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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen. |
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Themen-Optionen |
#51
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Gruss makkes
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Yo no soy marinero, Yo no soy marinero, Soy capitan, Soy capitan, Soy capitan...
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#52
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so, wimpel und kappe sind geordert.
wegen der sache "frau/trailer/zum haus fahren" fällt wohl alles ausserhalb von ampuria weg, werde also im hafen oder bei dieser werft/händler namens nau mein glück versuchen. von da aus wird's meine frau schon bis zur hütte im sektor pani schaffen, wenn nicht geh ich das auto halt danach selbst wieder im hafen holen und bringe dann den trailer direkt zum abstellplatz. gruss, markus. |
#53
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die Idee ist nicht schlecht. Werde auch am 4.7. von Hilden aus losfahren so gegen 14:00 Uhr geht es los. Werden wohl Richtung Luxemburg aufbrechen. Ich schick dir ne PN mit den Daten...Carsten braucht die nicht der kennt die eh schon...
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! Geändert von msurmel (24.02.2009 um 21:21 Uhr)
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#54
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so, hab jetzt von meinem vermieter erfahren, das ich den trailer
mangels platz nicht auf dem grundstück abstellen kann. aber er empfiehlt mir den öffentlichen trailerparkplatz neben der polizei. werde ich dann wohl auch nehmen. erste nummern sind auch schon getauscht, dann kann der urlaub ja endlich kommen wenn wer noch tipps oder anregungen hat: her damit gruss, markus. |
#55
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Wenn Diebe was klauen wollen, nehmen die lieber irgendwo ein nettes Komplettgespann, die an jeder Ecke stehen. Kann ich nur bestätigen. Und wenn man dann vor dem leeren Platz steht, wo vorher noch das Gespann stand, fragt man sich: Warum denn gerade mein Boot? ......und dann nimmt die Geschichte bei der Polizei in Rosas ihren katalanischen Lauf. Grüße an alle Ralf
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LEBEN UND LEBEN LASSEN |
#56
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Wir können die Trailer ja aneinander ketten dann wird es schwierig sie zu klauen.
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
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das wäre natürlich ideal. dann sind die chanchen doch grösser, das die trailer am ende vom urlaub noch an der gleichen stelle stehen werden uns sicher vorher noch kurzschliesse bzgl. der sache. vielleicht hat ja noch jemand interresse an einer "trailerkette"? und wenn dann der ganze platz verdrahtet ist können die langfinger sich einen neuen "arbeitsplatz" suchen gruss, markus |
#58
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Moin,
nu piescht euch man nicht ins Hemd Hier sind viele Leute, und die meisten nehmen auch alles wieder mit Gruß Thorsten Und wenn ich helfen kann, kurze PN gibt es meine Nr. |
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unbedingt zu den wenigen der vielen leute gehören, die nicht wieder alles mitnehmen und vorsicht ist besser als ohne dazustehen wegen dem angebot der nr pn'ne ich dich noch an. kann ja nix schaden, einen ortskundigen in der hinterhand zu haben
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#60
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steigung grenzübergang
hi ihr spanien-kenner, kann mir einer von euch sagen, welche steigung die
autopista am grenzübergang "la jonquera" hat. kann mich nur erinnern, das es da ziemlich steil bergauf geht. und mein zugfahrzeug (Primera Kombi 2l) darf die 1500 kg anhängelast nur bis zu einer steigung von 8% ziehen. sollte es mehr sein muss ich mir ernsthaft gedanken machen, wie ich das alles noch vorm urlaub noch geregelt bekomme. gruss, markus. |
#61
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das Problem habe ich auch. Mein Boot wiegt Urlaubsklar ca. 1750-1800kg und mein Auto darf 1800 bis zu einer Steigung von 8% ziehen, sonst nur 1600kg. Aber 8% Steigung ist ja schon eine ganze Menge, ich denke die hat man auf der Autobahn nicht, oder? Ich mache mir da eigentlich keinen Kopf drum.
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Gruß Carsten |
#62
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Ich mein da sind mehr aber sicher bin ich nicht.....
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Gruss Marcus Y.C.G.S Düsseldorf Wenn ich die See seh dann brauch ich kein Meer mehr !!! |
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Meinst Du
Habe ich damals gar nicht gemerkt mit dem kleinen Boot. Was kann mir passieren, wenn man mich dort anhält?
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Gruß Carsten |
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brauchste ja auch nicht, das mach ich schon
wäre halt nur gerne auf der sicheren seite, wegen kontrolle und so. mein traveller darf nur 1250 kg gebremst ohne einschränkung ziehen, 1500 kg halt bis 8% steigung. mein boot mit trailer und urlaubsausrüstung schätze ich auf 1400 kg. wieviel darf ich dann bis zu welcher steigung ziehen?!?!? daher lieber vorsicht als nachsicht, muss mir ansonsten vom tüv die anhängelast hochsetzen lassen, die kupplung ist laut hersteller für 1700 kg ausgelegt. wenn das dann überhaupt geht. wenn du erwischt wirst gibt's bestimmt die gleichen strafen wie bei jedem "überladen" auch (denke ich zumindest). gruss, markus. Geändert von markuese (23.03.2009 um 10:50 Uhr) Grund: zu spät gesehen |
#65
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das ist leider auch mein problem
meine was von 7 bis 9 %? gruss, markus. |
#66
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so, hab heute mal mit einem tourplaner-menschen vom adac gesprochen und der
meinte, das die steigung die 8% nicht überschreitet. er konnte mir zwar nicht genau sagen, wieviel steigung es dort sind, aber bei mehr müsste er es wissen, um schweren transporten z.b. eine ausweichstrecke zu nennen. also gehe ich mal davon aus, das alles im grünen bereich ist. falls noch jemand da langfährt vielleicht einfach mal ein handy-foto machen gruss, markus.
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#67
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Also ich bin die Strecke schon x mal gefahren und darf mit meinem Wagen auch nur 1,8 t bei max. 8% ziehen, bin mit meiner Kiste also schon am Limit (lt. Waage 1.860). Das sind da aber keine bzw. auf keinen Fall mehr als 8%. Fotos habe ich zwar nicht aber ich habe deswegen beim ersten Mal auch immer genau auf die Schilder geachtet. Ich wäre zwar eh weitergefahren (was wäre mir auch anderes übrig geblieben ) aber natürlich mit ungutem Gefühl. Ist aber wie gesagt kein Thema, nicht mehr als 8% und echt gut zu fahren. Im Gegensatz zum Rest von Frankreich habe ich da zwar phasenweise sogar den sonst auf 120 gesetzten Tempomat rausgenommen aber trotzdem alles easy! Und eine andere Strecke würde ich auf keinen Fall fahren. Die kostenfreie Landstraße, die mehr oder weniger parallel verläuft, geht deutlich mehr von rechts nach links und rauf und runter, an der Küste lang ist auch nicht besser und weiter in den Bergen geht gar nicht, da wird es echt helftig. Also einfach entspannt die breite Autobahn lang, die haben durch Schneisen und Brücken echt das Ganze schon sehr abgemildert. Viel Spaß! Viele Grüße, Chris
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Ampuria-Chris
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#68
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so, hab extra aufgepasst wegen der steigung und so: auf dem hinweg keine angabe
und auf dem rückweg die warnung, die motorbremse zu nutzen und langsam zu fahren, da 5 % gefälle gruss, markus. |
#69
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Gewichtskontrollen
Hat jemand Erfahrungen betr. Toleranzen bei Überladung. Wie stehen die Chancen in eine Kontrolle zu kommen? Den grössten Teil der Strecke lege ich durch Frankreich zurück. Fahre die Strecke zum ersten Mal, auch zum ersten Mal in der Kombination Wohnmobil-Boot.
Grüsse Nico.
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Sportliche Grüsse vom Rhein-km 406. |
#70
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Hallo Nico,
mach dir bloß keinen Stress bzgl. solcher Kontrollen in Frankreich - es gibt sie nämlich offensichtlich so gut wie gar nicht. Ich bin die Strecke Mittelhessen - Costa Brava wirklich schon s e h r oft ( min. 30x) gefahren und habe noch nie eine gesehen . Auch wenn ich mit Boot runter bin ( Gespann lt. Papiere 2.250kg; über das wahre Gewicht decken wir mal lieber den Mantel der Verschwiegenheit .... ), hat mich noch nie einer der wirklich u.a. an den Zahlstellen s e h r zahlreichen Polizisten rausgewunken. Und das Gespann (kein SUV , sondern PKW aus Neckarsulm davor ) sieht wirklich schon grenzwertig aus ..... Ach ja, bevor ich jetzt "nieder gemacht werde" ("wie kannst du nur so was fahren" etc.) => Zumindest auf dem Papier ist das alles komplett in Ordnung, da das Auto 2,3to ziehen darf. Übrigens kann es das -und mehr - auch s e h r gut; das Gespann liegt nämlich auch bei Bodenwellen und höherer Geschwindigkeit wie das oft zitierte "Brett" !! Die Strecke lässt sich gigantisch gut und absolut stressfrei fahren. Durch die sehr guten Autobahnen und das Tempolimit von 130km/h auch für Trailer-Fahrer (mach ich natürlich nie, aber ca. 115 km/h geht absolut problemlos) erreicht man natürlich sehr hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten. So bin ich mit dem Boot hinten dran deutlich schneller an der Costa Brava (L'Estartit) als in Rab (OK - da gibt's halt noch die Fähre). Und dies, obwohl Spanien 200 km weiter ist .... Wie gesagt, mach dir keine Gedanken und freuen dich auf einen schönen Urlaub! Grüsse, Stephan
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Lebe Deine Träume und träume nicht Dein Leben !!
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#71
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PKW aus Neckarsulm
Zitat:
Hi Stephan danke für Deine Antwort, nehme zum Bootziehen auch immer "den PKW aus Neckarsulm" schon wg. quattro. In Rab war ich übrigens im ltzten Jahr für zwei Tage,von Vrsar (Limski-Kanal) aus, habe den Wasserweg genommen. Mit Womo ist es auch eine neue Erfahrung, das Zugfahrzeug wird halt weniger durch den Bootstrailer als durch den Seitenwind unruhig, was die Reisegeschw. reduzieren wird. Werde bei Kandel die Grenze passieren, um in Deutschland nur die nötigste Strecke zurück zulegen, muss dann auch nicht über das berühmt berüchtigte Walldorfer Kreuz. Bist Du in diesem Jahr auch wieder an der Costa Brava? Ich habe mich sehr kurzfristig dazu entschieden, hatte auch erst Kroatien geplant. Wünsche Dir ebenfalls einen schönen Urlaub, falls Du an die Costa Brava fährst, ich bin übrigens vorraussichlich vom 31.7. bis 20.8. auf dem Campingpl. Nautic Almata, würde ich Dir Meine Tel-Nr. zusenden. Grüsse Nico.
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Sportliche Grüsse vom Rhein-km 406. |
#72
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Hi Nico,
ich bin gerade letzte Woche aus Spanien zurück gekommen und werde voraussichtlich erst wieder Mitte September runter fahren. Hoffentlich hast Du/Ihr nicht zuviel Betrieb, im August haben ALLE Ferien (D, E, F, I etc.) und da kann schon mal die Hölle los sein….. Über Kandel (Strasbourg) fahre ich auch meistens auf der Rückfahrt, damit ich den nachmittäglichen Stress auf der A5 nicht habe. R I C H T I G Seitenwind gibt es ab und zu auf der Strecke zwischen Narbonne und Perpignan, deshalb sind da auch entsprechende Warnschilder aufgestellt. Nach Kroatien (Rab) bin ich in den letzten Jahren immer im Frühjahr für eine knappe Woche gefahren, um mit einem Freund sein Boot runter zu bringen. Leider war das Wetter die letzten Male nicht soooo prickelnd; dieses Jahr sind wir nicht ein einziges Mal (!!!!) Boot gefahren Kleiner Tip :Wenn im Golf von Rosas zu viel Welle ist (man aber noch einigermaßen fahren kann), fahr einfach nach Süden Richtung Strand von Pals / Islas Medas. OK – ist schon ein Stück, aber das Meer ist meistens etwas ruhiger (in Lee der Islas Medas sowieso). Bis letzte Woche war das Meer in der Bucht von Pals übrigens fast immer glatt (kommt nicht sooo oft vor) – ist komischerweise aber fast immer so, wenn ich ohne Boot da bin …. Viel Spass ! Grüsse Stephan
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Lebe Deine Träume und träume nicht Dein Leben !!
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Zitat:
Danke für Deine Tipps. Kann mir die Zeit durch Feriengebundenheit leider nicht aussuchen, gegen Ferienende in BW, wir haben ja immer als letztes Bundesland Ferien, wird das Wetter meist schon sehr unbeständig. Ausserdem kann man´s ja dann doch kaum noch abwarten, wenn´s dann bei mir urlaubsmäßig klappt, hält uns meistens nichts mehr und es geht direkt am ersten Urlaubs- oder Ferientag, oder wie dieses Jahr am letzen Arbeitstag los, bevor die große Urlaubskarawane anrollt. Grüsse Nico.
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Sportliche Grüsse vom Rhein-km 406. |
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Warntafeln
Hi,
mal eine Frage zur Absicherung des Gespanns nach hinten ... Laut ADAC muss man bei einem Gespann von mehr als 12 m Gesamtlänge Warntafeln hintendranhängen, und zwar links und rechts je eine von 25x50 cm, jeweils gelb mit rotem Rand. Nun ist mein Gespann auf jeden Fall 13 m lang, aber ich kriege nirgendwo solche Tafeln, auch nicht beim ADAC. Hat jemand Erfahrungen dazu, braucht man die Dinger wirklich, sind sie vielleicht bei spanischen Tankstellen zu kaufen?
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!! |
#75
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Zitat:
http://www.dinovation.de/shop/index....ungstafeln.htm |
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