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| Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
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#51
02.07.2008, 04:52
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moin ralf- da nützt auch kein anziehen denn der prop lässt sich leicht auf die welle schieben und rutscht dann schön bis hinten zum anschlag durch-da tut sich gar nix mehr mit anziehen
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#52
02.07.2008, 08:32
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Zitat:
Gruss Urs
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#53
02.07.2008, 15:26
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hab ihn doch von privat und wir sind ja am "verhandeln"
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#54
02.07.2008, 16:10
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ich klink mich hier mal kurz ein!
bekomm ich diese Hülse im Propeller raus? und kann die alte einsetzen - bei mir ist das Problem umgekehrt - die Welle (wo der Prop drübergezogen wird) ist zu lang. Das Gewinde hört quasi zu früh auf... oder der Prop ist zu kurz. Habe aber noch die Hülse vom alten Prop. Wie ist die Hülse mit dem Prob verbunden? hilft da ein dezenter Schlag? 
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN 
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#56
02.07.2008, 16:21
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Zitat:
 Hmmm - ich halte morgen mal den alten Prop rein - dann sehe ich ob da eine "Scheibe" fehlt. Sind die Props denn nicht genormt?
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Haarliche Grüße -- HEF! Fun aus Ulm! ... die Stadt der REICHEN und SCHÖNEN
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#57
02.07.2008, 17:36
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Propellermontage ist ungefähr so genormt wie Autofelgen.
Jeder Hersteller sein eigenes Süppchen, damit die Konkurrenz nicht so schnell nachmacht!
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#58
02.07.2008, 18:40
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also diese hülse die in den prop kommt hat aussen 4 stege die in die 4 nuten fassen von der propnabe-innen hat die wechselhülse dann die verzahnung die man brauch für die Z-welle.
ich hab die dicke unterlegscheibe noch aber für die is kein platz mehr-denn das restgewinde reicht grad um die mutter zu füllen wobei nichmal das loch für den sicherungssplint aus der mutter schaut
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#59
02.07.2008, 18:59
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Die Plasikhülse (Rutschkupplung) muß manchmal mit einem passendem Stück Holz ganz in den Prop getrieben werden, da daß Anzugsmoment der Propellermutter nicht reicht.
Wenn daß nicht reicht, Andruckscheibe oder Propeller nachdrehen. Habe ich so machen lassen. Besser wäre natürlich die passende FloTorq-Wechselnabe. MFG Ralph
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#60
02.07.2008, 19:12
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selbst wenn man diese rutschkupplung verschiebt ändert es nix an der lage der hülse denn die hülse hat eine feste anlage aus metall die fest mit dem prop verbunden ist
  
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#61
02.07.2008, 19:19
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Zitat:
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#62
02.07.2008, 19:33
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Sorry, da muß ich mich leider ausklinken.
So ein Nabensystem wie Deines ist mir leider noch nie begegnet. Die FloTorqII Wechbelnaben sahen bei mir immer anders aus. MFG Ralph
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#63
02.07.2008, 19:47
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WENN ICH DEINE HÜLSE SEH ( bauart ) WÜRDE Ich sagen das sie bei mir sicher passen würde denn der teil der verzahnung schaut nicht so weit aus der naben wie bei meiner hülse
und lässt dadurch noch genug gewinde über .wo kommt die scheibe hin ??
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#64
03.07.2008, 07:07
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Genau richtig. Skullbull hat eine Nabe für OMC COBRA. Die sind rund 2 cm länger, haben aber dieselbe Verzahnung.
Sieht erst noch nach einem Michigan-Prop aus und nicht nach Mercruiser! Gruss Urs
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#65
03.07.2008, 15:23
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maybe bekomm ichja so eine kürzere hülse für den prop ???
wenn man die hülse ,die ich hab ,vorn so weit abdreht das sie passt is nich mehr viel von der 15er verzahnung über
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#66
03.07.2008, 17:21
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wo bekomm ich denn son messingeinsatz wie oben auf dem bild-- flo-torq II hub.
der komplette satz mit scheibe und plasikaufnahme kostet hier bei uns 74 € brauch doch nur die hülse und sicherungsblech gibs ja auch einzelnt aber hatten sie grad nich da 
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#67
03.07.2008, 20:50
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Dann stimmt das also doch, was heute bei uns in der Schweiz im Radio kam. Ihr habt wohl wirklich im Moment "Rekordteuerung".
Bei uns in der teuren Schweiz kostet so ein Montagesatz komplett umgerechnet nur 58 Euro. Gruss Urs
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#69
04.07.2008, 10:12
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Natürlich. Ich würde auch niemanden aus D einen Versand eines so kleinen Teils aufschwatzen. Da haben beide nichts davon!
So wars nicht gemeint. WWW Preise interessieren mich nur am Rande, mir gings um den offiziellen Listenpreis von Brunswick/Mercruiser Marine. Gruss Urs
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#70
04.07.2008, 20:43
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soooo-ich hab das problem gelöst
habe den wechselprop mit der neuen messinghülse versucht zu verbauen-passte auch aber der prop hatte ca 2 cm achsialspiel auf der welle bei fester mutter ! dann bemerkte ich das die grossen anschlagscheiben hinterm prop verschieden sind!  also tauschte ich die original omc-scheibe gegen die flo torq scheibe aus und nahm dann wieder die schwarze hülse die bei meinem wechselprop dabei war und siehe da---- alles passt !!!!!!!!!!!  das problem war also nur die falsche anschlagscheibe! da muss also auch diese flotorq-scheibe hinter und schon passt auch diese schwarze hülse und alles ist prima weil durch die richtige scheibe der ganze wechselprop deutlich weiter hinten sitz bekommt man diese scheibe auch einzelnt ?????
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#71
04.07.2008, 23:39
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ja die Scheibe gibt es einzeln
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel. Bertrand Russell
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#72
05.07.2008, 00:02
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sooo-ich komme grad direkt von der probefahrt wegen dem neuen prop--jaaa-jetzt
-abens los und im dunkeln nachhaus is immer noch am geilsten !!! kaum noch wind-aber laaaange flache wellen- ich glaub heute war der prop einigemal ausm wasser beim springen egal- zur "neuen" schraube: hab ja nu nen 15,25 x 15 alu und ich denke es is die richtige--der motor dreht gierig hoch bis 4400u/min bei 60km/h und bringt das boot in ca 4sec ins gleiten ( mit hydr. trimmklappen ) bei einem mann und 2 teenys an bord mit den werten bin ich vollstens zufrieden
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