#751
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Das wäre dann definitiv nicht mehr pictonisch, abgesehen davon geht das so auch nahezu perfekt.
Und Rollen sind ja schon am Bollwerk befestigt (sieh Bild 1)
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#752
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Zitat:
Auf der Prio-Liste im Moment aber ganz weit unten.
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#753
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Die Ring würde ich da aber nicht hochziehen und pictonischer war das slippen mit den 2 Balken und dem Auto
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Gruß Carsten |
#754
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Zitat:
aber ich bekam es dann allein nur sehr schwer wieder ins Wasser und da hing noch kein 100kg Motor dran und es war keine Batterie und Tank drin. Danach hab ich die Rollen angebaut und damit geht es richtig gut, sogar ganz alleine, mal gucken ob sich das bewährt. Und für die Ring ist schliesslich noch die stationäre Sliprampe mit Wagen da.
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#755
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lass uns den hänger dort einbuddeln.
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#756
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wenn ich mit dem ding nen sprint transportieren kann nehm ich den eher...
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Semper Fidelis |
#757
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da wird nix eingebuddelt
bin doch nich masochistisch veranlagt und hab genaug andere sachen zu tun
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#758
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... um sicherzustellen, dass auch alle abwesenden nachbarn im nachhinein noch davon erfahren, könnte man die handwinde gegen einen mofamotor ohne auspuff austauschen und mit einem gemisch halbe/halbe sprit/bremsflüssigkeit betreiben
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#759
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Darf man mal fragen was die Fiberline mit dem 70er(?) rennt?
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Gruß Toni |
#760
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Zitat:
Automatisch wär natürlich goil, dann bräucht ich gar nicht aussteigen
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#761
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Darfst du, darfst du, kann ich dir aber nicht sagen, weil ich bislang zu noch nicht mehr als einem Motorcheck gekommen bin.
Ausserdem mangelt es an einem Prop. Aber spekulieren tue ich auch ~70. Mal sehen Soll ja nur zum Baden fahren sein das Bötli
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#762
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wenn du da nen 21 " prop draufziehst sind es wenigstens 70, wenn er nen 24 er gedreht bekommt sollten es deutlich mehr sein
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mfg Nils |
#763
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mein ich wohl,
ich weiß ich hatte mal nen 23er Alup Prop, der war genaurichtig, wenn ich nur wüsste wo der is oder hab ich den vertickert
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#764
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Hab 2 21 " Alus aber beide müssten geflickt werden weil Macken
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mfg Nils |
#765
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Pictons neue 20ftRing, keine Dackelzucht aber vllt Grundstückssanierung......
Hi Jan! Was ist eigentlich aus der CDI geworden...? Ich lese gar nichts von Probefahrt... Gruß Rene
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der frühe Vogel fängt den Wurm... und die späte Katze den frühen Vogel...
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#766
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Mensch hab ich das vergessen???
Habe jetzt 2 CDIs (eine als Reserve, war einfach zu günstig) Schnurrt wieder wie ein Bienchen. Hab am Dienstag nochmal ne Runde gedreht. Motor sprang sofort ohne zu murren an !!! So macht das Spass. Habe bei der Gelegenheit auch gleich der 28"er Prop getestet. Der passt aber leider nicht richtig dauf. Zwischen Prop und Gearbox ist ein 3cm Spalt. Wie zu erwarten war der Wirkungsgrad unter aller Sau (nur ~100km/h). Jetzt muss der Prop noch etwas modifiziert werden, dann probbier ichs nochmal.
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#767
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Am Dienstag?
Da hätten wir uns doch gegenseitig hören müssen. Wann warst du ungefär auf Wasser?
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Gruß Toni |
#768
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Zitat:
war sehr romantisch und unglaublich ruhig, kein Mensch, kein Tier, nicht eine einzige Welle aufm Wasser, habe dann mal in der Mitte vom See den Motor ausgemacht und den Sonnennuntergang genossen. Leider war der Handyakku fast alle, sonst hät ich ein paar schöne Fotos. Super genialer schön-wetter-Saison-einstand zurück war ich als es schon dunkel war
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#769
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ich genieße den sonnenuntergang meistens beim angeln...
und zum thema setback du kannst ja mal den lift abschrauben,und den motor so hoch wie möglich anbauen,mal gucken was sie dann läuft... klar für richtige wellenfahrt ist es dann fahrtechnisch eher vom nachteil,aber speedtechnisch halt nicht. mein trimm hat 15cm setback,ich hab ausgetrimmt (beste trimmpos.)nahezu auch knapp nen halben meter,nur mein kahn hat nich 20 sondern 14 ft... wie gesagt,der motor kann eventuell dann noch ein stück höher,je nachdem wie weit er noch nach hinten kommt.wie sich das auf speed und/oder chinewalk ausübt,ist eine test-sache... das untere ist schon etwas älter,im oberen ist der motor gerade,(90° zum boden)
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Semper Fidelis |
#770
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höher kann meiner auf keinen Fall, sonst bekomm ich Kühlungsprobleme
Voll ausgetrimmt, bzw maximale trimmposition bei mir ist auf dem folgenden Bild zu sehen. Sprich ich kann gar nicht übertrimmen. (wenn ich höher trimme komme ich in den Hub-Bereich zum Motor hochklappen, den kann ich während der Fahrt ja nicht nutzen) Liegt sicher am Winkel des Spiegels. Gut sieht man auch den Abstand Rumpf - Box Und die Höhe Kaviplatte - Rumpf ~20cm Und ebenso daß der Lift am Ende ist, höher würde eh nicht gehen (ohne zu basteln)
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#771
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Habe noch vergessen, daß ich am Dienstag meinen 500sten Kilometer mit der Kiste gefahren bin.
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#772
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Zitat:
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#773
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ich hätt mich von diesen scheiß führungsschrauben fast wieder täuschen lassen von wegen lift ganz oben....
naja mein gedankengang ist der,wenn du weiter nach hinten kommst,erhöht sich ja die hebelwirkung des props im bezug auf das bowlift. so,ich hab mal wieder etwas mit paint gespielt.. so gesehen hast du chon nen optimalen trimmwinkel,den der motor ist ja nahezu im 90° winkel zum bootsboden. wenn du jetzt das setback verdoppeln würdest (theor.),dann kommt der motor durch die schräglage des spiegels ja wieder etwas nach unten,obwohl er mit zunehmenden setback ja mehr wasser kriegt... ich hoffe du kannst mir folgen..??
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Semper Fidelis |
#774
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ist der für OMC??
von der verzahnung her?? haben die V6 da nich auch nur 13 zähne?
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Semper Fidelis |
#775
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Stimmt jetzt wo du es sagst.
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