Kaufen ?? Bayliner 2052 LS mit Mercury4,3 - Seite 3 - boote-forum.de

thefoley · #51 14.11.2008, 10:02

Zitat:

Zitat von philcoopers

laut anzeige hat das boot eine nasszelle.... stimmt das?????
also meine etwas ältere bayliner 2052 hat keine.

gruss
phil

HAllo,
ich gehe mal davon aus, dass er die mobile Toilette meint ?!?!

ST-180 · #52 14.11.2008, 11:14

Zitat:

Zitat von Merlin Magic

Scheint mir ne Spur zu teuer.

Dem schliesse ich mich an. Wenn man den Harbeck mit 2k ansetzt, bleiben 16k für eine 2000'er Bayliner. Das ist, wenn der Zustand wirklich top ist in Ordnung, Kein Schnäppchen, aber durchaus im marktkonformen Bereich dieser Bootsklasse.

prokulus · #53 14.11.2008, 11:42

Würde für eine Bayliner nicht das Geld ausgeben, liegt vielleicht auch daran, dass ich die "Qualität" von Bayliner nicht sehr schätze.

Ab 18" gehört ein 6 Zylinder rein, noch dazu, da es einen 4 Zylinder mit Einspritzer erst nächstes Jahr gibt, macht ein 6 Zylinder mehr Laufruhe und mehr Durchzug. In meiner 17" ist ein 3,0 l, das ist gerade noch so o.k.

rudl · #54 14.11.2008, 11:52

moin moin , ich hatte ein 2255 mit 4,3 l , und ich finde das ist ein gutes familienboot , Kommt halt auch auf die familie an( wir sind vier ) , wir waren damit drei wochen an der mosel und hatten fast unseren gesamten proviant dabei , aber da waren die kids noch klein , mit dem 4,3 l hatte ich nie probleme , waren echt schöne zeiten , die ich manchmal vermisse ,
grüsse
rudl

rudl · #55 14.11.2008, 12:00

Zitat:

Zitat von prokulus.de

Würde für eine Bayliner nicht das Geld ausgeben, liegt vielleicht auch daran, dass ich die "Qualität" von Bayliner nicht sehr schätze.

Ab 18" gehört ein 6 Zylinder rein, noch dazu, da es einen 4 Zylinder mit Einspritzer erst nächstes Jahr gibt, macht ein 6 Zylinder mehr Laufruhe und mehr Durchzug. In meiner 17" ist ein 3,0 l, das ist gerade noch so o.k.

also beim geld muss ich dir beipflichten und auch bei 18 gehört ein sechszylinder rein , aber über die qualität meines 2255 könnte ich nicht klagen
grüsse rudolf

ST-180 · #56 14.11.2008, 12:45

ich bin zwar auch nicht der Fan von Bayliner, aber ab glaube ich 1996 sind zumindest die 2052 spürbar besser in der Verarbeitungsqualität geworden. Insofern sehe ich bei der 2000'er keine Probleme

thefoley · #57 17.11.2008, 21:50

Hallo zusammen,
könnte das Boot incl. 2 to Harbeck-Trailer für 17,8k€ erwerben. Bayliner ist Baujahr 2000 mit 4,3 L Motor. Sieht optisch klasse aus, hatte aber noch keinen Probelauf. Das Boot war ein Wasserlieger, also AF drunter, welches aber erneuert werden muss. Eine Politur könnte das Boot auch vertragen. Am Antrieb sind noch Muscheln...
Die Bälge werden in 1-2 Jahren erneuert werden müssen. An den vorderen zwei Sitzen sind kleine Risse an den Nähten ( schlimm ??, oder wie teuer ist die Reparatur ??)
Ansonsten ist sieht das Boot gut aus, der Trailer ist TOP.
Was haltet Ihr davon ??

Wo kann man die Sitze reparieren ??(Raum Köln)

Grüße aus Köln

Axel

Roger Rabbit · #58 17.11.2008, 22:51

Brennt Dir Dein Geld Löcher in die Taschen ? Muß das schnell weg ? Dein Budget liegt bei 15 bis 17. Dann soll aber alles komplett fertig sein. Jetzt schreibst Du kannst es für 17,8 kaufen und hat auch noch kaputte Sitze usw. Anfänger bist auch noch (ist ja auch nicht schlimm) kannst also versteckte Mängel nicht gut erkennen. Viele haben geschrieben ist kein Schnapper. Also laß die Finger davon. Fahr verschiedene Probe, lies Dich mal in Preise ein und entscheide in Ruhe nach Fakten und (Probefahrt- Erfahrungen. Kann ja verstehen dass es schnell gehen soll. Aber mit sowenig Ahnung haben wir dann bald den nächsten Fred: "Hilfe habe folgende Probleme". Ist alles nicht böse gemeint, aber Du überstürzt es hier und bekommst für das Geld wirklich mehr an Boot.

prokulus · #59 18.11.2008, 06:49

Hallo Axel,

hast Du auch mal unter und hinter die Sitze und Verkleidungen gesehen? Wie sehen die Befestigungen der Sitze und Verkleidungen aus, wenn der Sitz so aussieht?

Bin zwar nicht der Polsterfachmann, und weis nicht ob man "Nähte" reparieren kann, aber bei mir wurde es immer sehr schnell teuer, da immer das Polster neu überzogen wurde.

Wir sind ja erst am Saisonende, (leider) Du solltest nichts überstürzen.

Cheers
Herbert

Jörg · #60 18.11.2008, 07:05

Zitat:

Zitat von thefoley

An den vorderen zwei Sitzen sind kleine Risse an den Nähten ( schlimm ??, oder wie teuer ist die Reparatur ??)

Grüße aus Köln

Axel

Und genau hier siehst du z.B.den Verarbeitungsunterschied eines Bayliner zu z.B. Sea Ray usw. Für einen Bayliner halte ich das Boot für deutlich zu überteuert....

thefoley · #61 18.11.2008, 15:42

Vielen Dank für eure Meinung....

Ich brauchte wohl die Bestätigung, dass ich die Finger davon lasse.
Bin zwar ziemlich heiss auf ein Boot, aber so 100% hat es mich ja nicht überzeugt.
Werde das Boot nicht kaufen und euch beim nächsten "heissen" Angebot um Rat fragen..

Vielen lieben Dank nochmals

philcoopers · #62 18.11.2008, 18:35

Zitat:

Zitat von thefoley

Vielen Dank für eure Meinung....

Ich brauchte wohl die Bestätigung, dass ich die Finger davon lasse.
Bin zwar ziemlich heiss auf ein Boot, aber so 100% hat es mich ja nicht überzeugt.
Werde das Boot nicht kaufen und euch beim nächsten "heissen" Angebot um Rat fragen..

Vielen lieben Dank nochmals

arum kaufst du nicht das?
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=57904

gruss
phil

Jörg · #63 18.11.2008, 18:38

Zitat:

Zitat von philcoopers

arum kaufst du nicht das?
http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=57904

gruss
phil

Die Wellcraft würde ich einem Bayliner auf jeden Fall vorziehen rein qualitativ

seebaer71 · #64 06.11.2016, 09:27

Hallo
Mich würde mal interessieren was ne 2052 Bj 1995 neu gekostet hat

matsches · #65 06.11.2016, 09:33

um die 20000,- - 22000,-DM max.

ManfredBochum · #66 06.11.2016, 10:20

Zitat:

Zitat von matsches

um die 20000,- - 22000,-DM max.

Mit welchem Motor?

Ganz so billig waren sie nun doch nicht!

Gruß Mani

Sea Ray 18 · #67 06.11.2016, 11:53

Bayliner 2052 Baujahr 1996 mit 3.0 L Motor = DM 27.650,- mit Standardausstattung.
Baujahr 95 dürfte nicht viel billiger gewesen sein.

Gruß
Alexander II.