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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#51
04.11.2009, 21:43
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Zitat:
Der Rahmen ist aber an einigen Stellen komplett durch. Dort wurde auch schon mal geflickt. Rund um die Hinterachsaufnahme sieht es auch katastrophal aus.  Viel Arbeit... 
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#52
05.11.2009, 05:15
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Zitat:
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#53
05.11.2009, 09:13
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Zitat:
Evtl. gibts für Renault ja auch was?
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#54
05.11.2009, 09:19
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Reparaturbleche wären doch eine Überlegung wert.
Der Franzose hat Repa.-Bleche. http://www.franzose.de/de/Sonstige-C...eche/ANR87003/ Gruß Werner
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#55
05.11.2009, 12:13
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Zitat:
Sowas wäre mir auch am liebsten (und das Geld wert) gewesen. Zitat:
Stelle heute Abend mal Fotos der Sorgenstellen ein. Grüße, David
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#56
05.11.2009, 12:44
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Zitat:
Ich würde also etwas Zeit in die Suche investieren und nicht gleich bem erstbesten Anbieter kaufen.... (Aber ich fahre auch nur noch eine Saison-Ente und habe von R4 wenig aktuelle Info...)
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 Ein Herz für Außenseiterboote
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#57
05.11.2009, 17:11
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So, hier wie versprochen die Horrorbilder...
         Und das war nur das Chassis... 
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#58
05.11.2009, 17:14
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Bin aber dennoch heute wieder ein Stück weiter gekommen.
Karosse vom Chassis getrennt...   ...und die Innenkotflügel demontiert.  Jetzt geht's daran, Motor, Lenkung & Getriebe abzubauen. Grüße, David
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#59
05.11.2009, 17:23
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Das sieht zwar übel aus, aber nicht so schlimm wie ich befürchtet habe.
Aber eine Menge Arbeit über den Winter. Sei aber vorsichtig beim Ausbauen der Achswellen. Wenn du das Kreuzgelenk auseinander ziehst, hast du ein kleines Problem. Gruß Werner
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#60
05.11.2009, 17:26
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Und wo bleibt jetzt der Horror?
 Das ist ja nichtmal Thriller oder Krimi Niveau  Kundschaft von mir hat ne 1er Scirocco Karosse bei mir eingelagert das war mindestens wenn nicht mehr als das doppelte an Rost und die Hälfte an gesundem Blech,aber er macht das, langsam aber sicher....  PS will jetzt Horror, also Salzsäure drüber........und mit dem grossen Meinungsverstärker drauf....
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---Da werden sie geholfen Der Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#61
05.11.2009, 17:43
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Was die Vorschreiber schon dezent angedeutet haben, ist richtig.
Horror beim R4 sieht anders aus. Ich würde fast von "Substanz gut - brauchbar" sprechen. 
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gregor 
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#62
05.11.2009, 18:12
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Für das Alter wirklich ok. So sah der von einem Freund von mir schon nach 6 Jahren aus.
Machs aber besser als derjenige der bisher dran gebacken hat.
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#63
08.11.2009, 17:58
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Klasse,
freu mich schon diesen Threat zu verfolgen. Denn hatte ich übrigens auch unter Beobachtung bei Ebay. Solange ich jedoch noch die Baustelle unten habe läuft da nichts ;o) Zum Spass nebenbei: http://www.youtube.com/watch?v=EmsCD61BRIw Das wäre mein Ziel..... Grüsse Patrick (Erstwagen R6)
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#64
08.11.2009, 19:03
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Gibt nicht viel Neues zu berichten.
Ich bin momentan dabei, das Chassis zu strippen. Heute Bremsleitungen, Benzinleitung, Stoßdämpfer und Tank ausgebaut. Morgen kommen Motor & Getriebe raus, dann kann ich mir den Rost mal vornehmen... Zum Glück muss ich nicht alles alleine machen. Ist ein schönes Vater-Sohn-Projekt.   Grüße, David
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#65
09.11.2009, 13:40
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jepp,
so konnten die damals schon nach dem 3 winter aussehen die substanz ist voll ok und genügend material. um das eine oder andere blech anzuschweissen ist auch noch da
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Grüße kay Schlagfertigkeit ist, einen Tag später die passende Antwort zu haben
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#66
09.11.2009, 15:05
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Zitat:
Dann solltest du aber den R4 mit Allrad nehmen der geht besser durch den Sand. Hab vor 2-3 Jahren so ein Allradrest für meinen Schawager gekauft. Wenn du ernsthafte Probleme hast sag Bescheid der war mal Vorsitzender im R4 Club und hat selbst noch ein Original R4 Cabrio von "Plenair"
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus 
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#67
09.11.2009, 16:38
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So, Motor, Antriebswellen & Getriebe sind draußen.
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#68
09.11.2009, 16:42
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da jetzt nen schönen V8 rein.........
Nein aber die Bodengruppe sieht eh nicht wild aus. Wirst sie noch ganz zerlegen? Würde ich schon dann Strahlen lassen evtl. Spritzverzinken nach dem Schweissen und dann kunstoffbeschichten, oder eben feine Sschicht Steinschlag auf Grundierung und dann gelackt... feines Wägelchen, alles schön übersichtlich..
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---Da werden sie geholfenDer Nichtschwimmer78 aka. Stefan Servus, du Land der begrenzten Möglichkeiten, aber der unbegrenzten Unmöglichkeiten, ich schreibe leise: Servus. Bald bin ich hier raus.
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#69
09.11.2009, 20:40
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Zitat:
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Ein Herz für Außenseiterboote
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#70
09.11.2009, 22:53
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Du hast recht mit der Schreibweise war mir entfallen. Das Auto hat schon in Essen auf der Motorshow gestanden den gibt er nicht ab und wenn nehm ich den schließlich hab ich das Auto aus Spanien nach Hause getrailert
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#71
10.11.2009, 08:03
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Sowas...?
 Find' ich ganz lustig.
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#72
10.11.2009, 08:09
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Ja genau so in weiß in original
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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#73
11.11.2009, 18:55
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Heute hab' ich das Chassis mal auf die Seite gedreht und ein bissl am Unterboden geschabt...
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#74
11.11.2009, 20:17
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Wenn ich am Unterboden schabe, sieht das Umfeld anschließend anders aus....
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Jörg von der (ex)Freibeuter ...
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#75
11.11.2009, 20:39
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Ich glaube du schraubst unter Laborbedingungen, ich würd wenigstens Ärger kriegen wenn ich mein Auto ins Wohnzimmer schleppe.
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Grüße aus der Wiege des Ruhrbergbaus
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