Thread für alle Glastroner - Seite 338 - boote-forum.de

Undertaker712 · #**8426** 18.06.2015, 15:37

Bilder kann ich erst morgen bzw. heute Abend einstellen.
Aktuell befindet sich das Boot in der Werkstatt die ich dem Trailer neue Lager und auch neue Reifen gönne.

Um die Trailersuche geht es eher nicht da ich ja einen zu dem Boot habe!
Möchte einfach nur mal auf Nummer siche gehen mit der Auslastung des Trailers!
Wenn ich das Boot mit meinen Passat ziehe kommt es mir zumindest nicht so schwer vor! (fahre sehr viel mit Unterschiedlichsten Anhängern!

Grüße aus Leipzig

Carlson · #**8427** 18.06.2015, 20:28

Die Innenausstattung ist der Hammer

Sportboot Glastron, 4.600 € VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...1866-211-16994 (PaidLink)

Bobo11 · #**8428** 18.06.2015, 21:37

Zitat:

Zitat von Carlson

Die Innenausstattung ist der Hammer

Sportboot Glastron, 4.600 € VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...1866-211-16994 (PaidLink)

Der hat bestimmt bei IKEA zugeschlagen.

mikelom01 · #**8429** 18.06.2015, 21:44

Zitat:

Zitat von Carlson

Die Innenausstattung ist der Hammer

Sportboot Glastron, 4.600 € VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...1866-211-16994 (PaidLink)

Auweiha

is nich wahr, oder

?

mikelom01 · #**8430** 18.06.2015, 21:45

Zitat:

Zitat von Undertaker712

Hallo Liebe Glastroner,
Ich habe seit einigen Wochen ein Glastron V 205 Gulstream und freu mich riesig auf die erste Ausfahrt.
Mein Glastron hat einige features die der Vorgänger schon an dem Boot eingebaut hat!
Mini Küchenzeile mit Ausgussbecken
2 flammiger Campinggaskocher
Kompressorkühlschrank
Solarzelle inkl.Speicherbatterie
Marinisierter VW 6 Zylinder Dieselmotor
Bowmann 2 Kreiskühlung
　
Kann mir den jemand sagen was das V 205 Gulfstream wiegt, natürlich ohne die ganzen speziellen einbauten/umbauten etc.!
Vielleicht hat ja jemand irgend ein altes Formular noch wo das gewicht des Bootes drin steht
　
Vielen Dank

jaaaaaaa Bilder Bilder Bilder

mikelom01 · #**8431** 18.06.2015, 21:51

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...9260-211-19394 (PaidLink)

das is ein sehr geiles Ding, finde ich, sehr interessant, was haltet Ihr davon?

fieb · #**8432** 18.06.2015, 22:07

Zitat:

Zitat von CV16SS-Berlin

so Glastroner ........
wer von euch hat noch ein originale TELEFLEX Tempereaturanzeige und den passenden Geber dazu in der Garage oder Keller zu liegen?
Bräuchte beides mal zur Probe, da bei mir nichts funktioniert.
Spannung liegt an, Geber gesäubert, Kabel zum Geber durchgemessen - alles gut.
Also kann nur eins von Beiden im A.... sein, nur was?
Würde gern ausprobieren was.
Wer kann eventuell helfen?
Werde morgen mal bei Fr. Tibus anrufen und fragen, ob sie was zu liegen hat.

LARS

Hallo Lars,

Einfach das Kabel zum Geber gegen Masse legen, dann muss das Instrument voll ausschlagen.
Wenn nicht, ist es defekt.
Den Geber kannst du mit einem Widerstandmessgerät durchmessen.
Sollte so ca. 100 Ohm haben. Nur ca. ändert sich mit der Temperatur.
Detlev

Carlson · #**8433** 18.06.2015, 22:08

Zitat:

Zitat von mikelom01

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...9260-211-19394 (PaidLink)

das is ein sehr geiles Ding, finde ich, sehr interessant, was haltet Ihr davon?

Finde ich auch sehr geil!

fieb · #**8434** 18.06.2015, 22:17

Zitat:

Zitat von Undertaker712

Bilder kann ich erst morgen bzw. heute Abend einstellen.
Aktuell befindet sich das Boot in der Werkstatt die ich dem Trailer neue Lager und auch neue Reifen gönne.

Um die Trailersuche geht es eher nicht da ich ja einen zu dem Boot habe!
Möchte einfach nur mal auf Nummer siche gehen mit der Auslastung des Trailers!
Wenn ich das Boot mit meinen Passat ziehe kommt es mir zumindest nicht so schwer vor! (fahre sehr viel mit Unterschiedlichsten Anhängern!

Grüße aus Leipzig

Hallo,

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Boot.

Ich weiß ja nicht was dein Passat ziehen darf, aber ich schätze es wird knapp.
Das Boot rechne mal mit 1300-1400 je nach Motor und Ausstattung.
Wenn du noch den guten Techau Trailer hast liegt der bei ca. 520 kg.

Am besten mit dem Gespann auf die Waage.

Detlev

fieb · #**8435** 18.06.2015, 22:30

Hallo

Habe ich gerade gefunden:
Die 76er Gulfstream mit v8 ist mit 1361 kg angeben.
Und das ist mit Sicherheit noch zu wenig.
Detlev

Carlson · #**8436** 19.06.2015, 07:57

Also das ist schon sportlich für einen Passat würde ich sagen. Ich fahre einen Allrad Passat mit Automatik und der zieht ziemlich gut. Ob ich da aber so einen großen "Klotz" mit Stahltrailer und Ausstattung ranhängen würde weiß ich nicht. Erst recht nicht an der Slipbahn.
Ich würde auch einfach auf die Waage fahren - dann hast Du die Gewissheit wieviel Du überladen bist.

mikelom01 · #**8437** 19.06.2015, 08:24

Zitat:

Zitat von Carlson

Also das ist schon sportlich für einen Passat würde ich sagen. Ich fahre einen Allrad Passat mit Automatik und der zieht ziemlich gut. Ob ich da aber so einen großen "Klotz" mit Stahltrailer und Ausstattung ranhängen würde weiß ich nicht. Erst recht nicht an der Slipbahn.
Ich würde auch einfach auf die Waage fahren - dann hast Du die Gewissheit wieviel Du überladen bist.

Ich glaube, wenn nicht aufgelastet, dann haben die Passat eine Anhängelast so um die 1600kg, wie jeder normale PKW!

Hier müsste man sicher auf 2000kg auflasten, bedeutet allerdings andere Bremsen, stärkere Federn, eine für 2000kg zugelassene AHK und natürlich die gefürchtete TÜV- Abnahme, denn schließlich entscheidet Meister "Plakette" ob es passt oder ni!

Selbst die Busse von VW und MB haben meist nur 1600kg, ausser man baut selbst eine AHK dran und passt beim Kauf auf, ob die AHK dafür zugelassen ist, da steht dann in den Papieren vom Fahrzeug was drin, was mit AHK gebremst zulässig ist oder nicht.

Aber am Slip, oh oh da wird's dann haarig, ich habe meine SV174 mal am Volvo 850 dran gehabt, der hat 1600kg, das Boot naja 800+ 500 der Trailer, der tat schon ganz schön murren beim anfahren?

Aber ich will ni "klugscheißen", richtig "Carlson" die Waage sagt es genau!

Undertaker712 · #**8438** 19.06.2015, 09:22

Guten Morgen zusammen,

Ich habe einen ehemaligen Polizei Passat 3c 140PS DSG!
Dieser hat auch einige Specials wie größere Bremsanlage, unterbodenschutz aus Stahl und Schlechtwege Fahrwerk, großes DSG Getriebe und und und.
Anhängerkupplung ist bis 2,2 t angegeben.
Der Passat darf offiziel 1800kg ziehen und der Trailer hat 1400 kg Nutzlast und ein zGes. von 1700kg!
Als ich das Boot geholt habe dachte ich mir auch .................Boah hey das wird sich doch ziehen wie ein Stein aber genau das Gegenteil, ich fahre 80 km/h und das DSG hat dann schon den 6. Gang eingelegt!
Ich kenne das bei größeren Tandem Anhängern auch anders da komme ich bei 100km/h ganz selten in den 6. gang und muss um einiges mehr Gas geben!

Das gute V 205 lässt sich ganz entspannt ziehen!

Grüße

Bobo11 · #**8439** 19.06.2015, 09:47

Zitat:

Zitat von Undertaker712

Guten Morgen zusammen,

Ich habe einen ehemaligen Polizei Passat 3c 140PS DSG!
Dieser hat auch einige Specials wie größere Bremsanlage, unterbodenschutz aus Stahl und Schlechtwege Fahrwerk, großes DSG Getriebe und und und.
Anhängerkupplung ist bis 2,2 t angegeben.
Der Passat darf offiziel 1800kg ziehen und der Trailer hat 1400 kg Nutzlast und ein zGes. von 1700kg!
Als ich das Boot geholt habe dachte ich mir auch .................Boah hey das wird sich doch ziehen wie ein Stein aber genau das Gegenteil, ich fahre 80 km/h und das DSG hat dann schon den 6. Gang eingelegt!
Ich kenne das bei größeren Tandem Anhängern auch anders da komme ich bei 100km/h ganz selten in den 6. gang und muss um einiges mehr Gas geben!

Das gute V 205 lässt sich ganz entspannt ziehen!

Grüße

Ich hatte auch schon mal einen Passat mit einem großen Motor.
Der konnte auch viel mehr ziehen wie es erlaubt war.
Um sicher zu gehen würde ich mal mit dem Gespann zur Waage fahren.

oskar-lima · #**8440** 19.06.2015, 11:09

So Hermann,
ich habe das schwarz/silberne Logo fertig. Unter den ganzen Bildern, die ich in den letzten Monaten von Euch bekommen habe, waren zwei Versionen:

Bild 1: Deine CV23
Bild 2: ?? - Weiß jemand den Bootstyp dazu?

Bobo11 · #**8441** 19.06.2015, 11:57

Zitat:

Zitat von oskar-lima

So Hermann,
ich habe das schwarz/silberne Logo fertig. Unter den ganzen Bildern, die ich in den letzten Monaten von Euch bekommen habe, waren zwei Versionen:

Bild 1: Deine CV23
Bild 2: ?? - Weiß jemand den Bootstyp dazu?

Super, dann hätte ich gerne 2 X wie Bild 1.

Alles weitere per PN.
Bild 2 kann ich auch nicht zuordnen.

oskar-lima · #**8442** 19.06.2015, 11:59

Alles klar.
Die beiden gehen dann Anfang nächster Woche raus

AlexV174 · #**8443** 20.06.2015, 22:09

Zitat:

Zitat von mikelom01

Selbst die Busse von VW und MB haben meist nur 1600kg, ausser man baut selbst eine AHK dran und passt beim Kauf auf, ob die AHK dafür zugelassen ist, da steht dann in den Papieren vom Fahrzeug was drin, was mit AHK gebremst zulässig ist oder nicht.

Hääää?
Also ich hatte eine V-Klasse mit 2,3ltr 150PS Benzin und der durfte 2To ziehen.
Sogar meine alte E-Klasse E220 Bj. 93 Benzin mit Automatik darf 2To ziehen, hat mit meiner SSV174 auf jeden Fall keine Probleme.
Sogar mein schwachbrüstiger Firmenwagen ( Renault Trafic 2ltr 86PS Diesel) darf 2To ziehen, tut ihm aber nicht gut dem Franzmann

Bei VW Bus sieht es mit der Anhängelast bestimmt nicht anders aus.

vivalavida · #**8444** 21.06.2015, 21:44

Guten Abend beinand. Ich habe mir im Vovember des Vorjahres unbedingt eine Glastron V-212 Sierra zulegen müssen. Hab sie dann ein halbes Jahr renoviert und heute die erste Ausfahrt gehabt. Fährt sich super, jedoch ist die Motortemperatur bis 160 (schätze Fahrenheit) rauf und dann auch bei mehr Geschwindigkeit nicht weiter rauf gegangen. Ist das nicht ein bischen zu warm , oder wie ist das bei euch .

Carlson · #**8445** 21.06.2015, 21:58

Hallo, 160°F ist völlig normal. Ist ja auch genau die Mitte der Anzeige

Gruß Aaron

CV16SS-Berlin · #**8446** 21.06.2015, 23:24

Zitat:

Zitat von vivalavida

Guten Abend beinand. Ich habe mir im Vovember des Vorjahres unbedingt eine Glastron V-212 Sierra zulegen müssen. Hab sie dann ein halbes Jahr renoviert und heute die erste Ausfahrt gehabt. Fährt sich super, jedoch ist die Motortemperatur bis 160 (schätze Fahrenheit) rauf und dann auch bei mehr Geschwindigkeit nicht weiter rauf gegangen. Ist das nicht ein bischen zu warm , oder wie ist das bei euch .

mach dir mal keinen Kopf.
160°F sind gerade mal 71,1°C
Alles im grünen Bereich

CV16SS-Berlin · #**8447** 21.06.2015, 23:26

Zitat:

Zitat von fieb

Hallo Lars,

Einfach das Kabel zum Geber gegen Masse legen, dann muss das Instrument voll ausschlagen.
Wenn nicht, ist es defekt.
Den Geber kannst du mit einem Widerstandmessgerät durchmessen.
Sollte so ca. 100 Ohm haben. Nur ca. ändert sich mit der Temperatur.
Detlev

Mensch "DANKE Detlev"

das werde ich Morgen gleich mal probieren.
Könnt mir Vorstellen, das die Amis alle im gleichen Bereich arbeiten und das ich eventuell noch paar alte Geber in irgendeiner Schublade finde.
LARS

vivalavida · #**8448** 22.06.2015, 22:19

Vielen Dank für die Rückmeldungen bezüglich Temeratur. Dachte mir auch das es , wenn die Anzeige in der Mitte steht, in Ordnung sein müsste. Hab halt nur bedenken wegen Kalkbildung. Aber höhere Temperatur ist ja auch weniger Spritverbrauch. Apropos Spritverbrauch. Wie geschrieben erste Ausfahrt, wegen Spritverbrauch keine Erfahrungen. Wieviel braucht denn euer Boot so bei moderaten Fahrweise. Ich hab einen V8 5.l 220 ps. Sauft mich wahrscheinlich arm die Gute.

Germansaleen · #**8449** 23.06.2015, 16:04

Glastron Carlson

Preis: 3.300 € VB

gerade im net gefunden, ist eventuell was fuer Glastron Carlson Freunde !

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...396?ref=search (PaidLink)

MG 1 · #**8450** 27.06.2015, 22:35

Zitat:

Zitat von Carlson

Die Innenausstattung ist der Hammer

Sportboot Glastron, 4.600 € VB
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeige...1866-211-16994 (PaidLink)

Yes,voll geil,oder?