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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #51  
Alt 10.04.2011, 15:24
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Alko hatte es ja nun mit der AKS-3504 endlich geschafft, auch für die Anhänger bis 3,5 Tonnen eine passende AKS zu bauen...
Nur hat man dort nicht ganz zu Ende gedacht und grad für diese Kupplung keine Verschusssysteme entwickelt...
komisch, da ja eigentlich mit Größe des Anhängers auch der Inhalt, und damit der Wert steigt, was Langfinger motivieren könnte.

Also Mut zur Lücke und was entsprechendes selbst ausgedacht und dann aus stabilem VA zurecht gebaut.....
Das teil sichert die komplette Kupplung gegen Ankuppel, Abkuppeln und auch gegen Klau der Kupplung selber...
Zwar auch nur mit einem Vorhängeschloss zu sichern, aber für einen 8-10mm Schließbügel braucht es schon nen bissl mehr, als nur nen Taschen-Bolzenschneider.
Da ein absoluter Schutz eh niemals gegeben ist, ist so ein Teil auf jeden Fall besser als nicht...
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Alt 10.04.2011, 16:03
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Standard Hallo Georg,

das Teil ist der Hammer!

Jetzt fehlt nur noch ein kleines ABUS Diskus Nr. 20/70
mit 10 mm Bügel, und Bolzenschneider oder Schlagschlüssel sind Vergangenheit!

http://www.abus.de/de/main.asp?Scree...=4003318087981

Aber wirklich eine super Arbeit!

Viele Grüße

Ulrich
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  #53  
Alt 12.04.2011, 14:39
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das gleich habe ich auch

hier ein paar bilder:



jetzt kommt bald noch eine radkralle und ein fettes stahlseil welches an einem pfosten gesichert wird dann wird das boot samt trailer nicht so schnell geklaut
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  #54  
Alt 12.04.2011, 19:09
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nachdem ich in CP Jesera erlebt habe, dass diverse Diebe beim Nachbarn nicht den Trailer, sondern Anbauteile mitgenommen haben, war ich entsetzt.
Was macht Ihr im Urlaub ohne Kurbelstützen, Reserverad, oder ohne Winden und Bugstützen?

Ich habe mich beim ersten Boot dazu entschlossen auf den perfekt eingestellten Trailer an den Schrauben/Muttern der Anbauteile einen Schweispunkt zu setzen, damit diese nicht so einfach abgeschraubt werden können.
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  #55  
Alt 12.04.2011, 19:10
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O.Z.
Ich habe das 2010 schon erwähnt ... ist in Eurem Eerdmans Vertrag auch die Stahlseilklausel für das Boot an der Boje?
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  #56  
Alt 12.04.2011, 19:11
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Zitat:
Zitat von Dome2011 Beitrag anzeigen
das gleich habe ich auch

hier ein paar bilder:



jetzt kommt bald noch eine radkralle und ein fettes stahlseil welches an einem pfosten gesichert wird dann wird das boot samt trailer nicht so schnell geklaut
würd doch reichen, wenn Du einfach von Deinem "Überdachboot" ne paar Kanthölzer drunter weg haust....
dann ist Ruhe mit klauen....
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  #57  
Alt 12.04.2011, 19:24
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achso.. da geht es um das kleine zwischendrin
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  #58  
Alt 12.04.2011, 19:25
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Hallo,
ich habe meinen Trailer mit einem Radkrallen Schloss gesichert und mit einem Schloss, das über die Mauklupplung angehangen wird, bei meinem pass ich schon sehr auf, da ich einen 3,5 Tonner aus Aluminium habe(nicht sehr alt).
Aber ich bin der Meinung, das ''Diebe'' die alten in ruhe lassen und sich um neuere und großere kümmen, da die mehr Erlös beim Verkauf bringen.
Mein Trailer meines 2.Bootes lass ich immer so stehen da geht keiner drann.
Und bis jetzt is auch niemand an meine anderen Trailer gegangen, der neue Trailer ist der erste, den ich sichere.
Wenn jemand den Trailer trotzdem klauen will, dan schafft er es auch!
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  #59  
Alt 12.04.2011, 19:31
Dome2011 Dome2011 ist offline
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dann ist das boot ja schrott dat will ich nicht und außerdem die unterstellkeile tritzte nicht mal eben so weg...

ja das kleine boot unter dem katamaran das ist unseres...ein klasse stellplatz

1. wind,regen und mövenkacke geschützt

2. da kann man nicht mal eben aufs boot rauf um die türe aufzubrechen da ist es sehr eng unter...

3. man kann nicht mit schwerem gerät den motor klauen und der wiegt ja einiges mit muskelkraft ist da nicht mal eben so...

...zu den anbauteilen :

ich brauche ja hofetlich kein reserverad dann kann das ja gerne geklaut werden

ohne winde ist schon scheiße aber die kann man doch sicherlich irgendwie anschweißen dann nimmt die keiner weg...

aber wenn irgendwer einen trailer klauen will dann macht der das auch aber das wollen wir ja alle mal nicht hoffen.
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  #60  
Alt 13.04.2011, 15:16
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Standard Diskus am Kastenschloss


Zu einem Kastenschloss gehört ein

Lockpicking / Elektopicking sicheres und


Schlagschlüssel sicheres Diskus! Ich kenne nur die 20 Reihe von Abus.
http://de.wikipedia.org/wiki/Lockpicking

Bei der Radkralle ist es wichtig das es ein gutes Schloss hat!
z.B. die Radkralle von Eufab hat kein sicheres Schloß!
http://ecx.images-amazon.com/images/I/41Fh2hkcy7L.jpg

Die besseren Radkrallen haben Tubular-Rundschlösser!
http://www.multipick-service.com/htd...ksets/tubular/
Zum öffnen dieser Schlösser mit Tubularschloß-Picks sind keine Kenntnisse nötig!

Wer kennt eine Radkralle mit Scheibenschloss wie es
im Diskus 20/70 oder 20/80 von Abus verbaut ist?


Zitat:
Zitat von Dome2011 Beitrag anzeigen
das gleich habe ich auch

hier ein paar bilder:



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  #61  
Alt 15.04.2011, 09:53
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Standard Sicherheit: Radkralle High Power M702

Radkralle High Power M702 kann ich nicht empfehlen!!!

Parkkralle / Radkralle / Autokralle
Eine Autokralle ist die nach unserer Erfahrung wirkungsvollste mechanische Fahrzeugsicherung. Radkrallen blockieren unmittelbar und wirksam. Nicht nur für den Urlaub, sondern selbst vor der eigenen Haustüre oder sogar in der Garage werden inzwischen Pkw, Wohnanhänger, Wohnmobile oder Bootsanhänger geklaut. Werbeanhänger sind auch ein beliebtes Objekt für Gelegenheitsdiebe.
Selbst vor Lkws, Baufahrzeugen und schwerem Baugerät - die Erwerbsgrundlage jedes Bauunternehmens - machen professionelle Diebesbanden keinen Halt.
Ein geklautes Fahrzeug kostet nicht nur viel Ärger, Zeit und Geld, sondern kann für viele mittelständische Unternehmen den Ruin bedeuten – Versicherungen versuchen mehr denn je, den Verkehrswert zu drücken oder die Schadensregulierung hinauszuzögern.
Ich würde die Radkralle nehmen mit dem Halbrundschloss und Alarmanlage!
Zu bekommen bei der einzigen deutschen Firma für Radkrallen!
http://www.eurokrallen.de
Einfach mal anrufen: Telefon 0811 - 94 066


Wer hat schon Radkrallen von der Firma eurokrallen.de gekauft?

Viele Grüße
Ulrich
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Geändert von ulbrahe (15.04.2011 um 17:07 Uhr) Grund: Habe mich verschrieben!
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  #62  
Alt 15.04.2011, 16:26
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Hallo,

es gibt keinen Diebstahlschutz der nicht geknackt werden kann.

Man kann es den Dieben nur so schwer wie möglich machen.
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  #63  
Alt 16.04.2011, 10:47
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Zitat:
Zitat von Style Beitrag anzeigen
nachdem ich in CP Jesera erlebt habe, dass diverse Diebe beim Nachbarn nicht den Trailer, sondern Anbauteile mitgenommen haben, war ich entsetzt.
Was macht Ihr im Urlaub ohne Kurbelstützen, Reserverad, oder ohne Winden und Bugstützen?

Ich habe mich beim ersten Boot dazu entschlossen auf den perfekt eingestellten Trailer an den Schrauben/Muttern der Anbauteile einen Schweispunkt zu setzen, damit diese nicht so einfach abgeschraubt werden können.
Hallo Ralf
ich kenne 3 Möglichkeiten Anbauteile mit Sicherheitsmuttern zu sichern!

1) permanente Sicherheit, lässt sich aber nicht nachspannen!
Sechskant wird abgeschert!


2) Lässt sich mit Spezialschlüssel spannen und wieder lösen!



3) Kann mit Spezialschlüssel nur nachgespannt werden!


Diese Muttern mit Wapu oder Rohrzange zu entfernen dürfte etwas länger dauern! Ich würde Nr. 3 einsetzen!
http://www.shop4fasteners.co.uk/acat..._BZP_A2_A4.asp
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  #64  
Alt 16.04.2011, 10:51
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Im abgehängten Zustand mit diesem und ab morgen im angehängten Zustand damit.
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  #65  
Alt 16.04.2011, 15:13
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Ulrich,
das ist ja genial...

leider sind die 100er Packs zu groß
30 würden reichen.

Wenn Du mal nachbestellst, dann sag bescheid - ich bin gerne ein Abnehmer!

Oder machen wir ne BF Sammelbestellung?
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  #66  
Alt 17.04.2011, 10:58
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Hallo Ralf, hier gibt es 10 er Pack (steht weiter unten) Porto?

http://www.securitysafetyproducts.co...products_size=

http://www.securitysafetyproducts.co...ucts_finish=31



Wäre auch eine günstige Möglichkeit der Mutternsicherung wenn der Platz zum Hämmern reicht!

http://www.securitysafetyproducts.co...ts_file-62.pdf

http://www.securitysafetyproducts.co...&screw-group=7

Achtung die konischen Ringe passen nicht auf selbstsichernde Muttern!!

Viele Grüße Ulrich
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Geändert von ulbrahe (17.04.2011 um 15:09 Uhr) Grund: Bild vergessen!!
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  #67  
Alt 24.05.2011, 21:28
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Zitat:
Zitat von gbeck Beitrag anzeigen
Alko hatte es ja nun mit der AKS-3504 endlich geschafft, auch für die Anhänger bis 3,5 Tonnen eine passende AKS zu bauen...
Nur hat man dort nicht ganz zu Ende gedacht und grad für diese Kupplung keine Verschusssysteme entwickelt...
komisch, da ja eigentlich mit Größe des Anhängers auch der Inhalt, und damit der Wert steigt, was Langfinger motivieren könnte.

Also Mut zur Lücke und was entsprechendes selbst ausgedacht und dann aus stabilem VA zurecht gebaut.....
Das teil sichert die komplette Kupplung gegen Ankuppel, Abkuppeln und auch gegen Klau der Kupplung selber...
Zwar auch nur mit einem Vorhängeschloss zu sichern, aber für einen 8-10mm Schließbügel braucht es schon nen bissl mehr, als nur nen Taschen-Bolzenschneider.
Da ein absoluter Schutz eh niemals gegeben ist, ist so ein Teil auf jeden Fall besser als nicht...
Hallo Georg,

ein extra Schloss für die AKS 3504 hat Alko nicht entwickelt. Aber es passt das Compact Eagle von Alko. Darauf machen manche Händler auf ihren HP´s axtra aufmerksam, will ich aber hier nicht verlinken wegen Werbung (Oder ist sowas hier im Forum doch ab und an erlaubt?). Googlen kann ja jeder selbst.

Gruß
Christian
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  #68  
Alt 25.05.2011, 12:11
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Zitat:
Zitat von Christian__ Beitrag anzeigen
Hallo Georg,

ein extra Schloss für die AKS 3504 hat Alko nicht entwickelt. Aber es passt das Compact Eagle von Alko. Darauf machen manche Händler auf ihren HP´s axtra aufmerksam, will ich aber hier nicht verlinken wegen Werbung (Oder ist sowas hier im Forum doch ab und an erlaubt?). Googlen kann ja jeder selbst.

Gruß
Christian
Moin Christian,

das war mir noch nicht bekannt, dass das Alko-Schloss auch auf die 3504 passt..... Mir hatte man letztes Jahr selbst bei einem Anruf bei Alko bestätigt, dass es von dort keine Lösung dafür gibt.

Na egal, ich hätte es eh nicht so gekauft für ca. 90 € und bei meiner oben vorgestellten Version kann ich zusätzlich auch im angekuppelten Zustand verschließen. Soll ja schon auch auf Rastplätzen mal son Boot mitsamt Trailer einfach abgekuppelt und komplett mitgenommen worden sein.
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  #69  
Alt 27.05.2011, 14:40
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Hallo Georg,

jetzt gibt es sogar ein Schloss für die AKS 3504. Siehe: http://www.aiv-frankfurt.de/kontakt/news/. Wenn einem Admin der Link stört der soll ihn einfach entfernen.
Preis steht leider keiner dabei.
Ja Georg ich gebe Dir recht selbst gebaut ist oft billiger und teilweise sogar besser. Nur habe ich nicht soviel Zeit alles selbst zu bauen. Deshalb kaufe ich ab und zu auch mal was. Bei einigen Anbietern gibt es zumindest die anderen AKS mit dem Schloß im Set zu einem fairen Preis wie ich finde. Darauf warte ich jetzt bei der AKS 3504. Dann kaufe ich.

Gruß
Christian
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