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| Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
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Themen-Optionen |
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#51
02.01.2008, 20:05
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Zitat:
Sag Bescheid, wenn Du Dich entschieden hast. Ist hat fürchterlich laut - aber gut. Indischer Ozean hängt von Jahreszeit ab.... Plane erst einmal Einhand, weil ich nicht weiss, ob Freundin wirklich mitkommt! gruss Volker
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 Rotwein hat keinen Alkohol! 
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#52
02.01.2008, 20:14
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Zitat:
 Meine wär' da sicher nicht gerade begeistert... Gruß Mario
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https://freie-rede-jetzt.de
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#53
02.01.2008, 20:37
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Zitat:
hallo mario, dass würde mich ja auch interessieren. Ich glaube - eine Frau kennen lernen und Ihr gleich klar machen, dass eine Weltumsegelung ansteht, ist ein kleines Problem - eine Frau zu haben, welche wusste, dass ein Weltumsegelung mal anstehen könnte, ist ein grösseres Problem. - ein Frau zu haben und eine Weltumsegelung anzustreben, verliert mit der Anzahl der Kinder an Realität. Das sind meine Erfahrungen. Kann dass jemand widerlegen (bitte!!)? Grüsse Peter
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Ich bin kein Tourist, ich lebe so.
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#54
02.01.2008, 20:45
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Zitat:
Peter, hast du schon alle drei Erfahrungen selbst mitgemacht oder was bedeitet der Satz Zitat:
 Wie immer ein neugieriger UWE 
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will.
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#55
02.01.2008, 21:54
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Es soll Frauen (oder Mädchen) geben, die mindestens 2 Sachen gleichzeitig haben möchten.
So könnte es doch sein, daß meine ziemlich junge Freundin gleichzeitig von trautem Heim mit glücklichen Kindern träumt und vom großen Fernweh besessen ist, die Welt kennen zu lernen. Nachdem ersteres mit mir nicht (mehr) drin ist (weil ich denke, mit 3 gut geratenen Kindern meine Pflicht dem Vaterland gegenüber erfüllt zu haben) - ist nun ihre Entscheidung, ob sie mitkommt oder sich nen anderen sucht, der ihr ein Wüstenrot-Häuschen in die Pampas baut.... Gruß Volker SY JASNA
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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#56
02.01.2008, 22:09
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Wenn man deutlich macht wie wichtig einem eine Sache ist, dann ist meist mehr drin als man vorher dachte.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#57
02.01.2008, 22:15
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... ich lasse mich bei diesen Angelegenheiten am liebsten von meiner Liebsten leiten. Die weiß nämlich immer am besten was wirklich gut ist. Deshalb bin ich ja auch auf die Idee mit dem Trip zum Mittelmeer gekommen. Sie wünscht sich das, also mache ich das mit ihr.
Oftmals habe ich das Gefühl, dass es mir besser geht als den allermeisten Schippern hier.
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Gruß Uwe Geändert von ugies (02.01.2008 um 22:21 Uhr) Grund: Tippfehler beseitigt
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#58
03.01.2008, 09:41
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Na ja Uwe, wirklich segelbegeisterte Frauen sind halt eher selten zu finden und wenn sie dann auch für die übrigen Aspekte des Lebens zu einem passen, dann haben wir halt großes Glück gehabt
 Gruß Jürgen
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#59
03.01.2008, 09:47
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Zitat:
... und ich weiß das!
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Gruß Uwe
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#60
03.01.2008, 10:49
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Zitat:
Dann kann's gefährlich werden....
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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#61
03.01.2008, 11:07
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Zitat:
hört sich ja wirklich prima an. Was Du vielleicht für die Langfahrt noch gut brauchen könntest, ist ein Wassermacher und ne kleine Klimaanlage. Hat uns sehr geholfen und nen Generator hast Du ja schon. Einzelheiten auf unserer webseite www.jannie-lena.de unter technisch. gruesse Hanse
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#62
03.01.2008, 11:10
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Ich denke, für die Partnerin ist das "Mitkommen" leichter als das "Zuhausebleiben"...
Das wollte ich mit meiner Frage eigentlich sagen. Gruß Mario
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https://freie-rede-jetzt.de
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#63
03.01.2008, 11:44
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Zitat:
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Gruß Uwe
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#64
03.01.2008, 13:56
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Gefährlich ist vielleicht der falsche Ausdruck - das Ganze klang ein wenig einseitig von Ihrer Initiative. Denke, beide sollten am gleichen Strang ziehen.
Will aber hier keine Ehe-Psycho-Langfahrt-Beziehungsdiskussion anfangen.... Geht ja immer noch um Yacht mit Decksslon... Nix für ungut Volker
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Rotwein hat keinen Alkohol!
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#65
03.01.2008, 15:36
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Hallo,
Na Ja ! Das thema "Decksalon" kann man glaube ich schliessen. Und das sich die "Frauen" hier reingemischt haben ist auch nicht schlimm. Nur so nebenbei, wohl ich'en "Altersack" bin, wäre es nicht "das Ende der Welt" eine Mittseglerin zu finden. Kenne meheren, aber zum Teil, "Chaotinnen"... Warte lieber noch 2 Jahre und nehme dann meine "Echte" mit. An JANNIE : Ja, schon dran gedacht. Bin in Verbindung mit 3 Weltumsegler "Ehepaare", die zZ in der Karibik sind, die keine Entsalzunganlage haben. Sie schaffen's ohne. Laut verschiedene Berichte sind "die "teueren" Anlagen ob 12 oder 230 volt, delikat. Meine 900 Liter Reserve muss reichen ; es gibt doch auch Bier, Wein und Rum. Nee, das will ich mir sparen !Aber, eine Klimaanlage interressiert mich mehr, im ernst. Dumme Frage : es wird doch keine 12 v Klimaanlage geben ? Warum nicht, übrigens, wie bei den Autos... Fällt mir jetzt ein !... Muss mich mal informieren. Muss auch noch dein Bericht fertiglesen : sehr interressant. Schönes Schiff ! Alles Pico Belo ! Donnerwetter ! Félicitations ! Gruss René Geändert von nixwiweg (03.01.2008 um 15:38 Uhr)
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#66
03.01.2008, 16:06
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Zitat:
erstmal Glückwunsch zum neuen Boot. 1. zu den großen Fenstern: Die sind nicht in Bezug auf einen evtl. Seeschlag zu groß, sondern auf zu viel Sonneneinstrahlung. In den Tropen sind Deckshausyachten nicht gerade im Vorteil. Ich würde mir einen Satz Abdeckungen aus Canvas machen lassen. Wenn Du längere Zeit vor Anker bist, tagsüber ringsum alles verdunkeln. Eine Klimaanlage würde ich nicht empfehlen. So viel Strom kannst Du auf einem Segler gar nicht produzieren, es sei denn, Du willst ständig den Generator laufen lassen. In diesem Punkt denken die Eigner vom Motoryachten anders. Zum Thema Windgenerator gab es im vergangen Jahr einen einigermaßen brauchbaren Test im Palstek. Meine eigene Meinung: Airmarine bzw. AirX: gute Leistung, aber unangenehm laut und auf Dauer eher reparaturanfällig. Aero6Gen: etwas altmodisch aussehender, aber sehr guter Windgenerator, relativ großer Repellerduchmesser, gute Leistung Rutland: leise, aber nicht sehr leistungsstark Ampair: gehören nicht zu den leistungsstärksten, aber zu den leisesten und problemlosesten. Ich hatte einen 8 Jahre auf meinem Boot. D400: sehr leistungsstarker und leiser Generator, relativ teuer. Superwind: ist nicht ganz so leise wie behauptet, aber leiser als der AirX, gute Leistung, relativ teuer. Wenn Du es bis zu den Kleinen Antillen ohne Windgenerator durchhältst, würde ich Dir zu einem in Trinidad gebauten KISS raten. Bei denen stimmt das Preis-Leistungsverhältnis. Es sind relativ einfach aufgebaute, aber langlebige und leistungsstarke Generatoren mit akzeptabler Geräuschentwicklung. Zu Solarmodulen würde ich Dir nur zu festen und auf keinen Fall zu flexiblen Modulen raten. Die Langzeitqualität ist nicht optimal. Von einer GPS-Maus zur Navigation mit dem Laptop rate ich Dir ab. Kauf Dir einen vollwertigen, kleinen GPS-Empfänger mit NMEA-Ausgang. Auf dem Laptop machst Du dir Route, lädst sie auf den GPS hoch und kannst dann den Laptop während der Fahrt abschalten, hast aber die Route mit ihren Waypoints doppelt auf dem Laptop und auf dem GPS. So, das sollst fürs erste gewesen sein. Servus Paul
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#67
03.01.2008, 16:16
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Zitat:
1) klar gehts ohne, früher gab es die Dinger ja auch nicht. Und Rum ist ein Muss!! Aber wir haben es immer genossen, nach dem Schwimmen und Schnorcheln ausführlich zu duschen, um das Salz wegzubekommen. Und wir hatten immer eine super Trinkwasserqualität. In der Karibik gibt es Saftpulver, sowas kennen die Europaer gar nicht. Und wenn man irgendwo lange vor Anker liegt, ist es manchmal lästig, nur weil das Wasser alle ist, in einer Marina vorbeizufahren. Wir sind anscheinend doch komfortsüchtig (denk an Deine Waschmaschine, die säuft auch). Ansonsten sind die Dinger betriebstüchtig und nicht so teuer. Weitere Infos aber nur bei Interesse. 2) Klimaanlagen für 12V glaube ich kaum, die Teile leisten doch so von 2 - 3 kw aufwärts, da sind die Batterien schnell leer. Die im Auto haben eigentlich immer einen Direktantrieb vom Motor. Also auf dem Boot Generator (oder Landstrom). Wir fanden die Luftentfeuchtung immer wichtiger, als die Temperaturabsenkung und haben meistens Abends alles schön getrocknet, etwas gekühlt und bei der Gelegenheit auch gleich die Batterien nachgeladen. Man schläft einfach besser, wenns nicht so feucht ist. In den USA und in Trinidad sind Klimaanlagen viel billiger, als hier bei uns (die jetzt bei uns eingebaute hat in Lauderdale rund 1700 US$ gekostet). Also erst etwas schwitzen, das spart. Und wenn es mal kalt wird, kann man die Klimaanlage als Wärmepumpe zum Heizen laufen lassen. Das bringt auch ordentlich was und ist als Reserve zur Standheizung nicht schlecht. gruesse Hanse
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#68
03.01.2008, 17:04
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Ich habe mir Deine Fotos noch einmal angesehen und glaube nicht, dass es sich bei Deinem Schiff um eine "echte" Decksalonyacht handelt. Dazu ist mir der Niedergang zu steil und hat zu viele Stufen. Bei den "modernen" Deckshausyachten geht man praktisch fast ebenerdig vom Cockpit ins Schiff.
Zur Klimaanlage noch eine Anmerkung. Hier in der Karibik kann man in vielen Marinas Klimaanlage zum aufsetzen auf ein Decksluk mieten. Das sind ziemlich starke Geräte. Ich halte sie für weitgehend überflüssig, da man in den Tropen fast ständig im Cockpit lebt und alle Decksluken und beide Niedergänge ständig geöffnet hat. Außerdem bläst der Passat mit großer Konstanz. Da ist immer ausreichend Durchzug. Wasser gibt es hier ebenfalls ausreichend. Von oben und sehr günstig auch auf den Inseln. Z.B. Martinique 1 Euro Cent pro Liter = 1 Euro für 100 Liter. Die Investition von einigen 1000 Euros und die Betriebskosten für Kraftstoff, neue Membranen etc. stehen nach meiner Auffassung in überhaupt keinem Verhältnis zu den paar Litern, die man auf einen Boot verbraucht. Kühl überschlagen ist der Watermaker ganz sicher die Investition, die sich nie amortisiert. Ganz im Gegensatz zum Windgenerator. Klar, ich habe ebenfalls 900 Liter an Bord. Ein ordentlicher Tropenregen füllt meine 3 Tanks in kurzer Zeit. Ich würde über eine Regenauffanganlage nachdenken. Bei mir ist das ganze Deck dafür vorgesehen. Nachdem der Regen das Deck abgewaschen hat, öffne ich nur einen 3-Wege-Hahn und schon gehts direkt in die Tanks. Ich habe aus vielen Gesprächen hier in der Karibik sehr unterschiedliche Meinungen zum Thema Watermaker und Dieselgeneratoren gehört. Beide Gegenstände werden mit großer Häufigkeit als potentielle Quellen für Ärger genannt. Was Du auf jeden Fall anschaffen musst (falls nicht schon vorhanden) ist ein Bimini für das Cockpit. Servus Paul Geändert von Paul Petersik (03.01.2008 um 17:16 Uhr)
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#69
03.01.2008, 17:40
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Mensch, seid Ihr schnell beim schreiben. Das kann ich nicht. Bin Ausländer. Ehrlich !
Also Paul, die Abdekungen mit Druckknöpfe habe ich. Einen Bimini, glaube auch. Ist das nicht auf einem der Fotos sichtbar ? Man kann auch, bei mir, über den Winter, seitlich und hinten zumachen, den Cockpit meine ich. (werde noch ein Foto vom Cockpit rein tun, mal gucken ob ich sowas habe). Habe auch noch passende Plänne für den Salon und das Vorschiff. Ob ich die noch einmal benutze, weiss ich nicht. Paul, wenn es nicht einen Decksalonschiff ist, was könnte es sein ??? Habe auch noch innen eine Treppe zum Vorschiff. (Info) Mit dem Wasser werde ich schon klar kommen. Hanse, eine Klimaanlage, das werde ich mir wahrscheinlich anlegen. Glaube schon das mann viel besser schläft. Habe eine hier zuhause. Da gibt es doch bestimmt ganz spezielle für ein Boot ? Und wo "steckt" man die hin ? Gruss René
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#70
03.01.2008, 17:48
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Zitat:
 es gibt die "echten" und die "unechten" Decksalonyachten. bei einer echten ist der Salon im Decksalon untergebracht (toll erklärt ) und man kann auf den Salonbänken sitzend aus den Fenstern des rundum verglasten Aufbaues in alle Richtungen schauen.Typisches Beispiel sind die Reinkes http://www.reinke-yacht.de/ In letzter Zeit sind einige Yachten auf den Markt gekommen, die zwar einen Aufbau haben, die Salonsitzbank aber so tief eingebaut ist, dass man eben nicht im Sitzen rausschauen kann. Die Einrichtung und Aufteilung entspricht eher einer konventionellen Yacht. ZB die Bavaria http://2bavaria-yachtbau.com/index.php?id=574 Die würde ich persönlich nicht als Decksalonyacht bezeichnen wollen. Nun mußt du selbst entscheiden, was für einen Typ du hast
Geändert von ToDi (03.01.2008 um 17:57 Uhr)
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#71
03.01.2008, 18:06
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Zitat:
1. Etwas weiter nördlich war es dann mit Regenwasser nix mehr (Bahamas). Und da haben wir auch oft keine Marina (oder so) gesehen: zB. in Mayaguana. 2. Völlig richtig! Allerdings sind die Dinger so bequem und so wirklich amortisiert sich ja unser ganzes Hobby nicht.  3. Ich auch. War allerdings auch viel positives dabei. gruesse Hanse
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#72
03.01.2008, 18:12
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Zitat:
klar gibt die, zB. Crusair. In dem link http://www.cruisair.com/sheets/L-0854A.pdf steht etliches Schlaues, für weitere Infos einfach googeln. Habe gar nicht gefragt, ob Du Englisch kannst  gruesse Hanse
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#73
03.01.2008, 18:16
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Warte einmal Thomas, ich werde dir noch ein Bild vom Salon reinstellen.
Ich tendiere trotzdem zum "Decksalonschiff" weil ich, beim sitzen, ÜBER, die Bordkante schauen kann. Habe, unter den oberen Fenster, eine kleine "Glaswand", von aussen undurchsichtig und dunkel auf den Fotos. Ja, das Boot ist halt etwas "plump". Gebe es zu ! Macht nix. Gruss
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#74
03.01.2008, 18:20
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Hanse,
Kann etwas Englisch, viel weniger als Deutsch... Nee, bin Franzose...Ist es schlimm ? René Geändert von nixwiweg (03.01.2008 um 18:21 Uhr) Grund: Fehler....
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#75
03.01.2008, 18:27
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Zitat:
Aber ehrlich gesagt, die Bezeichnung ist doch ziemich egal - das Schiff muß dir gefallen und deinen Ansprüchen entsprechen, alles andere ist zweitrangig, vor allem die Bezeichnung Zitat:
Aus dem Elsaß . Aus dem, was und wie du schreibst hätte ich das nicht erkannt
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