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Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

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  #801  
Alt 24.02.2012, 14:46
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Zitat:
Zitat von Einmaster Beitrag anzeigen
An Ralf Jansen habe ich noch eine Frageu hast ,glaub ich,Segel von Sascha Walter.( SW ).Bist du damit zufrieden?Ich hab vor, auch dort zu Bestellen.
Mit den Segeln bin ich sehr zufrieden, ich habe lange gesucht und bei einigen Segelmachern angefragt. Das Preis- Leistungs- Verhältnis ist bei SW Segeln wirklich top!
Das Groß habe ich 2010 gekauft, die Genua 2011.
Trotz exaktem Maßblatt, das SW von mir bekommen hatte ich mit dem Groß einige Probleme. Erst kam es deutlich verspätet an, dann passte einiges nicht. Herr Walter von SW hat sich aber sehr bemüht und alle reklamierten Mängel kulant und schnell behoben.
Mit der Genua war alles super, Maße passten, Lieferung vor dem vereinbarten Termin.
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  #802  
Alt 27.02.2012, 13:34
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Moin.
Erst mal danke an dich Ralf.
Wir waren am Wochenende auf der Bootfit und bei SVB in Bremen.Hat sich gelohnt.2 Freikarten und 2 je 3€ Ermäßiungskarten vom SVB für die Messe bekommen.Und man konnte gut Handeln auf der Messe und beim SVB.Die Vorträge der Aussteller waren auch zum Teil sehr Interessant.
Nun noch eine Frage an alle:Ich habe viel über Probleme mit dem Schwert bei euch gelesen.Wie sieht es mit dem Schwert Kasten aus? Muss man den auch von innen bearbeiten sprich Antifouling streichen ?
Gruß Lutz
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  #803  
Alt 27.02.2012, 22:04
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Zitat:
Zitat von Einmaster Beitrag anzeigen
.Wie sieht es mit dem Schwert Kasten aus? Muss man den auch von innen bearbeiten sprich Antifouling streichen ?
Gruß Lutz
Hoi Lutz, deb Schwertksten von innen antifoulen wird nicht gehen. Da müsste das Schwert ausgebaut werden (Sauarbeit) und dann hast Du nur einen schmalen Schlitz, in den Du kaum reinkommst.
Ich melde mich erst mal ab. Da meine Venus ja noch nicht verkauft ist und ich noch fast 5 Wochen frei habe schippere ich binnen durch NL über die Flüsse und Kanäle zum Wattenmeer/Ijsselmeer.
Bis dahin,
Ralf
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  #804  
Alt 27.02.2012, 22:20
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Zitat:
Zitat von Luckylu Beitrag anzeigen
Meine Positionslaternen muß ich auch noch teilweise ergänzen. Hat jemand nen Tip ? Ich finde ja die LED - Laternen genial, aber auch der Preis ist genial. Welchen Hersteller sollte man bevorzugen. Die Positionslampen die ich drauf hab sind die wahren Stromfresser und auch schon ziemlich alt.
Hoi Lutz, Deine frage ist ja schon etwas älter, aber ich hatte einen fiesen Computercrash und daher länger nicht Online. Bei mir habe ich einfach die Leuchtmittel/Birnen durch LEDs ersetzt. Es gibt bei fast allen Bootsaurüstern solche LED Einsätze, die anstelle der normalen Leuchtmittel verbaut werden können. Bei weißem Licht klappt das auch prima, rot ist auch ok, nur grün wird sehr bläulich, da die LED blauer strahlen als "normale" Birnen. Aber gerade beim Ankerlicht eine enorme Stromsparquelle. Außerdem reicht ja bei uns (unter 7m) ein weisses Rundumlicht als Positionsleuchte. Den kompletten Lichterbaum fahre ich nur wenn es voll wird binnen. Auf See weisses Rundumlicht und gut.
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  #805  
Alt 28.02.2012, 09:34
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Hallo Ralf,

ich wünsche dir, trotz angesprochenen Probleme viel Spaß und Entspannung bei deinem Vorhaben.
Hoffentlich berichtest du mal darüber.
Wir möchten dich nicht aus den Augen verlieren.
Allzeit gute Fahrt.
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Ruhe suchen kann man an mancherlei Ort, Ruhe finden nur in sich selbst.

Grüße aus Bremen Ady
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  #806  
Alt 28.02.2012, 11:48
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Moin Ralf. Auch von mir allzeit gute Fahrt und Mast und Schotbruch.
Und danke für die Antwort.Wäre auch eine fiese Knibbelogie geworden.
Gruß Lutz.
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  #807  
Alt 28.02.2012, 15:02
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Zitat:
Zitat von Venus22 Beitrag anzeigen
Hoi Lutz, Deine frage ist ja schon etwas älter, aber ich hatte einen fiesen Computercrash und daher länger nicht Online. Bei mir habe ich einfach die Leuchtmittel/Birnen durch LEDs ersetzt. Es gibt bei fast allen Bootsaurüstern solche LED Einsätze, die anstelle der normalen Leuchtmittel verbaut werden können. Bei weißem Licht klappt das auch prima, rot ist auch ok, nur grün wird sehr bläulich, da die LED blauer strahlen als "normale" Birnen. Aber gerade beim Ankerlicht eine enorme Stromsparquelle. Außerdem reicht ja bei uns (unter 7m) ein weisses Rundumlicht als Positionsleuchte. Den kompletten Lichterbaum fahre ich nur wenn es voll wird binnen. Auf See weisses Rundumlicht und gut.
Sorry, aber ich halte deine Antwort gefährlich. Wenn du LEDs einsetzt verlieren die Lampen ihre Zulassung. Die Entenpolizei kennt diese "Tricks" sehr gut. Ausserdem kann gerade dieser "Blaustich" zu Verwechselungen führen. Die Tragweite ist auch nicht mehr gegeben. Gerade "draussen" habe ich gerade gerne soviel Beleuchtung wie möglich an, um besser gesehen zu werden.
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"Das immer wieder Schwierige im Leben ist nicht so sehr, andere zu beeinflussen und zu ändern -
am schwierigsten ist es, sich entsprechend den Bedingungen, mit denen man konfrontiert wird, selbst zu ändern."
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  #808  
Alt 11.03.2012, 19:25
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Standard LED`s

Zitat:
Zitat von Venus22 Beitrag anzeigen
Hoi Lutz, Deine frage ist ja schon etwas älter, aber ich hatte einen fiesen Computercrash und daher länger nicht Online. Bei mir habe ich einfach die Leuchtmittel/Birnen durch LEDs ersetzt. Es gibt bei fast allen Bootsaurüstern solche LED Einsätze, die anstelle der normalen Leuchtmittel verbaut werden können. Bei weißem Licht klappt das auch prima, rot ist auch ok, nur grün wird sehr bläulich, da die LED blauer strahlen als "normale" Birnen. Aber gerade beim Ankerlicht eine enorme Stromsparquelle. Außerdem reicht ja bei uns (unter 7m) ein weisses Rundumlicht als Positionsleuchte. Den kompletten Lichterbaum fahre ich nur wenn es voll wird binnen. Auf See weisses Rundumlicht und gut.
Hallo Ralf,
war gerade mal 2 Wochen auf den Kanaren, deshalb die ewas verzögerte Antwort. Erst einmal Danke für den Tip. ich denke ich werd mich erst mal schlau machen was wir eigentlich dürfen und was nicht. Ansonsten hab ich mich auch schon länger mit dem Gedanken getragen, einfach die normalen Lampen gegen LED`s auszutauschen. Ist ja technisch kein Problem. Nur mit der Zulassung ist halt einiges ungeklärt.
Ansonsten wünsch ich Dir einen tollen Trip und lass mal was von Dir hören.
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Grüße aus Bärlin
Lutze
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  #809  
Alt 11.03.2012, 19:44
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Standard Schwertkasten sanieren

Zitat:
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Moin.
Erst mal danke an dich Ralf.
Wir waren am Wochenende auf der Bootfit und bei SVB in Bremen.Hat sich gelohnt.2 Freikarten und 2 je 3€ Ermäßiungskarten vom SVB für die Messe bekommen.Und man konnte gut Handeln auf der Messe und beim SVB.Die Vorträge der Aussteller waren auch zum Teil sehr Interessant.
Nun noch eine Frage an alle:Ich habe viel über Probleme mit dem Schwert bei euch gelesen.Wie sieht es mit dem Schwert Kasten aus? Muss man den auch von innen bearbeiten sprich Antifouling streichen ?
Gruß Lutz
Hallo "Namensvetter"
betreff der "Arie" mit dem Schwert hab ich ja auch schon einiges durch wie du vielleicht gesehen hast. Also, um überhaupt was machen zu können, muß das Schwert auf jeden Fall raus. Wenn es sich nur um kleinere Schäden am Schwertstummel handelt, kann man auch etwas tricksen. Du mußt das Boot nur hoch genug aufbocken, dass das Schwert so weit wie möglich, am besten Senkrecht hängen kann. Das Schwert selbst ist 178 cm lang.
Dann kommt es auf die Art der Schäden an. Viele Sachen kann man mit Epox beseitigen, am besten in mehreren dünnen Schichten. Dann ganz normal immer wieder schleifen, grundieren, anschleifen usw. das ganze mindesten 5x. Dann VC 17M oder die dazugehörige Grundierung von dem jew. Antifouling, wenn es denn ein anderer Anstrich sein soll. Am besten mal Fotos machen wenn`s denn geht.
Bei tiefer gehenden Schäden wirds schwierig, weil kein Platz zum arbeiten.
Da aber in der Regel die Schäden nicht tiefer als ca. 10-15 cm sitzen, gehts noch. Wichtig: Der Dreck muß raus, sonst kommt Dir nach dem ersten Farbauftrag alles entgegen.
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Lutze
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  #810  
Alt 12.03.2012, 08:19
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Schön mal wieder was von dir zu lesen.
Gehe ich richtig in der Annahme dass ihr euch etwas erhölt habt (Cheffin zufrieden?).

Bin schon wech.....


Frohes Schaffen mein Lieber und schöne Grüße....
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Grüße aus Bremen Ady
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  #811  
Alt 12.03.2012, 10:49
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Hallo Ady, jo war mal wieder schön und die "Chefin" war auch happy. An bei mal ein kleiner Vorgeschmack von dem, was uns allen hoffentlich bald wieder ins Haus steht. Das war unser Charterboot, zu übrigens sehr günstigen Konditionen.
Lanzarote hat übrigens ein sehr schönes Segelrevier.
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  #812  
Alt 12.03.2012, 13:51
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Danke Lutze für den Tipp.Werde kurz vor dem Wassern mal nachschauen,wie es da drin aussieht.
Hoffendlich gut.
Bis dahin Lutz
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  #813  
Alt 13.03.2012, 09:08
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Wow!
Da hast du aber bei der Cheffin mächtig Eindruck hinterlassen.
Hoffentlich wird sie jetzt von der Venus nicht entäuscht.
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  #814  
Alt 13.03.2012, 16:59
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Zitat:
Zitat von Rocky_HB Beitrag anzeigen
Wow!
Da hast du aber bei der Cheffin mächtig Eindruck hinterlassen.
Hoffentlich wird sie jetzt von der Venus nicht entäuscht.
Jau, meine Regierung war auch beeindruckt, aber unsere "Jule" ist ja unser Bayby....da kommt nix drauf.
Nun ist aber Atlantik auch nur ein geringfügiger Unterschied zu den Berliner Gewässern.
Ist ne 47ft Jeannau gewesen. Mit Platz für 12 Personen. Die Skipperin und Eignerin, Maria, ist eine sehr Nette. Wenn also mal jemand einen Kontakt benötigt, kein Problem einfach persönlich bei mir anfagen.
Ady, an dich hab ich auch noch eine Frage, als ich bei dir war, waren wir doch bei nem Segelmacher. Gibt es den noch ? Ich brauch möglicherweise zumindest erst mal ein neues Groß. Sieht nicht mehr so gut aus. Ich hab ja zu dem Boot nur die Originalbeseglung bekommen und die ist halt schon sehr alt.
Und ne Frage an alle: Müssen wir ein extra Ankerlicht haben, die Venus ist doch unter 7m ?
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  #815  
Alt 14.03.2012, 08:51
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Zitat:
Zitat von Luckylu Beitrag anzeigen
................
Ady, an dich hab ich auch noch eine Frage, als ich bei dir war, waren wir doch bei nem Segelmacher. Gibt es den noch ? .............

Und ne Frage an alle: Müssen wir ein extra Ankerlicht haben, die Venus ist doch unter 7m ?

Ja, den gibt es immer noch. Ist bei uns im Forum als Götz angemeldet.
Schreib ihm eine PN und kläre die Sachlage.

Zum Ankerlicht werd ich sagen ja, oder mochtest du dass dich nachts jemand über Haufen fährt.
Bestimmt nicht.
Dafür kannst du x-beliebige Lichtquelle nehmen, sogar die alte Petroliumlampe.
http://www.kaufen.com/Preisvergleich...7&q=ankerlicht
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Geändert von Rocky_HB (14.03.2012 um 09:09 Uhr)
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  #816  
Alt 14.03.2012, 16:49
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Zitat:
Zitat von Luckylu Beitrag anzeigen

Und ne Frage an alle: Müssen wir ein extra Ankerlicht haben, die Venus ist doch unter 7m ?
Meine nicht: 7,02m
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  #817  
Alt 14.03.2012, 16:51
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Boah. Angeber.

Hoffe, es geht euch allen gut! Winterschlaf gut vollbracht?

Hier scheint die Sonne und es wird langsam warm!
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Micha


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  #818  
Alt 14.03.2012, 17:01
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Ich hab halt den Längsten

Winterschlaf ist gut.....keine Zeit gehabt.

Wir werden auf jeden Fall mit dem MoBo in die Saison starten, momentan wird da gerade der schwarze Klumpen gegen einen Neuen getauscht.

Mit dem Segler gehen wir vermutlich Anfang August für die 2. Saisonhälfte ins Wasser.
Außerdem hab ich da noch NIX fertig (also nochnichtmal angefangen)
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  #819  
Alt 28.03.2012, 18:37
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Hallo zusammen.
Keiner mehr da?Alle auf dem Wasser?Ich hätte mal wieder ne Frage: Weiß jemand wo das Kabel für den Mast im Schiff verläuft und ob man ohne Probleme da dran kommt oder muss man das Schiff zerlegen?
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  #820  
Alt 29.03.2012, 08:44
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Hallo zusammen.
Keiner mehr da?Alle auf dem Wasser?Ich hätte mal wieder ne Frage: Weiß jemand wo das Kabel für den Mast im Schiff verläuft und ob man ohne Probleme da dran kommt oder muss man das Schiff zerlegen?
So wie ich es kenne bleibt dir nichts anderes als das chiff zu zerlrgen.

Das Kabel verläuft unter der Decke wo du nicht dran kommst.

Was hast du vor?

Das Segelboot kommt erst zum Bf-Sommertreff in Burgtiefe in den Bach.
Werde hier zu Lande wieder mal den MoBo in betrieb nehmen. So kann ich die Kollegen
auf der Bremer Oberweser besuchen.
Mit dem Segler komm ich unter den Bremer Brücken nicht durch.
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  #821  
Alt 29.03.2012, 14:04
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Hallo Rocky_ HB
Danke für die Antwort.Auf deinem Bild sieht man,das der Kabel Schlauch einen Knick hat.Deswegen bekomme ich die alten Kabel nicht raus gezogen.Wollte die Kabel erneuern,da das Kupfer schon schwarz ist und sich die Enden nicht mehr verzinnen lassen.Muss ich mir was anderes Einfallen lassen.
Gruß Lutz aus Bunde
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  #822  
Alt 08.04.2012, 16:10
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Hallo.Frohe Ostern.
Frage:Weiß zufällig jemand,wo eine Venus 22 abgeblieben ist,die Ems 3 geheißen hat.War das Schiff eines ehemaligen Arbeitskollegen,mit dem ich öfter mitgesegelt bin.Letzter Hafen war vor der Schleuse zum Verbindungskanal in Oldersum.(Ems)
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  #823  
Alt 18.04.2012, 08:44
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Moin Zusammen,

ich will unseren Kahn mal ordentlich beleuchten. Bis jetzt hatter nur ne 3-Farbenlaterne am Masttop, also darf ich schonmal im Dunkeln segeln (Yes!).

Lampen sind schon unterwegs, 2-Farb für den Bugkorb ist klar, Hecklicht am Heckkorb auch (genau mittig geht leider nicht wegen Badeplattform und Ruderkoker).

Frage: wo und wie bastel ich das Toplicht an? der Plan ist, vorne am Mast auf Höhe der Sailing. Kann ich das einfach am Mast anschrauben? und kann ich für das Kabel einfach ein Loch in den Mast bohren, Kabel durchtüdeln und feddisch?

Wie habt ihr das?
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  #824  
Alt 18.04.2012, 09:12
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Ich fahre eine Zweifarbenlaterne am Bugkorb und eine Hecklaterne am Heck.

Dazu kann ich als Ankerlicht eine Rundumlaterne im Masttop separat schalten.

Am Mast kann man eine Lampe anbringen. Könnte evtl. Probleme mit der Fock geben. Viel Spaß beim Durchtüdeln des Kabels durch den Mast. Dazu musst du den Mastfuß entfernen, das Styropor rauspopeln und dann den Mastfuss wieder annieten. Habe ich schon gemacht und würde es nicht wieder machen wollen.
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  #825  
Alt 18.04.2012, 09:26
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.... Dazu musst du den Mastfuß entfernen, das Styropor rauspopeln und dann den Mastfuss wieder annieten. Habe ich schon gemacht und würde es nicht wieder machen wollen.
Hab ich da Lust zu?

ich könnte auch das Toplicht ans Masttop setzen, oder? dann könnte ich das vorhandene Kabel nutzen...
Die 3 Farbenlaterne da oben brauch ich eh nicht....im Dunkeln Segel ich nicht.
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