#801
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Ich hab die Weste von Camaro und bin echt ganz zufrieden, ABER: Die Größenangaben waren ein Scherz. XL bestellt (passt bei mir eigentlich immer), viel zu klein. Auf XXL tauschen lassen, immer noch zu klein…
Jetzt ist es „3XL“ geworden, passt aber. Die Weste lässt sich wenden (eine Seite schwarz, die andere farbig) und gibt‘s u.a. bei den Amazonen… Geändert von DX-Zwo (27.12.2021 um 10:47 Uhr) |
#802
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...und bei meinem Waverunner Teilepuzzle gibt's auch erste Fortschritte. Seit ich die Strandkarre überarbeitet habe, passt die ganze Fuhre auf meinen normalen PKW-Anhänger, was bzgl.Transport und Abstellmöglichkeit vieles erleichtert.
Danach ging's an die Teilekiste mit der Jetpumpe. Es scheint nichts zu fehlen: Lager und Dichtungen neu... ...und alles wieder zusammen. Wenn die Pumpe verbaut ist, geht's an den Motor.
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#803
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Jetpumpe ist fertig und verbaut, Motor liegt auf dem OP-Tisch...
Beim Drehen der Kurbelwelle rumpelte es ja gewaltig. Kein Wunder, wenn man sich die Kugellager so ansieht. Alle blau angelaufen und hinüber, teilweise drehte die äußere Lagerschale im Sitz mit. Kolben und Laufbuchsen sind noch OK, Lager und Dichtungen gibt's für kleines Geld (alles zusammen unter 50 Euro) neu, aber leider zeigt ein Pleuel erste Symptome. Das Pleuellager hat nur minimales Spiel, aber so eine Zeitbombe baue ich nicht wieder zusammen. Tja, wer A sagt muss auch B sagen, also gebrauchten Ersatz aufgetrieben. Damit dürfte der Motor dann noch viele Stunden vor sich haben. Regulär hätte die Reparatur sicherlich nicht mehr gelohnt, aber als Winterprojekt ist sowas ganz unterhaltsam.
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#804
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Problem gefunden?
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Der Jetski Thread
So sah das bei mir aus, da wo eigentlich Kuehlfluessigkeit sein sollte
Das kostete mich beim Jetski knapp tausend Eier an Reparatur, weil ich leider einen Kumpel habe, der der Meinung ist, dass man das alles doch selbst machen kann. [emoji3][emoji2957] Seadoo, Rotax
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Wo immer du hinfährst, dort bist du dann. |
#806
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Aua... Was war denn kaputt? Wo lag der Fehler von deinem Kumpel?
Viel kann man ja nicht erkennen, aber sieht aus wie Viertakter mit Ölaustritt richtung Kühlkreislauf..? |
#807
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Gestern kam der letzte Dichtring mit der Post...
...und wenn alles zusammen ist, will man ja auch wissen ob er läuft. Vergaser drauf, Zündung und Batterie ran, einen kleinen Schluck Gemisch in den Rachen gekippt... https://youtu.be/D3pRNoL5XPQ Geändert von DX-Zwo (28.01.2022 um 09:45 Uhr) |
#808
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Saisonbeginn und gleich mal festgestellt das ich die Standzeit schlechter verkraftet habe als der Ski
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#809
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Hallo Thomas,
die Dusche daheim kaputt? Weiterhin viel Spaß, man sieht sich.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro |
#810
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Zitat:
der Dusche geht's gut, die kam danach zum Einsatz Mit Trockenanzug und Neoprenmütze wird man auch wenn man stürzt nicht wirklich nass. Ist euer Motor wieder fit? |
#811
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Ja. Dank Sebastian und der FA. Wolf aus Wien. Die fertigen Kopfdichtungen.
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Liebe Grüße Lalao0 - Hartwig Hier geht´s zum Blog http://wavuvi.over-blog.com/ Hier kann sinnvoll Geld gespendet werden https://arche-stendal.de/unterstuetz...fuer-container WAVUVI steht wegen Neuanschaffung zum Verkauf. VB 70k Euro
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#812
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So, das Low-Budget Waverunner Winterprojekt ist soweit fertig...
https://www.youtube.com/watch?v=Felknjxhj5M Springt super an und läuft gut... bin gespannt ob in dem Teil auch genug Fahrspaß steckt.
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#813
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Kaufempfehlung Seadoo GTI 130
Moin!!!
Bin am überlegen, ob wir uns einen Jet Ski zulegen. Er soll ohne Turbo und Kompressor sein. Mir wird ein Seadoo GTI 130 angeboten. Soll mit Trailer 7000€ kosten. Der Jet ist Bj. 2009 mit 70 Stunden. Was meint Ihr ? Taugt so ein Jet ? Zu teuer? Mochte mal am Wochenende ne Runde drehen und im Urlaub zusätzlich zum Boot. |
#814
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Prinzipiell ist ein Jetski im richtigen Revier eine feine Sache.
Seadoo GTI gehört schon zu den guten. Wenn der halbwegs gepflegt wurde macht man damit grundlegend nix falsch. Zum Preis kann ich jetzt nichts wirklich sagen. Klingt halbwegs fair. Allerdings in 13 Jahren nur 70h (also ca. 6h pro Jahr)…da würde ich mal nachfragen warum das so ist. Am Ende ist es für einen selbst immer so viel wert wie man bereit ist dafür zu zahlen
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel |
#815
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Gti ist in der Regel rundum sorglos - laufen oft als rental und 1000 Stunden sind da keine Seltenheit...
Der 130er geht knappe 80 und unten rum ganz ordentlich Öl filter Kerzen - mehr musste nicht machen.... Der Preis ist schon Ok.. Vor drei Jahren waren die günstigster - wie alles?!
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Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist.
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#816
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Moin !
Werde erstmal abwarten. Noch mal drüber nachgedacht. Das Ding ist mir für das Alter zu teuer. |
#817
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Mahlzeit, beim Auswintern hing wieder mal der Anlasserfreilauf an meinem Superjet (701-Motor)... Offenbar habe ich immer noch leichten Wassereinbruch an dieser Stelle, was dann nach ein paar Tagen zu Korrosion führt.
Ich hab nur keinen Plan wie das Wasser dort hinein gelangt... Deckel und Kabeldurchführung sollten eigentlich dicht sein, Ölpumpe ist auch verschlossen. Nach 2 Stunden Kriechöl ist alles wieder gängig. Irgendwelche Tipps? Womit kann ich das dauerhaft schmieren? Kommt das Wasser über den Anlasser rein? Geändert von DX-Zwo (12.04.2022 um 14:07 Uhr) |
#818
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Moin zusammen.
Habe mir letztes jahr günstig ein Polaris SLX pro geholt. Da leider Wasser im Motor war, hat es ein bisschen gedauert, bis ich alles wieder hinbekommen habe. Kurbelwellenlager waren fest. Nun läuft es, aber ich habe noch keinen Plan wo ich damit mal ne schöne Probefahrt machen kann. Klar, überall wo es nicht verboten ist. 😅 Aber kennt jemand einen guten See nicht allzu weit von der Region Braunschweig-Wolfsburg? Hatte gerade kein besseres Bild zur Hand… aber siehe Anhang. Grüße |
#819
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N’Abend Leute,
von Riva könnte ich folgendes Teil günstig bekommen, macht es Sinn, soetwas zu verbauen? Riva cold air intake https://rivaracing.com/i-22814503-ri...ir-intake.html Seadoo Spark 90PS Solas Impeller & Wearring Gruß Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Es grüsst aus dem schönen Ruhrgebiet! Christian |
#820
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Hi
Wisst ihr ob man in Emmerich sonntags slippen kann? Was kostet das da? Danke
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Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist. |
#821
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Mo-so
8-20:00 14€ inkl parken
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Wenn du tot bist, dann weißt du es nicht. Es ist nur schwer für die anderen. Genau so ist es wenn du blöd bist.
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#822
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Ich mal wieder….
Ich muss es mit meinem Chef noch im Detail kären ob ich es öffnetlich auch „bloggen“ darf, aber ankündigen darf ich es auf jeden Fall. Nachdem der Verkauf meines Waverunner 500G eher schleppend lief trotz eigentlich „Schleuderpreis“ hab ich nun andere Pläne. Ich werde im Rahmen eines „Freizeitprojektes“ in der Firma, in der ich arbeite, einen Elektroumbau angehen. Der 2Takter kommt raus. Ein E-Motor kommt rein. Das ganze soll mit Resten aus Erprobungen und Mustern passieren. Max 60V DC (somit bewegen wir uns nicht im HV-Bereich, also darf „jeder“ an die Elektrik ran). Max 11kW (15PS), damit das auch bei nem Mitarbeiter-Event jeder mal fahren darf. Das ganze passiert in der Firma (war etwas kompliziert, vor allem wegen Versicherungsfragen). Ich stell das ganze nöchste Woche bei einem Firmenevent vor…dann können sich die Firmenmitarbeiter melden die nach Feierabend mitmachen wollen und wir werden den Umbau angehen. Wann das ganze fertig wird ist noch schwer zu planen…aber es soll ja vor Allem Spaß machen. Ob das ganze am Ende funktioniert, oder wir einen großen Klumpen Kunststoff und Elektrik haben…who knows? Ist es sinnvoll? Muss es das sein? Es soll einfach allen die mitmachen spaß machen. Dafür ist mir mein Jetski als Einsatz wert.
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Liebe Grüße aus Berlin/Brandenburg. Daniel |
#823
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Bin durch zufall auf zwei jetski gestoßen...
Sind zwei identische yamaha fx140 aus bj 2003 Beide haben eine Laufzeit von ca 35h Betriebsstunden... (akkus sind tot) Waren in den ersten Jahren auf einer sehr großen Yacht als Spaßmobile dabei, wurden aber eigentlich nie genutzt... Sind seit ca 10 Jahren von der Yacht rausgekommen und lagern in einer Halle... Zustand ist optisch sehr gut... Kann beide im Paket für je 2.000€ bekommen. Ist halt eine Katze im Sack, würde die aber jetzt ungerne nach der langen Standzeit einfach so mal mit neuen Batterien/Sprit starten... Was meint ihr? Zuschlagen? Oder eher Geldgrab?
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#824
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Zitat:
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Gruß Martin
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#825
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Zuschlagen
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