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ansonsten schickes Boot Ein V8 für den Ehemann,das solltest du ihm lassen Wer weiß wie hoch da der Mindestpreis ist Trennt euch bitte von den Gedanken ein vernünftiges 95er Boot mit Einspritzer und Trailer für euer Budget zu bekommen. Lieber ein gepflegtes Boot älteren Baujahrs als eine runtergekommene Leiche neueren Baudatums
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Gruß Frank
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#52
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Hallo Claudia,
ich denke für das was ihr sucht, müsst ihr euer Budget doch etwas höher ansetzen. Oder eben Abstriche machen, und das 'Gesparte' in ein älteres Boot rein tanken. Irgendwas ist ja immer!
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Gruß Birgit |
#53
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Wir haben mit ihm telefoniert und er machte ein ganz vernünftigen Eindruck.
Nur wusste er nicht ob es ein Einspritzer ist und was alles gewartet worden ist. Wie Ist der Verbrauchsunterschied zwischen einem Vergaser und Einspritzer bei gleichem Hubraum und Alter. Wie ist der spürbare Leistungsunterschied zwischen einem 4,3 V6 und einem 5,0 V8 Beste Grüße Der Ehemann von meiner Frau |
#54
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Hallo Ehemann von deiner Frau,
also wo wollt ihr denn fahren, und wie wollt ihr fahren? (Geschwindigkeitsbegrenzungen, Rücksicht auf das Kind an Bord, etc.) Jeder Motor, der am Limit bzw. im oberen Drehzahlenbereich gefahren wird, ist durstig. Wenn ihr aber eh nur in 'gerade Gleitfahrt' fahren wollt, wird der Verbrauch moderat sein. Da kann man/ich in Litern leider keinen Mengenunterschied nennen. Was 4,3 V6 und 5,0 V8 anbelangt, wird in erster Linie der Sound unterschiedlich sein (blubbern aber schon beide), ansonsten muss man wieder Faktoren wie Bootsrumpf (Form), Gewicht und Länge des Bootes, sowie die äußeren Umstände mit einbeziehen. Sucht euch doch einfach mal unterschiedliche Angebote raus, macht Probefahrten und vergleicht, denn pauschal kann man leider nichts sagen. Meine persönliche, und unmaßgebliche Meinung zu deinen Fragen.
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Gruß Birgit
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#55
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Das ist völliger Blödsinn ein neuer Außenborder 4-Takt ist viel Leiser im Vergleich zu nem IB. Die lärmen richtig dagegen . Außerdem verbrauchen 4-takt Abs weniger Sprit als ein IB mit selber Psleistung und trotzdem sind die Abs meist leistungsstärker. Aber ab ner gewissen Größe ist dann natürlcih Schluss mit AB doch grad noch im Daycruiser und Sportbootbereich sind ABs sehr empfehlenswert. Mit meinem Suzuki 140 Ps bin ich schon oft ca. gleichgroßen Booten die nen IB mit über 200Ps hatten davongefahren und bei denen lag dann der verbrauch um ca. 3-4 Liter/h höher.Außerdem wiegt ein Ab viel weniger.Z.B. 135 ps Ibs haben rund 400kg bei meinem 140er komm ich grad mal auf ca 200 kg Das einzigste problem bei den neuen Ab 4-Takt Modellen(ab. bj 2000) ist halt,dass sie recht teuer sind.Letztendlich muss jeder selber wissen was er möchte und auf was er Wert legt.Im Bf gibts jaschon einige Theards zu den Vor- und Nachteilen,die du dir am besten selbst durchließt und dir deine Meinung bildest.
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Geändert von Lucky130 (04.09.2009 um 15:19 Uhr) |
#56
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Naja mein Innenborder ist so gut wie kaum zu hören der Motorraum ist isoliert und da sind die Windgeräusch schon lauter.
Ist aber vielleicht auch ne Frage in welcher Motor in welchem Boot steht. Bei gleichem Rumpf würde ich immer den V8 nehmen, da hast du noch Leistungsreserven und bei gleicher Geschwindigkeit sollte er auch nicht mehr verbrauchen. Der Verbrauch dürfte viel mehr vom Gewicht und der Rumpfform abhängen.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#57
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#58
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nun wollen wir doch mal die Münchhausenstorys wieder beiseite legen und die Kirche im Dorf lassen, oder? Wenn ich jetzt mal behaupte, dass dein Boot mit deinem Motor ca. 60km/h erreicht, dann hättest du also für 60km bei Vollgas 18L verbraucht, was wiederum einen Verbrauch von 0,3L/km ergibt. Dieser Motor mit der Leistung muss erst noch erfunden werden. Dein Boot entspricht in Leistung und Größe in etwa das von Thomas (Schwaben) und er liegt bei ca. 0,6L/km...und zwar nicht bei Vollgas. Also, lege mal deinen Hebel für 1h auf den Tisch...dann wirst du schon sehen, was dabei rauskommt. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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#59
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Wir fuhren mit einem AB V4 von Johnson im Mittelmeer und der schrie um sein Leben
Die See war rau Boot 6 Meter mit 5 Personen. mfg Erich Geändert von Hessenkopf (04.09.2009 um 16:43 Uhr) |
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Dann ist die Kombi vergleichbar mit unserer 660 mit dem DF 140. Bei Vollgas gehen da laut Verbrauchsanzeige (direkt aus dem Steuergerät) ganz genau 44,5 Liter/Std durch. Entweder ist mein Motor kaputt, oder....... Zitat:
Hmmmm, 70 Km/H mit der Kombination? Lt. Staudruckmesser? Unsere Kombi macht lt. STaudruck 68 Km/H, GPS bleiben dann 62 Km/H (dann muss aber auch alles perfekt passen, sonst sind es auch mal knapp unter 60 Km/H) über. Spätestens jetzt weiß ich, das mein Motor kaputt ist. Geändert von TomHH (04.09.2009 um 17:17 Uhr)
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#61
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So nun haben wir den ersten Besichtigungstermin am Wochenende für dieses Boot.
http://www.boatshop24.com/web/de/suc...&totalcount=44 Gibt es Erfahrungen mit diesem Typ? lg Dani |
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Hmmm, verstehen muss man das alles nicht mehr,oder?
Zu der hier angebotenen Welli sagst Du außerhalb des Budgets, nu guckt Ihr Euch einen Dampfer an der wesentlich teurer ist. Gibt's Dich wirklich, oder heisst Du eigentlich Jörch?
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Der Verkäufer ist sehr Gesprächsbreit somit müssen wir schauen ob wir eine Einigung finden.
Einen Trailer hat er auch noch. Drückt uns bitte die Daumen |
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Zitat:
17.000€...ohne Trailer...irgendwie komm ich mir hier ein wenig veralbert vor...viel Glück weiterhin, ich nenne sowas "Beratungsresistent". Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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Frank er hat einen Trailer mit TÜV steht nur nicht drin
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Hhmm, na gut, dann eben anders: Du wolltest ein Boot bis max. 13K€...dieses soll 17.9K€ kosten... Von einem EFI wurde dir abgeraten, dieses ist ein EFI... Dir wurden hier TOP-Boote angeboten von seriösen und ebenfalls gesprächsbereiten Verkäufern...etc., etc., etc.... Du machst das schon, nochmals,VIEL GLÜCK. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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Möglicherweise passt es ja nicht und wir werden hier fündig
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Wenn ihr da hin fahrt, dann nehmt jemanden mit Ahnung mit, das schützt vor evtl. teuren Fehlern die durch Unerfahrenheit und , noch viel schlimmer, durch die "rosarote Bootgeilheitsbrille" entstehen können. Gruß, Frank.
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Wer dauernd im Dreieck springt, hat offensichtlich Kreislaufprobleme.
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Hallo,
wenn ihr die Stingray für 13-14000 Euro mit Trailer bekommt habt ihr ein super Schnäppchen gemacht Dann bitte die Batwing Krümmer austauschen(fals die nicht schon defekt sind) Ansonsten ok. Wer baut denn die Kühlbox in den Motorraum rein Das würde ich dann ändern. Ich hoffe ich konnte deinen Mann am Telefon helfen.
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Gruß Frank |
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Hallo,
also bei diesen Dialogen kann ich nur den Kopf schütteln. Habe aber beim Lesen und im Vergleich mit Zufriedenheit festgestellt, dass ich mein Boot sehr fair verkauft habe.
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Gruß vom Rheinkilometer 400 Hartmut Glück sind Menschen, auf die man sich 100%-ig verlassen kann. |
#72
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Zitat:
lucky
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Geändert von Lucky130 (05.09.2009 um 15:52 Uhr)
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Hallo Hessenkopf,
mein Boot liegt in Ginsheim und ich bin fast jeder WE drausen. Du hast das schönste Stück Rhein vor deiner Nase, Inseln, Buchten, Strände und Bademöglichkeiten ohne Ende. Mach dir mal über ein paar Sachen gedanken bevor du ein Boot kaufst: Daycruiser: Hatt er ein WC?...ich habe meist meine Frau dabei, ohne WC bleibt sie lieber an Land. Hast du einen Kühlmöglichkeit? Mann kann auf den Inseln und Buchten ganz locker das WE erbringen und dort auch grillen usw. Du solltest dir Gedanken machen ob du dir nicht besser ein Kajütboot kaufst, der Wochenendtauglich ist. Wir hatten auch ein Daycruiser und nach ein paar WE am Rhein kauften wir ein anderes Boot.... Du solltst dir auch überlegen es in einem Hafen zu parken. Manchmal ist es einfach schlecht und zu teuer das Boot nach Hause zu bringen. Wie sind aus Hünstetten, 25km von Wiesbaden, und wenn ich am WE im Hafen Schierstein ewig warten muss bis ich mal das Boot aus dem Wasser bekomme habe ich schon kein Bock mehr zu Trailern. Ein 6m Boot an einer Rampe im Strom ins Wasser zu bringen ist nicht leicht (Brufsschiffahrt, Wellen) und man sollte es sich genau überlegen ob man das mit seinem "Schätzchen" macht oder ob man sich doch, wie Bei Aldi an der Kasse lieber im Hafen anstellt.... Dann noch das Gewicht...was kann dein Auto ziehen und denke an die Rampe, die meist nass ist. Mein Tip: Boot min. 6m, da fährt man trocken auf dem Rhein. Hafen suchen. Giebt Stellplätze für 30€/Monat auf dem Trailer an Land (incl. der Nutzung der el. Winde. Boot mit WC und Kühlschrank, am bessten mit Schläfmöglichkeit..... Nur so wird das ersparte Geld nicht zum Fass ohne Boden... Grüße Ralf
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Das Leben ist ein scheiss Spiel, aber die Grafik ist geil!
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Hallo Ralf,
danke dir sehr für deine Hilfsstellung Wir werden ganz sicher einen Platz am Hafen mieten sonst macht es kein Spass. Wir waren vorher in Amöneburg im Hafen nur stinkt es jedoch von dem Dyckerhoff Werk. Tja Toilette auf dem Boot findet meine Frau EKELIG und Sie denkt es kommt zu einer enormen Geruchsbelästigung. Wie funktionieren diese Toiletten?? mfg Der Ehemann meiner Frau. Erich |
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