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  #51  
Alt 31.07.2007, 18:11
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Zitat:
Zitat von Andywmotorrad Beitrag anzeigen
Bis auf fehlende Trimmung und Antrieb zu tief im Wasser ist es OK Die Roller die so rumflitzen sind lauter



gruß Andy

was für vorteile und welche nachteile hätte ich wenn ich den antrieb höher setzen würde
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  #52  
Alt 31.07.2007, 18:37
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Andywmotorrad Andywmotorrad ist offline
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Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen
was für vorteile und welche nachteile hätte ich wenn ich den antrieb höher setzen würde

Hallo

Schau dir mal dein Video nochmal an .Dein Antrieb wirbelt jede Menge Wasser direkt hinter dem Spiegel hoch ."Die Auspuffrohre sind es wohl nicht ?".Und das muß einen Grund haben .Etwas passt nicht und bremst .Was genau das ist siehst du wenn du dir bei Fahrt den Antrieb anschaust .Bei mir habe ich den Motor hinten ca 2 cm höher legen können .Mehr ging nicht wegen dem Spiegelgummi .Je weniger du durchs Wasser ziehst umso besser .Dein Rumpf legt sie stark nach Steuerbord da würde ich auch noch dran arbeiten .


gruß Andy
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  #53  
Alt 31.07.2007, 18:52
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Pack mal Gewicht in den Bug !!!
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Oliver.
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  #54  
Alt 31.07.2007, 18:53
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Und, kannst du den Antrieb noch zum Heck verstellen ???
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Oliver.
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  #55  
Alt 31.07.2007, 18:56
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ich bin mir nicht sicher aber ich glaube auf dem video habe ich vergessen die Badeleiter einzu klappen

aber das werde ich noch mal beobachten und ev. mal aufnehmen und hier reinsetzen.

die trimmung kann ich auch noch ein loch versetzen um den rumpf noch ein stück anzuheben.

ich habe noch eine trimmklappen anlage von benett rumliegen und bin am überlegen ob es sinn macht die noch zu verbauen
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  #56  
Alt 31.07.2007, 18:56
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Zitat:
Zitat von Friese Beitrag anzeigen
Pack mal Gewicht in den Bug !!!
Das ist zwar die einfachste Lösung ,aber Hydraulische Trimmklappen haben den selben Erfolg .Und bremsen bei Hebel auf dem Tisch nicht



Andy
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  #57  
Alt 31.07.2007, 18:58
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Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen
ich bin mir nicht sicher aber ich glaube auf dem video habe ich vergessen die Badeleiter einzu klappen

aber das werde ich noch mal beobachten und ev. mal aufnehmen und hier reinsetzen.

die trimmung kann ich auch noch ein loch versetzen um den rumpf noch ein stück anzuheben.

ich habe noch eine trimmklappen anlage von benett rumliegen und bin am überlegen ob es sinn macht die noch zu verbauen

Dran damit und gut ist



Andy
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  #58  
Alt 31.07.2007, 19:03
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Ran mit den Trimmklappen, und mit dem Antrieb mal spielen.
Du hast noch Potential an dem Boot
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Oliver.
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  #59  
Alt 31.07.2007, 19:08
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gut dann werde ich das mal in angriff nehmen und nartülich ach wieder filmen
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  #60  
Alt 31.07.2007, 19:12
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was mir auf meinem viedeo aufgefallen ist, das aus den auspuffrohren weiser quwalm rauskommt!!!!

ist das normal oder verabschiedet sich da meine kopfdichtung
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  #61  
Alt 31.07.2007, 19:13
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Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen
gut dann werde ich das mal in angriff nehmen und nartülich ach wieder filmen

Viel Spaß beim Bastel oder noch viel mehr dann beim fahren



Andy
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  #62  
Alt 31.07.2007, 19:15
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Trimmklappen an dem Boot halte ich für ungeeignet.
Gewicht im Bug macht das Boot langsam.
Den 280er Trieb kann er nicht ohne größere Umbauten schnell mal versetzen. (mag beim OMC gehen,ist aber auch da mit 2cm fast wirkungslos).
Was benötigt wird, ist ein Powertrimm!

PS: Welche Drehrichtung hat der Prop?
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Jörg

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  #63  
Alt 31.07.2007, 19:21
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Hallo Christian,das was Jörg gesagt hat ist 100%richtig!Deine Trimmklappen bringen nicht den Erfolg,der durch eine Trimmanlage entsteht.

Wenn Dein Fahrbild mal so aussieht,hast es geschaft

http://www.myvideo.de/watch/472129



Gruß Harald
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  #64  
Alt 31.07.2007, 19:33
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Och, wenn hier grad niemand auf die Verhältnissmäßigkeit zum Bootswert schaut, dann vielleicht noch einen neuen 8,2L MPI o.ä. reinschrauben ?
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Oliver.
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  #65  
Alt 31.07.2007, 19:36
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Zitat:
Zitat von Friese Beitrag anzeigen
Och, wenn hier grad niemand auf die Verhältnissmäßigkeit zum Bootswert schaut, dann vielleicht noch einen neuen 8,2L MPI o.ä. reinschrauben ?
Hallo Oliver,brauchst nicht,ein 5 Liter tuts auch s.Video

Gruß Harald
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  #66  
Alt 31.07.2007, 19:42
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Zitat:
Zitat von Friese Beitrag anzeigen
Och, wenn hier grad niemand auf die Verhältnissmäßigkeit zum Bootswert schaut, dann vielleicht noch einen neuen 8,2L MPI o.ä. reinschrauben ?
Mit der Verhältnissmäßigkeit magst du recht haben.
Das wußte er aber bevor er mit dem Boot begonnen hat.
Ein PT wäre hier ein wichtiger/unerlässlicher Zugewinn.
Alles andere wird ein Flop.

@ bounty: In welche Richtung dreht denn nun der Prop?
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Geändert von checki (31.07.2007 um 19:52 Uhr)
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  #67  
Alt 31.07.2007, 19:59
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Ok, ist sicher Ansichtssache, und ne Frage des Geldbeutels.
Manchmal sind 90% mit50% Aufwand zu erreichen, und ich bin da eher der 90% (oder auch mal 80%) Typ..

Aber ihr habt schon recht, das Optimum wird es nicht anders, wohl aber besser.
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Oliver.
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  #68  
Alt 31.07.2007, 20:00
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ein neuen (gebrauchten) antrieb mit pt will ich noch verbauen aber wie gesagt, dafür muß ich erst noch sparen!
vorher kommt mir aber erst noch ein Motorad ins Haus

Den antrieb höer setzen kann ich auch nicht hab dafür ist das Boot zu klein
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  #69  
Alt 31.07.2007, 20:04
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
@ bounty: In welche Richtung dreht denn nun der Prop?
Letzter Versuch.
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  #70  
Alt 31.07.2007, 20:08
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Letzter Versuch.
ohh sorry, links
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  #71  
Alt 31.07.2007, 20:14
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Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen
ohh sorry, links
Das würde ich auf rechts ändern, da Du in dem kleinen Boot das Steuer auf der rechten Seite hast.
Auch mit PT wirst Du sonst immer diese Kränkung nach rechts behalten.
Auch wenn Dir jemand was gegenteiliges dazu sagt, der Aufwand lohnt sich.
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Gruß aus Berlin
Jörg

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  #72  
Alt 31.07.2007, 20:20
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Zitat:
Zitat von checki Beitrag anzeigen
Das würde ich auf rechts ändern, da Du in dem kleinen Boot das Steuer auf der rechten Seite hast.
Auch mit PT wirst Du sonst immer diese Kränkung nach rechts behalten.
Auch wenn Dir jemand was gegenteiliges dazu sagt, der Aufwand lohnt sich.

das ist doch kein aufwand ich muß doch nur das gestänge im antrieb auf die andere seit setzen und einen anderen prop. draufmachen oder?
ich brauche sowieso einen neuen prop da der alte schon macken hat!
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  #73  
Alt 31.07.2007, 20:24
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@Harald, ist das bei dir auch so das es aus den rohren etwas weisser rauch kommt oder verabschiedet sich da meine kopfdichtung
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  #74  
Alt 31.07.2007, 20:24
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Zitat:
Zitat von Bountyxxl Beitrag anzeigen
das ist doch kein aufwand ich muß doch nur das gestänge im antrieb auf die andere seit setzen und einen anderen prop. draufmachen oder?
ich brauche sowieso einen neuen prop da der alte schon macken hat!
Wenn sowieso ein neuer Prop gebraucht wird, dann mach es.
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  #75  
Alt 31.07.2007, 20:25
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Wenn sowieso ein neuer Prop gebraucht wird, dann mach es.
Danke für den tip werde ich machen
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