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Restaurationen Refits, Lackierungen, GFK-Arbeiten, Reparaturen und Umbauten von Booten aller Art.

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  #851  
Alt 04.12.2005, 15:37
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sailor541119 sailor541119 ist offline
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Hallo Mikle,
auf den ersten Blick scheint es bei dir sicher schneller zu gehen
wenn du über deine Arbeit berichten möchtest, mach dir bitte einen
eigenen Trööt auf sonst gibt es sicher ein Durcheinander
bis dann und viel Spaß
__________________
gruß detlef -- der mit seiner Sonne weiter macht
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  #852  
Alt 04.12.2005, 15:38
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ups vergessen
herzlich Willkommen im
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  #853  
Alt 04.12.2005, 19:10
Mikle Mikle ist offline
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Sorry aber kannste mir mal verraten was ein TRÖÖT ist
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  #854  
Alt 04.12.2005, 19:50
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Tiffi Tiffi ist offline
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Zitat:
Zitat von Mikle
Sorry aber kannste mir mal verraten was ein TRÖÖT ist
Damit meinen wir ein eigenes Thema oder auch Thread

Und Natürlich auch von mir ein Herzliches Willkommen im
__________________
Gruß Tiffi


Mrs. Stan/Abteilung Flachwasser

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  #855  
Alt 05.12.2005, 19:12
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Hallo zusammen,
da es in meiner Garage immer noch nicht warm genug ist
hab ich mir heute mal Arbeit mit in den Keller genommen
hab ja schon Entzugserscheinung
als nächstes die Cockpitscheibe
aber bei meinem Glück bekomme ich das Aluprofil nicht von der Scheibe
runter
verrostete Schrauben und Popnieten an den Beschlägen
nach zwei Stunden bohren und schrauben nur geringer Erfolg
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  #856  
Alt 05.12.2005, 19:16
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mal sehen wie es morgen weiter geht
und Fragen kommen sicher noch
die neue Scheibe wird aus Polycarbonat (schon da )
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  #857  
Alt 06.12.2005, 20:54
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Hallo zusammen,
vor der Schicht noch schnell ein paar Bilder des Tages
das Aluprofil ist ab
ganz recht mit dem Brenner - war mein letzter Ausweg
und Schablone angezeichnet
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  #858  
Alt 06.12.2005, 21:02
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und noch welche
Schablone ist ausgeschnitten
diese Drehverschlüsse müssen nachher wieder auf das Aluprofil
wie befestigen
Löcher im Profil sind durch Popnieten recht groß gebohrt worden
und die Aufarbeitung des Profils
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  #859  
Alt 06.12.2005, 21:03
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ich fahr jetzt zur Schicht
und hoff auf eure Kommentare
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  #860  
Alt 06.12.2005, 21:12
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Detlev,
dann helfen wohl nur neue Pop Nieten (Monel?), für Gewinde sind die Löcher viel zu groß, wenn gar nichts mehr geht, kann ich zur Abschreckung mal nachsehen was die Profile in neu kosten
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Es ist ein Jammer, dass die Dummköpfe so selbstsicher sind und die Klugen so voller Zweifel.
Bertrand Russell
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  #861  
Alt 07.12.2005, 08:04
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Hallo Ralf,
ein neues Profil das muß doch dann in die gleiche Form gebracht (gebogen) werden
ich beschreib noch mal den alten Zustand
Profil ist verschmutz und verkratzt
an einem Ende ist ein 4mm Loch wo keines hingehört
die Drehverschlüsse waren zum Teil mit Blechschrauben zum anderen mit
Popnieten befestigt
die Löcher der Schrauben und Nieten sind nur von aussen
innen waren nur drei Blechschrauben durch das Profil ins Plexiglas geschraubt

kann ich das Profil mit Aluspachtel ausbessern Kratzer etc
hat das schon mal jemand gemacht ?
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  #862  
Alt 08.12.2005, 21:06
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ralfschmidt ralfschmidt ist offline
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Hallo Detlef,
die Scheiben gibt es in verschiedenen Breiten von der Stange,
an meinem Boot ist die gleiche Scheibe dran, habe aber den Spezi noch nicht gefunden
keine Ahnung ob man sowas spachteln kann, wenn es irgend wie geht würde ich da auch keine Persenning dran befestigen,
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Bertrand Russell
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  #863  
Alt 09.12.2005, 15:13
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Hallo zusammen,
@ Ralf - ich habe einen Lieferanten gefunden der die komplette Scheibe und auch Ersatzteile liefert
ich habe mich entschlossen, das Profil aufzuarbeiten und mir die fehlenden
Schrauben und Dichtung zu bestellen macht eine Differenz von 350Euro
hab dann mal gefeilt,geschliffen und poliert
die Drehverschlüsse sind jetzt mit durchgehenden Schrauben befestigt
mit Federscheibe und Hutmutter
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  #864  
Alt 09.12.2005, 15:36
avivendi avivendi ist offline
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könntest du noch ein wenig an der schärfe drehen....
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  #865  
Alt 09.12.2005, 15:39
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dann muß ich wohl die Bedienungsanleitung der Kamera lesen
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  #866  
Alt 09.12.2005, 20:11
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hab die Bedienungsanleitung nicht gefunden dafür hab ich den Scheibenrohling fertig
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  #867  
Alt 09.12.2005, 22:21
Micha Berlin Micha Berlin ist offline
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Hallo Detlef,
mit was für einem werkzeug hast Du die Scheibe geschnitten?
Stichsäge ? Wenn ja, was für ein Blatt? Oder Laubsäge?

Muss meine Fenster auch noch neu machen.
Gruß
Micha
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  #868  
Alt 10.12.2005, 22:28
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Hallo Micha,
hab das mit einer Srtichsäge gemacht, Sägeblatt - Holz Kurve- war die Bezeichnung ohne Pendelhub und langsam eingestellt -- ich hoff das hilft weiter
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  #869  
Alt 10.12.2005, 22:32
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und nun mal ein Hallo an alle,
hab jetzt wieder ein riesen Prob
Kunststoff - Polycarbonat - wie krieg ich das hin
hab meine Scheibe bis hier schon fertig
den relativ geraden Teil mit der Zwinge eingedrückt
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  #870  
Alt 10.12.2005, 22:35
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und das ist das Ende erstmal - wie bekomm ich die Spannung aus dem Kunststoff?
es passt am Ende noch nicht
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  #871  
Alt 10.12.2005, 22:39
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na auf dem Bild schaut das schon gut aus - in Wirklichkeit aber nicht
bitte die Experten in Sachen Kunststoff - Wärme ?
auf der Scheibe lastet eine extreme Spannung - haben diese mit zwei Mann in diese Position gebracht
-----hm
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  #872  
Alt 11.12.2005, 08:44
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wärme ist eigentlich die einzige chance, die du hast. beim kaltverformen erzeugst du in der gitterstruktur extrem starke spannungen.
diese können nur durch wärme gemildert oder abgebaut werden.
wie hoch die temperatur sein muss kann ich dir nicht sagen.

edit:
habe ein wenig gegurgelt...ist ein interessantes material. so, alo mit tempern bist du auf der sicheren seite. das ist für dieses material ein übliches verfahren. aber nicht ohne tücken. temperatur liegt bei 140-170 °C, in spezialöl. da wird wohl der hase im pfeffer liegen. wenn du noch reste übrig hast, probier mal aus, wie gebogenes material auf tempern mit heisluft reagiert. möglicherweise soll dieses öl (gelesen habe ich auch von stickstoff) eine raktion mit sauerstoff verhindern. aber da begeb ich mich jetzt auf dünnes eis.
vielleicht fragst du mal verarbeitende betriebe, was und wie sie tempern. vielleicht kannst du die scheibe tempern lassen?
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  #873  
Alt 11.12.2005, 10:58
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Hallo und guten Morgen,
140-170 Grad uih - ich hatte etwas gelesen von 110 Grad wärmebeständig - aber das ist wohl etwas anderes
ich werde morgen mal den Lieferanten anrufen, den der verarbeitet dieses Material auch - erwähnt hatte er beim Kauf auch etwas von Heissluft
ich bleib am Ball und werde berichten
vielleicht hat ja noch jemand eine Idee
werde Morgen noch die fehlenden Schrauben und die Dichtung bestellen und hoffe am nächsten WE die Scheibe anbringen zu können
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  #874  
Alt 11.12.2005, 11:32
avivendi avivendi ist offline
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also die temperatur zu erreichen dürfte nicht so schwer sein. du bastelst dier eine passende kiste, und hängst eine heissluftpistole davor.
ähnlich werden auch holzleisten gebogen. (allerdings mit heissem wasserdampf)
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  #875  
Alt 11.12.2005, 12:06
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das hört sich einfach an
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