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Mittelmeer und seine Reviere Alles rund um Adria, westliches Mittelmeer, Ligurisches und Tyrrhenische Meer, Ionisches Meer, Ägäis und die italienischen Seen.

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  #51  
Alt 23.02.2009, 13:34
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Makkes1980 Makkes1980 ist offline
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Zitat:
Am billigsten ist es übrigens in St. Margarida.
7 Euro/m

Gruss
makkes
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Yo no soy marinero, Yo no soy marinero, Soy capitan, Soy capitan, Soy capitan...
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  #52  
Alt 24.02.2009, 21:05
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so, wimpel und kappe sind geordert.
wegen der sache "frau/trailer/zum haus fahren" fällt wohl alles ausserhalb
von ampuria weg, werde also im hafen oder bei dieser werft/händler
namens nau mein glück versuchen. von da aus wird's meine frau schon
bis zur hütte im sektor pani schaffen, wenn nicht geh ich das auto halt danach
selbst wieder im hafen holen und bringe dann den trailer direkt zum
abstellplatz.
gruss, markus.
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  #53  
Alt 24.02.2009, 21:12
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
vielleicht sollte man mal eine ampuria-hilfe-liste,
so wie bei den kroaten, erstellen. ich bin vom 04.07-18-07 unten
und gebe gerne meine mobil-nr/ferienhaus per pn weiter.
gruss, markus.
Hi,

die Idee ist nicht schlecht. Werde auch am 4.7. von Hilden aus losfahren so gegen 14:00 Uhr geht es los.
Werden wohl Richtung Luxemburg aufbrechen.

Ich schick dir ne PN mit den Daten...Carsten braucht die nicht der kennt die eh schon...
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Gruss Marcus
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  #54  
Alt 26.02.2009, 15:35
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so, hab jetzt von meinem vermieter erfahren, das ich den trailer
mangels platz nicht auf dem grundstück abstellen kann. aber er
empfiehlt mir den öffentlichen trailerparkplatz neben der polizei.
werde ich dann wohl auch nehmen.
erste nummern sind auch schon getauscht, dann kann der urlaub
ja endlich kommen

wenn wer noch tipps oder anregungen hat: her damit
gruss, markus.
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  #55  
Alt 26.02.2009, 16:11
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Zitat:
Wenn Diebe was klauen wollen,
nehmen die lieber irgendwo ein nettes Komplettgespann, die an jeder Ecke stehen.

Kann ich nur bestätigen. Und wenn man dann vor dem leeren Platz steht, wo vorher noch das Gespann stand, fragt man sich: Warum denn gerade mein Boot?

......und dann nimmt die Geschichte bei der Polizei in Rosas ihren katalanischen Lauf.
Grüße an alle
Ralf
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  #56  
Alt 26.02.2009, 17:16
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
so, hab jetzt von meinem vermieter erfahren, das ich den trailer
mangels platz nicht auf dem grundstück abstellen kann. aber er
empfiehlt mir den öffentlichen trailerparkplatz neben der polizei.
werde ich dann wohl auch nehmen.
erste nummern sind auch schon getauscht, dann kann der urlaub
ja endlich kommen

wenn wer noch tipps oder anregungen hat: her damit
gruss, markus.

Wir können die Trailer ja aneinander ketten dann wird es schwierig sie zu klauen.
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Gruss Marcus
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  #57  
Alt 26.02.2009, 21:37
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Zitat:
Zitat von msurmel Beitrag anzeigen
Wir können die Trailer ja aneinander ketten dann wird es schwierig sie zu klauen.
hi marcus,
das wäre natürlich ideal. dann sind die chanchen doch grösser, das
die trailer am ende vom urlaub noch an der gleichen stelle stehen
werden uns sicher vorher noch kurzschliesse bzgl. der sache.
vielleicht hat ja noch jemand interresse an einer "trailerkette"?
und wenn dann der ganze platz verdrahtet ist können die langfinger
sich einen neuen "arbeitsplatz" suchen
gruss, markus
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  #58  
Alt 26.02.2009, 21:56
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Moin,
nu piescht euch man nicht ins Hemd
Hier sind viele Leute, und die meisten nehmen auch alles wieder mit

Gruß
Thorsten

Und wenn ich helfen kann, kurze PN gibt es meine Nr.
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  #59  
Alt 26.02.2009, 22:24
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Zitat:
Zitat von ancla Beitrag anzeigen
Moin,
nu piescht euch man nicht ins Hemd
Hier sind viele Leute, und die meisten nehmen auch alles wieder mit
hi thorsten, ins hemd wird schon nicht gepi....., aber man will ja nicht
unbedingt zu den wenigen der vielen leute gehören, die nicht wieder alles
mitnehmen und vorsicht ist besser als ohne dazustehen
wegen dem angebot der nr pn'ne ich dich noch an.
kann ja nix schaden, einen ortskundigen in der hinterhand zu haben
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  #60  
Alt 23.03.2009, 09:44
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Standard steigung grenzübergang

hi ihr spanien-kenner, kann mir einer von euch sagen, welche steigung die
autopista am grenzübergang "la jonquera" hat. kann mich nur erinnern, das
es da ziemlich steil bergauf geht. und mein zugfahrzeug (Primera Kombi 2l)
darf die 1500 kg anhängelast nur bis zu einer steigung von 8% ziehen.
sollte es mehr sein muss ich mir ernsthaft gedanken machen, wie
ich das alles noch vorm urlaub noch geregelt bekomme.
gruss, markus.
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  #61  
Alt 23.03.2009, 09:59
kaptainkoch kaptainkoch ist offline
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
hi ihr spanien-kenner, kann mir einer von euch sagen, welche steigung die
autopista am grenzübergang "la jonquera" hat. kann mich nur erinnern, das
es da ziemlich steil bergauf geht. und mein zugfahrzeug (Primera Kombi 2l)
darf die 1500 kg anhängelast nur bis zu einer steigung von 8% ziehen.
sollte es mehr sein muss ich mir ernsthaft gedanken machen, wie
ich das alles noch vorm urlaub noch geregelt bekomme.
gruss, markus.
Moin,

das Problem habe ich auch. Mein Boot wiegt Urlaubsklar ca. 1750-1800kg und mein Auto darf 1800 bis zu einer Steigung von 8% ziehen, sonst nur 1600kg.

Aber 8% Steigung ist ja schon eine ganze Menge, ich denke die hat man auf der Autobahn nicht, oder?

Ich mache mir da eigentlich keinen Kopf drum.
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Gruß Carsten
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  #62  
Alt 23.03.2009, 10:21
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msurmel msurmel ist offline
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Ich mein da sind mehr aber sicher bin ich nicht.....
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Gruss Marcus
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  #63  
Alt 23.03.2009, 10:40
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Zitat:
Zitat von msurmel Beitrag anzeigen
Ich mein da sind mehr aber sicher bin ich nicht.....
Meinst Du

Habe ich damals gar nicht gemerkt mit dem kleinen Boot.

Was kann mir passieren, wenn man mich dort anhält?
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Gruß Carsten
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  #64  
Alt 23.03.2009, 10:45
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Zitat:
Zitat von kaptainkoch Beitrag anzeigen
Ich mache mir da eigentlich keinen Kopf drum.
brauchste ja auch nicht, das mach ich schon
wäre halt nur gerne auf der sicheren seite, wegen kontrolle und so.
mein traveller darf nur 1250 kg gebremst ohne einschränkung ziehen,
1500 kg halt bis 8% steigung. mein boot mit trailer und urlaubsausrüstung
schätze ich auf 1400 kg. wieviel darf ich dann bis zu welcher steigung
ziehen?!?!? daher lieber vorsicht als nachsicht, muss mir ansonsten
vom tüv die anhängelast hochsetzen lassen, die kupplung ist laut
hersteller für 1700 kg ausgelegt. wenn das dann überhaupt geht.

wenn du erwischt wirst gibt's bestimmt die gleichen strafen wie bei jedem "überladen" auch (denke ich zumindest).

gruss, markus.

Geändert von markuese (23.03.2009 um 10:50 Uhr) Grund: zu spät gesehen
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  #65  
Alt 23.03.2009, 10:48
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Zitat:
Zitat von msurmel Beitrag anzeigen
Ich mein da sind mehr aber sicher bin ich nicht.....
das ist leider auch mein problem
meine was von 7 bis 9 %?
gruss, markus.
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  #66  
Alt 27.03.2009, 16:57
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so, hab heute mal mit einem tourplaner-menschen vom adac gesprochen und der
meinte, das die steigung die 8% nicht überschreitet. er konnte mir zwar nicht
genau sagen, wieviel steigung es dort sind, aber bei mehr müsste er es wissen,
um schweren transporten z.b. eine ausweichstrecke zu nennen. also gehe ich
mal davon aus, das alles im grünen bereich ist. falls noch jemand da langfährt
vielleicht einfach mal ein handy-foto machen

gruss, markus.
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  #67  
Alt 28.03.2009, 11:10
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Ampuria-Chris Ampuria-Chris ist offline
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Zitat:
Zitat von markuese Beitrag anzeigen
so, hab heute mal mit einem tourplaner-menschen vom adac gesprochen und der
meinte, das die steigung die 8% nicht überschreitet. er konnte mir zwar nicht
genau sagen, wieviel steigung es dort sind, aber bei mehr müsste er es wissen,
um schweren transporten z.b. eine ausweichstrecke zu nennen. also gehe ich
mal davon aus, das alles im grünen bereich ist. falls noch jemand da langfährt
vielleicht einfach mal ein handy-foto machen

gruss, markus.
Hallöchen!
Also ich bin die Strecke schon x mal gefahren und darf mit meinem Wagen auch nur 1,8 t bei max. 8% ziehen, bin mit meiner Kiste also schon am Limit (lt. Waage 1.860).
Das sind da aber keine bzw. auf keinen Fall mehr als 8%. Fotos habe ich zwar nicht aber ich habe deswegen beim ersten Mal auch immer genau auf die Schilder geachtet. Ich wäre zwar eh weitergefahren (was wäre mir auch anderes übrig geblieben ) aber natürlich mit ungutem Gefühl.
Ist aber wie gesagt kein Thema, nicht mehr als 8% und echt gut zu fahren. Im Gegensatz zum Rest von Frankreich habe ich da zwar phasenweise sogar den sonst auf 120 gesetzten Tempomat rausgenommen aber trotzdem alles easy!
Und eine andere Strecke würde ich auf keinen Fall fahren. Die kostenfreie Landstraße, die mehr oder weniger parallel verläuft, geht deutlich mehr von rechts nach links und rauf und runter, an der Küste lang ist auch nicht besser und weiter in den Bergen geht gar nicht, da wird es echt helftig.
Also einfach entspannt die breite Autobahn lang, die haben durch Schneisen und Brücken echt das Ganze schon sehr abgemildert.
Viel Spaß!
Viele Grüße,
Chris
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Ampuria-Chris
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  #68  
Alt 18.07.2009, 23:37
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so, hab extra aufgepasst wegen der steigung und so: auf dem hinweg keine angabe
und auf dem rückweg die warnung, die motorbremse zu nutzen und langsam zu fahren, da 5 % gefälle

gruss, markus.
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  #69  
Alt 21.07.2009, 23:00
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Nico S. Nico S. ist offline
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Standard Gewichtskontrollen

Hat jemand Erfahrungen betr. Toleranzen bei Überladung. Wie stehen die Chancen in eine Kontrolle zu kommen? Den grössten Teil der Strecke lege ich durch Frankreich zurück. Fahre die Strecke zum ersten Mal, auch zum ersten Mal in der Kombination Wohnmobil-Boot.
Grüsse Nico.
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  #70  
Alt 22.07.2009, 23:21
Stephan WZ Stephan WZ ist offline
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Hallo Nico,

mach dir bloß keinen Stress bzgl. solcher Kontrollen in Frankreich - es gibt sie nämlich offensichtlich so gut wie gar nicht. Ich bin die Strecke Mittelhessen - Costa Brava wirklich schon s e h r oft ( min. 30x) gefahren und habe noch nie eine gesehen . Auch wenn ich mit Boot runter bin ( Gespann lt. Papiere 2.250kg; über das wahre Gewicht decken wir mal lieber den Mantel der Verschwiegenheit .... ), hat mich noch nie einer der wirklich u.a. an den Zahlstellen s e h r zahlreichen Polizisten rausgewunken. Und das Gespann (kein SUV , sondern PKW aus Neckarsulm davor ) sieht wirklich schon grenzwertig aus .....
Ach ja, bevor ich jetzt "nieder gemacht werde" ("wie kannst du nur so was fahren" etc.) => Zumindest auf dem Papier ist das alles komplett in Ordnung, da das Auto 2,3to ziehen darf. Übrigens kann es das -und mehr - auch s e h r gut; das Gespann liegt nämlich auch bei Bodenwellen und höherer Geschwindigkeit wie das oft zitierte "Brett" !! Die Strecke lässt sich gigantisch gut und absolut stressfrei fahren. Durch die sehr guten Autobahnen und das Tempolimit von 130km/h auch für Trailer-Fahrer (mach ich natürlich nie, aber ca. 115 km/h geht absolut problemlos) erreicht man natürlich sehr hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten. So bin ich mit dem Boot hinten dran deutlich schneller an der Costa Brava (L'Estartit) als in Rab (OK - da gibt's halt noch die Fähre). Und dies, obwohl Spanien 200 km weiter ist ....

Wie gesagt, mach dir keine Gedanken und freuen dich auf einen schönen Urlaub!
Grüsse, Stephan
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  #71  
Alt 23.07.2009, 22:37
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Nico S. Nico S. ist offline
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Standard PKW aus Neckarsulm

Zitat:
Zitat von Stephan WZ Beitrag anzeigen
Hallo Nico,

mach dir bloß keinen Stress bzgl. solcher Kontrollen in Frankreich - es gibt sie nämlich offensichtlich so gut wie gar nicht. Ich bin die Strecke Mittelhessen - Costa Brava wirklich schon s e h r oft ( min. 30x) gefahren und habe noch nie eine gesehen . Auch wenn ich mit Boot runter bin ( Gespann lt. Papiere 2.250kg; über das wahre Gewicht decken wir mal lieber den Mantel der Verschwiegenheit .... ), hat mich noch nie einer der wirklich u.a. an den Zahlstellen s e h r zahlreichen Polizisten rausgewunken. Und das Gespann (kein SUV , sondern PKW aus Neckarsulm davor ) sieht wirklich schon grenzwertig aus .....
Ach ja, bevor ich jetzt "nieder gemacht werde" ("wie kannst du nur so was fahren" etc.) => Zumindest auf dem Papier ist das alles komplett in Ordnung, da das Auto 2,3to ziehen darf. Übrigens kann es das -und mehr - auch s e h r gut; das Gespann liegt nämlich auch bei Bodenwellen und höherer Geschwindigkeit wie das oft zitierte "Brett" !! Die Strecke lässt sich gigantisch gut und absolut stressfrei fahren. Durch die sehr guten Autobahnen und das Tempolimit von 130km/h auch für Trailer-Fahrer (mach ich natürlich nie, aber ca. 115 km/h geht absolut problemlos) erreicht man natürlich sehr hohe Durchschnittsgeschwindigkeiten. So bin ich mit dem Boot hinten dran deutlich schneller an der Costa Brava (L'Estartit) als in Rab (OK - da gibt's halt noch die Fähre). Und dies, obwohl Spanien 200 km weiter ist ....

Wie gesagt, mach dir keine Gedanken und freuen dich auf einen schönen Urlaub!
Grüsse, Stephan

Hi Stephan danke für Deine Antwort, nehme zum Bootziehen auch immer "den PKW aus Neckarsulm" schon wg. quattro. In Rab war ich übrigens im ltzten Jahr für zwei Tage,von Vrsar (Limski-Kanal) aus, habe den Wasserweg genommen. Mit Womo ist es auch eine neue Erfahrung, das Zugfahrzeug wird halt weniger durch den Bootstrailer als durch den Seitenwind unruhig, was die Reisegeschw. reduzieren wird. Werde bei Kandel die Grenze passieren, um in Deutschland nur die nötigste Strecke zurück zulegen, muss dann auch nicht über das berühmt berüchtigte Walldorfer Kreuz.
Bist Du in diesem Jahr auch wieder an der Costa Brava? Ich habe mich sehr kurzfristig dazu entschieden, hatte auch erst Kroatien geplant.
Wünsche Dir ebenfalls einen schönen Urlaub, falls Du an die Costa Brava fährst, ich bin übrigens vorraussichlich vom 31.7. bis 20.8. auf dem Campingpl. Nautic Almata, würde ich Dir Meine Tel-Nr. zusenden.
Grüsse Nico.
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  #72  
Alt 24.07.2009, 11:14
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Hi Nico,

ich bin gerade letzte Woche aus Spanien zurück gekommen und werde voraussichtlich erst wieder Mitte September runter fahren. Hoffentlich hast Du/Ihr nicht zuviel Betrieb, im August haben ALLE Ferien (D, E, F, I etc.) und da kann schon mal die Hölle los sein….. Über Kandel (Strasbourg) fahre ich auch meistens auf der Rückfahrt, damit ich den nachmittäglichen Stress auf der A5 nicht habe. R I C H T I G Seitenwind gibt es ab und zu auf der Strecke zwischen Narbonne und Perpignan, deshalb sind da auch entsprechende Warnschilder aufgestellt. Nach Kroatien (Rab) bin ich in den letzten Jahren immer im Frühjahr für eine knappe Woche gefahren, um mit einem Freund sein Boot runter zu bringen. Leider war das Wetter die letzten Male nicht soooo prickelnd; dieses Jahr sind wir nicht ein einziges Mal (!!!!) Boot gefahren
Kleiner Tip :Wenn im Golf von Rosas zu viel Welle ist (man aber noch einigermaßen fahren kann), fahr einfach nach Süden Richtung Strand von Pals / Islas Medas.
OK – ist schon ein Stück, aber das Meer ist meistens etwas ruhiger (in Lee der Islas Medas sowieso). Bis letzte Woche war das Meer in der Bucht von Pals übrigens fast immer glatt (kommt nicht sooo oft vor) – ist komischerweise aber fast immer so, wenn ich ohne Boot da bin ….
Viel Spass !
Grüsse
Stephan
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  #73  
Alt 25.07.2009, 00:23
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Zitat:
Zitat von Stephan WZ Beitrag anzeigen
Hi Nico,

ich bin gerade letzte Woche aus Spanien zurück gekommen und werde voraussichtlich erst wieder Mitte September runter fahren. Hoffentlich hast Du/Ihr nicht zuviel Betrieb, im August haben ALLE Ferien (D, E, F, I etc.) und da kann schon mal die Hölle los sein….. Über Kandel (Strasbourg) fahre ich auch meistens auf der Rückfahrt, damit ich den nachmittäglichen Stress auf der A5 nicht habe. R I C H T I G Seitenwind gibt es ab und zu auf der Strecke zwischen Narbonne und Perpignan, deshalb sind da auch entsprechende Warnschilder aufgestellt. Nach Kroatien (Rab) bin ich in den letzten Jahren immer im Frühjahr für eine knappe Woche gefahren, um mit einem Freund sein Boot runter zu bringen. Leider war das Wetter die letzten Male nicht soooo prickelnd; dieses Jahr sind wir nicht ein einziges Mal (!!!!) Boot gefahren
Kleiner Tip :Wenn im Golf von Rosas zu viel Welle ist (man aber noch einigermaßen fahren kann), fahr einfach nach Süden Richtung Strand von Pals / Islas Medas.
OK – ist schon ein Stück, aber das Meer ist meistens etwas ruhiger (in Lee der Islas Medas sowieso). Bis letzte Woche war das Meer in der Bucht von Pals übrigens fast immer glatt (kommt nicht sooo oft vor) – ist komischerweise aber fast immer so, wenn ich ohne Boot da bin ….
Viel Spass !
Grüsse
Stephan
Hi Stephan,
Danke für Deine Tipps.
Kann mir die Zeit durch Feriengebundenheit leider nicht aussuchen, gegen Ferienende in BW, wir haben ja immer als letztes Bundesland Ferien, wird das Wetter meist schon sehr unbeständig. Ausserdem kann man´s ja dann doch kaum noch abwarten, wenn´s dann bei mir urlaubsmäßig klappt, hält uns meistens nichts mehr und es geht direkt am ersten Urlaubs- oder Ferientag, oder wie dieses Jahr am letzen Arbeitstag los, bevor die große Urlaubskarawane anrollt.
Grüsse Nico.
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  #74  
Alt 25.07.2009, 21:29
Kurt_K Kurt_K ist offline
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Hi,

mal eine Frage zur Absicherung des Gespanns nach hinten ...

Laut ADAC muss man bei einem Gespann von mehr als 12 m Gesamtlänge Warntafeln hintendranhängen, und zwar links und rechts je eine von 25x50 cm, jeweils gelb mit rotem Rand.

Nun ist mein Gespann auf jeden Fall 13 m lang, aber ich kriege nirgendwo solche Tafeln, auch nicht beim ADAC.

Hat jemand Erfahrungen dazu, braucht man die Dinger wirklich, sind sie vielleicht bei spanischen Tankstellen zu kaufen?
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... Winterpause, aber am 7. März gehts wieder los!!!
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  #75  
Alt 25.07.2009, 22:17
makana makana ist offline
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Zitat:
Zitat von Kurt_K Beitrag anzeigen
Warntafeln hintendranhängen, und zwar links und rechts je eine von 25x50 cm, jeweils gelb mit rotem Rand.
Die führen solche Tafeln:
http://www.dinovation.de/shop/index....ungstafeln.htm
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