Thread für alle Glastroner - Seite 369 - boote-forum.de

stefgra · #**9201** 08.02.2016, 20:07

Hallo,

wir haben eine SSV153. Als Weihnachtsgeschenk gabs letztes Jahr einen neuen Motor Mercury 60PS EFI. Vorher war ein 25 Jahre alter Evinrude 60 PS 2-Takter drauf.
Bei der Probefahrt haben wir gleich eine ganz andere Performance gemerkt, das Boot kam viel schneller ins Gleiten. Weiterhin haben wir einen 4-Blatt Edelstahlpropeller drauf.

Ich bin schwer auf die Saison gespannt, Verbrauch wird deutlich besser sein sowie die Lärmreduzierung.
Im Boot ist ein 50 Liter Einbautank.

Viele Grüße
Stefan

CV16SS-Berlin · #**9202** 08.02.2016, 21:32

Zitat:

Zitat von stefan78h

darf ich mal die Mitstreiter fragen welche Transom Schrauben habt Ihr verwendet?

AQ280

M12x100 8.8 Schloßschraube? Der 4k ist etwas kleiner.
(Die originalen waren ja auch Verzinkt)

oder Normale Schrauben mit U-Scheibe?

Hey Stefan,

die M12 kannst du nehmen.
Ich habe mir die M12 damals für meine CV16 in Edelstahl geholt und dann die Köpfe poliert.
Ich war damals wie du, auch auf der Suche und musste feststellen, das es die Schlossschrauben nur in M12 und dann wieder M16 gibt,
nur in der erwünschten M14 Größe gab es nichts. Wird wohl auch Nation weit nicht angeboten oder hergestellt.

Müritzfan84 · #**9203** 08.02.2016, 21:54

Zitat:

Zitat von Ltd.Dan

Hallo Müritzfan84,

mein Tank fasst auch so um die 60 Liter, ist allerdings nicht mehr der originale sondern wurde von dem Vorbesitzer eingebaut. Leider stimmt jetzt die Tankanzeige nicht mehr!

Bis halbvoll denkt man, och der Verbrauch hält sich aber in Grenzen, nur ab da geht es dann sehr schnell bergab! gut wenn man es weiß!

Ansonsten wurde bei dem alten Motor Verbrauch natürlich groß geschrieben. Lag allerdings auch an der Fahrweise und dem "Einsatzzweck", Wasserski, Tube etc.! Da war bei täglichem Gebrauch spätestens alle 2 Tage tanken angesagt.

Top Speed bei 2 Personen knapp 60 kmh,
meistens aber mit 4 Personen plus dem üblichen Gepäck, dann Top Speed etwas über 50 kmh.

Freue mich jetzt auf den neuen Motor, wobei ich noch nicht weiß welcher es werden wird. Wie bereits erwähnt empfiehlt der Schrauber den Suzuki mit 60 PS und knappen 110 kg aus Sorge um den Spiegel (Alter des Bootes etc.) obwohl die SSV ja eigentlich mehr vertragen dürfte.

Mal sehen, noch ist ja Zeit bis die Saison wieder los geht!

Bis dahin!

ich finde deine hängt hinten ganz schön Tief Drinnen!

guck ir mal zum vergleich meine an

ist also in meien Augen nicht nur der Spigel was Das Thema gewicht angeht!

Boote sind gleich Lang Gleich Schwer gleicher auftrieb. du hast entweder viel mehr Lasten im Heck oder aber der 65er war auch nen Eisenschwein. der Tohastu wiegt um die 100KG steht nen schild Drauf 98-105 KG.

die 4 Blatt Schraube habe ich mir bei der SSV144 gegönnt aber noch nihct testen können bei der 167 würde ich bei der Standart schraube bleiben.

Schön ist bei den Zweitaktern die KRaft unten Herum.

ist der Zuzuki Kompressor geladen?

Kai fährt Glaub ich Suzuki vlt kann er was dazu sagen.

Wer ist denn dein Schrauber Herr Horman?

ein Besuch bei Piper in Gladbeck könnte sich hier auch Lohnen bzw. marine sales

stefan78h · #**9204** 09.02.2016, 08:15

@Lars
M14 habe ich auch gesucht. Gibt es nicht.

Dann werde ich dei M12 A4 bestellen.
Danke

CV16SS-Berlin · #**9205** 09.02.2016, 11:34

Zitat:

Zitat von stefan78h

@Lars
M14 habe ich auch gesucht. Gibt es nicht.

Dann werde ich dei M12 A4 bestellen.
Danke

Ja,

so ist das. Habe wie ein Guppy nach M14 im Netz gesucht, bei Händler nach gefragt, etc ....... Nichts.

Original ist es ja auch irgendein Zolldreck und die extra in USA suchen, bestellen und schicken lassen, war mir dann am Ende zu aufregend und es nicht Wert.

Irgendwo in meinem Threat steht es auch, mit Bildern, wie ich den Druck auf den Köpfen abgeschliffen habe und dann zusätzlich poliert habe.
Am Ende sah es Top aus, wobei du nur die beiden oberen Schrauben und die nächsten auf Wasserhöhe zu sehen sind. Der Rest ist unter Wasser

Frank_63 · #**9206** 09.02.2016, 14:36

Zitat:

Zitat von CV16SS-Berlin

Ja,

so ist das. Habe wie ein Guppy nach M14 im Netz gesucht, bei Händler nach gefragt, etc ....... Nichts.

Original ist es ja auch irgendein Zolldreck und die extra in USA suchen, bestellen und schicken lassen, war mir dann am Ende zu aufregend und es nicht Wert.

Irgendwo in meinem Threat steht es auch, mit Bildern, wie ich den Druck auf den Köpfen abgeschliffen habe und dann zusätzlich poliert habe.
Am Ende sah es Top aus, wobei du nur die beiden oberen Schrauben und die nächsten auf Wasserhöhe zu sehen sind. Der Rest ist unter Wasser

Moin Lars,

hast du da mal geschaut
http://www.schraubenscholz.de/

oder

http://www.berlinerschrauben.de/bs/w...Startseite.php

vielleicht aber auch da

http://www.schrauben-neumann.de/

Gruß
Frank

CV16SS-Berlin · #**9207** 10.02.2016, 20:17

Hi Frank,

zur Zeit brauch ich die Schrauben nicht, ich hatte sie für die alte CV16 gesucht.
Aber sei dir gewiss, auch deine Läden haben keine M14 in der Form.

MG 1 · #**9208** 15.02.2016, 12:00

Zitat:

Zitat von CV16SS-Berlin

Ok Ok, bin auch wieder da ................

War ein schöner Ausflug zur BOOT.
Nette, coole Leute getroffen und kennen gelernt, besonderen Dank an Achim und Micha von http://boot-restauration.de/ für die Karte und den netten Abend.
Schön gequatscht und ausgetauscht.
Besucht den Stand von American Runabouts Boot-Restauration, denn die haben ein schönes Bild an der Wand ................

....... erinnert mich an alte Zeiten.
Auch Olli von http://www.graphikwerkstatt-linke.de/Linke zu treffen und schon die ersten Teile für meine V-194 zu bekommen, war schön.
Dank dir noch mal, für die tolle Arbeit und den ersten Vorabzug.

Moin, wer ist denn dieser junge etwas füllige Backpacker auf Photo 1?

Carlson · #**9209** 17.02.2016, 16:31

Glastron GT150 zu verkaufen.

Ihr dürft Bond nachspielen!

https://www.boote-forum.de/showthrea...18#post4077318

Carlson · #**9210** 18.02.2016, 12:43

Hier ist nochmal was für die kalten Tage. Ein wirklich seltenes Carlson Exemplar:

https://www.youtube.com/watch?v=XS3X8w1xh0Y

Thomas S · #**9211** 18.02.2016, 12:57

ob der wußte wie sein Motor bei 3,38 arbeitet ??

Nette Kiste,besonders die Auspuffanlage

SasEis · #**9212** 19.02.2016, 14:28

Moin Leute. Bräuchte mal eure Meinung. Ich brauche eine neue Badeleiter. Bin mir nur nich sicher ob 2 Stufen ( 60 cm ) oder 3 Stufen ( 83 cm ) ?!?!?

Sie kommt unter die Badeplattform.

Bin mal gespannt, was ihr sagt.

Carlson · #**9213** 19.02.2016, 14:44

Zitat:

Zitat von SasEis

Moin Leute. Bräuchte mal eure Meinung. Ich brauche eine neue Badeleiter. Bin mir nur nich sicher ob 2 Stufen ( 60 cm ) oder 3 Stufen ( 83 cm ) ?!?!?

Sie kommt unter die Badeplattform.

Bin mal gespannt, was ihr sagt.

Ich würde mal sagen das kommt ganz auf deine Körperproportionen an. Je nachdem wie groß und schwer man ist ist es schwerer sich bei der kurzen raufzuziehen denke ich.

Da sie vermutlich eh einschiebbar ist, denke ich die lange wird die bessere Wahl.

SasEis · #**9214** 19.02.2016, 14:55

Ich denke, dass ich hoch kommen werde. Bin mir nur bei den Kindern nich ganz sicher. Tendiere dann auch ehr zu der mit 3 Stufen.

Queen66 · #**9215** 19.02.2016, 15:13

Zitat:

Zitat von Carlson

Ich würde mal sagen das kommt ganz auf deine Körperproportionen an. Je nachdem wie groß und schwer man ist ist es schwerer sich bei der kurzen raufzuziehen denke ich.

Da sie vermutlich eh einschiebbar ist, denke ich die lange wird die bessere Wahl.

Hallo SasEis,
nimm die längere Leiter, alleine wegen den Kindern.
Ich weiss es von meinen Booten, ich habe beide Längen und nach dem Wasserskifahren kommen die Kids mit der Längeren wesentlich besser ins Boot.
Gruß Matthias

Maxi1800 · #**9216** 19.02.2016, 15:13

Zitat:

Zitat von SasEis

Moin Leute. Bräuchte mal eure Meinung. Ich brauche eine neue Badeleiter. Bin mir nur nich sicher ob 2 Stufen ( 60 cm ) oder 3 Stufen ( 83 cm ) ?!?!?

Sie kommt unter die Badeplattform.

Bin mal gespannt, was ihr sagt.

Bei unserem vorherigen Boot hatten wir eine 2 stufige und ich hatte keine Probleme, gewünscht hätte ich mir aber eine 3 stufige. Wenn es mal Wellen hat, dann bist Du froh.
Gruß
Dietger

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SasEis · #**9217** 19.02.2016, 15:26

Ich danke euch. Habe die mit 3 Stufen gekauft.

glastroncraft · #**9218** 23.02.2016, 19:29

So,
Ihr Glastron-Hörigen,
es gibt auch noch
andere versierte
Werften, die
ihr Handwerk
verstehen.

glastroncraft · #**9219** 25.02.2016, 19:04

... eben bei e-bay.com entdeckt...sehr lecker...
[URL="http://www.ebay.de/itm/281940313578?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageNa me=STRK%3AMEBIDX%3AIT"]http://

CV16SS-Berlin · #**9220** 27.02.2016, 20:48

Ich wollte auch hier mal die tolle Arbeit von Olli zeigen.
Falls jemand auch die original Schilder vom Armaturenbrett für seine V-194 braucht ..... Hans und Detlev ????????

CV16SS-Berlin · #**9221** 27.02.2016, 22:40

Auch die End 70'er GLASTRON Schilder sind nun fertig.
Tolle Arbeit.

StefanV212 · #**9222** 28.02.2016, 19:33

Hallo Glastroner
Wo ich diese schönen Schilder von der V194 gesehen ist mir wieder eingefallen das ich meine auch mal machen würde. Nur erkennt man auf meinen nicht mehr alles. Vielleicht hat ja hier jemand eine V212 und könnte mit ein paar Bildern weiter helfen.

Klicken Sie auf die Grafik für eine größere Ansicht

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Gruß Stefan

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Blue Sea · #**9223** 29.02.2016, 20:56

Kann mir jemand sagen was das fürn Baujahr ungefähr ist. GFK oder Holz Rumpf? und ob sich ein Blick lohnt oder doch eher Fass ohne Boden?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...25829-211-3411

3ere30 · #**9224** 29.02.2016, 21:14

Das ist eine v214 aventura Gfk so wie das Teil aus sieht steckst du bestimmt noch 2 bis 3 tausend Euro rein wenn das mal reicht ich habe mit dem Verkäufer
Gesprochen es muss wohl neu lackiert werden und mehrere Gfk arbeiten.
Der Umbau auf Aussenborder sieht auch nicht gerade Professionell aus

Gruß Christian

Carlson · #**9225** 29.02.2016, 21:35

Zitat:

Zitat von Blue Sea

Kann mir jemand sagen was das fürn Baujahr ungefähr ist. GFK oder Holz Rumpf? und ob sich ein Blick lohnt oder doch eher Fass ohne Boden?

Lass die Finger von dem Kahn. Das ist ein Groschengrab. Mit 2-3 wird man da beim besten Willen nicht auskommen, es sei denn man will damit nur Angeln fahren.. Der Rumpf ist GFK wie bei allen Glastrons. Der Boden aber ist aus Holz und so wie die aussieht wird er vermutlich wie der Rest ziemlich durch sein.

Gruß Aaron