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  #51  
Alt 04.02.2008, 19:24
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Auf Bild eins und vier ist deutlich der Kiel zu sehen. Beachte die verschiedenen grautöne.

Die Besegelung dürfte noch etwas anders sein als auf den Bild.
Beachte die Wantenbefestigungen.
Drei auf jeder Seite plus zwei am Heck.

Außerdem ist da scheinbar ein Klüverbaum vorhanden?
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  #52  
Alt 04.02.2008, 20:39
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Wo bleiben die Bilder??
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  #53  
Alt 04.02.2008, 23:49
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Wo bleiben die Bilder??
Frag ich mich auch.
Ich hoffe, sie kommen morgen.

Geändert von wolf b. (05.02.2008 um 00:34 Uhr)
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  #54  
Alt 05.02.2008, 00:54
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Moin Wolf,

zieh den Kahn an Land, richte ihn nach Deinen Vorstellungen her und hab einfach Spass damit.
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  #55  
Alt 05.02.2008, 18:55
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achja, da habe ich noch was:

Der Mast steht vermutlich auf und nicht vor dem Kajütendach.
Beachte die Stange durch den Kajütentisch.
(ist bei meinem Kutter auch so gebaut)

Was ich noch nicht finden kann, ist die untere Befestigung der Grosschot.

Außerdem ist das Boot sehr hoch gebaut.
Bei dem angegebenen Gewicht, fehlt mir zum Segeln irgendwie etwas Ballast.

Bei mir hatte der Vorbesitzer 200 Kg Eisen in der Bilge verteilt, obwohl mein Boot einen Eisenkiel hat.
Ob der Ballast wieder rein muß, weiß ich noch nicht, da ich noch nicht zu Wasser war.

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  #56  
Alt 06.02.2008, 16:13
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Ich hab immer noch keine Bilder geschickt bekommen.
Habe deshalb gerade auf AB gesprochen.
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  #57  
Alt 06.02.2008, 16:23
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
...und meint ihr das Ding schafft 13 km/h?
...Könnte es vielleicht sogar segeln?
...
Du wirst das Teil eigentlich nicht über Rumpfgeschwoindigkeit bekommen. 13 km/h sind knapp 7 kn - schafft´s eher nicht.
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  #58  
Alt 06.02.2008, 20:52
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Petermännchen Petermännchen ist offline
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Ich find ein schickes Bootchen.

Ich mochte die Cat's schon immer. Auch wenn ich mich überzeugen ließ, dass diese nicht von H. Pfleger oder APREM kommen müssen.
Wobei ich diese Bauweise nicht beurteilen kann!

Hallo Wolf, wenn du das Bootchen magst und die Substanz stimmt, dann man los.

Gruß

Petermännchen
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  #59  
Alt 07.02.2008, 13:32
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  #60  
Alt 07.02.2008, 13:36
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  #61  
Alt 07.02.2008, 13:39
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  #62  
Alt 07.02.2008, 13:40
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hat das Boot ein Hubdach Sieht bei #65 Bild 2 fast so aus

Persönlich würde ich das Steuerrad rausschmeißen und auf einen Motor umrüsten, aber ansonsten gefällts mir

PS die Fenderhalter kämen auch weg
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Geändert von ToDi (07.02.2008 um 13:48 Uhr)
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  #63  
Alt 07.02.2008, 13:44
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einpaar hab ich noch.
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  #64  
Alt 07.02.2008, 13:51
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Sieht mir auch fast wie ein Hubdach aus.
Der Mast scheint dort hinzu kommen, wo jetzt der Stummelmast für das Rundumlicht ist.

Ich seh schon, werde mir das mal am Samstag ansehen.
Ist jemand aus der Gegend Regensburg-Kehlheim, der das mit mir ansehen würde?
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  #65  
Alt 07.02.2008, 13:56
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Zitat:
Zitat von wolf b. Beitrag anzeigen
Sieht mir auch fast wie ein Hubdach aus.
Der Mast scheint dort hinzu kommen, wo jetzt der Stummelmast für das Rundumlicht ist.

Ne der kommt vor den Aufbau.....
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  #66  
Alt 07.02.2008, 14:15
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
Ne der kommt vor den Aufbau.....
glaub ich auch, vor allem wenns ein RFK-Bau ist
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  #67  
Alt 07.02.2008, 17:05
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Was haltet ihr eigentlich von der Kajütentür?
Das obere Teil läßt sich nur ein wenig anheben wie es aussieht.
Und eine so zur Seite klappende Tür hab ich auch noch nicht gesehen. Da liße sich schön das Echolot anbringen, nicht unpraktisch.
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  #68  
Alt 07.02.2008, 17:15
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Fahr mal hin und schaus dir an.

Die seitlich klappbare Kajütentüre finde ich auch gut. Bei den Reinkes ist das zT ähnlich gelöst. Der Eigner hat da ja wohl schon seine elektonische Navigation drin
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  #69  
Alt 07.02.2008, 17:27
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Ich hab für Samstag Vormittag ausgemacht. Hoffentlich verschlafe ich nicht.
edit: wenn ichs richtig sehe, sind da sogar zwei Rotweinflaschenhalterungen.
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  #70  
Alt 07.02.2008, 18:20
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OK, der Klüverbaum hat sich bestätigt.

Da das Kajütdach zum klappen ist, eventuell auch der vordere Teil, müßte der Mast vor der Kajüte stehen.

Stellt sich noch die Frage Gaffelsegel oder nicht.

Die Großschot wird vermutlich als umgedrehtes "V" an den achteren Befestigungen benutzt.

In der Tür ist schon ein elektronisches Gerät mit Kabel in die Kajüte zu sehen. (GPS, Log, Lot?)

Was bisher auf den Bildern zu sehen ist, incl. Trailer, scheint es ein guter Preis zu sein.

Nimm eine weitere Person mit, die Fotos machen kann.

Ich habe meinen Kutter zweimal angesehen und jeweils über 100 Fotos gemacht. Ecken und Winkel wurden abgelichtet wo ich noch nicht einmal hinschauen konnte. Bei der Besichtigung ist man mit Reden und Fragen abgelenkt. Die eigendliche Besichtigung fand anschließend am PC statt.
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Alt 07.02.2008, 21:21
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In der Tür sieht man einen Fishfinder...und Rotweinhalter


und hier am Heck den dazugehöhrigen Geber...

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Alt 07.02.2008, 21:27
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Zitat:
Zitat von Emotion Beitrag anzeigen
In der Tür sieht man einen Fishfinder...und Rotweinhalter
[...]
und hier am Heck den dazugehörigen Geber...
Ein Geber zum Rotweinhalter?? Das klingt ja fast so schön wie der Replikator von Star Trek .
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Alt 07.02.2008, 21:42
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am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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Hm... schon irgendwie ein interessantes Boot.

Das seitlich versetzte, sehr kleine Steuerrad stelle ich mir beim Segeln aber äußerst unpraktisch vor... Hier würde ich eindeutig eine Pinne bevorzugen, was aber wohl kein Problem wäre. Hier wurde wohl nur die ursprüngliche Pinne abgesägt und eine interessante Seilzuglenkung für das angehängte Ruder gebastelt.

Ob so ein Boot wirklich 2 Motoren braucht, halte ich auch zumindest für fragwürdig.

Soll die Klappe am Heck der Niedergang zu einer Achterkajüte sein? Wenn ja, ist diese mit den beiden eingebauten ABs wohl nicht mehr nutzbar (oder sind die an einer anderen Stelle eingebaut, was ich mir kaum vorstellen kann... ich meine durch das Plexiglas den Rettungsring erkennen zu können, der hinter den ABs hängt.
Auch sonst würde es mich stören, dass die ABs einlaminiert sind... die scheinen ja nicht gerade die jüngsten zu sein, so dass ich hier in absehbarer Zeit mit anstehenden Reparaturen rechnen würde, was sehr umständlich ist, wenn man sie nicht ausbauen kann.

Ich finde es auch seltsam, wie locker die Kette am Bugspriet ist, die wohl als Wasserstag dienen soll. Wird die erst vom angeschlagenen Vorstag gespannt? (auch dann kann ich mir kaum vorstellen, dass die Kette so locker sein muss)
Wenn ja, ist der Bugspriet dann im reinen Motorbetrieb ohne Mast (der ja wohl auch vorgesehen ist) überhaupt stabil genug, wenn mal eine etwas heftigere Welle kommt?

Das Hubdach sieht auf jeden Fall interessant aus, genau wie die Türe vom Niedergang.

Der Mensch, der das Boot gebaut hat, hatte auf jeden Fall ein paar interessante Ideen...
Für meinen Geschmack sieht das Boot allerdings zu verbastelt aus.
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Alt 08.02.2008, 23:04
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Ja, durchaus einige interessante Ideen vorhanden.

Ich vermute das das Boot zuletzt als Motorboot genutzt wurde.
Dann stört das Steuerrad und der eventuell fehlende Ballast nicht.

Der Klüverbaum hat oben ein Brett drauf und wurde eventuell als Gangway benutzt. Die Ketten sind dann nur Beiwerk.

Die "Klappe" am Heck, sieht aus wie ein Tisch für die Plicht.
Dahinter ist das Boot zu Ende - nix mit Achterkajüte.

Bin mal gespannt was aus unseren Vermutungen wird...
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