Thread für Skizugboote

[wakejens]

ne, petershagen erst mal nicht. mit den kdw werten oder nn ( weiß nicht mehr ganz genau) kannst du die sensibilität/Agilität verstellen, also wie schnell oder träge das pp arbeiten soll. ist schon ein paar jahre her, aber bringt schon was. allerdings: wir fahren immer auf drehzahl. finde ich beim drehen und double up angenehmer.

[peppschmier]

Zitat von wakejens

bestelle doch selber in den usa und lass ihn dir schicken. ist nicht teurer als hier in D kaufen und du bekommst ihn recht schnell.
in berlin ist jetzt auch ein tige händler, evtl. hat der ja was da.

USA-Bestellung ist raus. Mal sehen wie lange es dauern wird und was es im Endeffekt kosten wird. Den Tige-Händler in Berlin werd ich mal ansprechen.

[Steeli]

Zitat von peppschmier

USA-Bestellung ist raus. Mal sehen wie lange es dauern wird und was es im Endeffekt kosten wird. Den Tige-Händler in Berlin werd ich mal ansprechen.

Gib mal bitte Bescheid was es Dich gekoster hat. Wo hast bestellt? Bakesonline.com?

[peppschmier]

Zitat von Steeli

Gib mal bitte Bescheid was es Dich gekoster hat. Wo hast bestellt? Bakesonline.com?

Bestellt hab ich bei www.wakeprops.com

Bis jetzt bin ich bei 549,99$ für den Prop und 66,70$ für Handling und Shipping.

[Steeli]

Oh bei denen hättest Du mir eine Ballastpumpe mit bestellen können (gegen Versandbeteiligung) Denke das auf jeden Fall Steuer und Zoll noch drauf kommt... bin mal gespannt was uns die geplannte Freihandelszone bringt. Wenn man sieht was Elektronik und Bootszubehör in den Staaten kostet vergeht einem echt die Lust hier zu kaufen....

[AlexH]

Bei meinen letzten Bestellungen war es mit der Umrechnung $ - € so das der Dollarbetrag fast gleich dem Eurobetrag entsprach.

549,99$ + 66,70$ = 616,69$ * Umrechnungsfaktor + Steuer + Zoll = ungefähr 620€

Das hab ich jetzt nicht ausgerechnet aber bei meinen Bestellungen hat das so ungefähr gepasst.

[Steeli]

Falls mal wieder jemand dort bestellt könnte man ja hier Bescheid geben, denke der ein oder andere braucht immer etwas....

[peppschmier]

So der Prop liegt jetzt seit fast einer Woche im Exportzentrum in San Francisco und wartet auf seine Ausreise. Und bei uns startet der Sommer durch

[hen]

So, neue Frage.
Wieviel Spiel haben euere Lenkungen?

[AlexH]

Meine hat gar kein Spiel, allerdings wackelt mein Ruderblatt in der Führung hin und her. Laut skidim gibt es da keine Kunststoffhülse innen drin, nur eine Dichtschnurr wie bei der Welle. Ich hab ne neue, muss sie aber noch einbauen.

Bei mir ist das Ruderblatt oben mit einer normalen Stopfbuchse befestigt/abgedichtet. Ich bin gespannt ob es nur die Dichtschnurr ist oder ob ich die ganze Führung austauschen muss.

[Steeli]

Also bei mir bewegt sich das Lenkrad schon etwas bevor sich das Ruder bewegt, schätze so 1cm, muss aber nochmal genau schauen...

[Steeli]

Andere Frage: Wer kommt zum Chill&Ride ??????

[curdjuergens]

Zitat von Steeli

Andere Frage: Wer kommt zum Chill&Ride ??????

Also Bock hätte ich. Aber die für mich sehr lange Anfahrt schreckt mich ab

Grüße
Thiemo

[xslide]

wir sind am start.... (ab Fr.)

[AlexH]

Wir sind auch wieder mit dabei!

[peppschmier]

Zitat von peppschmier

So der Prop liegt jetzt seit fast einer Woche im Exportzentrum in San Francisco und wartet auf seine Ausreise. Und bei uns startet der Sommer durch

Gestern wars dann endlich soweit, konnte den Prop beim Zollamt abholen. Zahlen musste ich noch 1,7% Einfuhrzoll und die üblichen 19% Märchensteuer. Kam summa summarum etwas günstiger in € als die Gesamtsumme in $!. Als Orientierungssumme funktioniert das aber mit der Dollargeschichte ganz gut.
Heute wird montiert.

[peppschmier]

Mist, leider musste ich den heutigen Propwechsel abbrechen. Die Grundberührung war doch heftiger, als zunächst angenommen. Beim Lösen der Schraube machte es einmal kurz knack und der Wellenbock war gerissen. Bräuchte jetzt mal eine Werkstattempfehlung für den Raum Düsseldorf.

[hen]

Falls es jemanden interessiert, hier die Antwort (auf meine Frage) von PP:

Hi,

That is the proper operation of the system. It's basically the pre-engage it does so that it has room to move after it engages. You simply need to throttle threw this.

Aaron Adams, P. Eng.
PerfectPass Control Systems Inc.
902-468-2150On 7/22/2013 6:35 AM, Henning wrote:
Hi,

I have a problem with my PP.
The system actually works quite well except for the following:
During acceleration to the setpoint (30 km/h), the System takes Throttle/Gas off at about 18 km/h, so that i have to move the Throttleknob more forward to get get an Acceleration without increasing Speed.
What can it be?

Regards Henning

PP 6.5ng/mech/CC SN 196 - 2004/PCM Excalibur 330/

It´s not a Bug, it´s a Feature

[TK,s-TJ]

Zitat von peppschmier

Mist, leider musste ich den heutigen Propwechsel abbrechen. Die Grundberührung war doch heftiger, als zunächst angenommen. Beim Lösen der Schraube machte es einmal kurz knack und der Wellenbock war gerissen. Bräuchte jetzt mal eine Werkstattempfehlung für den Raum Düsseldorf.

Für Skiboote ?
evtl.
Ingo Schmiedhäuser
Gewerkenstrasse 4
58456 Witten

Oder nur Wellenblock schweissen?

[Steeli]

Zitat von hen

So, neue Frage.
Wieviel Spiel haben euere Lenkungen?

Am Rand gesehen ca. 1,5cm Weg wo sich nix tut...

[hen]

Ich hab den Übeltäter in meiner Lenkung erwischt!
Es ist das Stück zwischen Zug und Ruderarm, total ausgenudelt...

Was nehmt ihr denn so für Öl in euren V8-PCM-Motoren?

[Supra]

Mineralisches 15 W40 vom Markenhersteller. Schau mal in deine Betriebsanleitung.

[hen]

Zitat von Supra

Mineralisches 15 W40 vom Markenhersteller. Schau mal in deine Betriebsanleitung.

Ja, hab ich schon 15W40 SJ soll über 50ºF rein. Das habe ich gestern bei meinem Öl-Dealer angefragt. Den 5l Kanister zu 10€. Kann das was sein???

[Supra]

Hört sich nicht preißwert an sondern "billig".

[henry le]

hallo jungs!

ich bin henry aus leipzig und hoffe ich darf bei euch mitspielen..?! )

ich hab leider "nur" eine sea ray mit sterndrive aber meine jungs und ich lieben das wakeboarden und surfen und haben schon viel spaß hinter meinem boot gehabt.

vor einem jahr hab ich mir den traum eines bootes erfüllt. eben eine damals betagte srv 180 mit einem 4,3L 165PS motor bei der aber schon ein tower montiert war. von booten hatte ich damals keine ahnung und wollte lieber klein anfangen. das ziehen ging damit ziemlich gut. außer wenn mein boot voll beladen war (7personen), musste einer vorn auf den bug gehen damit sie ins gleiten kam. damit bin ich letztes jahr auf der havel unterwegs gewesen und da mir das so viel spaß gemacht hat, entschloss ich meine lady so umzubauen wie ich sie haben will. letztes jahr kam ja die neue x-star in schwarz - grün heraus, und ich fand das teil einfach umwerfend. da ich aber leider keine 100000.- übrig habe und auch alles bezahlbar bleiben soll was spritverbrauch usw. angeht, entschloss ich mich wie gesagt, mein boot in diesem style umzubauen. ich hab auf meinem profil ein paar aktuelle fotos...schaut sie euch doch einfach mal an.

ich hab viel zeit und energie reingesteckt, sehr sehr viel umgebaut, neue badeplattform usw...


nun habe ich gleich mal noch eine frage an euch.

klar, mit dem sterndrive ist die welle nicht so machbar wie hinter einem wellenantrieb. ich hab hier aber schon mehrmals gelesen, das sich mit trimmklappen die welle beeinflussen lässt. jetzt meine frage: macht es sinn wenn ich mir solche teile hinten anbaue? mein ziel ist es natürlich die welle definierter und größer zu machen. außerdem will ich auch gern wakesurfen. malibu baut ja seit neustem solche trimmklappen seitlich an, um die wakesurfwelle zu verbesser. hat das schon mal jemand ausprobiert?

was meint ihr?

grüße aus leipzig, henry