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Neues vn der Werft
Moin, Moin ,
gestern war bei angenehmen Wetter und dem Ostwind ein angenehmes arbeiten. Wieder ging es um die Eckleisten. Heute ist die Klappe, Zugang zu den Wassertanks, an der Reihe. Bin mir aber noch nicht sicher wie ich es mache. Der erste Gedanke ist steckbar. Mal sehen, gleich geht's zum Boot. Schönen Samstag.
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#877
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Neues vn der Werft
Moin, Moin ,
man war das ein Sturm gestern. Gut das ich im Windschatten der Scheune stehe. Denn noch kam ich erst spät zum Boot. Als erstes der dritte Versuch die Leiste von der Klappe hin zubekommen . Geschafft . Jetzt noch schnell zwei Notebooks und dann weiter am Boot. Schönen Sonntag und vielleicht klappt es ja für Vettel.
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#878
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Neues von der Werft
Moin, Moin ,
erst einmal Sorry, weil erst heute wieder mal ein Bericht . Das Heißt aber nicht, dass ich nichts gemacht habe. Jetzt waren in den letzten Tagen die letzten Leisten (Marke Eigenbau) an der Reihe. Ab in den Baumarkt und Bretter besorgt. Handkreissäge, Tauchsäge, Schleifer und Bohrmaschine arbeitsbereit gemacht und los ging es. 45 Grad schneiden auf ca. 2m und stellenweise nur 8cm breit. Mensch hatte ich eine Angst. Hier ein Paar Bilder: Hier habe ich 6er Nietmuttern ins Holz geklebt und Riegel angeschraubt. Somit sind diese Klappen fast fertig. Nach dem ich fertig war, sah das nicht so unordentlich aus. Nachher geht's weiter. Dann sind die Ablagetische an der Reihe. Habe mir auch schon ein Waschbecken ausgesucht. Bis denne.
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Neues vn der Werft
Moin, Moin ,
jetzt haben wir schon August und scheinbar geht es nicht so richtig voran. Hatte für die nächsten Tage Endlackierung geplant, da das Wetter ja schön wird. Aber nix da, die Erntekapitäne machen es unmöglich. Staub und zwei Pläne in meiner nähe, wo es jeder Zeit losgehen kann, verhindern das . Na gut, habe ja genug Baustellen: Innenverkleidung, Motor, Elektrik und so weiter .. Die letzten zwei Tage ging es im Bad weiter. Die Ablagen habe ich soweit fertig gestellt damit ich mit Sanitär beginnen kann. Das heißt Wassertanks einbauen und Waschbecken sowie Toilette. Hier ein paar Bilder: Gestern nach dem Besuch im BM habe ich dann mal meinen Gedanken einen Trailer zu bauen festigen wollen. Leider war das Ergebnis nicht berauschend. n der näheren Umgebung gibt es ja die Unstrut, wo ich theoretisch Wassern könnte aber es gibt keine geeignete Slipanlage für diese Länge. Mein Hund hatte sich aber gefreut über den Ausflug. Was dieses Jahr noch ein Problem ist, der Wasserstand Unstrut ab Freyburg, Mündung Saale bis Halle. Am Abend war ich dann noch am Boot und habe die zweite Ablage fertig gestellt. Nachher geht weiter. Mal sehen, was die Sonne zu lässt. Schönen Sonntag.
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Zusatz
hier noch ein Bild von der Slipanlage Tröbsdorf Unstrut.
2,50 Breit und mit Knick in der Einfahrt sowie kurze Betonstrecke, siehe rotes Dreieck. Ich bin mir nicht mehr sicher ob ich den Trailer kaufe und mich lieber aufs Kranen verlasse mit einmalig Schwerlasttransport .
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nimm den Trailer und gehe kein risiko ein....
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Zitat:
Bleib beim Plan nach Trotha. Falls du dann noch auf die Elbe willst, wird das z.Z. auch eng.
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Ich würde da auch keine Experimente machen. Das bringt nichts. Der Bach sieht aus wie ne Pfütze. Spare nicht an dieser Aktion, nimm nen Trailer und nen Krahn und gut is
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Neues vn der Werft
Moin, Moin ,
nach einem schönen WE war ich gestern Abend noch mal schnell am Boot um noch mal die Woche zu planen. Das Wetter ist wie immer nicht sehr hilfreich. Ich hatte vor nach dem Schleifen die Endlackierung aufzubringen aber das kann ich vergessen . Morgens ist alles nass und das ist für den Trocknungsprozess nicht gut. Hier mal 2 Bilder vom ganzen Boot. Gab da ein paar Nachfragen. Wie schon erwähnt waren wir die letzten 4 Tage an der Ostsee und in Hamburg, also nix mit Boot. Steurtebecker, Hanse Sail und Tochter besucht. Auf dem Heimweg schnell mal bei Arnt vorbei geschaut. Dennoch war ich fleißig in der letzten Woche. Schleifen putzen und wieder Schleifen war an der Tagesordnung. Vorbereitung für Endlackierung und dazu gehörte auch die Überstehenden Gummireste zu entfernen. Diese Temperaturen sind noch gering, da zu Abend hin erst gemessen. Heute Nachmittag geht's weiter.
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Neues von der Werft
Moin, Moin ,
gestern ist es wieder spät geworden. Bis auf 1 Poller oder Klampe sind Sie alle fertig. Ein Bullauge war auch noch übrig. Erst mal das alte Klebeband ab und dann überstehende Gummi oder Kleberreste abgeschnitten bzw. geschliffen. Und das alles bei 32 Grad und es wurde zum Abend nicht wirklich kühler. Und dann ein überraschender Besuch vom Autoglaser. Er brachte mir die letzten drei Scheiben, eine hat er gleich eingebaut (Dachfenster) Die beiden anderen Scheiben beginne ich heute mit dem einkleben. Erst möchte ich die Gummis an die Scheiben kleben bevor ich Sie morgen in die Rahmen klebe. Natürlich mit Sicaflex. Zum Schluss war ich dann Daheim noch im Pool, auch war das schön. Bis Morgen.
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Neues von der Werft
Moin, Moin ,
gestern habe ich die Scheiben eingeklebt. Erst mal alles mit Azeton gereinigt und die Gummis an die Scheiben geklebt. Dann musste Siemens Lufthaken herhalten. Scheibe halten Rahmen halten und dann noch die Schrauben reindrehen. Hier ein paar Bilder: Jetzt muss ich eine Zwangspause einlegen. Entweder Wespenstich oder Klimaanlage. bis denne.
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Moin, Moin, BF,
kennt einer diese Toilette "WC Vaccum Blue Wave Modell "Compact" 12 Volt"? Vor und Nachteile wären interessant. Danke
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#888
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Neues von der Werft
Das ist die Toilette für 253,10 € , das ist nur die Hälfte von einer von
JABSCO LITE FLUSH Bordtoilette 459,00 € Vakuum-Toilette mit automatischem Zu- und Ablauf Äußerst geräuscharm Nur 2,5 Liter Wasserverbrauch pro Spülvorgang Leistungsfähiger Zentrifugalzerhacker zur Vermeidung von Verstopfung Mit integriertem Water-Lock und Ventil Anschluß an Schmutzwassertank möglich Eignet sich gut bei Booten mit mehreren Toiletten In diesem Fall genügt eine Wasserpumpe in Verbindung mit mehreren Ventilen. Hochwertige Keramikschlüssel Toilettenbrille aus Holz mit Polyesterlackierung Ablaß: 38mm Komplett mit Schalttafel Maße: Breite 330mm x Tiefe 420mm x Höhe 350mm Danke für Eure Hilfe.
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Mfg Frank Seht mehr zu meinem Projekt unter http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=143885 Oder,WWW.rca-mws.de Geändert von projekt520 (16.08.2015 um 12:27 Uhr) Grund: Ergänzung
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Zusatz zum Bord-WC
Hier ein Set was mich wieder verwundert, da es sehr Preiswert erschein.
Kunststofftank (mit Inspektionsdeckel/Reinigungsöffnung) inkl. Anschlußstutzen elektr. 12V-Fäkalienabsaugpumpe/Füllstandsanzeige/Filter inkl. Anschlußstutzen und Tanklüfter Bild Beschreibung Artikelnr. Preis in Euro Mit Quader-Fäkalientank (47 Liter/ Maße in mm: 480x400 Höhe in mm:260)FAEK1SET47 In den Warenkorb 209,90 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Versand) Mit Quader-Fäkalientank (78 Liter/Maße in mm: 700x400 Höhe in mm: 300)FAEK1SET78 In den Warenkorb 239,90 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Versand) Mit Quader-Fäkalientank (130 Liter/Maße in mm: 880x500 Höhe in mm: 300)FAEK1SET130 In den Warenkorb 249,90 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Versand) Mit abgeschrägtem Fäkalientank (50 Liter/Maße in mm: 430x550 Höhe in mm:290) FAEK1SET50 In den Warenkorb 229,90 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Versand) Mit abgeschrägtem Fäkalientank (75 Liter/Maße in mm: 430x800 Höhe in mm: 290)FAEK1SET75 In den Warenkorb 239,90 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Versand) Mit abgeschrägtem Fäkalientank (100 Liter/Maße in mm: 430x1050 Höhe in mm: 290)FAEK1SET100 In den Warenkorb 249,90 EUR (inkl. MwSt. zzgl. Versand) Mit welchem Tank muss ich an Bord ausmessen. Mir wäre es lieber mit zwei Tanks zu arbeiten. Ach wenn ich doch hier nur ein wenig mehr Durchblick hätte Danke für Eure Unterstützung
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#890
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Moin Frank
Wenn zwei Tanks dann einen für Fäkalien und einen für Grauwasser,weil zwei Fäkalientanks bekommst du ohne Stress nicht über einen Absauganschluss geleert.Das sin Dinge die in dem Set m.E. nicht vorhanden sind statt dessen eine Pumpe die nicht so aussieht als wenn sie fäkaliengeeignet wäre.Wenn man das Schwarzwasser(Schei..)selbst wegpumpen Will/muss empfelen sich Membranpumpen mit mindestens 1Zoll besser etwas größerem Saug/Druckanschluss.kommt natürlich immer drauf an welches WC vorgeschaltet ist bei Zerhackern und Vacoumaperaten kommt das Zeugs schon ziemlich gut zerkleinert in den Tank. gruss hein
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#891
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Wieviel Liter Für Fäkalien Planst du den?
Grauwasser muss man doch nicht sammeln oder? Kann man doch so einleiten oder? Grüße |
#892
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Hast du vollkommen recht. Da gibt es noch ein Ventil zum umschauen aus welchen Tank gesaugt wird. Ich dachte so an ca. 100 Lieter 2*50.
Was sagst du zur Toilette? Kam man die nehmen? Gesendet von meinem HTC One M9 mit Tapatalk
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Moiun Oli nicht überall,die Niederländer lassen dich mit Pumpklo aber ohne Abwassertank nicht auf ihre Binnenmeere und die verbindenden Kanäle
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#894
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Meinst du nicht das dein ganzes Kiefern oder Fichtenholz mal nach hinten los geht? Ist doch völlig für den Bootsbau ungeeignet!
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund Geändert von welle1501 (21.08.2015 um 14:18 Uhr)
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Früher war das auch nicht anders. Nur dicker und [emoji187] .
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Eiche?
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#897
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Naja ich kenne keine Boote aus Kiefern oder Fichtenholz. Nur Eiche,Lärche,Mahagoni,Zeder usw. Aber gut ich kann mich auch irren.
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Lieben Gruß Marco Mein privates Sammelsurium Segel und Motorbootverein ESV Turbine Stralsund |
#898
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Du irrst dich nicht. Wenn das Boot mal im Wasser ist und ich sehe wie die Gewichtsverteilung ist kann ich es ja noch mal ändern.
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#899
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Zitat:
Frank baut ja auch nicht das Boot aus Fichte sondern den innenausbau.Dann sind das überwiegend Wegerungen und Verkleidungen die leicht hinterlüftet sind und eben innen. Fichte ist auch nicht gleich Fichte da kommt es schon auf den Wuchsort und viele andere gegebenheiten an. Fichte dauerhaft unter Wasser geht auch nur wechselfeucht mag sie nicht wegen der mangelnden Pilzresistenz. Für die richtige Anwendung richtig verbaut(konstruktiver Holzschutz)ist das ein gutes,nicht zu schweres,meist ausreichend festes Bauholz und wird z.B.in Dachkonstruktionen auch über einhundert Jahre halten. gruss hein
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#900
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