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Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel!

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  #51  
Alt 18.08.2008, 21:14
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
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Chris, ich geb dir gleich Gedöns

was hab ich davon dir den Prop zurückzuschicken?
dann fang ich wieder von vorne an, denn der 19er läuft auf dem Boot von den Enddrehzahl her am besten
und wenn er jetzt noch beschleunigt wenn 3 Propfen reingeklebt sind dann ist doch alles gut, weil Preis war ja korrekt.

hier habe ich ein Pic gemacht, sieht nach Handarbeit aus, is ja auch Worscht ich weis jetzt was ich Stopfen brauch mehr wollte ich (erstmal) nicht.
...
... wo die liebe hinfällt
... bring ihn nächste woche mit, wir füllen die löcher mit weicon, dann is ruhe
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  #52  
Alt 19.08.2008, 09:23
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Okidoki.
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  #53  
Alt 16.09.2008, 16:20
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sooo.
Wird Zeit hier mal einiges zu Aktualisieren.

Nachdem ich bei Chris (Oma) war und ich mit 2 seiner (Renn)boote (mit) fahren durfte..habe ich so neben bei auch mal einen Raker testen können.
Vielen Dank nochmals an Chris, für den tollen Tag und für den Raker der dann nach zäähen Preisverhandlungen heute angekommen ist.

Außerdem habe ich von Gröver noch einen 21er Michigan zum testen bekommen.
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Gr€€ts Stefan
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  #54  
Alt 16.09.2008, 20:21
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hier mal die Pics....
bin gespannt wie sie laufen, insbesondere bei Ententeich....
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  #55  
Alt 17.09.2008, 15:11
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Was ist das für ein michigan, der 21er?
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  #56  
Alt 17.09.2008, 18:54
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hm, ich hab keine Ahnung ws das für ein Michigan ist. Steht nur Michigan drauf. Gröver hat mir den zum Testen geschickt und meinte ich soll auf jeden Fall erstmal den probieren.

Bin dann heute bei dieser Kälte und Ententeich den 13x19er Raker gefahren. Bei optimlaer Trimmung 25 l Sprit und 115 kg an Bord (90+25) lt Staudruck 41 m/ph lt GPS komischerweise nicht mehr als 62 bei 5600-5700 U/min.
Dr Propeller hebt beim Beschleunigen den Bug kaum an und dann bei Topspeed auch das Heck etwas weiter aus dem Wasser.

Aufjedenjall ist er lt. Staudruck 4 m/ph schneller als der 13x19 Aluprob bei etwa gleicher bis gefühlt besserer Beschleunigung.
Und in etwa gleichschnell aber mit viel besserer Beschleunigung als der 12.75x21 Aluprob.

Denke aber,da Motor noch zu tief hängt (Kiel bis Auflage 54cm ) dass ich mit höherem Motor nochmal was gut machen kann.
6 cm kann ich noch hoch

Den Michigan hab ich net getestet weils mir echt zu kalt war....wenn Wetter paßt mach ich das noch diese Woche...

Ob ich den Motor gleich hoch hängen soll?????
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Gr€€ts Stefan
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  #57  
Alt 17.09.2008, 20:31
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Zitat:
Ob ich den Motor gleich hoch hängen soll?????
Klaro, er hängt zu tief für solche Propeller! Dein Aluprop wird dann wohl aber nicht mehr so gut laufen.
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  #58  
Alt 17.09.2008, 21:25
Fletcher14UA Fletcher14UA ist offline
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Hallo, Motor hohe hängen, richtige Klamotten anziehen und los fahren zum testen
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  #59  
Alt 19.09.2008, 20:05
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...gesagt getan.
Heute mittag Motor hoch gehängt und gleich ab in die Brühe...

Testbedigungen:
Wasser 17C
Luft 17 C
Ententeich
115 Kg an Bord
Sprit ca 20 L.

Erstmal eine kleine Enttäuschung:
Der 13x21 Michigan Edelstahlprob zum Testen von Gröver läuft zwar gut aber ich habe mir mehr erhofft.
Topspeed 41 mph, bessere Beschleunigung als der Alu 12.75x21 aber Top Speed ist mir zuwenig.
Ganz hochgetrimmt wirft er eine kleine Fontäne von vielleicht 1 Meter Höhe...ich weis nicht wie ich das deuten soll...sieht aber irgendwie geil aus

Dann den Kahn erstmal raus und den 13x19 Raker dran.
Sehr gute Beschleunigung, gefühlt besser als mit tiefem Motor (kann das überhaut sein)
Und...Top Speed Staudruck zwischen 43-44 mp/h, lt. GPS 67 km/h.
ABER: Drehzahl bei optirmaler Trimmung fast 6000 U/min, das ist mir dann doch ein bißchen hoch.
Denke als Prop für mehr Beladung ist der Optimal.

Aber ich will 70 fahren....
Also muss ein 20er her...oder ein besserer 21er.....
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Gr€€ts Stefan
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  #60  
Alt 19.09.2008, 20:22
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von sst Beitrag anzeigen
Also muss ein 20er her...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eB...m=250292213993 (PaidLink)

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  #61  
Alt 19.09.2008, 20:23
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wenn du mit deinem Boot mit 70 PS 70 oder mehr fahren willst, gibt es nur 2 möglichkeiten:

bracket montieren, da hast du dann setback, so wie es Mucke gemacht hat, oder einfach eine

Echte Fletcher kaufen

EDIT: Möglichkeit nr. 3 : grösseren Motor montieren
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  #62  
Alt 19.09.2008, 20:34
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Oudee Beitrag anzeigen
grösseren Motor montieren
... das hatten wir neulich auch schon ins auge gefasst, aber der 30mm spiegel macht mir angst
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  #63  
Alt 19.09.2008, 20:36
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Hallo, mit deinem Boot wird nicht leicht 70 km/h fahren, meine Meinung, mein Boot ist leichter, kurzer und schmaler als deinen und der läuft nur 70 km.
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  #64  
Alt 19.09.2008, 20:37
omas gurkenfass omas gurkenfass ist offline
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
Hallo
hallo
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  #65  
Alt 19.09.2008, 20:41
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Zitat:
Zitat von omas gurkenfass Beitrag anzeigen
hallo
Von mir auch ,
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  #66  
Alt 19.09.2008, 21:10
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muss ich da was unterlegen, ich meine zwischen Oberkante Spiegel und den Auflagen vom Motor
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  #67  
Alt 19.09.2008, 21:29
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Nein, das bringt nichts.
Und wie hoch dreht dein Motor bei 21-er Propeller?
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  #68  
Alt 20.09.2008, 07:54
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so 5400-5500...

Das Boot liegt aber bei beiden Propellern m.E. sehr gut.
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  #69  
Alt 20.09.2008, 10:23
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Bei mir liegt da auch nichts drunter, also schon in Ordnung so.
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  #70  
Alt 21.09.2008, 18:30
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OK, da braucht also nichts drunter. gut.

Heute bin dich dann mal ausgiebig und alleine gefahren und zwar nur mit dem 13x19er Raker. Dieser läuft m.E. auf dem Boot sehr gut.
Ich habe heute Studruckmesser stromab 43 und stromauf 44 mph drauf bekommen. Drehazhl 6000.
GPS ist leider ausgefallen (war net geladen).
Das Boot fühlt sich mir dem Raker wenn es ganz rausgetrimmt ist fürchterlich leicht an...ist das normal? trau mich gar net so recht über ein paar Wellen zufahren.
Von Heckwelle ist ganz rausgerimmt nicht mehr zu reden, da ich alleine war habe ich mich nicht getraut zu fotografieren...aber Fotos werden folgen.

Außerdem habe ich selbst wenn der Trimm ganz unten ist in normal engen Kurven kein Grip mehr. Der raker dreht durch
Hängt der Motor vielleicht zu hoch, oder würde da ein vielleicht Setback helfen?
Ich habe im Forum irgendwo so ein Teil gesehen, dass sich jemand selbst gemacht hat...gibt es da eine Zeichnung oder sowas, könnte mir (bzw. ein Kumpel) selbst bauen...
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Gr€€ts Stefan
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  #71  
Alt 21.09.2008, 18:38
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Mucke hat schon geschrieben, das ist ein Setback, der wurde selbst gebaut und Zeichnung habe ich von einem BF Mitglied gekriegt
...ja klar, das hab ich gesehen.
Sowas wär doch die Lösung fürs durchdrehen, oder
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  #72  
Alt 26.09.2008, 21:50
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sooo...bin dann heute bei etwas bewegterem Wasser 68 lt GPS gefahren.

-> fletcher14UA ich nehme an du hast nichts gefunden...
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  #73  
Alt 26.09.2008, 22:27
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Ja, ich mache jetzt Umzug und bei mir jetzt was zu finden ein bisschen schwierig, ich fahre morgen in die Werkstat und hole das Dings, dann können wir uns telefonieren.
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  #74  
Alt 29.09.2008, 20:00
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Zitat:
Zitat von Fletcher14UA Beitrag anzeigen
Ja, ich mache jetzt Umzug und bei mir jetzt was zu finden ein bisschen schwierig, ich fahre morgen in die Werkstat und hole das Dings, dann können wir uns telefonieren.
solltest du dein Setback übrig haben, dann lass es mich wissen was du dafür haben willst
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  #75  
Alt 01.10.2008, 17:43
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Zitat:
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OK, da braucht also nichts drunter. gut.

Heute bin dich dann mal ausgiebig und alleine gefahren und zwar nur mit dem 13x19er Raker. Dieser läuft m.E. auf dem Boot sehr gut.
Ich habe heute Studruckmesser stromab 43 und stromauf 44 mph drauf bekommen. Drehazhl 6000.
GPS ist leider ausgefallen (war net geladen).
Das Boot fühlt sich mir dem Raker wenn es ganz rausgetrimmt ist fürchterlich leicht an...ist das normal? trau mich gar net so recht über ein paar Wellen zufahren.
Von Heckwelle ist ganz rausgerimmt nicht mehr zu reden, da ich alleine war habe ich mich nicht getraut zu fotografieren...aber Fotos werden folgen.

Außerdem habe ich selbst wenn der Trimm ganz unten ist in normal engen Kurven kein Grip mehr. Der raker dreht durch
Hängt der Motor vielleicht zu hoch, oder würde da ein vielleicht Setback helfen?
Ich habe im Forum irgendwo so ein Teil gesehen, dass sich jemand selbst gemacht hat...gibt es da eine Zeichnung oder sowas, könnte mir (bzw. ein Kumpel) selbst bauen...
hallo SST

was für ne untersetzung hat eigentlich dein motor?
vielleicht solltest du ihn wenn du ohne bracket fährstwieder ein loch runter nehmen.und ich denke mit 68 kmh kannst du bei dem boot mit dem motor zufrieden sein.


Gruß Mucke
__________________
Semper Fidelis
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