Restro Sportboot Rubin - Seite 35 - boote-forum.de

desertking · #**851** 15.12.2014, 19:39

Planung: Wir werden den Kahn in Etappen komplett Neu Aufbauen.

Begonnen wird Achtern. Die Kajüte wird komplett auseinder genommen, mit Grundierung neu gestrichen, gedämmt und dann neu Aufgebaut.

Dann gehts weiter in den Salon.

Das wird alles in Etappen stattfinden. So wie ich die Zeit finde.

Bilder kommen, wenn ich weiter mache.

Danke euch

Sönke Hans · #**852** 15.12.2014, 20:10

Zitat:

Zitat von desertking

. Bastel bereits an meiner eigenen Webseite .
.

Tolle Idee!

Da bin ich mal wirklich gespannt!

Mondlicht · #**853** 15.12.2014, 21:53

Zitat:

Zitat von desertking

Sooo. Nun mal die Historie.. Das Bild Oben links zeigt den Ursprung. Darauf sitzen war nicht wirklich möglich, da dieser Stumpen zu hoch war.
Gedanke: Wir nehmen nehmen den Stumpen weg und machen die Löcher zu und versetzen das ganze.
Das Bild daneben zeigt wie es aussah als der Boden raus und die Toilette weg war. Den Boden, der an eine gleiche Höhe angepasst war, wurde raus genommen.
Gedanke : Wir nehmen ein Brett auf dem man die Füße absetzen kann, den geraden Boden weg und nehmen die komplette Tiefe bis zum Rumpf. Somit wollten wir ca. 7 cm mehr Stehhöhe erreichen. Den Rumpf dann halt nur mit Siebdruckplatten auslegen. Das letzte Bild zeigt den Istzustand bevor die Mädels auf den Gednaken mit der Dusche kamen.
Wenn ich nun den Abfluss unterhalb anbringen muss, dann brauche ich dafür ja wieder die Höhe die ich erst gewinnen wollte.

Ich wollte Dir zeigen, wie bei uns das Problem gelöst ist. So hat man Stehhöhe im Bad, aber beim Sitzen baumeln die Beine nicht in der Luft.

Außerdem hat man durch die Stufen auch grade Flächen, denn nichts ist schlimmer als ein schräger Fußboden im Bad, der der Rumpfform angepasst ist, man kann nicht vernünftig stehen und das ist nicht schön, wenn das Boot schwankt.

desertking · #**854** 15.12.2014, 21:56

Kannst du darin stehen?

Mondlicht · #**855** 15.12.2014, 22:08

Zitat:

Zitat von desertking

Kannst du darin stehen?

Ja. Ich weiß jetzt gar nicht, wie hoch genau das bei uns ist, aber ich denke, höher als 1,90m.

Mr-Flopppy · #**856** 15.12.2014, 22:54

Zitat:

Zitat von desertking

Kannst du darin stehen?

Tu doch nich so, als dürftest du im Stehen pinkeln !

Hubert (der jetzt schnell weiter arbeitet ^^)

desertking · #**857** 16.12.2014, 06:12

Hast Recht, darf ich auch nicht. Frage das wegen der Duscherei.

desertking · #**858** 27.12.2014, 22:12

Erinnert Ihr euch an die defekte Wasserpumpe die ich in Zwartsluis Instand setzen lassen wollte?.
@ Mr. Floppy.. Ich hab die noch da...

Beim schwelgen in Erinnerungen an diese Fahrt habe ich mal einen Ausschnitt davon gefunden wie undicht das Ding war.

Zu berücksichtigen ist hier, das keine Bilgenpumpe an Bord war.

https://www.youtube.com/watch?v=sq0K...ature=youtu.be

Gruss Lars

desertking · #**859** 29.12.2014, 08:21

JAJA, ich weiss. Ich hab Urlaub.... Also... NEWS.. @ Ferenc. Gehört auch zum Restro ... LOL

Ich hab gerade mal die Unterlagen die ich mit bekommen habe durchgeschaut.. Da fällt mir zwischen den Unterlagen eine Prüfbescheinigung aus 93 in die Hand... Da steht drauf das die Rubin ein " Hewi Kruiser " wäre...

Mann o Mann... Wat is denn nu?

Auf der Suche nach dem unverbasteltem Zustand werde ich mal an den Voreigner einen Brif tippern. Vielleicht hat der noch Bilder aus dem Ursprungszustand, bevor irgendein verrückter an dem Kahn so rum gedocktert hat.

Wird nicht langweilig... Mal sehen ob diese Beschreibung stimmt....

Warum ich das mache? Weil mir das starke " Krängen " auf den Nerv gegangen ist und ich die Ursache davon suche.

Wie ich schon gelernt habe, ist es leider so, das es wohl oft os gemacht wurde das auf dem Kasko eines " Waddenkruisers oder Hewi Kruisers " dann ein entsprechender Aufbau vorgenommen wurde. So ist es vielleicht nur an Rumpfform möglich sei zu erkennen ob es sich um besagten Kahn handelt.

Auf gehts,

Chevyoli · #**860** 29.12.2014, 08:32

Moin Lars jetzt hatte ich mal Zeit ein bisschen in einen Beitrag zu gucken. Besser ist es ja fast wirklich einmal von Grund auf alles neu zu machen? Manchmal ist das leichter. Was hast du den genau vor jetzt alles? Mach doch auch mal Bilder rein.

Grüße Oliver

desertking · #**861** 29.12.2014, 08:46

Nun ja, Oliver. Wenn man sowas schon apackt, dann solte man das auch richtig machen. Wir hatten erst ein paar Fahrten gemacht um dann heraus zu finden, was wir ändern wollen um es so zu machen wie es uns gefällt.
Bilder.,.. Ja, es ist Winter ;))) Da wollen wir alle Bilder. Derzeit gibt es keine...

Chevyoli · #**862** 29.12.2014, 08:58

Wo hast du das Schiff den zur Zeit liegen? Machst du zur Zeit was oder wartest du auf besseres Wetter ;)

desertking · #**863** 29.12.2014, 09:04

Könnte das die selbe Schiffstype sein?

http://www.boot24.com/motorboot/moto...zyl-motor.html

Was meint ihr?

Sönke Hans · #**864** 29.12.2014, 16:02

Hallo Lars!

Von der Rumpfform, könnte das wohl hinkommen.
Die Aufbauten und die Anordnung der Fenster sind anders, aber das hat ja nicht unbedingt was zu sagen. Eigentlich kannst du das selbst doch am besten beurteilen. Sieh dir irgendwelche Details an und vergleiche sie.
Aber die Holländer sind schon speziell mit ihren Aussagen beim Anbieten ihrer Boote. Ich würde mich nicht trauen, in der Anzeige das Boot als neuwertig zu beschreiben.

Ich habe meine Nachforschungen zu meinem Boot bezüglich Bauwerft schon aufgegeben.

Wünsch dir einen guter Rutsch nach 2015.

Die Nadel · #**865** 29.12.2014, 16:19

Lach - wir wissen noch nicht einmal, aus welchem Land unser NEMO kommt.

Aber mal ein Kompliment an den TO, du hast dich wirklich "gemausert" seit den ersten Beiträgen hier von dir.
Am Anfang hab ich gedacht "Der muss ne Treppe runter gefallen sein und ist dabei böse mit dem Kopf aufgeschlagen".
Mittlerweile hört sich das viel kompetenter an - das Boot wird richtig schick und irgendwann "begrü0t dich jede Spante persönlich", wenn du an Bord kommst .... weiter so

desertking · #**866** 29.12.2014, 16:28

- Warum fühl eich mich gerade veräppelt? ---

Nun ja, wie dem auch sei. Ich find das halbwegs wichtig, da so gesehen werden kann was z.B. verndert wurde.

Mal als Beispiel: Sollte es wirklciuh ein Hewi sein, so hatten diese im Ursprung den DAF 575 verbaut. Wenn das stimmt, dann ist das im Konzept hohe Gewicht durch den DAF ja ganricht mehr gegeben.
Der Om 615 hat bei weitem nicht das Gewicht. Könnte ja ne Ursache sein.

Von einem Forums Kollegen habe ich gelernt, das es nicht " den Waddenkuiser usw. " gibt. Man hat wahrscheinlich irgendwann mal ein Kasko gebaut das gut lief iund dieses dann verbaut. Man könnte dies nur noch anhand der Rumpfform und Spantenabstände und co absehen.

Ja, GENAUSO sieht diese HEWI nicht aus. ABer der Bug und das Heck ( bis auf diese komische Platte ) schon.

Könnte, wäre wenn.... Ist aber halbwegs wichtig, wenn man sowas schonmal in Angriff nimmt.

Ja, die Spanten stehen schon bereit, wenn ich komme...
Gruss in die Runde

desertking · #**867** 29.12.2014, 16:33

Zitat:

Zitat von Sönke Hans

Hallo Lars!

Von der Rumpfform, könnte das wohl hinkommen.
Die Aufbauten und die Anordnung der Fenster sind anders, aber das hat ja nicht unbedingt was zu sagen. Eigentlich kannst du das selbst doch am besten beurteilen. Sieh dir irgendwelche Details an und vergleiche sie.
Aber die Holländer sind schon speziell mit ihren Aussagen beim Anbieten ihrer Boote. Ich würde mich nicht trauen, in der Anzeige das Boot als neuwertig zu beschreiben.

--- Jo ,der knaller ist das DIESER HÄNDLER in DE sitzt... Quasi um die Ecke hier....

Ich habe meine Nachforschungen zu meinem Boot bezüglich Bauwerft schon aufgegeben.

--- ich halt nicht;)))

Wünsch dir einen guter Rutsch nach 2015.

Warten wir es ab

Sönke Hans · #**868** 29.12.2014, 18:38

Zitat:

Zitat von desertking

Mal als Beispiel: Sollte es wirklciuh ein Hewi sein, so hatten diese im Ursprung den DAF 575 verbaut. Wenn das stimmt, dann ist das im Konzept hohe Gewicht durch den DAF ja ganricht mehr gegeben.
Der Om 615 hat bei weitem nicht das Gewicht. Könnte ja ne Ursache sein.

Würde der DAF denn von den Einbaumaßen in dein Boot passen? Der ist ja grad nicht klein.

desertking · #**869** 29.12.2014, 19:03

Was war zuerst da? Das Huhn oder das Ei? Ich bin auf Ahnensuche...Weiss nicht wie groß der ist.

Bei dem Link der Motor ist auch ein DAF

Find den Motorraum schon groß. Gibt Kollegen die mich darum beineiden-

Chevyoli · #**870** 29.12.2014, 19:28

sehr Übersichtlich das ist immer gut. Wo geht dein Auspuff den raus?

desertking · #**871** 29.12.2014, 19:37

? Verstehe ich nicht...

Siehst du dieses " goldene " Rosenrohr halb Rechts am Motor ? Das ist der Ausfpuff der sich an STB nach hinten bewegt und durch Wasser umspült wird.

Chevyoli · #**872** 29.12.2014, 20:13

Sah gerade so aus als wäre der nicht Wassergekühlt weil das so ne fettes Rohr und Flansche sind. Okay. Wie groß sind deine Tanks?

desertking · #**873** 29.12.2014, 20:20

? Wieso fragst du? Denke das es um die 80 Liter pro Seite sind...

Chevyoli · #**874** 29.12.2014, 21:00

geht mir nur was andere für ne größe haben. Sowas will ich auch in der Größenordnung verbauen das ist prima. Bekomme für kleines Geld jetzt 2 Edelstahltanks mal schauen ob die so rein passen oder ob ich die umschweißen lasse. Sprich kürzer machen.

desertking · #**875** 29.12.2014, 21:09

Naja. Mir ist es wichtig das die Trimmung stimmt... Deswegen mache ich das ganze ja. Wenn mal eben die 100KG und da 100KG hin packt.. Das muss schon Sinn und Verstand haben.

Das ist ja das was mich bei meinem Kahn so nervt.

ich hab leider zu wenig Ahnung um das selber machen zu können, deswegen suche ich das Original um da abgucken zu können. Einfach weil ich denke, das es im Original am besten gepasst hat.

Gehe ich von BB nach STB fallen drinnen die Gläser um... Da stimmt was nicht. Glaube kaum das das an der Rumpfform liegt.

Suche da Fachleute...