Es wird geschleust (Eure Bilder und Infos)! - Seite 3 - boote-forum.de

uwi · #51 08.08.2008, 11:52

Hallo zusammen,

mir ist da auch noch was nicht ganz klar: Also nicht aus der Hand in der Schleuse das Boot führen ist eh klar, an Boot um Klampe belegen und dann um Poller oder Stande und wieder um Klampe um dann zu fieren, gut so machen wir das auch; aber was tun bei Stangen, die nicht unterbrechungsfrei an der Schleusenwand langlaufen, sondern "Querbefestiger" in der Schleusenwand haben????

. Ich warte immer einen günstigen Moment ab und lege dann um, so dass der "Querbefestiger" umgangen wird. Habe aber kein gutes Gefühl dabei, denn in diesem Moment ist das Boot ja nicht mehr fixiert und wenn ich dann nicht aufpasse, oder irgendein Blödsinn passiert, bekomme ich den Festmacher nicht schnell genug um die Stange....Wie macht Ihr das ???

Gruss Uwe

tommes-os · #52 08.08.2008, 11:58

Zitat:

Zitat von uwi

Ich warte immer einen günstigen Moment ab und lege dann um, so dass der "Querbefestiger" umgangen wird.

So mache ich es auch. Bin immer prima damit gefahren.
Wüsste auch nicht wie man es anders machen sollte.

Emotion · #53 08.08.2008, 12:04

Man könnte da auch mit zwei Leinen arbeiten..

uwi · #54 08.08.2008, 12:14

Hallo Hendrik,

guter Gedanke, aber vermutlich ist nicht genügend Platz auf einer Klampe um beide Festmacher sinnvoll und unabhängig vonaeinander zu befestigen, hinzu kommt das Problem, das vermutlich ein zweiter Mann/Frau den zweiten Festmacher führen und befestigen muss, klingt kompliziert

Uwe

bonobo · #55 08.08.2008, 12:30

He, das war so gemeint! Eine Seite am Boot, dann um den Ring/Poller/Leiter/... und das andere Ende aus der Hand führen! Aufpassen, das sich die Leine dann nicht irgendwo bekneift, sonst braucht man das Messer!

Zitat:

Zitat von Emotion

Wenn ich die Bilder hier im Threat sehe bekomme ich schon wieder eien Hals

NIEMALS direkt aus der Hand schleusen (grob fahrlässig)!!!!

Immer eine Seite an Bord belegen, um den Poller( oder Stange) und an Bord wieder einmal um die Klampe legen, dann kann man gemütlich fieren, aber bei Bedarf auch festsetzen!!!!

Wollfröschin · #56 08.08.2008, 12:31

Hallöchen und guten Tag,
gerade für Anfänger ist das Schleusen doch ein großes ? Als wir das erste mal in eine Schleuse gefahren sind hatten wir von NIX Ahnung. Wir sind einfach rein in die Schleuse und haben dann den Bootsnachbarn gefragt wie man Schleust. Der hat uns damals nur gesagt "Locker mit dem Bootshaken an einer Leiter festhalten" Das war in der Schleuse Roermond. Hat super geklappt... ich glaube wir sind an dem Tag 3 mal im Kreis gefahren und immer wieder durch die Schleusen... und immer mit dem Bootshaken!!!
Also wir fanden Schleusen suuuuuuuper einfach!!!
Dann sind mein Mann und ich alleine (ohne unsere Kinder, die nicht nur beim Schleusen sondern immer eine Rettungsweste tragen) von Roermond nach Maastricht gefahren.
Ich weiß nicht mehr genau welche Schleuse es war... ich glaube Born aber das ich ja auch egal...
Wir sind wie immer in die Schleuse und mein Mann hat unser 5 Meter Böötchen alleine mit dem Bootshaken an einer Leiter festgehalten... war ja auch bis zu diesem Zeitpunkt kein Problem!!!
Dann kam das Wasser und das recht heftig und schnell... Mein Mann konnte das Boot nicht mehr halten und wir schossen durch die Schleuse wie ein Sektkorken in der Badewanne!!! Ich habe dann immer wieder versucht uns von dem Schleusentor fern zu halten und mein Mann versuchte den Motor zu starten... was aber bei der Panik die an Bord war nicht gelang. Die Schleuse wurde gestoppt und wir konnten uns wieder festmachen. Das Donnerwetter der Schleusenwärterin habe ich heute noch in den Ohren... 16Meter Hub und wir mit nem Bootshaken...

Seit diesem Tag haben wir nur zu zweit mit Leinen und Schleusenhaken geschleust... und auch die Erfahrung mit den mitfahrenden Pollern die mit H und L gekennzeichnet sind haben wir gemacht. Auf dem Rückweg in der selben Schleuse habe ich meinem Mann noch gesagt nimm einen Poller mit L der Schleusewärter wollte aber das wir ganz nach vorne fahren und so mussten wir uns an einem H Poller festmachen... Selbst so ein Mann auf einem Berufsschiff hat noch gesagt, das sieht nicht gut aus...
Wir haben es geschafft... sind gut durchgekommen, aber wir haben aus unseren Fehlern gelernt...
Jetzt mit dem Wollfrosch der knapp 6 Tonnen wiegt wird nur zu zweit geschleust. Ich bin meist vorne und mein Mann hinten...
Ich finde Tipps und Ratschläge bzgl. des Schleusens sehr wichtig und finde diesen Fred gut!!!

Grüße us Kölle von der Fröschin

Barracuda · #57 08.08.2008, 12:38

Irgendwie sehen Eure Schleusen so schmal aus

Konteradmiral · #58 08.08.2008, 13:09

@ wollfröschin

Auch die H Poller sind eigentlich kein Problem. Natürlich sind immer erst alle L besetzt und man kann Pech haben daß man mal an einen H muß.

Dann sieht man die Leute auf Kajütdächern mit Bootshaken rumturnen um oben die Leine um den Poller zu kriegen.

Dabei bräuchte man doch nur die Leine um die Stange zu ziehen, die den hohen Poller mit seinem Schwimmkörper verbindet und schon hat man auch einen mitlaufenden Festpunkt in Klampenhöhe.

Erst oben auf dem letzten halber Meter, wenn das Wasser schon ganz
ruhig ist und es nur noch langsam geht, legt man dann kurz und entspannt um.

Power2 · #59 08.08.2008, 13:33

Hallo zusammen,

ich lese diesen Thread sehr aufmerksam, da ich auch noch nie geschleust habe und ganz erlich gesagt auch ein Problem damit habe,..

aber was in Gottes Namen sind H und L Poller

bitte nicht steinigen,

Gruß aus dem Münsterland

Frank

Wollfröschin · #60 08.08.2008, 13:38

Hallöchen,
in manchen Schleusen gibt es Poller die mit dem Wasserstand rauf und runter gehen. Ist die Schleuse bis zum Rand voll mit Wasser sehen alle Poller gleich aus... nur durch die Bezeichnung H und L zu unterscheiden. Die H Poller sind für richtig große Schiffe. Gehen erst nach 2 - 3 Metern mit , das heißt Du brauchst schon bei einem kleinen Boot seeeeeeeeeeeeeehr lange Leinen um zu belegen und es ist nicht wirklich solide!!!
Die L Poller sind kleiner gehen sofort mit rauf und runter und sind leichter zu Belegen. Allerdings möchtest du rauf schleusen sind auch die H Poller noch relativ leicht zu belegen, da sie in der mitte der Stange auch meist noch einen Ring haben...
Ich hoffe ich konnte Dir deine Frage beantworten...

Grüße us Kölle
Bettina

Konteradmiral · #61 08.08.2008, 13:47

Zitat:

Zitat von Power2

Hallo zusammen,

ich lese diesen Thread sehr aufmerksam, da ich auch noch nie geschleust habe und ganz erlich gesagt auch ein Problem damit habe,..

aber was in Gottes Namen sind H und L Poller

bitte nicht steinigen,

Gruß aus dem Münsterland

Frank

Schau dir mal auf Seite 2 den Beitrag 24 mit dem Bild von mir an und achte dort mal auf die Lage der Poller. Dann siehst Du die unterschiedliche Höhe.

Power2 · #62 08.08.2008, 13:54

danke für den Hinweis, ich war gerade bei den unteren Beiträgen/ Bildern um sie mir noch mal genauer unter die Lupe zu nehmen.

toller Thread im Forum

Gruß aus dem Münsterland

Frank

uwi · #63 08.08.2008, 14:20

Zitat:

Zitat von Konteradmiral

Schau dir mal auf Seite 2 den Beitrag 24 mit dem Bild von mir an und achte dort mal auf die Lage der Poller. Dann siehst Du die unterschiedliche Höhe.

Hallo,

ich seh da nichts....

Gruss Uwe

MrHoo · #64 08.08.2008, 14:34

Zitat:

Zitat von Larson180Sport

Hallo Dominik,

erste Sportbootschleuse war dann wohl Randersacker, nehme ich an?

Dein Liegeplatz scheint ja in Würzburg beim Seubert zu sein, nach den Bildern zu urteilen?

Wenn Du mal wieder oberhalb Randersacker unterwegs bist, hier meine Tipps für Dich: Campingplatz "Kalte Quelle" mit Biergarten und guter Currywurst, am Anleger ist meist ein Plätzchen frei, notfalls im Päckchen.
Oder beim Eielstädter Wassersportclub, nettes Lokal mit lecker Salaten und guten Pizzen zu fairen Preisen. Oder eben das "Piccolo Mondo" in der Marina Lewandowski.

Auf dem Abschnitt wirst Du uns früher oder später begegnen müssen, gelb-weiße Larson, an der meistens irgendein Wakeboarder, Wasserskiläufer oder Kneebaorder dranhängt. In der Regel kreist da meist noch eine Glastron 144 drum rum, unser "Versorger"

Kannst ja mal winken, wir freuen uns immer.

Gruß

Oliver

HeyHo Oliver

danke für die Tips, werden uns mit Sicherheit mal sehen/begegnen.

Bis die Tage

Dominik

Konteradmiral · #65 08.08.2008, 15:11

Zitat:

Zitat von uwi

Hallo,

ich seh da nichts....

Gruss Uwe

Dann schau mal auf diesem Bild hier links den ersten Poller vor dem Boot.

Das ist ein mitlaufender H also Hooge Poller. Unten an der Wasserlinie ist ein Schwimmkörper und über eine dicke stabile Stange ist der mit dem Festmacher Pinn in gut 2,5 m Höhe verbunden.

An dem machen vor allem unbeladene Berufsschiffe fest.

Konteradmiral · #66 08.08.2008, 15:16

Wir haben hier an einem L = laage Poller festgemacht.

uwi · #67 08.08.2008, 16:11

Hallo Hans-Ullrich,

vielen Dank, jetzt habe ich es auch gesehen, kenne ich aus dem Berlin/Branderburger Raum überhaupt nicht.

Danke

Uwe

Emotion · #68 08.08.2008, 17:05

Zitat:

Zitat von bonobo

He, das war so gemeint! Eine Seite am Boot, dann um den Ring/Poller/Leiter/... und das andere Ende aus der Hand führen! Aufpassen, das sich die Leine dann nicht irgendwo bekneift, sonst braucht man das Messer!

Eben nicht direkt aus der Hand, sondern noch einmal an Bord um die Klampe um im Ernstfall festsetzen zu können..

Libertad · #69 08.08.2008, 17:11

Zitat:

Zitat von Emotion

Eben nicht direkt aus der Hand, sondern noch einmal an Bord um die Klampe um im Ernstfall festsetzen zu können..

Außerdem kannst du dann erheblich mehr halten als nur mit der Hand.

miketensch · #70 08.08.2008, 20:10

Hi Leute,

ich freu mich, dass ich mit dem Thread soo ins Schwarze getroffen habe, irgendwie kribbelt das Schleusen doch immer wieder, nicht nur an unbekannten Orten.

Wie ist das eig mit diesen ominösen Schwimmpollern und Schwimmstegen, können die sich verkanten oder hängenbleiben? Auf keinen Fall würde ich da festmachen sondern nur auf Slip belegen.

Grüßechen von Mike

Emotion · #71 08.08.2008, 21:47

Zitat:

Zitat von miketensch

Hi Leute,

ich freu mich, dass ich mit dem Thread soo ins Schwarze getroffen habe, irgendwie kribbelt das Schleusen doch immer wieder, nicht nur an unbekannten Orten.

Wie ist das eig mit diesen ominösen Schwimmpollern und Schwimmstegen, können die sich verkanten oder hängenbleiben? Auf keinen Fall würde ich da festmachen sondern nur auf Slip belegen.

Grüßechen von Mike

Kein Problem, wi setzen sogar vor und achterspring, den hier an der Nordsee haben wir überall Schwimmstege und das sich einer Verkeilt ist unmöglich (Konstruktionsbedingt)

Anker · #72 08.08.2008, 22:02

Hallo,
Auf einigen Bildern von Euch, sehe ich wie Ihr mit "Schleusen-Haken" handiert .
Sind die Haken selbstgemacht,oder kann man die irgendwo kaufen ?.

Ich möchte (muß) bald im Main an der Sportbootschleuse schleusen,
-hab ich noch nie gemacht-,wurde auch damals im SBF-Binnen-Kurs
nicht geschleust,
reicht dann so ein Haken zum halten meines kleinen Bootes aus ?
oder soll ich belegen?
Gruss
Rainer

sst · #73 08.08.2008, 22:23

ja, das würd mich auch mal interessieren.
Ich habe mir auch einen Schleusenhaken aus Edelstahl organisiert, mein Boot wiegt fahrfertig mit Insassen immer so ca 700 kg.
Kann ich das nur mit dem Haken halten, speziell in Sporbootschleusen???

Emotion · #74 08.08.2008, 22:31

Ich würde den Schleusenharken mit einen Seil und über die Klampe geführt sichern...

MrHoo · #75 08.08.2008, 22:37

Zitat:

Zitat von Anker

Hallo,
Auf einigen Bildern von Euch, sehe ich wie Ihr mit "Schleusen-Haken" handiert .
Sind die Haken selbstgemacht,oder kann man die irgendwo kaufen ?.

Ich möchte (muß) bald im Main an der Sportbootschleuse schleusen,
-hab ich noch nie gemacht-,wurde auch damals im SBF-Binnen-Kurs
nicht geschleust,
reicht dann so ein Haken zum halten meines kleinen Bootes aus ?
oder soll ich belegen?
Gruss
Rainer

Wobei, am Main gehts eigentlich, die meistenn Sportbootschleusen sind nur 2,50m breit, ich passe also grad so rein...

Aber über Klampe fieren ist schon ne gute Idee...

Vielleicht sieht man sich ja mal...

Grüße

Dominik