wahl etwas ein...

himmel was hast du da bloß gemacht..

wenn du willst können wir mal am telefon schnacken...oder ich kommvielleicht mal vorbei...

mercury_power · #73 08.07.2007, 15:09

ich habe doch alles für den motor, smartcraft instrumente schaltbox... öl.... propeller....ölschlauch...ölkanister...lenkung.... also alles!

nehme das angebot gern an. nur ist es nicht so das bei vollgas mein boot eh nicht mehr im wasser ist?

Mucke · #74 08.07.2007, 15:25

ok...können wa machen...mit den richtigen propeller ist das ansatzweise möglich...

aber nich mit der schafftlänge...

Piepe · #75 08.07.2007, 15:46

Zitat:

Zitat von mercury_power

ich habe doch alles für den motor, smartcraft instrumente schaltbox... öl.... propeller....ölschlauch...ölkanister...lenkung.... also alles!

nehme das angebot gern an. nur ist es nicht so das bei vollgas mein boot eh nicht mehr im wasser ist?

Das ist ja das Problem!! Du würdest mit dem Rumpf dann so weit aus dem wasser kommen das es anfangen würde seitlich zu kippeln!! Wie heist das auf neu deutsch, Cinwalking?!?!?!