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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #776  
Alt 22.01.2016, 13:05
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Zitat:
Zitat von JBau Beitrag anzeigen
Hallo,
bin aktuell dabei ein neues Zugfahrzeug zu kaufen. Ich habe eine 2052 Bj. 98 mit dem 4.3 Liter Motor auf einem Tandemtrailer. Gewicht von dem Trailer Ca. 350kg.Meint ihr ein A4 3.0tdi quattro mit 204PS schafft das noch? Hatte mal auf der Waage ca. 2050KG Boot + Trailer + Ausstattung. Allerdings war die Waage nicht geeicht. Wie sind eure Erfahrungen mit den Gewichten von euren 2052?

Meint Ihr wenn ich das Ersatzrad und die Ankerkette mit im Auto fahre bringt das was? Was wiegt so ein Ersatzrad eigentlich?
Ich liege immer um die 1850 - 1950 kg und die Waage ist geeicht!
Selbe Config wie du! Tank ist nie leer und je nachdem einiges an sinnlosem Gerödel auf dem Kahn!
Denke das Auto zieht das Motortechnisch ohne Probleme! Nur darf er das auch?
__________________
Grüüüüße

Jirka

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  #777  
Alt 22.01.2016, 13:22
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Zitat:
Zitat von GeneralVerbal Beitrag anzeigen
Ich liege immer um die 1850 - 1950 kg und die Waage ist geeicht!
Selbe Config wie du! Tank ist nie leer und je nachdem einiges an sinnlosem Gerödel auf dem Kahn!
Denke das Auto zieht das Motortechnisch ohne Probleme! Nur darf er das auch?
2000kg bei 8% Steigung. Dazu kommen noch 80kg Stützlast.

Hast du einen Flautenschieber montiert? Den würde ich dann allerdings im Kofferraum transportieren.
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Lieben Gruß

Johannes
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  #778  
Alt 22.01.2016, 13:27
GeneralVerbal GeneralVerbal ist offline
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Nee hab ich nicht... Aber bei den 1950 kg war sämtliches Urlaubsgerödel dabei...
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Jirka

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  #779  
Alt 22.01.2016, 14:45
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Ich hatte bei meiner 2052 mit 3/4 vollem Tank und wenig Geboller im Boot allerdings 2 Anker, Fender, Rettungsring, Ganzpersenning, Ersatzrad und original Verdeck 1.820 kg auf einer geeichten Waage
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Schöne Grüße Frank
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  #780  
Alt 22.01.2016, 15:08
JBau JBau ist offline
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Hat einer von euch schon mal versucht bei der bag auf die Waage zu kommen? ��
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Johannes
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  #781  
Alt 24.01.2016, 09:05
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Zitat:
Zitat von JBau Beitrag anzeigen
Hallo,
bin aktuell dabei ein neues Zugfahrzeug zu kaufen. Ich habe eine 2052 Bj. 98 mit dem 4.3 Liter Motor auf einem Tandemtrailer. Gewicht von dem Trailer Ca. 350kg.Meint ihr ein A4 3.0tdi quattro mit 204PS schafft das noch?
Schaffen tut der das locker. Die Frage ist mehr ob er es schaffen darf. Ich hab den A6, wahrscheinlich mit dem gleichen Motor wie deiner (204PS, 400Nm), allerdings Frontantrieb und hinten dran ne Viper, die leer (auch ohne Bimini und ohne Persenning) 1920kg (- 80kg Stützlast) wiegt. Heißt, wenn ich in Urlaub fahre bin ich wahrscheinlich gerade so am Limit (1980kg bei 1.9to erlaubter Anhängelast und 80kg Stützlast).

Fahren ist 0 Problem. Hat auch noch ordentlich Zug, selbst am Berg um mal zu überholen. Slippen hat bisher immer funktioniert. Wobei es sicherlich Slipanlagen gibt bei denen ich bei nassem Untergrund Probleme bekommen würde. Aber da sollte der Allrad meinem Fronttriebler auch überlegen sein.

Was darf der A4 3.0tdi quattro ziehen? 2to? 2,2to?
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Gruß,
Frank
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  #782  
Alt 25.01.2016, 19:29
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Zitat:
Zitat von Sāmpēra Beitrag anzeigen
Schaffen tut der das locker. Die Frage ist mehr ob er es schaffen darf. Ich hab den A6, wahrscheinlich mit dem gleichen Motor wie deiner (204PS, 400Nm), allerdings Frontantrieb und hinten dran ne Viper, die leer (auch ohne Bimini und ohne Persenning) 1920kg (- 80kg Stützlast) wiegt. Heißt, wenn ich in Urlaub fahre bin ich wahrscheinlich gerade so am Limit (1980kg bei 1.9to erlaubter Anhängelast und 80kg Stützlast).

Fahren ist 0 Problem. Hat auch noch ordentlich Zug, selbst am Berg um mal zu überholen. Slippen hat bisher immer funktioniert. Wobei es sicherlich Slipanlagen gibt bei denen ich bei nassem Untergrund Probleme bekommen würde. Aber da sollte der Allrad meinem Fronttriebler auch überlegen sein.

Was darf der A4 3.0tdi quattro ziehen? 2to? 2,2to?
2000 bei 8%
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Lieben Gruß

Johannes
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  #783  
Alt 26.01.2016, 07:06
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2050kg erscheint mir ziemlich viel für die 2052, wenn ich es mit anderen vergleiche.
https://www.boote-forum.de/showthrea...68#post4054168
Mit zulässiger Anhängelast 2000 bei 8% sind sicher etliche unterwegs. Probleme solltest du damit nicht bekommen. Notfalls darf der Tank nicht voll sein und ein paar schwere Sachen müssen ins Auto. Ich selbst fahr vor dem Urlaub immer den Tank ziemlich leer, leere den Wassertank und hab Anker, Ketten, Reserverad, Kühlbox und ein paar andere Sachen im Auto. Geht, aber nervt. Mein nächstes Auto hat min. 2.5to und dann kommt auch der 2to Trailer weg und ein 2.5er her.
Aber wie gesagt, Auto würde mir keine Sorgen machen. Polizei schon.
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Frank
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  #784  
Alt 26.01.2016, 07:20
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Kommt mir auch ziemlich viel vor! Bei 350 kg Trailer? Meiner hat locker 100 kg mehr und wiegt am Ende 150 kg weniger...
Ist das Liminat vielleicht nass, dass das Ding so schwer ist?!
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Jirka

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  #785  
Alt 26.01.2016, 16:07
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Mein nächstes Auto hat min. 2.5to und dann kommt auch der 2to Trailer weg und ein 2.5er her.

- Wäre mein X3 ideal gewesen - fährt jetzt auch in SW rum Gut konnte aber nur 2,4 to
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Schöne Grüße Frank
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  #786  
Alt 26.01.2016, 17:31
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Wie gesagt die 2000kg sind auf einer nicht geeichten Waage gewogen worden. Auf der Waage standen seinerzeit: 2300kg Trailer, die Bayliner, Tank 3/4 voll, Flautenschieber, Toilette, Anker, 10m Ankerkette, Wassersportzeug, Werkzeug, 10l Spritkanister. Werde Anfang der Saison mal bei uns auf die Müllkippe fahren und da wiegen lassen.
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Lieben Gruß

Johannes
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  #787  
Alt 26.01.2016, 19:46
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Hi Johannes,
wenn Du eine Baywa in der Nähe hast, die Ware von den Bauern annehmen, kannst Du für wenig Geld dein Boot wiegen. Bei uns kostet das mit Ausdruck 5,- €.
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Schöne Grüße Frank
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  #788  
Alt 26.01.2016, 20:06
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Zitat:
Zitat von JBau Beitrag anzeigen
Wie gesagt die 2000kg sind auf einer nicht geeichten Waage gewogen worden. Auf der Waage standen seinerzeit: 2300kg Trailer, die Bayliner, Tank 3/4 voll, Flautenschieber, Toilette, Anker, 10m Ankerkette, Wassersportzeug, Werkzeug, 10l Spritkanister. Werde Anfang der Saison mal bei uns auf die Müllkippe fahren und da wiegen lassen.
Mit dem ganzen Zeugs hab ich keine 2000 kg
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  #789  
Alt 27.01.2016, 06:52
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Wenn ein "Flautenschieber" ein kleiner AB ist, die 10m Kette 8mm sind und der Anker entsprechend schwer ist dann kann ich mir schon vorstellen, dass du mit dem ganzen Krempel auf knapp über 2to kommst.
Wie kommst du eigentlich darauf, dass dein Trailer nur 350kg wiegt? Gewogen? Alu? 1-Achser?

Schrottplätze und Speditionen haben normalerweise auch Waagen.
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Gruß,
Frank
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  #790  
Alt 27.01.2016, 08:30
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Moin,
ich hab ne 1952 mit 5,0 ltr. Motor, inkl. allen Gedöns im Boot, mit 2.0 to. Trailer ( Tandem ) hab ich auf der Wage 1750kg. Ja die war geeicht!!!
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Grüße aus dem Lipperland von Ihno

www.owl-box.de

Rechtschreibfehler dürfen behalten werden.
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  #791  
Alt 27.01.2016, 12:27
JBau JBau ist offline
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Was ist eine Baywa?

350KG sind die Angabe vom Hersteller, zul. Gg. 2300KG abzüglich Zuladung ca. 1950KG. Tandemtrailer mit 2300KG zul. Gg. Rahmen sieht Feuerverzinkt aus
__________________
Lieben Gruß

Johannes
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  #792  
Alt 27.01.2016, 12:37
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Zitat:
Zitat von JBau Beitrag anzeigen
Was ist eine Baywa?

350KG sind die Angabe vom Hersteller, zul. Gg. 2300KG abzüglich Zuladung ca. 1950KG. Tandemtrailer mit 2300KG zul. Gg. Rahmen sieht Feuerverzinkt aus
350 kg halte ich für sehr Unglaubwürdig bei einem Tandem Trailer! Meiner hat 450 kg
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Grüüüüße

Jirka

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  #793  
Alt 27.01.2016, 15:31
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Also doch garnicht so unwahrscheinlich meine 2000kg
__________________
Lieben Gruß

Johannes
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  #794  
Alt 27.01.2016, 18:03
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So reihe ich mich auch mal ein wir fahren das Boot meistens leer da liegt es bei 1450kg (ohne sprit und trailer) voll beladen mit trailer sind wir bei 1902kg laut Wage.
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  #795  
Alt 28.01.2016, 07:17
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Sāmpēra Sāmpēra ist offline
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Zitat:
Zitat von JBau Beitrag anzeigen
Also doch garnicht so unwahrscheinlich meine 2000kg
Naja, alles ne Frage der Beladung. Am Ende wirst du es nur wissen, wenn du auf ner geeichten Waage warst.

Wenn der Vorbesitzer das Boot auf nen 2.3to Trailer gestellt hat, dann könnte man zumindest mal interpretieren, dass er mit 2to ein Problem hatte.

Ich habs schon geschrieben. Ich würde kein Zugfahrzeug mehr kaufen, das gesetzlich am Limit liegt. Ist ein permanentes Nachdenken... darf ich das jetzt noch ins Boot packen oder lieber ins Auto... ist der Tank leer genug (was gar nicht so einfach ist wenn es am letzten Urlaubstag stürmt)...
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Gruß,
Frank
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  #796  
Alt 28.01.2016, 17:29
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Standard Urlaub RAB

@ Bayliner 2052

Hallo Frank,

habe gelesen, dass Du Dich in RAB 2016 eingetragen hast für Palit.
Habt Ihr wieder die gleiche Wohnung wie beim ersten Besuch?
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zum Bayliner Tabellen Eintrag
http://www.bayliner-tabelle.de
Viele Grüße aus dem EN-Kreis
Peter
Versuchungen bekämpft man am besten mit Geldmangel u. Rheumatismus (J.Ringelnatz)
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  #797  
Alt 28.01.2016, 23:03
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Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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@Skipper T

ja, ich hoffe die Buchung klappt, die Vermieter sind nicht im Lande - wahrscheinlich sind sie in Schweden bei Ihren Kindern - wenn bis Mitte Februar sich keiner meldet buche ich über das Reisebüro.
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Schöne Grüße Frank
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  #798  
Alt 28.01.2016, 23:37
Benutzerbild von Bayliner 2052
Bayliner 2052 Bayliner 2052 ist offline
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Zitat:
Zitat von JBau Beitrag anzeigen
Was ist eine Baywa?

350KG sind die Angabe vom Hersteller, zul. Gg. 2300KG abzüglich Zuladung ca. 1950KG. Tandemtrailer mit 2300KG zul. Gg. Rahmen sieht Feuerverzinkt aus
Guckst Du!
http://www.baywa.de/
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Schöne Grüße Frank
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  #799  
Alt 31.01.2016, 00:23
Oberbayer Oberbayer ist offline
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Hi Johannes,
wenn Du eine Baywa in der Nähe hast, die Ware von den Bauern annehmen, kannst Du für wenig Geld dein Boot wiegen. Bei uns kostet das mit Ausdruck 5,- €.
Wiegen kostet 5€?

Das macht bei uns jedes Kieswerk umsonst!
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Viele Grüße von Thomas aus Oberbayern.
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  #800  
Alt 01.02.2016, 13:28
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Ich finde 5,- OK - wer soll schon was umsonst/kostenlos machen - ich bekomme ja auch einen Ausdruck - und die Leute müssen ja auch bezahlt werden.
__________________
Schöne Grüße Frank
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