#876
|
||||
|
||||
Zum Glück ich Urlaub bei dem Wetter
Bild 1 ist bei Lauenburg,da wurde es kabbelig,welle war über nen halben Meter,ist nix für das Böötchen Bild 2+3 ist unser Heimathafen und die rechte leere Box ist meine
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter
|
#877
|
||||
|
||||
Zitat:
die Quicksilver-Boote werden in Skandinavien offenbar unter dem Namen Örnvik verkauft. |
#878
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit der Quicki.!! Ich wünsche Euch viel Spass und tolle Erlebnisse!!!
__________________
Carpe Diem und Leinen los, Gruß. Carsten.
|
#879
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Also wir haben unser Böötchen seit April in Holland im Wasser liegen. Ohne Antifouling!!!! Mit Reiniger ( mit Oxalsäure) und nem Kärcher haben wir alles abbekommen. Hat aber ein paar Stunden gedauert Jetzt ist es mit Gelcoatreiniger und Wax ( poliert) behandelt und sieht aus wie neu Am Freitag geht es endlich los nach Italien
__________________
Carpe Diem und Leinen los, Gruß. Carsten.
|
#880
|
||||
|
||||
Hallo an das Forum,
bei uns war es nun endlich auch soweit und wir konnten zum ersten mal unser neues Boot zu Wasser lassen. Ich kann sagen, es hat einfach nur Spaß gemacht. Nach ca. 8 Std. Einfahrzeit war es dann endlich soweit den Topp speed zu testen. Laut GPS 70 km/h. Die erste große Fahrt auf die Müritz war traumhaft. Die Übernachtung an Bord war schon etwas schaukelig, aber man gewöhnt sich daran. Platzmäßig gab es keine Probleme. Leider hatte die ganze Freude auch einen faden Beigeschmack. Denn am 9 Urlaubstag entdeckte ich auf der Backbordseite ein paar dieser hässlichen Spinnenrisse. Nun bin ich mir noch nicht ganz sicher wie ich mit dieser Sache weiter verfahre, denn mein Händler meinte, dass die Aussichten auf Garantieanspruch gering sind. Vielleicht könnt Ihr etwas zu diesem Thema beitragen. Aber wie gesagt das Boot ist der Knaller, sollte ich den Mangel nicht ersetzt bekommen, behebe ich diesen selbst. Das Boot jedoch gebe ich nicht mehr her. Eine Frage noch zum Schluss. Ich transportiere das Boot auf einem 1,5 To. Harbeck, dieser besitzt vier Kielrollen. Auf Grund der Rumpfform liegt das Boot achtern nicht auf der Kielrolle auf, wird aber durch die Längsauflagen gehalten. Diese Rolle ist auch nicht in der Höhe zu verstellen. Könnte das Probleme geben????
__________________
Viele Grüße lusi Geändert von lusea (27.08.2012 um 00:36 Uhr)
|
#881
|
|||||
|
|||||
Zitat:
viel Spaß mit dem neuen Boot, ich kann es nachempfinden.
__________________
Viele Grüße lusi
|
#882
|
||||
|
||||
Moin lusi
Erstmal Glückwunsch zum Boot,schöne Bilder habt ihr da gemacht,wenn ich dann mal Rentner bin wóllen wir auch die Müritz erkunden. Das mit der letzten Rolle ist normal,wichtig ist das seitlichen Halter das Boot stützen und es auf der vorderen auch aufliegt.
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#883
|
|||
|
|||
Zitat:
Genau in dieser Konfiguration fahre ich seit nun 5 Jahren nach DK und zurück. Hin und Her zusammen 1600km. Plus 200km Überführung von NL nach D vor und nach dem Urlaub. Probleme? Keine So nun frag ich auch was: Welchen Motor fahrt ihr am Boot?
__________________
Arne |
#884
|
|||
|
|||
Ich danke Euch für die antworten. Könnt Ihr irgendetwas sachdienliches zu den Spinnenrissen berichten?
__________________
Viele Grüße lusi |
#885
|
||||
|
||||
Hallo Lusi,
mit "Spinnenrissen" meinst Du Haarrisse im Gelcoat, oder? Habe ich auch an einer Stelle. Auf den Rumpf gibt es 3 Jahre Garantie und das muss kostenlos beseitigt werden. Mit meinem Händler habe ich verabredet, dass er sich das am Saisonende ansieht. |
#886
|
|||
|
|||
Hallo Gerhard,
da bist du in einer glücklicheren Lage. Mein Händler meinte das solche Haarrisse vom Hersteller nicht oder nur selten übernommen werden. Ich sollte mich selbst mit dem Hersteller in Verbindung setzen. So unterschiedlich eben der Service.
__________________
Viele Grüße lusi |
#887
|
||||
|
||||
Hey
Ich befürchte mal das wird kein Hersteller übernehmen,das sind Haarrisse durch zu hoher Belastung des Rumpfes,man sollte eventuell mal Gas rausnehmen bevor das Boot abhebt,ist leider nicht zum Fliegen gebaut,wenn so ein Boot aufschlägt treten Kräfte auf die der Rumpf halt nicht verkraftet Gehe mal ganz von aus das der Hersteller mit so einer Definition kommen wird,und auch Recht bekommen wird (Solche Risse entstehen im Modellbau bei Flugzeugen auch immer wieder durch Überlastung,soll jetzt kein Vergleich sein mit Booten,nur mal so als Hinweis)
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#888
|
|||
|
|||
Hallo Peter,
das Boot hat gerade 10 Std Einfahrzeit hinter sich. Was Du mit abheben meinst, war eine kurze Vollgasfahrt auf der Wasserskistrecke von vielleicht einer Minute bei ruhiger See. Die übrige Zeit lief das Boot in unterschiedlichen Drehzahlbereichen. Maximal bei 3000U/min um es eben zum Gleiten zu bewegen.
__________________
Viele Grüße lusi |
#889
|
||||
|
||||
Hey Lusi
Ich wollte hier jetzt keinen angreifen,wollte nur die Ursachen von 95% soner fälle klarstellen,wenn das natürlich bei normaler Gleit ohne irgendwelche grosse Knaller passiert ist? Nur das musst du dem Hersteller nachweisen,der sagt dir das du den Rumpf überlastet hast,das Gegenteil musst du leider nachweisen,das ist schwierig,da muss der Händler dann auch mitspielen,da sehe ich das Problem(polen)
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#890
|
||||
|
||||
Moin
Hab heute mal die Garantiebedingungen durchgelesen,sogenannte Haarrisse in der Feinschicht sind von der Deckung ausgeschlössen laut MPE
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#891
|
||||
|
||||
Moin
Heute war mein letzter urlaubstag,chance genutzt nochmal die Elbe unsicher gemacht ,Grill angemacht,ein schöner Tag mal ohne Wind und mit Sonne
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#892
|
||||
|
||||
Zitat:
Schöne Bilder. Ich hoffe, dass ihr viel auf dem Wasser wart und Euch gut erholt habt. Wir geniessen seit Samstag wieder Böötchenfahren auf dem Gardasee. Traumhaft. Heute mir 3 Booten im Päckchen an einem Barboot festgemacht. Am 1. September ist Boote-Forum Treffen.
__________________
Carpe Diem und Leinen los, Gruß. Carsten. |
#893
|
||||
|
||||
Hallo Peter,
ein ruhiges Plätzchen habt Ihr Euch da ausgesucht! Für mich war heute zwar ein normaler Arbeitstag, wir sind aber nach Feierabend trotzdem noch mal in den Sonnenuntergang gefahren. Könnte der letzte Sommertag mit Badewetter für dieses Jahr gewesen sein (schluchz). Letzte Woche hatte ich die Kamera im wasserdichten Gehäuse mit zum Baden ins Wasser genommen. Die Bilder finde ich wegen der ungewöhnlichen Perspektive recht gelungen, hier mal ein Beispiel. |
#894
|
||||
|
||||
Hey Gerhard
Jau ist mal nee andere Perspektive,schaut gut aus Das mit dem Wetter hatte ich mir auch so gedacht,wer weiss was kommt
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#895
|
||||
|
||||
Hey Carsten
Geniesst es solange das Wetter es zulässt Mich haben sie nee Woche eher aus dem Urlaub zurückgeholt,grummel Wie Treffen,hab ich was verpasst?
__________________
Gruss aus Lüneburg von Peter |
#896
|
||||
|
||||
Hallo Peter,
Forum Treffen am Gardasee. Aber vielleicht kannst Du für die Woche eher aus dem Urlaub im Tausch 2 Wochen am Lago bekommen.
__________________
Carpe Diem und Leinen los, Gruß. Carsten. |
#897
|
||||
|
||||
Hi, mal eine kurze Frage an die Leute mit einer Cabin.
Habt Ihr (und wenn ja wie) den Zwischenraum zwischen den Liegen ausgebaut? Ich hatte mal was mit Leisten gelesen um die Liegefläche zu vergrößern, nur stellt sich für mich die Frage wie man die am sinnigsten befestigt und welche Schrauben bzw. Kleber man verwenden kann Vielen Dank vorab.
__________________
LG Christian Der jetzt endlich mit Boot |
#898
|
|||
|
|||
Zitat:
Möchtest du denn die Liegefläche dauerhaft haben? Ansonsten ein passendes Brett für den Raum aussägen. Mit Scharnieren 3-4 Stempel in entsprechender Länge und Dicke am Brett befestigen. Passendes Kissen drauf und fertig. Lässt sich gut verstauen, kostet nicht viel und am Boot muss nix bebohrt/geklebt werden.
__________________
Arne |
#899
|
||||
|
||||
Hi,
vielen Dank für den Tip, besonders ohne Bohren und kleben Wenn es geht sollte sie nicht dauerhaft vorhanden sein. Wie müssten die Stempel denn in etwa diemensioniert sein? Könnte mir vorstellen, dass wenn die Belastung zu punktuell ist, ich mir schäden am Boot verursache. Oder habe ich da zu viel Angst?
__________________
LG Christian Der jetzt endlich mit Boot |
#900
|
|||||
|
|||||
Zitat:
|
|
|