Thread für Maxum Eigner oder welche die es werden wollen

[LittleEsox]

Hallo ihr Maxum Freunde

Liebäugel da auch mit einer Maxum aber der Preis kommt mir irgendwie
überzogen vor.
Frage: Was haltet ihr von diesem Boot und Preis?

Maxum 2000 SCR

EUR 12.900,-
Länge:6,00 m Breite:2,38 m Tiefgang:0,55 m
Baujahr:1995 Betriebsstd.:325 1 Kabine(n),
2 Kojen Anz. Motoren:1 Motor/Fabrikat:Mercruiser
Leistung:107 kW (145 PS) Brennstofftank:125 l
Zustand:sehrgut Bugkabine, NEcholot, Kompass
Cabrioverdeck, Plichtpersennin,
Top Boot in einem super Zustand mit 2 Schlafplätzen
Mercruiser 3,0l 145 PS Trailer mit 100km/h Zulassung Kontakt:


Einrichtung & Aufteilung

[tomyboy0408]

Servus,

ich glaube das ist eine 2000 SC oder SCL.
Boot macht optisch ja einen sehr gepflegten Eindruck...

Wenn dir das Boost gefällt und die sonstigen Rahmenbedingungen deinen Vorstellungen entsprechen, warum nicht.

Ne Maxum kostet halt etwas mehr. Wirkliche Preisliche Alternativen scheint es ja im Moment nicht zu geben.

Grüße, Tom

[5h0rty]

ne 2000 scr gibt es glaub ich auch gar nicht oder? sollte ne SC sein. mir persönlich wäre sie aber zu teuer, die gibts garantiert nochmal billiger.

[LittleEsox]

Danke für eure Antwort.
Es hat ja noch ein bischen Zeit( Wetter.Probefahrt).
Aber der Typ und der Zustand gefällt mir.
Da komm ja auch noch mehr im Frühjahr.


Schön Abend noch

[5h0rty]

maxum boote sind immer hübsch
ne aber mal im ernst, vieleicht kannst da ja noch n bisschen was am Preis ändern. Fragen kostet nichts. Weil sich das Angebot an sich ja schon mal sehr gut an hört.

[Mirsad909]

Zitat von mcdriver

12.000

Sorry aber ist da der Motor schon dabei

[ManfredBochum]

Hallo,

meiner Meinung nach ist der Preis überzogen.
Es ist ja auch nur der kleinste Motor verbaut.

Gruß Mani

[catweazleHH]

Moin aus Hamburg,

mal eine Frage an die Maxum-Eigner.

Wie schätzt Ihr den Verbrauch einer

Maxum 2000 SCL mit 5,7 V8 Mercruser 250 PS / Bj. 97 ein?

Und zwar bei:

Verdrängerfahrt:
Marschgeschwindigkeit (wo auch immer die liegen mag):
Hebel auf den Tisch:

Besten Dank

[Todo]

@ catweazleHH

ca. Werte:
Verdränger: 10-13l/Std.
Marsch (ökonomische Gleitfahrt) 25-30L/Std.
Hebel runter: mindestens 50L/Std.

Aber wirklich wichtig ist für mich eigentlich nur der Jahresdurchschnittsverbrauch.
Wenn dieser bei 18-20L/Std. liegt, gemessen an ca. 50 Betriebsstunden (einschl. Urlaub), dann weiß ich wieviel ich fürs Hobby (zumindest Kraftstoffmäßig) aufwenden muß.

Wenn ich dann noch das gesparte Urlaubsgeld (Unterkunft, Flug etc.) abziehe, ist Bootfahren gar nicht so teuer, oder?

[Antaris]

Zitat von wolfgang.ruediger

...
Der Händler empfiehlt im übrigen als Alternative zu Maxxum Searay und nicht Bayliner zu nehmen, da die Qualität deutlich besser sei ?

stimmt das ?

Ja, genauso,

es gibt allerdings auch bei Maxum der älteren Baujahre Qualitätseinbußen,
bei Booten bis ca. Bj. 1990.

Bei Bayliner sind es:
Verdeckgestänge (oft aus Kunststoff)
Verdeckfüsse (ebenfalls aus Kunststoff, brechen daher auseinander)
Scheuerleisten (lösen sich, auch bei neueren Modellen) das gleiche
gilt für die Relingsfüsse. Das alles ist nicht unbedingt bei allen
Baylinern gleich, und es es immer noch ein Boot wo das Preis-
Leistungsverhältnis stimmt. Und mit handwerklichen Geschick zu
lösen.

[olli81]

Hallo liebe Maxumer,

ich darf mich seit gestern (zumindest auf dem Papier) auch zum Club zählen, ich lasse gerade aus den USA eine nagelneue Maxum 2100SC3 5.0MPI importieren...

Hatte vorher ne Four Winns Vista 238 BJ 1995, und war von dem Boot extremst begeistert hinsichtlich Verarbeitung und Zustand, leider hatten sich jedoch auch andere Leute für das Boot begeistert und es mit im Mai letzten Jahren geklaut .

Durch Zufall bin ich über Boatshop24.de auf die Angebote der Fa. Schooneryachts in Florida gestossen, nach einigem Hin und Her fand ich dann das Angebot der nagelneuen 2100, und der Preis frei Amsterdam incl. CE und Vollservice hat mich echt umgehauen...

Kurzes Gespräch mit dem "realen" Familienoberhaupt, danach war der Weg frei und ich warte nun auf die Ankunft am 25. Februar...

[5h0rty]

Zitat von olli81

Hallo liebe Maxumer,

ich darf mich seit gestern (zumindest auf dem Papier) auch zum Club zählen, ich lasse gerade aus den USA eine nagelneue Maxum 2100SC3 5.0MPI importieren...

Hatte vorher ne Four Winns Vista 238 BJ 1995, und war von dem Boot extremst begeistert hinsichtlich Verarbeitung und Zustand, leider hatten sich jedoch auch andere Leute für das Boot begeistert und es mit im Mai letzten Jahren geklaut .

Durch Zufall bin ich über Boatshop24.de auf die Angebote der Fa. Schooneryachts in Florida gestossen, nach einigem Hin und Her fand ich dann das Angebot der nagelneuen 2100, und der Preis frei Amsterdam incl. CE und Vollservice hat mich echt umgehauen...

Kurzes Gespräch mit dem "realen" Familienoberhaupt, danach war der Weg frei und ich warte nun auf die Ankunft am 25. Februar...

Na dann wollen wir mal hoffen das alles gut geht.

[santhos]

Zitat von wolfgang.ruediger

Ich zähle mich zu denen, die Maxxum Eigner werden könnten. Was kostet denn eine 2900 aus 2003.

Da kommt es darauf an wo das Boot herkommt, aus den USA oder von hier. Eine komplett ausgestattete 2900 SCR aus 2003 kostet um die 50 bis 55 T€. ES geht aber auch schon bei 40 T€ los, da hast du dann Vergaser keine MPI's und Bravo 1 Antriebe. Ruf mal Henry Schoone an oder schau in www. yachtworld.com

[santhos]

Zitat von wolfgang.ruediger

Es gibt derzeit noch einige, wenige neue Boote zu Top Preisen (die allerdings derzeit dennoch mein Budget sprengen www.cityboats.de

Der Händler empfiehlt im übrigen als Alternative zu Maxxum Searay und nicht Bayliner zu nehmen, da die Qualität deutlich besser sei ?

stimmt das ?

Seary ist vom Preis her viel zu teuer, die Boote verkaufen sich hier nicht so gut.

[sea-commander]

Zitat von wolfgang.ruediger

Es gibt derzeit noch einige, wenige neue Boote zu Top Preisen (die allerdings derzeit dennoch mein Budget sprengen www.cityboats.de

Der Händler empfiehlt im übrigen als Alternative zu Maxxum Searay und nicht Bayliner zu nehmen, da die Qualität deutlich besser sei ?

stimmt das ?

Das kann man schon durchaus so stehen lassen. Ich will nicht sagen, dass Bayliner ein besseres Preis-Leistungs-Verhältnis bieten, aber zumindest das Preis-Raum-Verhältnis ist besser.

Campion aus Kanada haben übrigens erstaunlich wenige auf der Rechnung. Die bauen auch gute Qualität.

Grüße
Chris

[caruso45]

Zitat von olli81

Hallo liebe Maxumer,

ich darf mich seit gestern (zumindest auf dem Papier) auch zum Club zählen, ich lasse gerade aus den USA eine nagelneue Maxum 2100SC3 5.0MPI importieren...

Hatte vorher ne Four Winns Vista 238 BJ 1995, und war von dem Boot extremst begeistert hinsichtlich Verarbeitung und Zustand, leider hatten sich jedoch auch andere Leute für das Boot begeistert und es mit im Mai letzten Jahren geklaut .

Durch Zufall bin ich über Boatshop24.de auf die Angebote der Fa. Schooneryachts in Florida gestossen, nach einigem Hin und Her fand ich dann das Angebot der nagelneuen 2100, und der Preis frei Amsterdam incl. CE und Vollservice hat mich echt umgehauen...

Kurzes Gespräch mit dem "realen" Familienoberhaupt, danach war der Weg frei und ich warte nun auf die Ankunft am 25. Februar...

Hallo Olli81

Sag mal, ist die Fa. Schooneryachts die Fa. von Henry Schoone aus Fort Lauderdale?
Wenn ja, dann bin ich mit ihm im Februar 95 eine Woche durch Florida gezogen und habe am Ende eine Bayliner 2455 CS gekauft.
Der Typ war ok, das shipping und die Zollformalitäten in Bremerhafen kein Problem.
Leider hatte das Boot ein paar innere Mängel. Ein Jahr später ist mir in Empuria Brava dann die Maschine verreckt , aber dafür konnte der Henry ja auch nix.

Jetzt fahre ich ja eine Maxum 2500 und kann zur Qualität nur sagen: Besser als Bayliner und gravierende Mängel gegenüber einer Searay kann ich nicht erkennen. Bin vollkommen zufrieden.

Gruß Friedel

[olli81]

Zitat von caruso45

Hallo Olli81

Sag mal, ist die Fa. Schooneryachts die Fa. von Henry Schoone aus Fort Lauderdale?
Wenn ja, dann bin ich mit ihm im Februar 95 eine Woche durch Florida gezogen und habe am Ende eine Bayliner 2455 CS gekauft.
Der Typ war ok, das shipping und die Zollformalitäten in Bremerhafen kein Problem.
Leider hatte das Boot ein paar innere Mängel. Ein Jahr später ist mir in Empuria Brava dann die Maschine verreckt , aber dafür konnte der Henry ja auch nix.

Jetzt fahre ich ja eine Maxum 2500 und kann zur Qualität nur sagen: Besser als Bayliner und gravierende Mängel gegenüber einer Searay kann ich nicht erkennen. Bin vollkommen zufrieden.

Gruß Friedel

Hi Friedel,

ja, das ist er... Das Boot das ich nun von Ihm kaufe, ist aber brandneu, und ich hatte bisher nur positives über Henry gehört..

Er hat mir gestern Bilder meiner Maxum gesendet, anbei der Link zu den Bildern: http://picasaweb.google.com/o.tinnemann/Maxum2100sc3

Am 26. Februar kann ich die 2100sc3 in Amsterdam abholen

[5h0rty]

super Boot! Glückwunsch

[Bonzai]

Mal ne ganz doofe Frage. Wie kann es sein, das die neuen Bayliner schlechter sind als Maxum? Ist es nicht so, das Bayliner die Produktion von Maxum übernommen hat? Somit müssen die neuen Bayliner doch die gleich Qualität wie Maxum haben (z.b. Bayliner 702 <-> Maxum 2100)

[olli81]

Bayliner vertreibt ausgewählte Maxum -Modelle unter eigenem Namen weiter, wie z. b. die 702, wobei alle Produktionsstätten (hier Portugal) gleichbleiben.
Ich habe mir gestern das Boot auf der Boot in Dü´dorf angesehen, steht zwar Bayliner anner Seite drauf, jedoch sowohl die Klampen als auch das Typenschild mit der US CostGuard Certification ist noch auf Maxum ausgestellt

Da war wohl jemand mit der Entscheidung der Einstellung schneller als Bayliner / Maxum mit der Produktion

Ich freue mich auf jeden Fall, das bei mir noch Maxum draufsteht.. (Machts für den Wiederverkauf interessanter... )

[santhos]

Ich hatte gestern ein langes Gespräch mit einem ehemaligen MAxumhändler, der es gar nicht schön findet nun auf dem BAyliner Stand zu sein. Als ich Ihn auf MAxum ansprach leuchteten seine Augen und wir hatten eine schöne Unterhaltung. BAyliner ist das Boot in den USA, wie hier einst der Käfer. Maxum hat einen super Ruf in USA jedoch nicht im Rest der Welt. Searay hingegen ist im Rest der Welt viel bekannter. Deshalb die Entscheidung Bayliner als Low Cost Boat und Searay als Luxus Marke zu behalten, Searay produziert nun auch in den MAxum Werken.

[5h0rty]

Zitat von Bonzai

Mal ne ganz doofe Frage. Wie kann es sein, das die neuen Bayliner schlechter sind als Maxum? Ist es nicht so, das Bayliner die Produktion von Maxum übernommen hat? Somit müssen die neuen Bayliner doch die gleich Qualität wie Maxum haben (z.b. Bayliner 702 <-> Maxum 2100)

aber wer weiß ob und wo sie jetzt bei der Produktion einsparen?! Glaub nicht das zum bsp. der Bayliner 702 auch in der gleichen Qualität gebaut wird wie es die Maxum 2100 geworden wäre. (ist natürlich nur ne Vermutung) Aber vieleicht weiß dazu ja jemand mehr. Mich würde es nämlich auch mal interessieren.

[olli81]

Zitat von 5h0rty

aber wer weiß ob und wo sie jetzt bei der Produktion einsparen?! Glaub nicht das zum bsp. der Bayliner 702 auch in der gleichen Qualität gebaut wird wie es die Maxum 2100 geworden wäre. (ist natürlich nur ne Vermutung) Aber vieleicht weiß dazu ja jemand mehr. Mich würde es nämlich auch mal interessieren.

Naja, zumindest ist in diesem Jahr der Preis der gleiche....

Das lässt hoffen ...

[mcdriver]

Zitat von Mirsad909

Sorry aber ist da der Motor schon dabei

Ja, alles dabei und wurde winterfest inkl. Mecruiser Handbuch und guter Ausstattung von E Winde bis Sound übergeben.
Ein paar optische Mängel werden noch beseitigt und ab dem 16 Mai schwimmt es auf der Adria.

[tomyboy0408]

Zitat von mcdriver

Ja, alles dabei und wurde winterfest inkl. Mecruiser Handbuch und guter Ausstattung von E Winde bis Sound übergeben.
Ein paar optische Mängel werden noch beseitigt und ab dem 16 Mai schwimmt es auf der Adria.

In welchem Land gekauft?
Würde gerne mal ein paar Bilder sehen, suche noch ein Inspirationen für meine 2300 Scr
Grüße, Tom