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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #851  
Alt 28.04.2015, 09:29
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Als nächstes steht noch ein Propellerwechsel an.
Ich hatte schon bei den ersten Fahrten das Gefühl, Vibrationen im Boot zu haben, die ich früher nicht hatte. Am WE ist dann ein Freund mit gefahren und meinet auch das die Vibrationen wohl vom Propeller kommen.
Als das Boot nach der Fahrt auf dem Trailer stand, zeigte er mir eine Stelle am Propeller, wo die Farbe fehlte. Er meinet, das es ein Zeichen für eine Unwucht ist. Ich müsste wenn, die Merkmale an allen drei Blättern an der gleichen Stelle haben.
Ich habe ja noch drei andere Propeller und werde jetzt ein Alten probieren.
Fotos folgen
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  #852  
Alt 28.04.2015, 18:10
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So, hier die versprochenen Bilder.
Da wo der rote Kreis ist, ist die markante Stelle des Propellers.
Ich habe dann erst mal den alten Propeller installiert, gleiche Größe und Steigung.
Nebenbei habe ich die Sicherungsscheibe erst mal gesäubert und poliert.
Auch die ehemals polierte Spitze / Konus bekommt eine Überarbeitung, denn sie ich habe keine Lust sie nach jeder Fahrt immer wieder erneut zu polieren. Es ist noch ein Rest GRAA-BLAA da....hi hi.
Ich habe auch gleich die Nuten zum einrasten der Sicherungsscheibe am Konus nachgefeilt.
Am Ende des Tages sind dann die ollen Fender mal gesäubert und poliert worden. Der Gilb geht nicht mehr raus, aber wahrscheinlich sind sie genauso alt wie das Boot., also bleiben sie auch.
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Alt 29.04.2015, 13:21
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Der Propeller passt aber gar nicht zum Boot, der ist einfach viel zu "vintage"...
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Alt 29.04.2015, 21:05
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Da hast du recht, aber wenn er rund läuft ist es mir egal.
Würde ja gern ein V2A Propeller mal ausprobieren, aber ich weiß nicht welche Größe nun gut wäre. Kann man das 1 zu 1 umrechen?
Jetzt ist wie ab Werk ein 15x17 drauf. Geht gleiche Größe in V2A?

Der Alte hat zumindest jetzt erst mal frisch lackierte Spitze.
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Alt 29.04.2015, 21:08
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Man liest immer, daß man bei gleichem Durchmesser ein Zoll Pitch weniger nimmt bei ´nem VA-Prop, habe aber selber keine Erfahrung ...
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Alt 29.04.2015, 22:22
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Du meinst also dann einen 15x15 in V2A oder 15X16?
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  #857  
Alt 30.04.2015, 06:26
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Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
Du meinst also dann einen 15x15 in V2A oder 15X16?
Jip, 15 x 16 würde ich jetzt sagen, nach dem, was man liest. Aber es haben hier im Forum bestimmt sehr viele mehr Ahnung davon als ich...
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Grüße, Tobi

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  #858  
Alt 30.04.2015, 07:47
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So, eine kurzes Video vom letzten Wochenende auf meinem Kanal............

https://www.youtube.com/watch?v=rfblb8PgYKE
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  #859  
Alt 30.04.2015, 07:51
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Zitat:
Zitat von chewbaka Beitrag anzeigen
Jip, 15 x 16 würde ich jetzt sagen, nach dem, was man liest. Aber es haben hier im Forum bestimmt sehr viele mehr Ahnung davon als ich...
Vielleicht gibt ja noch Jemand sein Wissen preis zu diesem Thema.
Ich werde jetzt erst mal den Alten probieren.
Ich habe dann noch ein 14x19 zu liegen.
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  #860  
Alt 30.04.2015, 09:00
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Moin,

wenn du noch einen 14x19 liegen hast dann testen !
Wirst ja sehen welche Drehzahl/ Geschwindigkeit dabei raus kommt.
Nach deine Motorverbesserungen schaft der es ja vielleicht und du kaufst keinen "zukleinen" Prop.

Achso, der "Alte" auf dem Foto sieht gerade an den Blattspitzen nicht mehr so toll aus.
Der Lackschaden am "Weißen" , wiso soll das von einer Unwucht kommen,
Kavitation ist ja eher selten auf der Druckseite....

Torsten
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manche Boote fahren elektrisch.....
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  #861  
Alt 30.04.2015, 10:40
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Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
So, eine kurzes Video vom letzten Wochenende auf meinem Kanal............

https://www.youtube.com/watch?v=rfblb8PgYKE

Da hast du am Schluss aber ne schöne Dusche bekommen!
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Grüße, Tobi

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  #862  
Alt 30.04.2015, 10:51
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Standard GLASTRON..... ´73 Porn Boat needs work

Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
So, eine kurzes Video vom letzten Wochenende auf meinem Kanal............

https://www.youtube.com/watch?v=rfblb8PgYKE

Schönes Video!

Gibt's auf der Oder eig ne Geschwindigkeitsbegrenzung oder kann man da mal heizen?


Beste Grüße,
Benedikt

PS: Wenn ihr das nächste Mal fahrt, sind wir vllt mit der Crownline dabei [emoji4]

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Beste Grüße, Benedikt



Geändert von Münsteraner (30.04.2015 um 11:04 Uhr)
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  #863  
Alt 30.04.2015, 12:44
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Zitat:
Zitat von chewbaka Beitrag anzeigen
Da hast du am Schluss aber ne schöne Dusche bekommen!
Ja, war echt noch frisch...............
zu dem, was da aus dem Jet rauskommt stinkt fürchterlich


Zitat:
Schönes Video!

Gibt's auf der Oder eine Geschwindigkeitsbegrenzung oder kann man da mal heizen?


Beste Grüße,
Benedikt

PS: Wenn ihr das nächste Mal fahrt, sind wir vllt mit der Crownline dabei
Mir hat man gesagt, das dort freie Fahrt für freie Bürger ist...........
Kann jeder gern mit fahren, auf der Oder ist sowieso nicht viel los.
Ich weis nur nicht wann wir da noch mal fahren.
Slippen ist umsonst, großer Parkplatz, alles cool...........
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  #864  
Alt 30.04.2015, 14:16
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Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
Ja, war echt noch frisch...............
zu dem, was da aus dem Jet rauskommt stinkt fürchterlich




Mir hat man gesagt, das dort freie Fahrt für freie Bürger ist...........
Kann jeder gern mit fahren, auf der Oder ist sowieso nicht viel los.
Ich weis nur nicht wann wir da noch mal fahren.
Slippen ist umsonst, großer Parkplatz, alles cool...........

Das hört sich gut an! Wenn ihr mal an einem Samstag fahrt, würde ich mich über ne kurze PN freuen [emoji6]



Beste Grüße,
Benedikt

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Beste Grüße, Benedikt


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  #865  
Alt 01.05.2015, 06:55
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Wo ist denn die Slipstelle wo ihr die Boote ins Wasser lasst?
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Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #866  
Alt 03.05.2015, 08:27
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das war in 15324 Letschin
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  #867  
Alt 03.05.2015, 08:42
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Marina Kienitz? Ist da eine Slipstelle?
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Viele Grüße aus Berlin

Dirk
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  #868  
Alt 04.05.2015, 19:47
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Ja,
aber nichts dolles.
Recht steil - aber OK. Betonplatten. Ist wohl alles noch aus Ostzeiten.
Alles sehr ruhig, da im Seitenarm der Oder.
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  #869  
Alt 04.05.2015, 20:56
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Zitat:
Zitat von CV16SS-Berlin Beitrag anzeigen
So, eine kurzes Video vom letzten Wochenende auf meinem Kanal............
Cooles Video, danke! (Das graue Boot hat es mir ja richtig angetan. Was is das für ein cooles Teil?)

Nick
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Freude ist nur ein Mangel an Information.
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  #870  
Alt 04.05.2015, 21:03
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Zitat:
Zitat von QuickNick Beitrag anzeigen
(Das graue Boot hat es mir ja richtig angetan. Was is das für ein cooles Teil?)
Nick, siehe hier:

http://youtu.be/8XyZIrJ9sJE

http://youtu.be/CLsDTIq1gOA

http://youtu.be/QIDCl6yJfP4

Gruß Aaron
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  #871  
Alt 05.05.2015, 21:08
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oder hier.......................

https://www.youtube.com/watch?v=-xbz0GxlbQQ
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  #872  
Alt 05.05.2015, 23:00
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Mal die Frage eines Unwissenden:

Woran liegt es, dass Jetboote manchmal so eine extrem Hohe Fontäne schmeißen und manchmal ganz normal fahren?
__________________
Gruß, Tjerk

Mein Projekt...
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  #873  
Alt 05.05.2015, 23:24
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Zitat:
Zitat von monster_energy Beitrag anzeigen
Mal die Frage eines Unwissenden:

Woran liegt es, dass Jetboote manchmal so eine extrem Hohe Fontäne schmeißen und manchmal ganz normal fahren?
Viel einfacher als man denkt - die Antwort lautet Place Diverter. Ein Mechanismus der den Wasserstrahl bzw. den gesamten Jet trimmt oder ihn in diesem Fall mehr oder weniger nach oben pustet.

Gruß Aaron
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Geändert von Carlson (05.05.2015 um 23:32 Uhr)
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  #874  
Alt 05.05.2015, 23:38
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Zitat:
Zitat von Carlson Beitrag anzeigen
Viel einfacher als man denkt - die Antwort lautet Place Diverter. Ein Mechanismus der den Wasserstrahl bzw. den gesamten Jet trimmt oder ihn in diesem Fall mehr oder weniger nach oben pustet.

Gruß Aaron

oder auf Deutsch,: Geile Show, bringt aber nix!
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Viele Grüße, Marcus

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Alt 05.05.2015, 23:40
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Zitat von mk-motorenteile Beitrag anzeigen
oder auf Deutsch,: Geile Show, bringt aber nix!
Das behauptest du
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