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  #726  
Alt 07.05.2010, 07:50
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wünsch Dir viel Freude mit dem neuen Boot.

Glückwunsch
__________________
Viele Grüße
Gerhard

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  #727  
Alt 07.05.2010, 08:43
Benutzerbild von SeaRay245DA
SeaRay245DA SeaRay245DA ist offline
Ensign
 
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Standard Batteriemanagment

Habe nun erstmals ein Boot mit 2 Batterien. Bei der Sea Ray sind wohl beide Batterien gleich groß und gleichwertig. Es gibt also keine explizite Starterbatterie !?

Meine Frage: wie ist der Batteriewahlschalter jeweils einzustellen?

Liegeplatz mit Landstrom: Beide?
Starten: Beide?
Fahren: Beide?
Ankern: Batterie 2?
wieder Starten:Batterie 1? oder 2? oder Beide?
Rückfahrt: Batterie 2? oder ...

Danke für Eure Tips und Hinweise.
__________________
Viele Grüße
Gerhard

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  #728  
Alt 07.05.2010, 09:24
Benutzerbild von mav
mav mav ist offline
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Zitat:
Zitat von SeaRay245DA Beitrag anzeigen
Habe nun erstmals ein Boot mit 2 Batterien. Bei der Sea Ray sind wohl beide Batterien gleich groß und gleichwertig. Es gibt also keine explizite Starterbatterie !?
Das war an unserer Wellcraft genauso!

Wir haben wöchentlich gewechselt. Erste Woche auf 1, zweite Woche auf 2, dann wieder auf 1. Geladen werden (so sollte es eigentlich sein) immer beide Batterien, egal wie die Schalterstellung ist. Somit ist die "Abnutzung" der Batterien gleichwertig.

Bei Ausfall, oder zu hohem Stromverbrauch beim Liegen in der Bucht kann auf die andere Batterie umgeschaltet werden um den Motor zu starten.
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  #729  
Alt 07.05.2010, 09:25
Benutzerbild von mav
mav mav ist offline
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Zitat:
Zitat von RaoulD Beitrag anzeigen
... und ich zu beschäftigt war. Dafür hab ich das ursprüngliche Inserat attached, anrufen sinnlos, ist schon meine

Raoul
Seit wann gibt es eigentlich eine 12/24 V Microwelle? Geht das überhaupt mit der Leistung?
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  #730  
Alt 07.05.2010, 12:21
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RaoulD RaoulD ist offline
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Ad mav:
Ich denke das ist ein Schreibfehler, ich habe nämlich auch nur eine Mikrowelle entdeckt. Heisst aber eigentlich auch nix, das Boot hat Kubikmeterweise Stauraum. Ich muss glaub ich ein Logbuch führen was ich wo hingeräumt habe...
Raoul
__________________
Wahlkroate #2
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  #731  
Alt 09.05.2010, 13:33
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Hessenkopf Hessenkopf ist offline
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Guten Tag Searayler,

ich habe mir vor ca. 2 Wochen eine Sea Ray 200BR bj. 2003 zugelegt.
das Boot hat 2 Lautsprecher von Clarion die ziemlich mies klingen.

Nun möchte ich diese ersetzen was für einen Durchmesser haben die?
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  #732  
Alt 09.05.2010, 13:50
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Hallo Sea Ray Gemeinde,

ich brauch mal eure Meinung.
Was darf eine Sea Ray 185BR BJ.2001 mit 4,3l Motor,193PS, 200BS, sehr guter Zustand in etwa kosten?

Danke
__________________
Gruß
Jörg
------------------------------------------------
Jeder muss an was Glauben - Ich glaub, ich geh noch einen trinken.
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  #733  
Alt 09.05.2010, 14:40
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Boot: Bavaria 39 Sport
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Zitat:
Zitat von JPCool Beitrag anzeigen
Hallo Sea Ray Gemeinde,

ich brauch mal eure Meinung.
Was darf eine Sea Ray 185BR BJ.2001 mit 4,3l Motor,193PS, 200BS, sehr guter Zustand in etwa kosten?

Danke

Habe mich die letzten 6 monate ausführlich mit den Preisen auseinander gesetzt und tippe auf 14-18 Teuro je nach Ausstattung?
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  #734  
Alt 11.05.2010, 04:49
ultravette ultravette ist offline
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Hi Sea Ray Besitzer...ich habe mir vor Kurzem eine Sea Ray gekauft....hätte einige Fragen...könnt Ihr mal auf meine Treat gehen und Antworten. Teat ist: US Import 1995 Sea Ray 240 Weekender

Vielen Dank, Andi
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  #735  
Alt 12.05.2010, 16:41
Benutzerbild von Mirsad909
Mirsad909 Mirsad909 ist offline
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Servus aus Passau, nachdem ich bei der ersten Probefahrt im April feststellen musste das mein schönes Schifferl einen Motorschaden hat, der nicht ohne weiteres behoben werden konnte, hab ich letzte Woche die neue Einheit bekommen, das Boot läuft jetzt wie a Gleckerl, wie wir hier in Bayern sagen würden, rein gekommen ist eine 4,3l MPI mit neuem Z, und allen Anbauteilen, bin mit den Fahreigenschaften äußerst zufrieden, 1/2 Tank und ganzes Zubehör an Boot mit 2 Personen, 4Blatt Edelstahl Prop

22Kn bei 3000/Min, find ich super

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  #736  
Alt 12.05.2010, 16:43
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und hier noch mal neue Bilder

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  #737  
Alt 12.05.2010, 16:45
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Hallo,
das sieht ja klasse aus.
Sag mal, was kostet eine Einheit?

Gruß
Guido

Geändert von diver_guido (12.05.2010 um 19:06 Uhr)
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  #738  
Alt 12.05.2010, 19:11
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Mirsad909 Mirsad909 ist offline
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Zitat:
Zitat von diver_guido Beitrag anzeigen
Hallo,
das sieht ja klasse aus.
Sag mal, was kostet eine Einheit?

Gruß
Guido

Listenpreis 13090€

hab weniger bezahlt, im Netz geht eine komplette Einheit so bei 10000€

hab ich aber nicht bezahlt, konnte meinen Antrieb drangeben, das allerdings bei Ausbau erst feststand das auch der Antrieb, bald zu reparieren gewesen wäre, konnte ich nicht wissen

Alles in allem bin ich sehr zufrieden, hab auch 1/3 vom Preis von dem Vorbesitzer aushandeln können
__________________
Gruß Mirsad
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  #739  
Alt 13.05.2010, 09:31
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diver_guido diver_guido ist offline
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Zitat:
Zitat von Mirsad909 Beitrag anzeigen
Listenpreis 13090€

hab weniger bezahlt, im Netz geht eine komplette Einheit so bei 10000€

hab ich aber nicht bezahlt, konnte meinen Antrieb drangeben, das allerdings bei Ausbau erst feststand das auch der Antrieb, bald zu reparieren gewesen wäre, konnte ich nicht wissen

Alles in allem bin ich sehr zufrieden, hab auch 1/3 vom Preis von dem Vorbesitzer aushandeln können

Guten Morgen,
das ist ja ein stolzer Preis, den Du ausgehandelst hast.
Dann hoffe ich mal, das meine beiden Einheiten noch lange leben.
Ich denke, das Diese noch teurer sind.
Danke für die Info.

Gruß
Guido
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  #740  
Alt 13.05.2010, 10:06
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Mirsad909 Mirsad909 ist offline
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Zitat:
Zitat von diver_guido Beitrag anzeigen
Guten Morgen,
das ist ja ein stolzer Preis, den Du ausgehandelst hast.
Dann hoffe ich mal, das meine beiden Einheiten noch lange leben.
Ich denke, das Diese noch teurer sind.
Danke für die Info.

Gruß
Guido

Guten morgen,

es ist sehr schwierig etwas gebrauchtes zu finden, vorallem wenn die Saison vor der Tür steht, und was ganz mies ist, ich glaube das alle die ein gebrauchtes Aggregat haben, sagen nicht die ganze Wahrheit über das Teil, und mich hat das ganze 3500€ mehr gekostet als eine gebrauchte Einheit, bei der man nie weiß was wirklich los, Betr.Std. Zustand, und vorallem den wahren Grund warum so ein Teil nicht mehr im Boot ist, und zum Verkauf steht!!!
__________________
Gruß Mirsad
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  #741  
Alt 13.05.2010, 10:39
oggy oggy ist offline
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Einheit, Kraftkopf, man lernt nicht aus

Beim Gebrauchtkauf sollte man viel selbst machen können.
Es fängt schon bei der Besichtigung an,
eine gute Portion Unvoreingenommenheit, Erfahrung mit Technik
und Material können da ne menge Geld sparen.

Ich selbst bin grade in der Elektrik vertieft, man glaubt es kaum was 3 Vorbesitzer alles so anrichten können.

Diese Arbeiten von einer Firma ausgeführt, unbezahlbar.
Bin schon so ziemlich in jede Ecke gekrochen.
So lernt man den Dampfer auch kennen.
Lustig ist, das wenn man grad am schrauben ist in der Nachbarschaft ein neues Fehlerchen zu sehen ist.

Wenn das bloß nicht immer so eng wäre
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  #742  
Alt 16.05.2010, 22:37
Benutzerbild von FourWinns180
FourWinns180 FourWinns180 ist offline
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Standard Camperverdeck für Sea Ray 280/315

Hallo "Sea Ray-Fraktion",

ich habe von meiner 280/315 Sea Ray (Bj 2003) noch ein paar
Camperverdeckteile "über".

Da der Vorbesitzer das Bimini-Dach in der Farbe schwarz neu anfertigen ließ,
habe ich jetzt die folgende Teile in der Farbe "blau" über.
Es ist das Erstausrüstungs-Verdeck, also org. Sea Ray:

- Scheibe vorn
- Scheiben vor Tower rechts und links
- Heckteil mit Scheibe.

Die Teile sind in guten Zustand, da Sie in den USA kaum gebraucht wurden.

Über den Preis müßte man sich unterhalten.


Gruß Jänz
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->Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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  #743  
Alt 17.05.2010, 14:46
Benutzerbild von mav
mav mav ist offline
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Standard Fäkalienpumpe Sealand T-12

Hallo an alle Inhaber der Sealand Fäkalienpumpe T-12!

Ich denke das Modell ist Original von Sea Ray verbaut, oder?

Meine Frage dazu:
Kann es sein, dass diese sehr langsam abpumpt und dabei leichte Klackergeräusche macht? Wenn der Tank zu ca. 3/4 voll ist, muss diese bestimmt ca. 2 Minuten betätigt werden um den Tank zu leeren. Diese Zeit bin ich von meinem alten Boot mit anderer Zerhackerpumpe nicht gewohnt gewesen.

Diese Art der Pumpe kannte ich nicht, kann diese u. U. ohne Probleme gegen eine "Standard" ausgetauscht werden? Denn € 299,00 finde ich schon recht happig!

Hier mal das Original (recht weit oben zu finden)!

http://www.bootsladen-online.de/arti...d&logfile=True

Grüße
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  #744  
Alt 17.05.2010, 16:20
Bully Bully ist offline
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Hi,

ich habe einen 60 Ltr. Fäkalientank mit dieser Pumpe. Ich benötige ebenfalls bei hoher Geräuschentwicklung ca. 1,5 Minuten um ca. 50 Liter abzupumpen. also 3/4 Volumen
__________________
Gruß Bully
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  #745  
Alt 18.05.2010, 13:30
Benutzerbild von maui
maui maui ist offline
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Hallo Sea Ray Bande,

haben nun unsere tweite Sea Ray bekommen, 270 Sundancer 1996 mit 7,4l.

Bis jetzt läuft alles gut und es macht riesen Spaß.

Sea Ray 210 ist auch noch in unserem Besitz und bleibt auch....

Grüße an alle.

Hat jemand vielleicht eine Ahnung wie man diese Klima Heizung auf Werkseinstelluinf zurück setzt? Muss dort irgendwo einen Filter tauschen?
__________________
Grüße..... ALEX


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  #746  
Alt 18.05.2010, 14:39
Benutzerbild von Kermit
Kermit Kermit ist offline
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Na dann "Herzlichen Glückwunsch" und viel Spaß mit der 270er.
Gruß
Stefan
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  #747  
Alt 18.05.2010, 17:28
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Zitat:
Zitat von maui Beitrag anzeigen
Hallo Sea Ray Bande,

haben nun unsere tweite Sea Ray bekommen, 270 Sundancer 1996 mit 7,4l.

Bis jetzt läuft alles gut und es macht riesen Spaß.

Sea Ray 210 ist auch noch in unserem Besitz und bleibt auch....

Grüße an alle.

Hat jemand vielleicht eine Ahnung wie man diese Klima Heizung auf Werkseinstelluinf zurück setzt? Muss dort irgendwo einen Filter tauschen?

Hallo,
herzlichen Glückwunsch.
Bilder bitte.

Gruß
Guido
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  #748  
Alt 18.05.2010, 17:49
Benutzerbild von diver_guido
diver_guido diver_guido ist offline
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Standard Vergaser

Hallo Sea Ray'er,
meine Stb. Maschine läuft nicht so toll.
Die Kerzen sind immer nass, der Motor qualmt und verbrauchen tut er auch mehr als letzte Saison.
Mein Monteur meint, er bekommt den Vergaser nichth mehr eingestellt.
Kurzer hand wollte ich mir einen Werksüberholten Vergaser kaufen.
Weil demontieren, zerlegen, reinigen bringt nichts.
Leider bakam ich keinen günstigen (ca.460 Euronen) überholten mehr.
Aber ich habe heute einen nigelnagelneuen für 572 Euronen bekommen.
Der wird am Sa. eingebaut.
Ich hoffe damit das Problem gelöst zu haben.
Also, drückt mir die Daumen.

Gruß
Guido
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  #749  
Alt 19.05.2010, 12:39
Bully Bully ist offline
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Standard

tja Guido,

habe auch immer noch Probs mit meiner 4,3 L BB maschine. Der Kaltstart funktioniert einfach nicht. Trotz aller möglichen Test`s und Einstellungen im Herbst vorigen Jahres.
Vielleciht liegt es doch an der Kaltstartautomatik?

Toi toi toi das es nur beim Vergaser bleibt Guido!
__________________
Gruß Bully
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  #750  
Alt 21.05.2010, 15:01
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Bärli-Skipper Bärli-Skipper ist offline
Falschgrillhändler
 
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1.055 Danke in 724 Beiträgen
Standard Lenkproblem !!!

Zitat:
Zitat von mav Beitrag anzeigen
So, Boot ist im Wasser und wird morgen "überführt". Die Lenkung konnte ich im Hafenbecken aber schon testen!!!!!!!!

WUNDERBAR!!!!!! Ein-Finger-Lenken ist möglich!

Lag tatsächlich nur am Lenkzug und sonst nichts anderem. Mechaniker sagte noch, dass man da sehr vorsichtig sein sollte wenn der Zug zu schwer geht. Der kann im Bereich des Steuerrades reißen!!!!!!!

Kostenpunkt ca. € 300,00 für Material plus Einbau!!!!

Wie gesagt, morgen geht´s auf Tour!

Grüße
Ich muss jetzt nochmal nachhaken.....da mein "Lenkproblem" nicht so einfach zu lösen ist, nachdem ja die Kontrolle des Lenkzuges keine Verbesserung ergeben hat, d.h. der Lenkzug ist leichtgängig......

Nun habe ich folgende Tests im Wasser gemacht:
1.)Lenkung im Stand ohne Motoren sehr schwergängig
2.)Lenkung im Stand mit lfd.Motoren, man merkt eine Servounterstützung, die
Lenkung geht aber immer noch teilw. schwer und vor allem teilw. ruckartig und
unterschiedlich, je nach Lenkbewegung und Lenkeinschlag links/rechts !!!

Aussage Mechaniker....es wäre so normal bei den älteren Doppelanlagen das ist halt so.......

Nun meine Frage, geht das bei Dir definitiv "ganz leicht" und gleichmäßig bzw. wie ist da bei den anderen mit ner 290-er Sea Ray aus Modelljahr 1994-1997 ?????

__________________
Gruß Steffen


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