Funk überhaupt notwendig (Privat)

[Flieger]

Zitat von kanalskipper

...Schade, daß bei der Prüfung so eine Menge Schwachsinn abgefragt wird!

Grüße

Jürgen

dem kann ich nur zustimmen.
Weniger theoretischen Dünns..... wäre hier mehr.


Gruß Bernd

[Paul Petersik]

Zitat von d´Leherer

Abgesehen davon heißt das SRC (anstatt SCR) und steht für Short Range Certificate und ist der englische Ausdruck für UKW Ultra Kurzwelle.

Die Funksprüche, die dir dort beigebracht werden, solltest du oft üben, dass diese auch sitzen. Übrigens gibt es auch Lernbücher dazu

Wenn diese Funkgeräte über VHF laufen, dann muss man sie ja auch anmelden irgendwo, oder? Denn im PA-Musikbereich sind die Mikrofone nicht ohne weiteres erlaubt bzw. müssen angemeldet werden. Deshalb kauft man sich im PA-Sektor nach Möglichkeit ein UHF Gerät

Ganz leichter Einspruch:

SRC ist nicht der englische Ausdruck für UKW. Dieser heißt VHF, nämlich very high frequency.
Short Range ist selbsterklärend = kurze Distanz.

Was der Vergleich zwischen dem Musikbereich und Seefunk betrifft, so verstehe ich diesen nicht.

Natürlich können sich mehrere Funkdienst ein und dasselbe Band teilen teilen, müssen sich allerdings innerhalb der zugeteilten Bandgrenzen bewegen.
Im UHF-Bereichen spielt sich sowohl lizenzpflichtiger Amateurfunk als auch lizenzfreier Jedermannfunk und jede Menge anderer Funkdienste ab.
Man muss da schon genauer hinsehen.

Jedenfalls: wenn ein Gerät zur Teilnahme am Seefunkdienst erworben wird, dann ein zugelassenes. Die Zulassungsnummer muss im Frequenzzuteilungsantrag angegeben werden.

Servus

Paul

[reppiks]

... habt ihr mal Beispiele? Ich habe UBI, SRC und LRC in einem Rutsch gemacht und hatte nicht das Gefühl, dass da unnützes Zeugs dabei war. Es geht ja nicht nur um das Bestehen sonder auch um das Verständnis...

Ciao
Christoph

Zitat von Flieger

dem kann ich nur zustimmen.
Weniger theoretischen Dünns..... wäre hier mehr.


Gruß Bernd

[wkatze]

Zitat von Sea Ray 176

Pflicht ist es nicht .
Vorteile sind, das du einen Hilferuf absetzen kannst wenn du Hilfe brauchst, allerdings im Zeitalter des Handys nicht mehr ganz so wichtig

Habe eine Panne gehabt und musste deshalb, da Manövrierunfähig, an einer Boje in der Einfahrt in einen Altrheinarm festmachen.
Das Problem war aber das gerade zu der Zeit nach dem ich festgemacht habe ein Berufsschiff auch in die Einfahrt wollte und an mir vorbeifuhr die Kurve nicht ganz bekam und sich am anderen Ufer festfuhr. Um sich wieder

freizufahren

fuhr er wieder Rückwärts und vergaß das ich direkt hinter ihm an der Boje Hang. Ich sah nur noch die Bordwand und und sein Propellerstrudel der mir immer näher kam. Hätte ich jetzt kein Funk gehabt in dem ich ihn Fragen konnte ob er mich Platt machen will (und zwar ganz ohne Protokoll), dann hätte er mich Platt gemacht. Das sein Heckstrahlruder das er dann aktivierte um wieder von mir wegzukommen auch nicht unbedingt lustig war kann man sich sicher vorstellen aber immer noch besser als von seinem Propeller

geschrettert

zu werden. Deshalb Funk Ja , vor allem auf Binnenschifffahrtsstraßen wo Berufsschiffe unterwegs sind.
Handy nützt da nämlich gar nichts.
Meiner Meinung nach müsste Funk bei uns sogar Pflicht werden, da es kein Luxus ist sondern der Sicherheit dient.
Aber wie sieht es oft aus, ein Kartenplotter für den Rhein für 1000€ aber keine 350€ für ein Funkgerät!
Immer daran denken das ein Berufsschiff kein Spielzeug ist.

Sorry

, das ich etwas ausführlicher wurde wollte nur meine

Meinung

auch Begründen.
Gruß Uwe

[xtw]

Kann mir kurz jemand die Funktionalität (Reichweite, Verständlichkeit) und Legalität (Binnen / Buten) von günstigen Handfunken (mit Gerätezulassung natürlich) aufbröseln ?! Gibt es zB Geräte, deren Nutzung auf See erlaubt sind, nicht jedoch auf Binnengewässern ?
Danke !

[elba]

Hallo Thorsten

Mein Icom M71 ist auf See zugelassen und die Verständigung ist ok und Reichweiten von 5 KM habe ich damit bereits einwandfrei überbrückt.
Das Handgerät benutze ich nur mit der eingebauten Antenne, da ich an Bord noch eine fest eingebaute Station habe. Binnen habe ich das Icom auch auf dem Schlauchi, zur Sicherheit. Das Gerät ist wasserdicht und deshalb auch ok für diese Einsätze. Die normale Benutzung ist binnen natürlich nicht erlaubt. Von Icom gibt es auch noch eine preiswertere Variante, die dann auch schwimmt.
Da war letztes Jahr auch mal ein Vergleich zwischen den marktgängigen Modellen in der Boote.

Grüße
Joachim

[wkatze]

Zitat von xtw

Kann mir kurz jemand die Funktionalität (Reichweite, Verständlichkeit) und Legalität (Binnen / Buten) von günstigen Handfunken (mit Gerätezulassung natürlich) aufbröseln ?! Gibt es zB Geräte, deren Nutzung auf See erlaubt sind, nicht jedoch auf Binnengewässern ?
Danke !

Soweit ich weiß gibt es keine für Binnen zugelassenen Geräte. Kenne auch keines was Atis hat.
Gruß Uwe

[Tobias.dmc]

Zitat von xtw

Gibt es zB Geräte, deren Nutzung auf See erlaubt sind, nicht jedoch auf Binnengewässern ?
Danke !

Hallo Thorsten,
für den Binnenbereich braucht Dein Funkgerät die sog. ATIS-Funktion. Diese überträgt Deine ATIS-Kennung am Ende jeden Durchganges. Für den Seebereich ist diese Funktion nicht notwendig. Die Reichweite beträgt aus meiner Erfahrung im 1-Watt - Bereich locker 5 - 10 Kilometer. Ist auch schwer vom ungebenden Gelände abhängig. Im Berlin/Brandenburger Gebiet werden auch Kanäle für die Schiffahrt genutzt, auf denen mit 25 Watt gesendet wird. Hier sind die Reichweiten noch wesentlich höher.

[Tobias.dmc]

Zitat von wkatze

Kenne auch keines was Atis hat.
Gruß Uwe

Hallo Uwe,
solche Geräte gibt es. Z.b. COBRA MR HH 325.

[reppiks]

Zitat von Tobias.dmc

Hallo Uwe,
solche Geräte gibt es. Z.b. COBRA MR HH 325.

Hi Tobias,

kannst du auch Aussagen zur Sprachqualität machen? Finde Geräte dieser Größenordnung sehr interessant.

Danke
Christoph

[Tobias.dmc]

Zitat von reppiks

Hi Tobias,

kannst du auch Aussagen zur Sprachqualität machen? Finde Geräte dieser Größenordnung sehr interessant.

Danke
Christoph

Hallo Christoph,
ein Freund von mir nutzt das Gerät auf der See. Er ist mit Sprachqualität und Reichweite sehr zufrieden, wobei beides sicher nicht so toll wie bei einer festen Anlage mit außen angebrachter Antenne.

[wkatze]

Zitat von Tobias.dmc

Hallo Uwe,
solche Geräte gibt es. Z.b. COBRA MR HH 325.

Hallo Tobias,
Na, das kommt davon wenn man immer nur in die üblichen Zubehörkataloge schaut! Die Handfunke darf man aber nur in Verbindung mit einer fest eingebauten Anlage benutzen, oder?
Gruß Uwe

Siehste mal man lernt nie aus, auch wenn man dachte man wüsste schon alles!

[Tobias.dmc]

Zitat von wkatze

Hallo Tobias,
Na, das kommt davon wenn man immer nur in die üblichen Zubehörkataloge schaut! Die Handfunke darf man aber nur in Verbindung mit einer fest eingebauten Anlage benutzen, oder?
Gruß Uwe

Siehste mal man lernt nie aus, auch wenn man dachte man wüsste schon alles!

Hi Uwe,
Du hast Recht. Zumindest im Binnenbereich dürfen Handfunkgeräte nur für den Verkehrskreis "Funkverkehr an Bord" und nur auf Fahrzeugen, die nicht als "Kleinfahrzeuge" (kleiner 20 Meter) im Sinne der Europ. Binnenschiffahrtsstrassen-Ordnung gelten, eingesetzt werden.

[Belem]

Zitat von wkatze

Die Handfunke darf man aber nur in Verbindung mit einer fest eingebauten Anlage benutzen, oder?

Im Seefunk kann auch ein Handfunkgerät als alleiniges Funkgerät angemeldet
werden, binnen geht das (derzeit noch) nicht.

Belem