Evinrude 70 VRO -woher Grundinfos? - Seite 3 - boote-forum.de

Akki · #51 14.10.2009, 20:20

Zitat:

Zitat von c.kennedy

Hille Malibu

Schönes Ding, solltest du so 65-70 km/h mit dem Motor erreichen können.
Da wird es die Entenpolizei schon schwer haben dich zu kriegen. Mußt dir
nur noch ein paar Verstecke suchen, in die du schnell mal reinbrausen
kannst. Jan kann dich beraten !!

c.kennedy · #52 14.10.2009, 20:27

Hab mir schon sowas in der Richtung gedacht.
Aber in der nächsten freien Abtauchstelle wird wahrscheinlich schon Jan abgetarnt liegen.

Gibt es für den Motor problemlos Ersatzteile ?
Die VRO würd ich gerne drin lassen wenn sie funtionuggelt.
Das Benzinmixen reicht mir schon bei meinem S50.
Ich denk mal, der Motor braucht auch 1:50 oder ???

wie erkenne ich, ob die VRO iO ist ?
Kolbenklemmer machen keinen Spaß !

Modellbootsfahrer · #53 14.10.2009, 21:00

Zitat:

Zitat von c.kennedy

Hab mir schon sowas in der Richtung gedacht.
Aber in der nächsten freien Abtauchstelle wird wahrscheinlich schon Jan abgetarnt liegen.

Gibt es für den Motor problemlos Ersatzteile ?
Die VRO würd ich gerne drin lassen wenn sie funtionuggelt.
Das Benzinmixen reicht mir schon bei meinem S50.
Ich denk mal, der Motor braucht auch 1:50 oder ???

wie erkenne ich, ob die VRO iO ist ?
Kolbenklemmer machen keinen Spaß !

Hallo auch,
wirklich einer der besten in der Klasse, guter Motor.
Man kann sicherlich erkennen ob und daß die VRO arbeitet,
das ersetzt auch nicht das Problem der Zukunft. Meist versagt sie ganz
plötzlich, da nützt auch nicht das Wissen das sie eben noch ging.
1:50 mit synth.Öl und gut ist.
Ein Motor mit guter Kompression und diesem Öl läuft gut und evtl auch viel länger und sicherer und quialmt doch kaum noch(Wenn alles okay ist)
Diese "Versottung" habe ich selber in über 35 Jahren Außenborderfahren nicht erlebt, auch nicht auf dem Mittellandkanal oder Aller etc. Und wenn mal so ein kleiner Ruckler auftritt, egal.

Teile???
Ja !!!!

Lang und satt und gebraucht und billig.

Diese Dreizylinder waren mit die meistverkauften(Nicht USA)

Mfg
Manfred

c.kennedy · #54 14.10.2009, 21:25

Dank dir Manfred.

werd mir das Teil dann mal in Ordnung bringen.
ja - hm -wenn der "Öldosierer" ausfällt, geht dann wenigstens der Motor gleich aus, oder muß ich auf das quitschende Geräusch warten ?

Picton16ft · #55 14.10.2009, 22:36

Zitat:

Zitat von payed

Schönes Ding, solltest du so 65-70 km/h mit dem Motor erreichen können.
Da wird es die Entenpolizei schon schwer haben dich zu kriegen. Mußt dir
nur noch ein paar Verstecke suchen, in die du schnell mal reinbrausen
kannst. Jan kann dich beraten !!

Nö, das reicht nicht für die Zivilen, da müssteste nochmal nachbessern, damit mindestens ne 8 vorn steht

Picton16ft · #56 14.10.2009, 22:38

Zitat:

Zitat von c.kennedy

Dank dir Manfred.

werd mir das Teil dann mal in Ordnung bringen.
ja - hm -wenn der "Öldosierer" ausfällt, geht dann wenigstens der Motor gleich aus, oder muß ich auf das quitschende Geräusch warten ?

klemm einfach ab den dreck

c.kennedy · #57 15.10.2009, 17:08

bin nach Feierabend mal zu einer Marina in B gefahren,
mit der Frage nach einem Ersatzteilkatalog oder dergleichen.
Ja die erst Antwort war, wir machen dir zu einem Top-Preis ne große Durchsicht. - gut - das war zwar nicht die Antwort auf meine Frage,
aber als die Frage nach einem Rep.Handbuch fiel, sah ich schon die
Mundwinkel runterkommen.
Naja bin dann gegangen.

Picton16ft · #58 15.10.2009, 17:35

Wieso gehst du dafür zu ner Marina???
Dafür musste zu nem Motorschrauber oder Händler gehen, davon gibts jede Menge. Reparaturhandbücher gibts im übrigen auch direkt bei ebay.de

Gehst du auch auf nem privaten gebührenpflichtigen Parkplatz um nach Ersatzteilen für dein Auto fragen

c.kennedy · #59 15.10.2009, 17:44

no - lag auf dem Weg.
Ist auch mit ner großen Werkstatt, und Motore standen da genug rum.
Quicksilver`s liegen da auch schon fast gestapelt.
ist nicht nur ne Marina, oder vielmehr die ist neben an.
sorry - hab mich falsch ausgedrückt.
Bin an dem Laden schon öfter´s vorbeigefahren, hatte aber bis dato noch keine Lust auf ein Boot.

Picton16ft · #60 15.10.2009, 18:16

Darf ich fragen wo die ist, bzw wie die heisst?

c.kennedy · #61 15.10.2009, 18:18

da du ja Köpenicker bist ??? Jan ,
ich war am Seddinsee nähe Mügggggelpark.

wo ist denn dein Händler der Vertrauens ?

Picton16ft · #62 16.10.2009, 14:21

Zitat:

Zitat von c.kennedy

da du ja Köpenicker bist ??? Jan ,
ich war am Seddinsee nähe Mügggggelpark.

wo ist denn dein Händler der Vertrauens ?

Am Seddinsee nähe Mügelpark in Gosen, gibt es zB einen Vertragshändler und Werkstatt "Schulz& Sohn".

Meinen Ersatzteilbesorger Kontakte ich per email oder telefon, dann bekomme ich alles als Päckchen zugeschickt.

Modellbootsfahrer · #63 16.10.2009, 18:02

Im Falle:

Es gibt nichts was es nicht preiswert gebraucht geben würde und kein Problem welches im Forum nicht gelöst werden könnte.

Mfg
Manfred

c.kennedy · #64 16.10.2009, 19:14

genau, deshalb fühl ich mich hier auch gut aufgehoben.
Sie Feinheiten bekomm ich schon im Laufe der Zeit dann mit.

c.kennedy · #65 18.10.2009, 09:35

ist das Buch ok ?
meiner ist Bj. 88 - paßt zwar nicht ganz,
aber vieleicht hat damit schon jemand gearbeitet.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT (PaidLink)

alle anderen fand ich nur in Englisch.

c.kennedy · #66 18.10.2009, 21:59

Zitat:

Zitat von Picton16ft

Am Seddinsee nähe Mügelpark in Gosen, gibt es zB einen Vertragshändler und Werkstatt "Schulz& Sohn".

Meinen Ersatzteilbesorger Kontakte ich per email oder telefon, dann bekomme ich alles als Päckchen zugeschickt.

Danke für den Tip.
Ersatzteil per mail find ich ist ein guter service.

Adresse ist notiert.
Als Vertragshändler wird er mir ja sicher auch bei dem Werkstatthandbuch helfen können.
Nehm mir morgen mal mein AB vor. Hab ihn ja auch heute das erste mal live gesehen. Macht nen guten Eindruck. Power ohne Ende. Aber das war ja auch eigentlich zu erwarten bei dem leichten Boot.
Zu der VRO-Sache konnte man mir auch nix sagen. Im Heck steht jedenfalls ein 10L Tank voll mit Motoröl von dem ein Schlauch zum AB führt.

c.kennedy · #67 21.10.2009, 19:10

Hab es leider noch nicht geschafft mir ein Werkstattbuch zu besorgen, da ich jetzt erst mal die " Hütte " auseinander nehme.
Im Motor - Steuerbords - ist mir am Motorblock ein kleiner roter Hebel aufgefallen.
Wozu dient dieses Teil ?

c.kennedy · #68 31.10.2009, 15:21

Hab jetzt mein schon das ganze Buch durch.
finde leider nix über diesen Schalter.

Kann mir da jemand helfen ?

Freibeuter · #69 31.10.2009, 15:43

Zitat:

Zitat von c.kennedy

Hab jetzt mein schon das ganze Buch durch.
finde leider nix über diesen Schalter.

Kann mir da jemand helfen ?

Manuelle Benzineinspritzung

Das ist das Primerventil für den eChoke. Es gibt "RUN" (in Längsachse) und "Manual Start" ( in Querachse).

Für das Starten mit der Fernbedienung und dem eChoke am Schlüsselschalter, muss auf RUN gestellt werden.

Für einen etwaigen Notstart ist die "Manual Start" Position.

c.kennedy · #70 31.10.2009, 16:17

Danke Jörg.

Welches Handbuch benutzt Du ?
Ich habe nach langem Suchen nur dieses hier gefunden :

Freibeuter · #71 31.10.2009, 16:27

Zitat:

Zitat von c.kennedy

Danke Jörg.

Welches Handbuch benutzt Du ?
Ich habe nach langem Suchen nur dieses hier gefunden :

Das Betriebshandbuch, welches

"Exhauster" Karsten mir hat zukommen lassen.

rumblefish · #72 14.01.2010, 13:57

Braucht das jemand als PDF ??

c.kennedy · #73 14.01.2010, 14:45

versuchs doch unter " Biete ".
hatte meins teuer Kaufen müssen.
zum grundlegenden Basteln und Raparieren reichts locker.

rumblefish · #74 14.01.2010, 14:50

Zitat:

Zitat von c.kennedy

versuchs doch unter " Biete ".
hatte meins teuer Kaufen müssen.
zum grundlegenden Basteln und Raparieren reichts locker.

Falsch verstanden (oder Rotschwäche

) , hier gibt es nichts zu verkaufen

.

Konteradmiral · #75 14.01.2010, 17:58

Sind die Dinger mit den Yamaha baugleich ?

Zumindest von außen sieht mein 84er 60 PS Yamaha genauso aus, Vielleicht ein etwas anderer Blauton.