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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #801  
Alt 16.07.2008, 20:09
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Ich denke meine allererste selbstgebaute und bezogene Sitzbank kann sich sehen lassen
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Alt 16.07.2008, 21:01
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naja, das musste noch ein bissl üben
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Alt 16.07.2008, 21:07
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ja das kann sie...am besten würde ich dann noch eine 2. als back2back bauen...links und rechts von tank noch teppich abdecken die fächer...ansonsten: Hut ab

und jetz ab aufs wasser...
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Semper Fidelis
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  #804  
Alt 16.07.2008, 21:08
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Zitat:
Zitat von Picton16ft Beitrag anzeigen
naja, das musste noch ein bissl üben
ach passt schon... da kommt noch ma was gekauftes rein
aber ich will nächsten winter ne zweite bauen als back to back
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  #805  
Alt 16.07.2008, 21:13
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
ja das kann sie...am besten würde ich dann noch eine 2. als back2back bauen...links und rechts von tank noch teppich abdecken die fächer...ansonsten: Hut ab

und jetz ab aufs wasser...

ja genau die idee.... bloß vor die fächer kommt noch was richtiges, lucken oder so
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  #806  
Alt 17.07.2008, 06:04
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du musst mal nen lehrgang bei checki machen, habe danach die Bassboat Polster selbst gebaut. Die sehen auch nach 2 Jahren noch richtig schick aus und halten und sind absolut knitterfrei.
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  #807  
Alt 17.07.2008, 10:16
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schick geworden.

willst du noch seitenverkleidungen einbauen?
dann würden deine kabel verschwinden.
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  #808  
Alt 17.07.2008, 13:01
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Zitat:
Zitat von schlummschuh Beitrag anzeigen
schick geworden.

willst du noch seitenverkleidungen einbauen?
dann würden deine kabel verschwinden.
weiß ich noch nicht ganz aber etwas will ich noch unternehmen... ich weiß sonnst auch nicht wie ich die ganzen kabel versteckt kriege.

übrigens hab ich jetzt ne abschraubbare rundumleuchte und ne sitzheizung drinne muhahahaahahh
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Alt 17.07.2008, 18:40
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Alt 17.07.2008, 20:03
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Das sagt hier der richtige
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  #811  
Alt 17.07.2008, 20:46
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du musst mal nen lehrgang bei checki machen, habe danach die Bassboat Polster selbst gebaut. Die sehen auch nach 2 Jahren noch richtig schick aus und halten und sind absolut knitterfrei.
ich finds klasse gemacht...sieht gut aus,dafür das es ohne jegliche kenntnisse und hilfe gemacht wurde...
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Semper Fidelis
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  #812  
Alt 18.07.2008, 10:01
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Das mit der Sitzheizung ist ja genial, da kann man die Badehose schneller trocknen.
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Fletcher, was sonst?
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  #813  
Alt 25.07.2008, 20:39
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Sooo Leute bin im Urlkaub und hab einen höllenspaß..... seit Sonntag 80 liter Sprit verknallt dürfte eigentlich alles sagen^^

Hab mein Boot mit 13er Allupop gefahren( 54kmh GPS), lief ab 3/4 gas im Begrenzer, denn den auf 14 eingestellten QL Verstellprop von Mucke mit 63 GPs kmh und denn hatte ich einen 15er Allu drauf, 66 GPS kmh!!!!!!!!!!

Boot kommt auf Anhieb selbst mit 15er Prop sofort ins gleiten, mit dem 13er sprang er aus dem wasser sodass der prop manchmal raus kam.

Boot liegt an sich geil im wasser, mein größtes Problem ist, dass das Boot tierisch anfängt zu schlagen ( mit dem bug hoch und runter kippen) sobald ich in voller gleitfahrt bin. Bei Vollgas schlägt es am schlimmsten, mit Trimm ganz unten 63kmh und wenn ich hoch trimme, denn fängt es selbst bei entenwasser so doll zu schlagen an, dass das boot aus dem wasser springt und der prop rauskommt allerdings werde ich denn schneller so 65 kmh, wenn ich lange genug mit dem trimm spiele denn bekomm ich sogar die 66 auf dem gps. meine vermutung ich brauch gewicht in den bug! mit 2 leuten läuft das boot knapp über 60 schlägt aber trotzdem.

Hier ein Video mit dem montierten 14er... kammera festzuhalten war teilweise schwierig
http://www.myvideo.de/watch/4746844

Trotz allerdem macht das Boot höllenspaß und springe damit wie bekloppt über kleine wellen.... prop dreht mehr in der luft wie im wasser teilweise der motor bewegt den spiegel nicht einen mm.. alle steinhart.

So an allen einen schönen Urlaub noch!

MFG Tjark
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  #814  
Alt 25.07.2008, 21:51
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na 66 km/h, da kann man doch nicht meckern!!!

glückwunsch zur vollendung und erfolgreichen probefahrt.
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Gruß, Rasmus

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  #815  
Alt 25.07.2008, 22:46
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Da muss noch ein Satz Trimmklappen ran ...
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Gruss Thomas

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Stingray LX 185

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  #816  
Alt 26.07.2008, 10:04
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Da muss noch ein Satz Trimmklappen ran ...
hab auch schon ratschläge bekommen mit trimmklappen.

ich soll mal gewicht vorne in den bug tun, hydrofoils testen (hab ich liegen)

und als letzte lösung trimmklappen. mein größtes problem ist, dass ich den trimm nicht weiter nach unten bekomme. die spiegelplatte ist zu steil. eine idee wäre ein bracket bauen, wo der motor ein bisschen mehr negativen trimm bekommt. ich habe bereits die trimmstange rausgenommen, sodass der motor weiter nach unten kommt. ist schon wesentlich besser geworden aber es reicht noch nicht ganz.
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  #817  
Alt 27.07.2008, 23:38
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Hydrofoils würde ich nur ausprobieren wenn du die dafür vorgesehenen Löcher hast.
ich kann dir sagen dass das nur Speed kostet..
Bei meinem kleinen Boot ganze 15kmh !!
damit kommst du affenge** ins Gleiten und das Boot läuft einfach perfekt. aber die Endgeschwindigkeit.. naja.
trimmklappen werden es wohl tun denk ich

Ansonsten, die letzten Fahrten waren echt lustig
ich war nur noch am Fliegen, Motor schreite hinten rum - echt der hammer

Und noch krasser - mit nem 15'' - zu zweit an bord und nen Wakeborder ...
KEIN PROBLEM ??


man sieht sich Tjark, war echt geil


mFg
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  #818  
Alt 28.07.2008, 14:03
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Zitat:
Zitat von selvapower Beitrag anzeigen
hab auch schon ratschläge bekommen mit trimmklappen.

ich soll mal gewicht vorne in den bug tun, hydrofoils testen (hab ich liegen)

und als letzte lösung trimmklappen. mein größtes problem ist, dass ich den trimm nicht weiter nach unten bekomme. die spiegelplatte ist zu steil. eine idee wäre ein bracket bauen, wo der motor ein bisschen mehr negativen trimm bekommt. ich habe bereits die trimmstange rausgenommen, sodass der motor weiter nach unten kommt. ist schon wesentlich besser geworden aber es reicht noch nicht ganz.
mit negativ trimm würd ich nicht arbeiten,dann verpufft leistung..mit trimmklappen bekommst das boot bestimmt stabil.motor grade und dann die trimmklappen nachstellen...liegt an deinem flachen kiel...
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Semper Fidelis
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  #819  
Alt 28.07.2008, 23:22
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Zitat:
Zitat von Mucke40PS Beitrag anzeigen
... .motor grade und dann die trimmklappen nachstellen...liegt an deinem flachen kiel...
Welcher Kiel ???
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  #820  
Alt 29.07.2008, 11:30
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Zitat:
Zitat von XXEENN Beitrag anzeigen
Hydrofoils würde ich nur ausprobieren wenn du die dafür vorgesehenen Löcher hast.
ich kann dir sagen dass das nur Speed kostet..
Bei meinem kleinen Boot ganze 15kmh !!
damit kommst du affenge** ins Gleiten und das Boot läuft einfach perfekt. aber die Endgeschwindigkeit.. naja.
trimmklappen werden es wohl tun denk ich

Ansonsten, die letzten Fahrten waren echt lustig
ich war nur noch am Fliegen, Motor schreite hinten rum - echt der hammer

Und noch krasser - mit nem 15'' - zu zweit an bord und nen Wakeborder ...
KEIN PROBLEM ??


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das sag ich dir ich konnte es selbst kaum glauben dass er es mit dem 15er gepackt hat
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  #821  
Alt 29.07.2008, 17:17
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Du siehst,das warten und die geduld hat sich bezahlt gemacht...wie gesagt,wenn ihr den prop nicht mehr braucht dann sendet ihn mir zurück

und zum setup.ich würde mechanische trimmklappen nehmen,und die erstmal gerade zum bootsboden machen...

aber vorweg: wie schnell bist du ihn deinem video gefahren?? ich hab da nichts springen sehen...
stell mal wenn möglich bevor du etwas machst bzw kaufst ein video in vorbeifahrt rein,wo man das springen sieht..
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  #822  
Alt 29.07.2008, 19:20
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Er meint das Wippen des Rumpfes.
Die Nase hebt und senkt sich in regelmäßigen Intervallen.

Ist der Effekt wenn man z.B. den Trimm zu hoch stellt.


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  #823  
Alt 29.07.2008, 19:33
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ich weiß schon was er meint..ich hatte das ja bei der gelben mucke auch...

nur im video scheint es nicht allzu schlimm zu sein..
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  #824  
Alt 29.07.2008, 19:39
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näher ran trimmen oder mehr leistung
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  #825  
Alt 29.07.2008, 19:42
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wäre wohl ne alternative..aber ich halt von negativtrimmung nicht zu viel...eventuell kleine trimmklappen könnten schon genügen..ich weiß ja nicht wie das boot springt bei motor gerade..
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Semper Fidelis
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