Thread für alle Verdränger - Seite 37 - boote-forum.de

Maasmann25 · #**901** 05.02.2014, 20:16

Hallo nach dem ich schon über ein Jahr im Forum immer wieder gute Tipps finde. (seit September angemeldet) Stelle ich heute mal Meinen Verdränger vor .
Die Shuja wurde 1987 auf der Büsumer Werft gebaut. Und war für Nord u. Ostsee Gedacht
Daher Rumpf 8mm Stahl, Aufbau 5mm.12mlang,3,20breit Tiefgang 1,10
OM352 135Ps 9Ps bugstrahl ansonsten Hochsee Ausrüstung
Mir hat die Aufteilung sofort gefallen Abgeschlossene Bugkabine mit Doppelbett.
Achtern Zwei getränte Kabinen mit Einzelbetten Küche mit Dinette für 4 Personen
Salon mit Steuerstand Sitzplätze für 6 Personen großes Achterdeck.
Nach einer abenteuerlichen Überführung Von Bremerhaven (andere Geschichte)
Wollte ich nur einige Dinge ändern u. ergänzen u.a
Neue Küche erledigt zusätzlich 24v Lima erledigt Radar u Geräteträger entfernen erledigt
außen Steuerstand mit Windschutz erledigt Gasheizung u.Boiler erledigt In Toilette Dusche einbauen erledigt neue Sitze neue Betten Und,und,und .
Immer wenn ich ein Teil von meiner Liste abhake stehen zwei neue drauf
Trotzdem habe ich schon einige größere u. Kleinere Touren in NL u. Belgien gemacht
Das soll auch trotz der langen Liste so bleiben
Noch mal Danke für die bewusste und unbewusste Hilfe von Euch
Gruß
Uli

RIA_Ingo · #**902** 05.02.2014, 22:36

Die Küche ist cool < neidisch>

hugonline · #**903** 05.02.2014, 22:47

Zitat:

Zitat von Erdbär

Hallo Hermann, ein einfaches Indiz für eine Pedro ist, daß Pedros dieser früheren Baureihe immer je 3 Fenster an der Frontseite hatten. Sowohl an der Kajüte als auch am Salon. Kann man leider bei deinen Bildern nicht genau sehen. Diese Modelle wurden von 950- 1150 gebaut, könnte also mit 12 m LÜA hin hauen.

Das mit den 3 Fenstern an der Frontseite sowohl an der Kjüte als auch am Salon stimmt - ist vorhanden.

Das Schiff liegt im Augenblick noch in Köln auf dem Trockenen und der Ausbau geht der Vollendung entgegen.

Wenn ich mal wieder den Baupaltz aufgeräumt habe stelle ich mal aktuelle Bilder ein.

bambuse · #**904** 06.02.2014, 08:17

Tolles Schiff, wieviel bringt der Pott denn auf die Waage ?
Gruß Christoph

derdepp · #**905** 06.02.2014, 08:36

Zitat:

Zitat von Maasmann25

Hallo nach dem ich schon über ein Jahr im Forum immer wieder gute Tipps finde. (seit September angemeldet) Stelle ich heute mal Meinen Verdränger vor .
Die Shuja wurde 1987 auf der Büsumer Werft gebaut. Und war für Nord u. Ostsee Gedacht
Daher Rumpf 8mm Stahl, Aufbau 5mm.12mlang,3,20breit Tiefgang 1,10
OM352 135Ps 9Ps bugstrahl ansonsten Hochsee Ausrüstung
Mir hat die Aufteilung sofort gefallen Abgeschlossene Bugkabine mit Doppelbett.
Achtern Zwei getränte Kabinen mit Einzelbetten Küche mit Dinette für 4 Personen
Salon mit Steuerstand Sitzplätze für 6 Personen großes Achterdeck.
Nach einer abenteuerlichen Überführung Von Bremerhaven (andere Geschichte)
Wollte ich nur einige Dinge ändern u. ergänzen u.a
Neue Küche erledigt zusätzlich 24v Lima erledigt Radar u Geräteträger entfernen erledigt
außen Steuerstand mit Windschutz erledigt Gasheizung u.Boiler erledigt In Toilette Dusche einbauen erledigt neue Sitze neue Betten Und,und,und .
Immer wenn ich ein Teil von meiner Liste abhake stehen zwei neue drauf
Trotzdem habe ich schon einige größere u. Kleinere Touren in NL u. Belgien gemacht
Das soll auch trotz der langen Liste so bleiben
Noch mal Danke für die bewusste und unbewusste Hilfe von Euch
Gruß
Uli

feiner dampfer - hätt mir auch gefallen

Maasmann25 · #**906** 06.02.2014, 14:02

Hallo bambuse wen Du meine Shuja meinst 16t incl Sprit u. Wasser

grß
uli

Venner · #**907** 06.02.2014, 17:24

Glückwunsch zu DEM Dampfer, Uli.

Die "Shuja" ist genau das Kaliber, welches ich mir zukunftsblickend vorstelle.

Und jetzt habe ich tatsächlich ein gewaltiges Problem:
Ich darf meiner Gattin, die zugleich mein "First Officer" an Bord unserer kleinen CURTEVENNE ist, nicht die Innenausstattung Deiner "Shuja" zeigen

.................... dann bin ich wahrscheinlich mein "Floating Home" schneller los, als ich laufen kann

Noch möchte ich meinen kleinen Verdränger nicht hergeben ........ es sei denn, mir gerät ein nicht ablehnbares Angebot unter die Augen

desertking · #**908** 06.02.2014, 17:25

Hast doch selbst erst gerade soviel dran gemacht...

Gesendet von meinem Eierkocher
Unser Hobby ist nunmal teurer als Pilze sammeln

gruss lars

Erdbär · #**909** 06.02.2014, 17:45

Zitat:

Zitat von Venner

Glückwunsch zu DEM Dampfer, Uli.

Die "Shuja" ist genau das Kaliber, welches ich mir zukunftsblickend vorstelle.

Und jetzt habe ich tatsächlich ein gewaltiges Problem:
Ich darf meiner Gattin, die zugleich mein "First Officer" an Bord unserer kleinen CURTEVENNE ist, nicht die Innenausstattung Deiner "Shuja" zeigen

.................... dann bin ich wahrscheinlich mein "Floating Home" schneller los, als ich laufen kann

Noch möchte ich meinen kleinen Verdränger nicht hergeben ........ es sei denn, mir gerät ein nicht ablehnbares Angebot unter die Augen

Kenn ich

2012 Marco 730 HT, 2013 Fidego 1000 GSAK und jetzt liegt bei uns ein Schicker 12 er, 105 PS DAF, zu einem Preis... Hab schon auf die Pfoten bekommen von meiner Chefin

(zu Recht

)

Venner · #**910** 06.02.2014, 18:24

Zitat:

Zitat von desertking

Hast doch selbst erst gerade soviel dran gemacht...

Gesendet von meinem Eierkocher
Unser Hobby ist nunmal teurer als Pilze sammeln

gruss lars

Und genau DAS ist ja der Grund, warum ich meine CURTEVENNE eigentlich gar nicht weggeben will, Lars. Dazu kommt noch: Ich habe die "to do" - Liste noch nicht vollständig abgearbeitet UND muss ständig auf der Hut sein, dass mein "First Officer" die Bilder, die ich oben nannte, nicht sieht.

Venner · #**911** 06.02.2014, 18:43

Zitat:

Zitat von Erdbär

Kenn ich

2012 Marco 730 HT, 2013 Fidego 1000 GSAK und jetzt liegt bei uns ein Schicker 12 er, 105 PS DAF, zu einem Preis... Hab schon auf die Pfoten bekommen von meiner Chefin

(zu Recht

)

Harald, Harald ...... Du wirst doch wohl nich ??

Eines verstehe ich bei uns auch nicht so richtig:
Meine Frau ist gebürtige Asiatin und damit ca. 20cm kleiner als ich. Sie hat auf unserem "Floating Home" überall Stehhöhe und die Kojen passen ihr wie ein Massanzug.
Eigentlich müsste ich derjenige sein, der die kleine CURTEVENNE schon wieder abgeben möchte - im Steuerhaus habe ich Stehhöhe, in der Kajüte vorne nicht mehr und in den Kojen kann ich nicht ausgestreckt liegen.

Sagt doch tatsächlich meine Frau zu mir, IHR wäre unser Schiff zu klein und ich solle es spätestens zum Ende der Saison 2014 abgeben und/oder gegen ein grösseres Exemplar "mit Terrasse" (2. Steuerstand auf´m Achterdeck über´m Schlafzimmer) eintauschen.

Hmmm .......... da komme ich ins Grübeln

Erdbär · #**912** 06.02.2014, 18:51

Zitat:

Zitat von Venner

Harald, Harald ...... Du wirst doch wohl nich ??

Sagt doch tatsächlich meine Frau zu mir, IHR wäre unser Schiff zu klein und ich solle es spätestens zum Ende der Saison 2014 abgeben und/oder gegen ein grösseres Exemplar "mit Terrasse" (2. Steuerstand auf´m Achterdeck über´m Schlafzimmer) eintauschen.

Hmmm .......... da komme ich ins Grübeln

Hör auf deine Frau...
Wenn ich nicht so ausgesprochen dolle von meinem Frauchen hinter die Ohren (verbal) bekommen hätte, hätte ich vielleicht ein Angebot für dich Fängt mit F an und endet GSAK

Guck mal -sahardan- seine Superwaddenkruiser... sowas liegt in gutem Zustand bei uns rum und wird altersbedingt abgegeben. Aua, schon wieder von Frauchen auf die Pfoten... ja mein Schatz...

Venner · #**913** 06.02.2014, 19:33

Reizvoller Gedanke, Harald .......(F ......GSAK) - und der Superwaddenkruiser ist sicherlich auch ein sinnvolles "Upgrade" zu meiner CURTEVENNE.

Ich denke aber, den VKP, den ich für mein Schiff erzielen müsste, wird mir derzeit wohl niemand bieten wollen UND ich möchte ja auch noch diese komplette Saison damit fahren wollen, ehe ich mich an ein grösseres Kaliber trauen mag.

Maasmann25 · #**914** 06.02.2014, 20:33

Zu dem Thema hör auf deine Frau: Bei den gefühlten hundert (wahrscheinlich nur 20)
Booten die wir uns angeschaut haben.
Waren alle bezahlbaren Boote etwas zu klein. Die groß genug waren.
Waren nicht bezahlbar .war ein irrer Spagat
Gruß
Uli

Totto99 · #**915** 06.02.2014, 21:12

Zitat:

Zitat von Navigator18

...!
Der Preis für die Fenster richtet sich nach der Anzahl der zu fertigenden Rahmen. Die Größe der Fenster ist da fast zweitrangig. Ich habe 22 Stück machen lassen, das waren dann fast €8000. Die Türen habe ich gleich auch machen lassen, das war bei www.hen-teak.com. Henry ist ein guter Bekannter von Yvo und arbeitet mit ihm zusammen. Also, wenn du noch genügend Weihnachtsgeld übrig hast......

......da geht immer was.
Jetzt kannst du dir schon in etwa ausrechnen, auf was es bei deinem Boot hinausläuft. Aber, trotz des hohen Preises, der Komfortgewinn ist doch unbezahlbar. Man muss das Boot allerdings noch eine Weile fahren wollen, sonst lohnt sich der Aufwand und die Investition auf keinen Fall.

Gruß Thomas.

Hallo Thomas,
vielen Dank fürden Tipp.Yvo scheint ein toller Typ zu sein. Sehr bemüht. Kommt jetzt die fehlenden Cockpit-Fenster ausmessen und macht ein Angebot. Zum Glück habe ich sonst schon überall im Schiff Aluminium Fenster und keine Not diese auszutauschen.
Ich bin gespannt wie hoch der Kurs für die Cockpitfenster ist. Sind ja auch 5 Scheiben zum abklappen.
Ich mache mal Bilder und stelle sie vor sobald sich was tut.
Cheers
Thorsten

bambuse · #**916** 07.02.2014, 08:17

Zitat:

Zitat von Maasmann25

Hallo bambuse wen Du meine Shuja meinst 16t incl Sprit u. Wasser
grß
uli

ja die hatte ich gemeint. Danke
Gruß Christoph

Venner · #**917** 07.02.2014, 19:14

Zitat:

Zitat von Maasmann25

Zu dem Thema hör auf deine Frau: Bei den gefühlten hundert (wahrscheinlich nur 20) Booten die wir uns angeschaut haben,
waren alle bezahlbaren Boote etwas zu klein. Die groß genug waren, waren nicht bezahlbar. War ein irrer Spagat
Gruss Uli

Hoffentlich kann ich meiner Frau den sprichwörtlichen Spagat richtig vermitteln, wenn wir uns am WE in Leeuwarden die grösseren Kaliber ansehen, Uli.
Ich denke wohl eher realistischer und schätze meine Chancen auf ein "neueres" grösseres Schiff nicht wirklich hoch ein, ohne dass ich noch richtig drauflegen muss.

BTW: Spass hätte ich ja an einer GSAK um 10m LüA........

Maasmann25 · #**918** 07.02.2014, 20:45

Hallo Venner. Ein alter Verdränger Fahrer hat mir vor vielen Jahren mal gesagt.
Egal wie lang Dein Boot ist, es fehlt immer mindestens ein Meter

Gruß
Uli

Navigator18 · #**919** 07.02.2014, 21:28

Zitat:

Zitat von Maasmann25

Hallo Venner. Ein alter Verdränger Fahrer hat mir vor vielen Jahren mal gesagt.
Egal wie lang Dein Boot ist, es fehlt immer mindestens ein Meter

Gruß
Uli

Uli,

darf ich noch anfügen, dass auch Arbeit und Probleme proportional größer werden.....?....

.

Gruß Thomas.

Emma · #**920** 07.02.2014, 22:17

Zitat:

Zitat von Navigator18

darf ich noch anfügen, dass auch Arbeit und Probleme proportional größer werden...

Dem kann ich aber nicht zustimmen, ich hatte vorher einen Bayliner

.

BOFE · #**921** 08.02.2014, 00:30

Im Sommer ein paar Meter zu kurz, und im Winter ein paar Meter zu lang........

Aber..........irgendwas ist ja immer

Gruß Thomas

GunKraus · #**922** 08.02.2014, 13:28

Unser Verdränger- na sagen wir mal in fast Gleitfahrt. Darf ich hier trotzdem noch mitlesen?😉
http://youtu.be/v8ChkFOs2VM

Viele Grüße Gunter

Erdbär · #**923** 08.02.2014, 13:32

Aaalder, ist ja pure Kraft

. Sehe ich da in der Szene von 0.00 - 0.38 lauter 50€ Scheine in der Heckwelle schwimmen??

RG69 · #**924** 08.02.2014, 13:34

Zitat:

Zitat von GunKraus

Unser Verdränger- na sagen wir mal in fast Gleitfahrt. Darf ich hier trotzdem noch mitlesen?😉
http://youtu.be/v8ChkFOs2VM

Viele Grüße Gunter

Diese Welle schaff ich auch!

Leider bleibts bei Halbgleitfahrt.
Welcher See?

GunKraus · #**925** 08.02.2014, 13:35

Das war glaube ich im Bodden. Binnen geht das nicht.

Viele Grüße Gunter