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Themen-Optionen |
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#51
06.10.2003, 22:55
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Zitat:
 ist das speziell auf die Cayo bezogen... oder hab ich noch was zu lernen...?
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!  
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#52
06.10.2003, 23:02
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Ist doch logisch, weil Andre´ nur linke Fender hat
  Gruß UWE
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Die Freiheit des Menschen liegt nicht darin,
dass er tun kann, was er will, sondern dass er nicht tun muss, was er nicht will. 
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#53
06.10.2003, 23:05
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.. das ich da nicht selbst drauf gekommen bin
(grins)
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!
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#54
07.10.2003, 18:04
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Hallo ihr, wenn Cyrus euch mal ein Bild von unserem Kutter ins Forum stellt, auf dem der Austieg zusehen ist, dann wißt ihr auch warum, denn an Backbord ist bei unserem Kutter so etwas wie eine Treppe und an Steuerbord müßte man über die Polster krabbeln.
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Gruß André
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#55
08.10.2003, 21:47
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Zitat:
Auf jedenfall kommen da noch ein paar Bilder.
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#56
09.10.2003, 22:41
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Heute haben wir uns einen Liegeplatz auf Goli ergattert.
Danach waren wir in der Sahara zum Baden. Auch da hatten wir richtig Stress mit den vielen Booten!
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Mit sportlichen Grüßen ᴒɦᴚᴝϩ Mercruiser, Mercury, Mariner, Force, Westerbeke, Universal Propeller - Abgasanlagen - Generatoren Qualität zu kaufen ist die cleverste Art des Sparens. Siehe auch www.kegel.de Anfragen bitte telefonisch 04508/777 77 10 oder per WhatsApp 04508/777 77 10 stellen. Kontaktdaten und Impressum
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#57
10.10.2003, 08:04
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Sie hätten wenigstens mit dem wegräumen der Tische warten können, bis ihr euren Urlaub beendet habt. Da wären doch bestimmt noch mal 3-4 Portionen Pommes drin gewesen.
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Gruß, Thomas
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#58
10.10.2003, 09:08
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Segeln lernen
Moin Cyrus,
das ist ja schön ruhig auf den Fotos - willst du da nicht mal vorsichtig zu segeln beginnen? Das passende Angebot findest du hier: http://nordyacht.de/pages/markt/etap.html Gruß Uwe
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Gruß Uwe
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#59
11.10.2003, 00:07
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@ Thomas:
Den Chef des Goli Grills haben wir am Nachmittag noch getroffen. Nächstes Jahr will er expandieren und auf Goli ein Restaurant bauen. @ Uwe: Nix Segler. Einer fährt immer 2 Stunden vor uns raus und 2 Stunden früher rein. Jeden Tag wird er 2 x überholt!
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#60
11.10.2003, 08:39
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Zitat:
schön das es Dir so gut gefällt, der Segler braucht aber nicht zur Tankstelle, da ist die Zeit wieder gut  Wünsch Dir noch schöne Tage
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Grüße Gerhard
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#61
12.10.2003, 17:51
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Buhhhhuuuu ich wieder da.
 @Gerd, wir waren nur einmal in 2 Wochen tanken und sind ca. 220 sm gefahren... Leider war an der Tankstelle im Hafen Rab kein Tankwart, den mußte ich oben aus der Strassentankstelle holen.
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#62
12.10.2003, 18:22
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servus dieter _________________________________ ...egal um was es geht, der Fehler sitzt meist vorm Gerät!!
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#63
12.10.2003, 19:05
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Hallo Cyrus, freue mich,dass du einen schönen Urlaub hattest. Willkommen zuhause.
Aber sag mal wieso mußt du bei 220sm schon tanken. Geht da nichts rein in deinen Tank.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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#64
12.10.2003, 19:09
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Moin Gerd,
Cyrus mußte tanken um den Kutter wieder voll abzuliefern. Bei einem Durschnittsverbrauch von 22 Liter pro Stunde sollten 480 Liter Tankinhalt schon reichen.
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Gruß André
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#66
12.10.2003, 19:55
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Zitat:
Die genauen Daten der Tankung suche ich noch mal raus.
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#67
12.10.2003, 20:19
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na das ist ja doch eine schöne Range. 220sm Range wäre ja auch sehr wenig gewesen für ein Fahrtenboot.
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Gerd, mit vielen Grüßen
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#68
12.10.2003, 20:58
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Zitat:
willkommen zu Hause Mit den Tanken das war ja nur Spass Ich muß staunen über den Verbrauch 22 l das ist wenig, ich hab bei meiner Coronet 21 mit Volvo Penta 205 Ps bei ca. 3000 U/min gute 35 l gebraucht.
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Grüße Gerhard
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#69
12.10.2003, 21:20
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Gruß André
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#70
12.10.2003, 22:22
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Zitat:
Ich habe den Zettel nicht gefunden und das Logbuch ist auf dem Boot. Aber Frank, mein Steuermann hatte die Werte noch im Kopf... Nach ca. 17,2h haben wir 371 Liter getankt. Das macht 21,6L/h Gefahren sind wir 170 sm. André war vor unserer Ankunft auch tanken. Also müssen es ca. 192 sm gewesen sein. Nach dem Tanken sind wir noch 4,3h Stunden gefahren und haben noch mal 50 sm zurück gelegt. Die Dieselkosten haben wir in bar hinterlegt...
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#71
12.10.2003, 23:37
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Öl haben wir auch nachgefüllt...
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#72
13.10.2003, 11:16
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Hallo Cyrus,
schön das Ihr wieder heil angekommen seid. Ich hoffe Du hattest einen schönen Urlaub.
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Gruß Jürgen  Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#73
13.10.2003, 12:44
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#74
14.10.2003, 18:03
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Tja, das war halt Pech, aber es geht wieder aufwärts. Am kommenden Montag darf ich nach 8 Wochen wieder arbeiten. Bis die ganze Sache vergessen ist wird es wohl noch bis zum Jahresende dauern. Aber das überstehe ich auch noch.
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Gruß Jürgen Träume nicht Dein Leben, lebe Deine Träume, denn das Leben ist zu kurz um nur zu träumen.
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#75
14.10.2003, 18:35
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@ Jürgen, sei froh das es nur 8 Wochen waren!
Es hätte auf viel schlimmer kommen können! Man muß ja auch mal die positive Seite sehen! @André: So sieht Dein boot mit einem 10" Plotter aus.
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