boote-forum.de - Das Forum rund um Boote  

Zurück   boote-forum.de - Das Forum rund um Boote > Alles was schwimmt! > Kleinkreuzer und Trailerboote



Kleinkreuzer und Trailerboote Für die Probleme auf oder mit kleineren Booten und deren Zubehör! Motor und Segel.

Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 8.276 bis 8.300 von 8.460Nächste Seite - Ergebnis 8.326 bis 8.350 von 8.460
 
Themen-Optionen
  #8301  
Alt 31.10.2020, 16:02
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von ManfredBochum Beitrag anzeigen
Hallo
Dann übe am Lenkrad nicht zu viel Kraft auf die Lenkung aus.
Du könntest dir sonst die Zahnstange im Lenkgetriebe beschädigen.
Mit Servo braucht man nur etwas bewegen, dann drückt der Zylinder am Z den Antrieb. Das ist der Unterschied.

Gruß Mani
Hallo Mani,

Hier StB und BB Schacht für die Zusatzbatterie... die ich so plane 🤓
😎

Gruß Tribun1404
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	1EFF5DDB-9891-4B38-BD5B-0A54CBAA2874.jpg
Hits:	131
Größe:	112,9 KB
ID:	900638   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	3E58C2DA-12B9-4217-B897-A84B700494A0.jpg
Hits:	140
Größe:	97,6 KB
ID:	900639  
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8302  
Alt 01.11.2020, 09:54
Volker S Volker S ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 14.02.2002
Ort: Heusweiler/Saarland
Beiträge: 112
Boot: Bayliner 1952
91 Danke in 56 Beiträgen
Standard

Hallo Tribun,

ich hatte bei meiner 1952 (Bj.1994, ohne Servo) das gleiche Problem.
Es war definitiv NICHT der Lenkbolzen, sondern die Zahnstangenlenkung selbst. Die Lager dort waren soweit ausgeschlagen das sich das Zahnrad auf Welle vom Lenkrad bei Belastung mit der Zahnstange verkemmt hatte.
Kannst Du leicht prüfen indem Du die Lenkstange vom Z-Antrieb löst und der Antrieb mal an von Hand bewegst. Der Antrieb läßt sich mit einer gewissen Trägheit bewegen.
Ich habe dann auf eine Lenkung mit Planetgetriebe(Steerflex 3000) gewechselt, ist günstger als Hydraulik, der Erfolg war einfach riesig. Das Boot läßt sich, ausser beim Übergang in Gleitfahrt, ganz leicht lenken.

Gruß Volker
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8303  
Alt 01.11.2020, 10:31
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Volker S Beitrag anzeigen
Hallo Tribun,

ich hatte bei meiner 1952 (Bj.1994, ohne Servo) das gleiche Problem.
Es war definitiv NICHT der Lenkbolzen, sondern die Zahnstangenlenkung selbst. Die Lager dort waren soweit ausgeschlagen das sich das Zahnrad auf Welle vom Lenkrad bei Belastung mit der Zahnstange verkemmt hatte.
Kannst Du leicht prüfen indem Du die Lenkstange vom Z-Antrieb löst und der Antrieb mal an von Hand bewegst. Der Antrieb läßt sich mit einer gewissen Trägheit bewegen.
Ich habe dann auf eine Lenkung mit Planetgetriebe(Steerflex 3000) gewechselt, ist günstger als Hydraulik, der Erfolg war einfach riesig. Das Boot läßt sich, ausser beim Übergang in Gleitfahrt, ganz leicht lenken.

Gruß Volker
Hallo Volker,

Danke - die Lenkung hatte ich schon „auseinander“ ;)

Ich werde jetzt mal, nachdem sie eine bisschen leichter läuft, in der nächsten Saison (hoffe die kommt bald) test und dann entscheiden wie es weiter geht.

Ich sehe mir die Steerflex 3000 gleich mal an.

Vielen Dank

Gruß
Tribun1404
Mit Zitat antworten top
  #8304  
Alt 01.11.2020, 15:35
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard Wellen richtig nehmen - Eure Tipps

Hallo zusammen,

Auch welche komische Gedanken man kommt wenn die Winterpause und das schlechte Wetter einen dazu zwingt zuhause auf der Couch zu sitzen.
Für einen Workaholik wie mich... die Hölle - selbst an meiner Bay kann ich heute nichts machen

Würde gerne von Euch erfahrenen Skipper einen Tipp zum befahren von Wellen erhalten... bisher hab ich es meist, mit langsamer Fahrt ( wie auf meiner Skizze) angegangen. Aber NIE in Gleitfahrt. Meine Tochter fand: je schneller desto mehr Spaß hatte sie - bei meiner Frau sah das ein wenig (viel) anders aus

Da ich dieses Jahr nur leider drei Tage Ausfahrt geschafft habe, halten sich meine Erfahrungswerte in Grenzen. Die Methode wie skizziert hat aber bei mir das beste Gefühl bei *Frachterkontakt* auf dem Main gegeben.

Freue mich auf Eure Tipps

Grüße Tribun1404
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	7FA28CE6-73EF-46BC-9136-DAAE71DF5749.jpg
Hits:	157
Größe:	37,5 KB
ID:	900805  
Mit Zitat antworten top
  #8305  
Alt 01.11.2020, 17:17
sperle sperle ist offline
Cadet
 
Registriert seit: 21.09.2014
Ort: Wietmarschen /Lohne 49835
Beiträge: 39
Boot: Bayliner 2052 von 1993 mit 4,3 L Mercruiser
Rufzeichen oder MMSI: DD9453 / 211830480
21 Danke in 8 Beiträgen
Standard

Hallo,
ich habe meine Verbraucherbatterie letztes Jahr in demn Steuerboardkasten in der Schlupfkajüte untergebracht. War atch mit der ganzen Verkabelung am einfachsten
__________________
https://t.me/pump_upp
Mit Zitat antworten top
  #8306  
Alt 02.11.2020, 19:24
zx6rr zx6rr ist offline
Commander
 
Registriert seit: 04.11.2018
Ort: Kreis Soest
Beiträge: 254
Boot: Bayliner 20 Fuss
133 Danke in 65 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tribun140472 Beitrag anzeigen

Freue mich auf Eure Tipps

Grüße Tribun1404
Ich mache es so.
__________________
Gruß Oliver
___________________________________________
Vorstellung
Mit Zitat antworten top
  #8307  
Alt 07.11.2020, 09:09
Benutzerbild von adama
adama adama ist offline
Captain
 
Registriert seit: 01.01.2013
Ort: Landshut
Beiträge: 477
Boot: ohne Boot
217 Danke in 168 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tribun140472 Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

Auch welche komische Gedanken man kommt wenn die Winterpause und das schlechte Wetter einen dazu zwingt zuhause auf der Couch zu sitzen.
Für einen Workaholik wie mich... die Hölle - selbst an meiner Bay kann ich heute nichts machen

Würde gerne von Euch erfahrenen Skipper einen Tipp zum befahren von Wellen erhalten... bisher hab ich es meist, mit langsamer Fahrt ( wie auf meiner Skizze) angegangen. Aber NIE in Gleitfahrt. Meine Tochter fand: je schneller desto mehr Spaß hatte sie - bei meiner Frau sah das ein wenig (viel) anders aus

Da ich dieses Jahr nur leider drei Tage Ausfahrt geschafft habe, halten sich meine Erfahrungswerte in Grenzen. Die Methode wie skizziert hat aber bei mir das beste Gefühl bei *Frachterkontakt* auf dem Main gegeben.

Freue mich auf Eure Tipps

Grüße Tribun1404
Im Prinzip richtig die Welle im 90 Grad Winkel anzufahren aber du hast ja kein 3m Schlauchi was den Wellen gefährlich werden kann somit kannst du einfach deinen Kurs halten und drüber bügeln.


Lg
Roland
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8308  
Alt 07.11.2020, 09:36
Benutzerbild von Cedrik270405
Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort: Schwabach
Beiträge: 2.588
Boot: Stingray 729 ZP Ski Nautique 196 5,8L V8
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
4.976 Danke in 1.788 Beiträgen
Standard

Frachter sind normalerweise nicht das Problem, aber bei uns am Main fährt ne Mastercraft x23 mit vollen Tanks rum, und der haut wellen her jenseits von Gut und Böse.
Da habe ich schon 2 mal die Ski Nautique voll Wasser, mit meiner Bayliner habe ich das " Vergnügen " noch nicht.


Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
__________________
Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
Mit Zitat antworten top
  #8309  
Alt 08.11.2020, 09:25
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Cedrik270405 Beitrag anzeigen
Frachter sind normalerweise nicht das Problem, aber bei uns am Main fährt ne Mastercraft x23 mit vollen Tanks rum, und der haut wellen her jenseits von Gut und Böse.
Da habe ich schon 2 mal die Ski Nautique voll Wasser, mit meiner Bayliner habe ich das " Vergnügen " noch nicht.


Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
Hi Cedrik, wo am Main Skippert der den rum? Muss mal die Augen offen halten.

Gruß Tribun1404
Mit Zitat antworten top
  #8310  
Alt 08.11.2020, 09:54
Benutzerbild von Cedrik270405
Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort: Schwabach
Beiträge: 2.588
Boot: Stingray 729 ZP Ski Nautique 196 5,8L V8
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
4.976 Danke in 1.788 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tribun140472 Beitrag anzeigen
Hi Cedrik, wo am Main Skippert der den rum? Muss mal die Augen offen halten.



Gruß Tribun1404
Hallo Tribun,
Der treibt sich in Eltmann rum.



Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
__________________
Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
Mit Zitat antworten top
  #8311  
Alt 22.11.2020, 17:21
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

... wenn der Winter kommt, macht man(n) sich Gedanken ;)

Hab heute meine Bay ins Winterlager verfrachtet... und meine Arbeitsliste bis Frühling ist schon wieder um zwei Aufgaben erweitert *lach*

Wenn ich mit dem Motorrad unterwegs bin, habe ich immer die Gewissheit das ich am Straßenrand anhalten kann und dann ruf ich den Schleppi - *3xholzklopf* ist das noch nie passiert.

Jetzt habe ich hier gelesen das viele sich einen kleinen Aussenborder an den Spiegel setzen um... wenns mal Ausfall gibt, wenigstens weiter zu kommen.

Seht Ihr das nur - je nach Gebiet oder ist das eher eine gute, sichere Investition. Hab von vielen gelesen die auf dem Rhein oder der Donau unterwegs sind.
Aktuell denke ich ist mein Gebiet der Main - könnte aber im nächsten Jahr bestimmt mal die Landesgrenze Hessen übershippern und auch mal Neckar oder Rhein werden ;)

Danke für Eure Einschätzung.

Tapfer bleiben, auch der Winter geht vorbei.

Viele Grüße

George
Mit Zitat antworten top
  #8312  
Alt 22.11.2020, 17:32
Krasso82 Krasso82 ist offline
Lieutenant
 
Registriert seit: 07.11.2018
Ort: Munster
Beiträge: 217
Boot: Bayliner 1952 , Maxum 1800SR, Bayliner 185 4.3
Rufzeichen oder MMSI: Lotta, Mascha
88 Danke in 43 Beiträgen
Standard

Also ich hatte in den letzten 2 Jahren nur einmal eine Panne auf der Ostsee beim Angeln. Der Motor ist einfach nicht mehr angesprungen und ich hatte Glück dass mich jemand in den Hafen geschleppt hat. Bin auch viel auf der Elbe unterwegs. Dort hatte ich glücklicherweise keine Ausfälle. Kann schön nützlich sein so ein kleiner AB als Backup....
__________________
Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom

Geändert von Krasso82 (22.11.2020 um 17:52 Uhr)
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8313  
Alt 22.11.2020, 17:44
Benutzerbild von PZarske
PZarske PZarske ist offline
Captain
 
Registriert seit: 11.08.2016
Ort: Nähe Dresden/Meißen
Beiträge: 557
Boot: Bayliner 2052 Capri V6 4,3LX
416 Danke in 224 Beiträgen
Standard

Mir war dieses Jahr mitten auf dem Gaierswalder See die Zündspule krepiert.
Die Abschleppaktion dauerte 4 Std.
Hab mir jetzt einen E-Motor als Notmotor gekauft und eine Halterung auf die Badeplattform montiert.
__________________
Mit wassersportlichen Grüßen

Peter

Das Leben ist wie eine Klobrille:
"Man macht viel durch"
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8314  
Alt 22.11.2020, 19:45
nene nene ist offline
Vice Admiral
 
Registriert seit: 05.07.2009
Ort: Nicht wichtig da inaktiv
Beiträge: 1.588
1.514 Danke in 767 Beiträgen
Standard

George,
mit nem "Notmotor" machst nix falsch, ausser Du legst ihn irgendwo hin und musst den dann erst rauskamen und anbauen.

Hau Dir einen hinten dran und freu Dich wenn Du ihn nie brauchst.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8315  
Alt 23.12.2020, 16:24
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Sagt mal bitte... ich möchte an meine "Pearl" ein Bugspriet mit Ankerrollen anbringen - leider komme ich da nur über Zubehör weiter und ich bin mir nicht sicher welche bei meiner Bay 1952 passt.

Habt Ihr einen Tipp für mich, welche Ihr vielleicht bei Euch angebracht habt - oder vielleicht hat jemand eine bei sich liegen welche durch "käufliches Erwerben" an mich übergeben werden könnte ;)

In diesem Sinne Euch allen ein gesundes, ruhiges und entspanntes Weihnachtsfest.

Viele Grüße

George
__________________
Ich folge Stabsoffizieren nur noch aus reiner Neugier 😇
PMR-8
Mit Zitat antworten top
  #8316  
Alt 24.12.2020, 13:13
Benutzerbild von Cedrik270405
Cedrik270405 Cedrik270405 ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort: Schwabach
Beiträge: 2.588
Boot: Stingray 729 ZP Ski Nautique 196 5,8L V8
Rufzeichen oder MMSI: ohne Funke
4.976 Danke in 1.788 Beiträgen
Standard

Bleibt gesund und munter, im nächsten Jahr wird alles wieder besser!!!

Gesendet von meinem SM-G965F mit Tapatalk
__________________
Gruß Harald
Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun.
Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
Mit Zitat antworten top
Folgende 3 Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #8317  
Alt 02.01.2021, 15:02
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard Maße Armaturenbrett

Hallo zusammen,

Wünsche Euch allen ein frohes neues Jahr 2021. immer gesund bleiben und immer eine Handbreit Wasser unter´m Kiel.

Hat jemand von Euch vielleicht schon mal das Armaturenbrett vermessen und die Maße vorliegen - finde im Netz leider keine Angaben zu: Außenmaße, Bohrungsgrößen, Schaltergrößen.

Komm an meine leider nicht so schnell dran und dachte vielleicht kann mir von Euch jemand helfen ☺️

Möchte eine neue Armatur entwerfen und hab schon ein paar geile Ideen - sobald ich meine Enwürfe fertig habe, lass ich Euch sehr gerne daran Teilhaben 🤓

Das ist das aktuelle - Bild 1

Das ist meine 1. Idee - Bild 2

Meine 3. Idee ist Holz mit blauem Epoxidharz... usw.
Miniaturansicht angehängter Grafiken
Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AB376D2D-E678-4A83-9188-A28AC265741D.jpg
Hits:	147
Größe:	42,1 KB
ID:	906661   Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

Name:	AB9A66CF-96EE-4145-A4E9-56101E8B38FE.jpg
Hits:	130
Größe:	95,4 KB
ID:	906662  
__________________
Ich folge Stabsoffizieren nur noch aus reiner Neugier 😇
PMR-8
Mit Zitat antworten top
  #8318  
Alt 06.01.2021, 13:01
bayliner1802 bayliner1802 ist offline
Captain
 
Registriert seit: 06.03.2003
Ort: Bad Homburg
Beiträge: 527
Boot: Bayliner 1802
252 Danke in 173 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tribun140472 Beitrag anzeigen
Hallo Volker,

Danke - die Lenkung hatte ich schon „auseinander“ ;)

Ich werde jetzt mal, nachdem sie eine bisschen leichter läuft, in der nächsten Saison (hoffe die kommt bald) test und dann entscheiden wie es weiter geht.

Ich sehe mir die Steerflex 3000 gleich mal an.

Vielen Dank

Gruß
Tribun1404
Oftmals ist nur der Bowdenzug der Lenkung fest. Da hilft dann kein WD40 oder ähnliches. Nur austauschen und fertig. Die Typbezeichnung steht meistens auf dem Zug.

Gruß Carsten
Mit Zitat antworten top
  #8319  
Alt 06.01.2021, 15:40
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von bayliner1802 Beitrag anzeigen
Oftmals ist nur der Bowdenzug der Lenkung fest. Da hilft dann kein WD40 oder ähnliches. Nur austauschen und fertig. Die Typbezeichnung steht meistens auf dem Zug.

Gruß Carsten
Jup, stimmt - Carsten.

WD40 bringst Du in die "geschlossenen" Bowdenzüge auch nicht rein. Ausbauen und sehen ob schwer läuft - hab damals nachgesehen... kostet ca. 170 Euronen, wenn es nur die Bowdenzüge sind.

Ich hatte damals alles auseinander um eine Fehlerquelle nach der anderen auszuschließen. Zum Schluss bin ich drauf gekommen das lediglich der Bolzen hinten am Z-Antrieb eingemokkert war und... Tada, ein wenig gesprüht und gedreht und gesprüht und gedreht... läuft wieder leicht(er).

Vielleicht sind wir alle von unseren Servolenkungen und den PKW´s wo verwöhnt.

Mein damaliges erstes Auto (Golf Bj. 1974) kannte so einen Sche... nicht - da gab es noch Muckies und Kraft ;)

Viele Grüße

George
__________________
Ich folge Stabsoffizieren nur noch aus reiner Neugier 😇
PMR-8
Mit Zitat antworten top
  #8320  
Alt 06.01.2021, 22:06
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.411
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.040 Danke in 6.772 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tribun140472 Beitrag anzeigen
Hat jemand von Euch vielleicht schon mal das Armaturenbrett vermessen und die Maße vorliegen - finde im Netz leider keine Angaben zu: Außenmaße, Bohrungsgrößen, Schaltergrößen.
Ich habe bei meiner 1952 vor 10 Jahren auch mal das Armaturenbrett neu gemacht.
Ich kann dir nur raten, da nicht so viel Arbeit reinzustecken. Ich verstehe den Enthusiasmus, aber es lohnt sich einfach nicht.
Möble das alte etwas auf und belasse es dabei.
Hier Bilder dazu:
http://www.medrow.de/index.php?id=275
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8321  
Alt 07.01.2021, 08:30
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Chili Beitrag anzeigen
Möble das alte etwas auf und belasse es dabei.
Hier Bilder dazu:
http://www.medrow.de/index.php?id=275
Danke für den Link auf die Page

So ein "Renovierung-Tagebuch" hat mir auch schon vorgeschwebt, einzutragen hätte ich da einiges

Stöber mich mal durch - das mit den Armaturen zerlegen gefällt mir sehr gut - war mir nicht bewusst das ich die so reinigen kann.

Lieben Dank
__________________
Ich folge Stabsoffizieren nur noch aus reiner Neugier 😇
PMR-8
Mit Zitat antworten top
  #8322  
Alt 17.01.2021, 07:58
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.411
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.040 Danke in 6.772 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Tribun140472 Beitrag anzeigen
das mit den Armaturen zerlegen gefällt mir sehr gut - war mir nicht bewusst das ich die so reinigen kann.
Geht auch nicht sonderlich gut.
Investiere in einen Satz neue Instrumente, wenn es die alten nicht mehr tun. Alles andere ist Zeitverschwendung nach meiner Erfahrung.
Mit Zitat antworten top
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #8323  
Alt 25.01.2021, 23:36
Marv95 Marv95 ist offline
Deckschrubber
 
Registriert seit: 18.06.2018
Ort: Rüsselsheim
Beiträge: 4
Boot: Hammermeister Baracuda 465
5 Danke in 1 Beitrag
Standard

http://http://Moin!
Ich suche aktuell nach einer Lösung für eine großzügige badeplattform für meine 2052 bj 1997.
Die GFK Plattformen sind mir ehrlich gesagt etwas zu teuer.
Mein Kumpel hatte an seiner 212 eine selbstgebaute Badeplattform (vom Vorbesitzer)
Ich habe leider nur noch 2-3 Fotos.

Hat sowas schon mal jemand gebaut?
Bekommt man irgendwo die stützprofile fertig zu kaufen, dass man sich nur die Holzplatte anfertigen müsste?
Oder habt ihr andere Ideen/Anregungen?

Lg
Marvin
Mit Zitat antworten top
  #8324  
Alt 26.01.2021, 11:51
Benutzerbild von Chili
Chili Chili ist offline
Fleet Admiral
 
Registriert seit: 18.07.2009
Ort: Frankfurt/Main
Beiträge: 8.411
Boot: Maxum 2400 SCR, Chaparral 1930 SS Sport
21.040 Danke in 6.772 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Marv95 Beitrag anzeigen
Die GFK Plattformen sind mir ehrlich gesagt etwas zu teuer.
Mein Kumpel hatte an seiner 212 eine selbstgebaute Badeplattform (vom Vorbesitzer)
Ich habe leider nur noch 2-3 Fotos.

Hat sowas schon mal jemand gebaut?
Bekommt man irgendwo die stützprofile fertig zu kaufen, dass man sich nur die Holzplatte anfertigen müsste?
Oder habt ihr andere Ideen/Anregungen?
Ein GfK-Plattform kriegst du für so um die 1.500,- EUR und hast was vernünftiges.
Da lohnt sich Basteln nicht, weil Materialkosten wirst du auch bei vielleicht 500,- EUR landen (mit Belag etc; wirst ja sicher keine blanke Sperrholzplatte nehmen wollen und wasserfest soll es ja auch werden).
Wie so oft gilt der Spruch:
Kann man machen, aber dann wird's halt Scheisse!
Mit Zitat antworten top
  #8325  
Alt 26.01.2021, 17:45
Benutzerbild von Tribun140472
Tribun140472 Tribun140472 ist offline
Ensign
 
Registriert seit: 16.09.2020
Ort: Hasselroth
Beiträge: 50
Boot: Bayliner Capri cl 1952
Rufzeichen oder MMSI: DJ6809
64 Danke in 23 Beiträgen
Standard

Schau doch mal hier: https://www.boatoon.com/de/shop/allp...MaArSgEALw_wcB

200 auf 55 cm für 519 Euronen, ist doch die Arbeit nicht wert das selbst zu bauen - und sieht sauber aus
__________________
Ich folge Stabsoffizieren nur noch aus reiner Neugier 😇
PMR-8
Mit Zitat antworten top
Antwort
Vorherige Seite - Ergebnis 8.276 bis 8.300 von 8.460Nächste Seite - Ergebnis 8.326 bis 8.350 von 8.460



Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 23:07 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.