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#776
21.08.2013, 10:59
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Zitat:
Wir waren jahrelang auf Wakeboardtour ´zu der Zeit und da hatte es keine Boote ausser Peter(von dem ist die San Biaggio Webcam/für die die Ihn kennen) und uns. Wir sind dann morgends ein paar Stunden gefahren und nach der Siesta nochmal. Und das manchmal Barfuss durch die ganze Bucht von Manerba. Auch schonmal vor Garda Bardolino wenn es doch etwas ungünstigen Wind gab. 
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#777
05.11.2013, 23:41
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Hey allerseits,
muß die Flucht einstellen,-Engine Aligment-. Soweit ich das kapiert hab,wird das Spiel zwischen 12 und 6 Uhr an den vorderen oder hinteren Motoraufhängungen eingestellt. Bei dem Spiel zwischen 3 und 9 Uhr muß doch der Motor zur Seite verschoben werden? Vielleicht hat ja der ein oder andere hier Erfahrung. Hoffe,Ihr hattet eine schöne Saison. Gruß waterfriend
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#778
06.11.2013, 10:16
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Hy Waterfriend,
den Motor musst Du nicht verschieben. Ich geh mal davon aus das der Motor 4 einstellbare lager hat, dadurch bekommst Du auch die einstellung bei 9 und 15 Uhr hin. Ich schau heute Abend mal zuhause nach, irgendwo hab ich noch eine Anleitung dazu. Gruß Kai
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#779
06.11.2013, 13:25
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Zitat:
ja,er hat 4 einstellbare Lager. Danke für Deine Hilfe. Gruß waterfriend
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#780
06.11.2013, 19:58
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Hy Waterfriend,
wenn`s mit English klappt...
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#781
07.11.2013, 17:47
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Hallo allerseits,
soweit ich Kai`s Anleitung mit meinen dürftigen Englischkenntnissen übersetzen konnte,denke ich,es sollte so funktionieren,daß mit den beiden hinteren Motorlagern das Spiel zwischen 12 und 6 Uhr einzustellen ist und mit den vorderen Lagern das Spiel zwischen 3 und 9 Uhr. Vielleicht hat ja der ein oder andere hier im Forum Erfahrung mit der Fluchteinstellung. Danke und Gruß waterfriend
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#782
07.11.2013, 18:23
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#783
07.11.2013, 18:52
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@Waterfriend: Ich würd die Motorlager schon mal mit Röstlöser einsprühen. Ansonsten hat man es schnell raus wo man drehen muß dass die richtige Position erreicht wird. Je besser Du es eingestellt bekommst desto ruhiger läuft das Boot nachher.
Nachdem ich das bei mir eingestellt habe lief das Boot ruhiger als je zuvor.
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#784
07.11.2013, 19:25
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Hey Kai,
ja,ich hab schon sicherheitshalber alles eingesprüht. Bei meinem Boot muß ich endlich das Wellenlager erneuern,hab`s in dieser Saison noch mal geschoben,aber nun ist es soweit,denke ich. Von den Vibrationen her geht es,vielleicht leichte Vibrationen. Wenn das Boot auf dem Trailer liegt und ich an der Welle hin und her nackle,dann ist ein minimales Spiel fühlbar,komischerweise,wenn ich von unten nach oben nackle,ist das Spiel stärker wahrnehmbar,so gefühlte 2-3 Zehntel-schwer zu sagen-. Denke,das Lager ist verschlissen. Gruß waterfriend
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#785
07.11.2013, 21:40
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Minimales Spiel habe ich auch. Mein neues Lager hatte ich bei SVB auf anfrage bestellt.
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#786
07.11.2013, 23:15
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Zitat:
Angeblich soll es ,vorausgesetzt die Flucht stimmt,an die 650 Std.halten. Ist das Spiel bei Deinem Boot auch so ca.2-3 Zentel,oder eher weniger? Nicht,daß ich das Lager wechsele,wobei es noch gar nicht unbedingt sein muß. Ein mir bekannter Schrauber meint,ein verschlissenes Lager hört man im Rückwärtsgang bei etwas mehr Gas,es fängt dann zu schlagen an. In diesem Fall ist mir eigentlich nicht`s außergewöhnliches aufgefallen. Nach den Betriebstunden her,müßte es fällig sein.  War gerade auf der Seite von SVB,da hab ich was interessantes gefunden:Zitiere: Anmerk. SVB: 30,5mm Innendurchmesser für ein 30er Wellenlager ist ok. Im Betrieb muss sich ein "Tragfähiger" Wasserfilm zwischen Welle und Wellenlager aufbauen. Hierzu ist eine Luft von etwa 0,5mm notwendig Ich weiß allerdings nicht,wie das bei den Skizugbooten ist. Interessieren würde mich auch,ob die Welle auf einem tragfähigen Wasserfilm laufen muß?Einerseits kann ich mir vorstellen,sollte es nur so laufen können,sonst wäre doch das Gummilager ruckzuck heiß und zerrieben. Von dieser Konstellation wiederum her,könnte ein Spiel von 2-3Zentel passen. Nach meinen bisherigen Recherchen konnte ich definitiv nicht in Erfahrung bringen,wann das Lager seine Verschleissgrenze erreicht hat. Hier wär noch interessant zu wissen,hat die Welle bei einem verschlissenen Lager so viel Spiel,daß es beim nackeln ohne größeren Kraftaufwand feststellbar ist,oder muß man schon mit größerem Kraftaufwand an der Welle nackeln.In meinem Fall hab ich schon mit größerer Kraft an der Welle nackeln müssen. Geändert von waterfriend (07.11.2013 um 23:30 Uhr)
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#787
08.11.2013, 18:31
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Das Lager bei mir war wohl das Originale, nach Betriebsstunden habe ich es bei ca. 1000 Stunden gewechselt. Das Spiel war bei leichten Bewegungen sofort spürbar und das waren einige Millimeter. Bei dem neuen Lager habe ich ca. einen halben Millimeter Spiel. Ich denke auch das es ohne Spiel nicht geht und so wie Du vermutest ;verbrennen; würde.
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#788
08.11.2013, 18:34
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Wenn die Wellenflucht nicht stimmt könnte das auch noch eine Rolle spielen.
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#789
08.11.2013, 18:50
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Hallo....Leute Ich Fahre auch auf Wellenanlage ab.....
 möchte mich aber von einer meiner Projekte trennen entweder Correct Craft 2001 Barefoot Nautique mit Ford 351 W Gt 40 Motor..... frisch Restauriert o. Mastersraft Pro Star 190 beide Bj. 1989 wenn jemand Interesse hat einfach melden
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#790
08.11.2013, 20:48
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Zitat:
Vielleicht meldet sich ja noch der ein oder andere hier aus unserer starren Wellen Gemeinde,in Puncto Wellenspiel,Verschleissgrenze,Flucht,Wellenlagerwe chsel und diesbezüglichen Erfahrungen.
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#791
08.11.2013, 22:51
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Hy Centurion 21,
stell deine Angebote doch im Flohmarkt ein.
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#793
12.11.2013, 20:36
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Zitat:
http://www.planetnautique.com/Correc...4PCMManual.pdf
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#794
12.11.2013, 22:28
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Irgendwo gibt es immer einen guten der was herzaubert.
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Gruß Kai "Ist nur meine Meinung"
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#795
13.11.2013, 17:39
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Zitat:
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#796
09.12.2013, 15:17
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Ich schaue schon länger nach einer älteren Ski Nautique usw.
Warum bauen "alle" einen Tower auf ein geniales Wasserskiboot mit wenig Welle? Man findet kaum noch unverbastelte Nautiques ohne Tower zum vernünftigen Preis. Ist in meinen Augen wie Breitreifen auf einem Geländewagen... Bin selbst schon oft Wakeboard an einer Supra gefahren - mit Tower. Ja, macht hier auch technisch Sinn. Das Baby hatte aber auch ne spezielle Rumpfform fürs Wakeboarden. An den alten Nautiques sieht das doch auch einfach nur scheiße aus. Oder sehe nur ich das so? Geändert von strikemike (09.12.2013 um 15:28 Uhr)
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#797
09.12.2013, 22:41
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Zitat:
http://www.ebay.de/itm/Wakeboard-Was...item565ef358a7 (PaidLink)
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#798
10.12.2013, 17:59
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Kenne ich schon, suche aber noch älter. Der Preis von dem Link ist eh zu hoch. Das Boot geistert ja schon lange da rum... Der Markt gibt das zur Zeit nicht her.
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
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#799
10.12.2013, 18:21
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Hey,
Du findest schon irgendwann das richtige Zugboot. Mußt halt Geduld haben. Lieber länger suchen und was gutes kaufen. Ist halt auch immer viel Glück dabei,daß keine verborgenen Schäden dabei sind. Gruß waterfriend
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#800
10.12.2013, 21:49
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Meine Ski Nautique 2001 macht keine flache Welle. Oder suchst du noch älter, also vor Bj. 85? Und so schlecht ist der Preis nicht, hat ja auch schon Perfect Pass.
Gruß, Alex
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Gruß, Alex Endlich wird´s warm...
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