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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art. |
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Themen-Optionen |
#726
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und schon getestet??
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Semper Fidelis |
#727
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Leider nicht. Samstag haben wir vom Verein aus Anschippern. Da werde ich ausgiebig testen können.
Freitag fahre ich mit Jan zum Schrott und wir versuchen L - Profil für die Brackets aufzutreiben.
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Gruß Frank |
#728
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Moin Frank !
Anschippern is am Sonntag Bis Freitag ! MfG Jan
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#729
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Gruß Toni |
#730
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Schön. Kannst du mir die Nummer noch schreiben die draufsteht?
Danke
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Gruß Frank |
#732
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Die Saison steht ja nun fast vor der Tür, und da hab ich mir gedacht ich mach mal weiter.
Schnell von Lidl den 99 EUR Kompressor geholt, dazu ne HVLP Pistole mit 0,8mm. Erst alles angeschliffen mit 150er Papier trocken, dann mit Epoxydfüller rüber und dann 2K Autolack. Morgen kommt das UWT drann und die Auspuffplatte. Kann ich also nur empfehlen. Für 150 EUR ist man dabei, und für kleine Teile oder ne Stosstange reicht es immer! Ich mach morgen auch mal Fotos von den Arbeitsschritten.
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Gruß Frank
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#733
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Zitat:
Der glänzt viel zu sehr ,man sieht die ganzen Bierdosen in der Umgebung Saubere Arbeit
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mfg Andy Es ist harte Arbeit, ein leichtes Leben zu führen. |
#734
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... um himmels willen frank, wer fährt den freiwillig mit soner glänzbude durch die gegend ?
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#735
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Zitat:
...jetzt isses halt ein "Blender"...
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Grüße Ingo ...woher soll ich wissen was ich denke, bevor ich lese, was ich schreibe... |
#736
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#737
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was so schlimm daran?
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Semper Fidelis |
#738
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Heute den Füller am UWT geschliffen.
Achso und bevor ich angefangen hatte zu lackieren hab ich die neue Haube nochmal drauf montiert gehabt. Für den Motor sind noch Velocity Stacks eingetroffen (Ansaugtrichter für die Vergaser). Ich hofef nächste Woche mit dem Motor fertig zu werden, dann kommt nochmal das Boot an die Reihe. Es wird eine 15mm dicke Aluminiumplatte von innen mit dem Spiegel verschraubt, dann werden die Motor Löcher 3 - 4cm höher gebohrt.
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Gruß Frank
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#739
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Ganz ruhig... bleibt doch nicht lange so....
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gregor
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#740
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Das bleibt abzuwarten, wie sich der Autolack macht. Ich bin da ganz guter Dinge. Besser als der überteuerte Bootsmist is er sicher.
Hab eben das UWT fertig gemacht.
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Gruß Frank
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#741
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Zitat:
zu 1) ´bin gespannt und drücke die Daumen! Sollte es dann notwendig sein, stehen wir gerne zur Verfügung - ohne überteuert zu sein...versteht sich. Gruß Michael
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Für LEICHT-, YACHT- & BOOTSBAU, RESTAURATION & UNTERHALT: Harze / Fasern / Lacke / Antifoulings Technik - Beratung - Material https://www.timeout.de/ service@timeout.de
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#742
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öhm Frank...
WO IST UNSER MOTORKRAN??? Da man dich ja leider nicht telefonisch oder per ICQ erreichen kann, auf diesem Wege. Melde dich bitte.
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#743
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Bleib locker, bring ich dir am WE vorbei.
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Gruß Frank |
#744
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Nu is auch egal.
Hätte ich am letzten WE gebraucht. Sag nächstes Mal bitte einfach vorher Bescheid. LG Jan + Friedel
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#745
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(aber mein Vater ist nicht locker.. du weißt doch, er besteht darauf immer zu wissen wo seine Sachen sind. Du bekommst ihn auch gerne wieder, wenn du vorher fragst.)
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"Verlasse niemals das Schiff bevor das Schiff Dich verlässt." |
#746
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Ich bin aber locker, hättest du bescheid gesagt wäre er sofort am darauffolgenden WE bei euch gewesen. Ausserdem hieß die Vereinbarung , dass du dann bescheid gibst wenn du ihn wieder brauchst. Eine E-Mail bei facebook hätte gereicht, wenn du mich nicht anders bekommst. Auch, dass sowas öffentlich geregelt wird, spricht für sich... Ich bring ihn dir am we...
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Gruß Frank |
#747
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Zitat:
Dann hätten wir MAP HIGH TECH draufgesprüht
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Gruß Frank |
#748
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Zitat:
sorry, aber den Motor vorbeizubringen hätte nicht viel gebracht: WIR beraten und verkaufen, sprühen musst DU. Aber mal ernsthaft: Autolacke halten mal, mal nicht. Wir haben aber über einige Kundenprojekte einiges an Erfahrungen sammeln können, insofern ist ein Gespräch darüber immer sinnvoll. Ich finde es aber unfair pauschal von "überteuertem Bootsmist" zu sprechen und alle(s) über einen Kammm zu scheren. "Aus mir" sprechen immerhin 30 Jahre Komposit-, Beschichtungs- und Lack-Erfahrung.... , was man an dem ein oder anderen Foto von Kundenprojekten auch qualitaiv erahnen kann. Gruß Michael
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#749
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Mir ging es doch nicht darum ob das lange hält oder nicht. Aber 2 mal im Wasser, glänzt da nix mehr. Da ist es egal was man für einen Lack wählt. Es sei denn, man reinigt und poliert alle drei Betriebsstunden.
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gregor |
#750
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Fast fertig
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Gruß Frank
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