boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Technik-Talk



Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 73
 
Themen-Optionen
  #51  
Alt 19.09.2007, 10:59
Benutzerbild von Paul Petersik
Paul Petersik Paul Petersik ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 26.08.2004
Ort: Hopfenland Hallertau
Beiträge: 3.571
Boot: Whitby 42
1.388 Danke in 630 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
Das ding pustet doch aber warme Luft raus. Wo steht denn geschrieben daß man ein Teil der Luft nicht auch ins Cockpit leiten kann.

Braucht man halt nur noch ein Dieseltank?
Hat den Norman zufällig schon? Oder rödelt sein Mötör mit Bengzeng?
Hallo Jan,

da gibt es schon Unterschiede in Bezug auf die Art, Wärme zu erzeugen und diese abzugeben. Man unterscheidet zwischen Konvektions- und Strahlungswärme.
Im Cockpit dürfte eine Wärmequelle besser sein, die Strahlungswärme abgibt. Beispiel Heizstrahler.
Eine Standheizung erwärmt die Luft und bläst sie in einen mehr oder weniger geschlossenen Raum. Erst, wenn die gesamte Luft eine gewisse Temperatur erreicht hat, hast Du Freude daran, es sei denn, Du hältst Deine kalten Körperteile direkt vor den Warmluftaustritt.
Du musst das mal im Auto ausprobieren. Standheizung an und Fenster auf.

Es gibt auch Benzinstandheizungen.

Servus

Pau
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #52  
Alt 19.09.2007, 11:15
Benutzerbild von blaue-elise
blaue-elise blaue-elise ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Quickborn bei Hamburg
Beiträge: 2.892
Boot: Rocca "Plan B" und Regal 6.8 Ventura
7.889 Danke in 1.891 Beiträgen
Standard

Hallo Paul,

die Espressokannen kenne ich auch. Ich koche meinen Kaffee auch mit einer Edelstahlkanne, die nach dem Percolator-Prinzip funktioniert. Ist praktisch, macht Spaß und man kann bis zu 2 Liter auf einmal kochen.

Gruß
Norman
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Automatikkanne.jpg
Hits:	3473
Größe:	22,2 KB
ID:	57583   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	Kaffeemaschine.jpg
Hits:	3434
Größe:	14,5 KB
ID:	57584  

Geändert von blaue-elise (19.09.2007 um 11:18 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #53  
Alt 19.09.2007, 12:24
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blaue-elise Beitrag anzeigen
Meiner hat ´nen vernüftigen Akku. A
Meiner auch aber irgendwann ist der auch alle, und dann lad ich ihn im Auto, ich will ihn ja nicht jedes mal hochschleppen, bzw was passiert wenn nach einer halben Rasur der Akkuversagt, dann siehste ziemlich bescheuert aus
ich aber nich
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
  #54  
Alt 19.09.2007, 12:26
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blaue-elise Beitrag anzeigen
nur für eine Senseo ist so ein 2.000 Watt Gerät noch ein bißchen übertrieben, finde ich.

guck mal auf deine Kaffemaschine oder Wasserkocher, wieviel Leistung die haben, du wirst übberrascht sein, mit dem 100Watt WR kommste da nich weit
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
  #55  
Alt 19.09.2007, 13:49
Benutzerbild von blaue-elise
blaue-elise blaue-elise ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Quickborn bei Hamburg
Beiträge: 2.892
Boot: Rocca "Plan B" und Regal 6.8 Ventura
7.889 Danke in 1.891 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
guck mal auf deine Kaffemaschine oder Wasserkocher, wieviel Leistung die haben, du wirst übberrascht sein, mit dem 100Watt WR kommste da nich weit
Nee, werde ich nicht.
Ich habe doch nur geschrieben, dass ich es ein bißchen übertrieben fände, einen 2.000 Watt Wechselrichter einzubauen, nur um damit ab und zu mal eine Senseo betreiben zu können, weil ich ihn sonst nicht benötige.

PS: Hast Du zu Hause keinen Spiegel, dass Du Dich im Auto rasieren musst?

Gruß
Norman
Mit Zitat antworten top
  #56  
Alt 19.09.2007, 14:18
Benutzerbild von viking22
viking22 viking22 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Unterfranken
Beiträge: 1.169
Boot: SeaCamper 810 / Stromberg 28"
Rufzeichen oder MMSI: ORCA
966 Danke in 487 Beiträgen
Standard

Hallo Norman,

ich habe eine Senseo an Bord und meine Frau ist begeistert. Eine Senseo benötigt aber eine exakte Sinuswelle. Irgendein Billigkonverter funktioniert da nicht.
Ich habe bei mir den Victron multiplus 2500 eingebaut, der ist auch gleichzeitig Batterielader und unterstützt den Landstrom wenn zu wenig Landstromspannung vorhanden.
Der Föhn meiner Frau zieht auch 200Watt, und der ist auch "Überlebenswichtig".
Mit meinem Victron bin ich sehr zufrieden.
__________________
Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #57  
Alt 19.09.2007, 14:19
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

das ist Zeitmanagement, so kann ich 5min länger an der Matratze horchen, das nenn ich dann eine Steigerung der Lebensqualität
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
  #58  
Alt 19.09.2007, 14:22
Benutzerbild von Picton16ft
Picton16ft Picton16ft ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 08.07.2005
Ort: Berlin
Beiträge: 4.709
9.018 Danke in 3.815 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von blaue-elise Beitrag anzeigen
Nee, werde ich nicht.
Ich habe doch nur geschrieben, dass ich es ein bißchen übertrieben fände, einen 2.000 Watt Wechselrichter einzubauen, nur um damit ab und zu mal eine Senseo betreiben zu können, weil ich ihn sonst nicht benötige.
In dem Kontext versteh ich das jetzt! Die DInger sind ja auch nich grad billig. Und ein schön altmodisch aufgebrüter Kaffe is ja auch was leckeres.

Ich hab zuhause so ein Ding zum Drücken, das braucht gar kein Strom. (Bis aufs heisse Wasser, aber das kann man aufm Boot ja auch mit Gas machen
__________________
www.1000in1day.de https://www.facebook.com/1000in1day
1000in1day2014 - Baltic Tour
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #59  
Alt 19.09.2007, 15:45
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: EMDEN
Beiträge: 3.151
Boot: Modellboote...
7.772 Danke in 3.241 Beiträgen
Standard

Zitat:
Wie ist der Kaffe aus der Senseo denn, taugt der was, oder ist das im Vergleich zu "echtem" eher ein Kompromiss?
"Geschmackssache" ! )
Ich bin voll vom Senseo-Geschmack überzeugt. Ich kaufe die Pads übrigens in NL, da kosten sie knapp die Hälfte. Gelegentlich nehme ich sogar ein Pad für zwei Tassen (parallel gebrüht) für Cafe au lait. Uns schmeckts...
Ich habe mir das letzte Mal in NL auf Empehlung die Hausmarke eines Discounters gekauft, die schmeckt noch besser, kostet 1/3 des deutschen Originalpreises, ist hier aber nicht zu bekommen.

Cappu gibst auch von Senseo, allerdings sind nur 10 Portionen in einer Tüte (übergroß). Ich fand ihn ok.
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #60  
Alt 19.09.2007, 16:00
Benutzerbild von blaue-elise
blaue-elise blaue-elise ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Quickborn bei Hamburg
Beiträge: 2.892
Boot: Rocca "Plan B" und Regal 6.8 Ventura
7.889 Danke in 1.891 Beiträgen
Standard

Werde mich demnächst mal irgendwo auf einen Senseo-Kaffee einladen um meine Bildungslücke, was den Geschmack betrifft, zu schließen.
Ich denke, ich als "Schwarztrinker" bin da sowieso empfindlicher, was den Geschmack angeht.
Das mit der reinen Sinuskurve, was Sepp schon sagte, habe ich auch gelesen. Wenn jetzt ein günstiges (ohnehin schon relativ) Gerät deshalb nicht mehr in Frage kommt, sondern nur ein teures, das dann auch noch rund 2.000 Watt haben muss, hat sich das aber ohnehin erledigt. Erstens ist es mir das nicht wert und zweites passt das 2.000 W gerät nicht mehr in meinen bisherigen Schaltschrank.

Ich war anfangs davon ausgegangen, dass ein kleineres 1.000 W Gerät (Dauerleistung) mit 2.000 W (kurzfristige Spitzenleistung) ausreicht, die 1.600 W Senseo zu betreiben. Bin mir da aber nicht mehr so sicher, seit ich las, dass es sich bei der kurzfristigen Leistungsabgabe nur um z.B. Startstrom handeln soll. Bin ich da gedanklich auf dem richtigen Weg, oder wären 2-3 Minuten noch als kurzfrsitig anzusehen?

Gruß
Norman

Geändert von blaue-elise (19.09.2007 um 16:07 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #61  
Alt 19.09.2007, 17:46
sea u in denmark sea u in denmark ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.06.2007
Ort: 24768 Rendsburg
Beiträge: 691
Boot: LM 27 und Avon Redcrest
Rufzeichen oder MMSI: df 9231
2.172 Danke in 1.025 Beiträgen
Standard Heizen und Spannungswandler

Wenn man im Boot (auch unter der geschlossenen Persenning) irgendwas verbrennt zum Heizen, empfinde ich als Hauptproblem den Wasserdampf, der in der Flamme entsteht - denn der aus unserer Atemluft ist dann schon unangenehm genug.
Als für uns beste Lösung dieser Art hatten wir jahrelang eine Starklicht-Petroleumlampe mit Pumpe zu Heizen benutzt - das Licht dabei ist auch nicht schlecht.
Eine Webasto oder Eberspächer Warmluftheizung ist teuer und aufwendig einzubauen, dann aber wirklich sehr schön zu haben.

220 V aus dem Spannungswandler nehmen wir nur zum Laden für Notebook, Mobiltelefon und Kameraakkus. Zehn Prozent Verlust, d.h. als Wärme aus diesem Elektrogerät, sind uns bei höheren Leistungen unheimlich.
Heizlüfter an Bord mögen wir auch deshalb nicht, weil wir uns oft in abgelegenen Kleinhäfen den schwach abgesicherten Landstrom mit vielen anderen Booten teilen.

sea u
Mit Zitat antworten top
  #62  
Alt 19.09.2007, 19:23
Benutzerbild von viking22
viking22 viking22 ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 16.12.2003
Ort: Unterfranken
Beiträge: 1.169
Boot: SeaCamper 810 / Stromberg 28"
Rufzeichen oder MMSI: ORCA
966 Danke in 487 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von xtw Beitrag anzeigen
"Geschmackssache" ! )
Ich bin voll vom Senseo-Geschmack überzeugt. Ich kaufe die Pads übrigens in NL, da kosten sie knapp die Hälfte. Gelegentlich nehme ich sogar ein Pad für zwei Tassen (parallel gebrüht) für Cafe au lait. Uns schmeckts...
Ich habe mir das letzte Mal in NL auf Empehlung die Hausmarke eines Discounters gekauft, die schmeckt noch besser, kostet 1/3 des deutschen Originalpreises, ist hier aber nicht zu bekommen.

Cappu gibst auch von Senseo, allerdings sind nur 10 Portionen in einer Tüte (übergroß). Ich fand ihn ok.
Wir machen auch meistens aus 2 Pads drei Tassen, das heißt wir starten noch einen Einzeltassenbrühvorgang und lassen den dann parallel in die zwei Tassen. Mir mundet der Senseokaffee.
__________________
Gruß Sepp

Vorsicht, lesen gefährdet die Dummheit!!!

Navigation ist --- Punkte und Orte wieder zu erkennen, die man vorher noch nie gesehen hat.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #63  
Alt 19.09.2007, 21:04
Benutzerbild von Paul Petersik
Paul Petersik Paul Petersik ist offline
Ehrenmitglied
 
Registriert seit: 26.08.2004
Ort: Hopfenland Hallertau
Beiträge: 3.571
Boot: Whitby 42
1.388 Danke in 630 Beiträgen
Standard

Das Schöne bei Senso ist, dass Du den Pad immer wieder benutzen kannst.

Einfach an der Sonne trocknen und wieder rein ins Gerät.
Es soll Leute geben, denen ein Teebeutel auf diese Art ein halbes Jahr reicht.

Sollte mit Senseo auch funktionieren. Kaffeesatzlesen ist noch ein Problem, das aber sicher noch zu lösen ist.
Das letzte Tässchen aus dem Pad soll übrigens genau so gut schmecken wie das erste.

Servus

Paul
Mit Zitat antworten top
Folgende 2 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #64  
Alt 19.09.2007, 21:24
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: EMDEN
Beiträge: 3.151
Boot: Modellboote...
7.772 Danke in 3.241 Beiträgen
Standard

Veto !

Es gibt aber in der Tat Dauerfilter mit Goldfilter für Senseo, in die man seinen Lieblingskaffee reinkippen kann.
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #65  
Alt 19.09.2007, 22:08
Tide Tide ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2006
Beiträge: 504
199 Danke in 107 Beiträgen
Standard

Kann man eigtl irgendwie Berechnen, wieviel Energie eine Heizung abgeben, bzw wieviel Leistung sie aufnehmen soll um ein befriedigendes Ergebnis zu erzielen? Ich dachte, ich mach es mir an Bord mit einem kleinen Ölradiator gemütlich. Keine Verbrennung, kein Wasserdampf und bei weitem billiger als Petroleum für einen Winter. Bei Landstrom kein Problem. Gedacht, gekauft. Offenbar war ich aber zu sparsam, bzw hätte nicht den winzigsten Heizkörper nehmen sollen, der aufzutreiben war: 600W. Ich hatte das Gefühl der wärmt nicht mal eine aufgelegte feuchte Socke. Die Wärmeflasche von Boots funktionierte jedenfalls besser.
Bevor ich jetzt losrenne und einen 2000W Radiator kaufe, sind die auch so ein Witz?

Gruß,
Tide
Mit Zitat antworten top
  #66  
Alt 19.09.2007, 22:55
Benutzerbild von Pille112
Pille112 Pille112 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 274
136 Danke in 101 Beiträgen
Standard

Ich würde immer für eine Warmluftgebläseheizung plädieren.
Wie hier schon mal angesprochen ggf. mal über den Einbau einer Kfz-Standheizung nachdenken, Eberspächer und Webasto wären da zu einem vernünftigen Kurs bei ibäh z.B zu bekommen.
Ich denke das Du mit den Radiatoren nicht wirklich glücklich werden wirst.
__________________
Gruß Carsten

Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen.
(Sokrates)

SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #67  
Alt 19.09.2007, 23:18
Benutzerbild von hheck
hheck hheck ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 04.11.2005
Ort: Ludwigshafen/Rhein
Beiträge: 1.683
Boot: Eigenbau Stahl-Verdränger
1.884 Danke in 900 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tide Beitrag anzeigen
Kann man eigtl irgendwie Berechnen, wieviel Energie eine Heizung abgeben...soll
Irgendwie kann man alles berechnen,
aber was das Ergebnis Wert ist, ist eine andere Frage!
In diesem Fall ist "probieren" wohl besser.

In der Übergangszeit benutze ich bei Landstrom einen festmontierten 500W Frostwächter, der für Badezimmer o.Ä. gedacht ist. Im Deckshaus reicht das für eine gemütliche Wärme morgens oder am Abend. Ist aber ein geschlossener, isolierter Raum, allerdings mit großen Fenstern ( siehe links oben).
Wenns dann kälter wird: 5kW Warmwasserheizung.

Gruß
Helle
M.Y.Franziska
z.Zt.: Vitry le Fr. / F
__________________
Fremde sind Freunde, die man nur noch nicht kennen gelernt hat.
Den Download für "Juan Baader" findet Ihr hier:
https://www.boote-forum.de/showthrea...=125041&page=4
Mit Zitat antworten top
  #68  
Alt 20.09.2007, 00:15
Tide Tide ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2006
Beiträge: 504
199 Danke in 107 Beiträgen
Standard

Mhm sagen wir mal so: ich war ob der vollkommenen Wirkungslosigkeit der 600W Heizung schon etwas überrascht. Wir reden hier von einem 30 Fuß Boot aus Holz also leidlich isoliert und nicht unbedingt riesig. Allerdings habe ich momentan noch so ein kleines(!) Zugluftproblem.

Von einer KFZ Heizung werde ich durchaus Abstand nehmen müssen, da ich ohne nennenswerte Mittel zur Stromerzeugung Innenbalast auch billiger haben kann. Für die noch ausstehende Entscheidung im Wettstreit der Systeme Holz/Kohle (schmutzig, platzraubend) Petroleum (verstopfte Brenner, teuer) und Diesel (extra Brennstoff, vermutlich aber bewährteste Brenner) kann ich mir getrost Zeit lassen.
Momentan brauche ich quasi eine Werkstattheizung für die Übergangszeit und ein paar kältere Nächte.

Übrigens verstehe ich nicht, warum eine Warmluftheizung so erstrebenswert sein soll, da kein Speichermedium die Wärme aufnimmt. Zuhause heizt ja auch niemand mit einem Heizlüfter.

Gruß,
Tide
Mit Zitat antworten top
  #69  
Alt 20.09.2007, 01:12
Benutzerbild von xtw
xtw xtw ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: EMDEN
Beiträge: 3.151
Boot: Modellboote...
7.772 Danke in 3.241 Beiträgen
Standard

Zitat:
Übrigens verstehe ich nicht, warum eine Warmluftheizung so erstrebenswert sein soll, da kein Speichermedium die Wärme aufnimmt. Zuhause heizt ja auch niemand mit einem Heizlüfter.
Doch. In kontrollierten Lufttauschern z.B. und überall dort, wo schnell eine große Luftmenge per Umwälzung erwärmt werden muss.
Es ersetzt nur deshalb keine konventionelle Heizung, weil Zug und Geräusche entstehen (können).
Der einzige Vorteil eines Speichermediums ist die Abstrahlung von Wärmestrahlung, die es "kuschelig" macht, aber nicht warm.
__________________
Mit freundlichem Gruß,
Thorsten
Sapere aude !

Geändert von xtw (20.09.2007 um 01:15 Uhr)
Mit Zitat antworten top
  #70  
Alt 20.09.2007, 09:42
Bernd66 Bernd66 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 24.04.2007
Ort: Jena
Beiträge: 576
Boot: FAM
485 Danke in 221 Beiträgen
Standard

Hallo,

Eine Warmluftheizung ist auch wesentlich leichter, als eine Warmwasserheizung gleicher Leistung.

Bernd
Mit Zitat antworten top
  #71  
Alt 20.09.2007, 10:02
Benutzerbild von Pille112
Pille112 Pille112 ist offline
Commander
 
Registriert seit: 18.09.2007
Ort: Hamburg
Beiträge: 274
136 Danke in 101 Beiträgen
Standard

...sech ick doch, ober keener glövt mi dat!
__________________
Gruß Carsten

Es ist keine Schande nichts zu wissen, wohl aber eine nichts lernen zu wollen.
(Sokrates)

SAR-Seenotruf 124 124 MRCC Bremen
Mit Zitat antworten top
  #72  
Alt 20.09.2007, 10:12
Benutzerbild von Cyrus
Cyrus Cyrus ist offline
Repräsentant der schwarzen Macht
 
Registriert seit: 27.01.2002
Ort: Lübeck - Krummesse / Holzwiek Tel. 04508/777 77 10
Beiträge: 21.853
Boot: Chaparral Signature 260 - CA$H FLOW
Rufzeichen oder MMSI: DJ6837 - 211387640
42.929 Danke in 15.623 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Bernd66 Beitrag anzeigen
Hallo,

Eine Warmluftheizung ist auch wesentlich leichter, als eine Warmwasserheizung gleicher Leistung.

Bernd
Die Warmluftheizung macht aber nicht so viel warmes Wasser.
__________________
Mit sportlichen Grüßen

ᴒɦᴚᴝϩ


Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal
Propeller - Abgasanlagen - Generatoren
Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens.
Siehe auch www.kegel.de
Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen.

Kontaktdaten und Impressum

Mit Zitat antworten top
  #73  
Alt 20.09.2007, 10:26
Tide Tide ist offline
Captain
 
Registriert seit: 18.05.2006
Beiträge: 504
199 Danke in 107 Beiträgen
Standard

Jaja, nur will ich keine Heizung fest installieren, die ich nur mit Landstrom betreiben kann. Ohne Einbaumotor wäre der Betrieb eines Warmluftgebläses eine recht akademische Übung.

Tide
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 26 bis 50 von 73



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 02:37 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.