Autos die Spass machen die wir Lieben

[ferenc]

Zitat von Fraenkie

Lässt du den auch wie so nen Mercedes Diesel Modell Unimog Sport (siehe Beitrag #2) ne halbe Stunde warmlaufen und entspannst dich dabei? Oder fehlt dir dabei das Geratter und der Gestank

Wir haben nach der Wende einen Ifa W 50 gekauft. Zu dem Zeitpunkt haben wir in Solingen in einem Altbau, in der Stadt gewohnt. Wie das halt so war bei diesen Gründerzeitlichen Straßenzügen, links eine Häuserreihe, 3 geschossig und rechts ebenso. Wenn du den im WInter angelassen hast, konntest du bei Windstille für eine viertel Stunde nicht von einem Ende der Straße zum anderen gucken.

Mit mitte 20 hab ich das geliebt, zumal bevor der Kessel keinen Druck hatte, fuhr er ja auch keinen Meter....aber man entwickelt sich ja weiter.

[Amtrack]

Zitat von Fraenkie

David, das ist eigentlich schon ein ziemlich UNIverselles MOtorGerät was du da hast. Fehlt eigentlich nur noch die Zapfwelle vorne und hinten

Sowas habe ich auch - also zumindest mit Zapfwelle hinten.
Kommt aus Köln, hört auf den Namen D4005 und dient mir einfach so zum Spaß zum Kartoffelanbau auf der Fläche, auf der wir vorher unsere Pferde hatten

Aber "Motor-Gerät" (der) würde für den 420CDI definitiv passen, ja

[L0B0]

Moin,

so, werde mir den nächsten Twizy anschauen, in der Hoffnung einen zu finden er zum einen nicht total überteuert ist, zum anderen dessen SoH noch mindestens 80-85% beträgt und soweit Mängelfrei ist.

Gar nicht so einfach. Aber für mich das ideale Pendelgerät.

Grüße, Jörg

[Totti-Amun]

Zitat von Totti-Amun

Eigentlich sollte Freitag der neue Wagen meiner Gattin angeliefert werden, jedoch 20 Minuten vor Liefertermin wurde die Auslieferung durch den Händler abgesagt.
Grund: Defekte Wasserpumpe und das bei einem Neuwagen. Der Endkontrolle im Werk nicht aufgefallen, dem Händler bei der Übergabe-Inspektion nicht, aber dem Shuttlefahrer.
Neuer Termin ist ungewiss weil die Verfügbarkeit ungewiss ist.
Mit Nachdruck wurde am Freitag Nachmittag dann ein Ersatzwagen zugestellt.
Ein Cupra Born, auch reiner E-PKW. Ich habe den Händler erstmal gefragt, ob er noch was merkt.
Er hatte nichts anderes mehr, also was will man machen…?…
Ich fahre den jetzt den vierten Tag und muss sagen, was eine Rakete. Gefühlt hat der mindestens 300PS und ja, der macht Spaß. Die Reichweite ist so allerdings bescheiden mit 300km etwa.
Egal, reicht für alles. Mega-Spaßauto! Von Liebe kann man aber nicht reden…

Grüße

Totti

Ich zitiere mich mal selbst, seit letzter Woche ist er nun da. JA, er macht Spaß. Hängt sehr geil am Gas, ist sehr leise. Leider gibt es keine Luftfederung, die wäre noch top gewesen.
Wenn ich das erste Mal mit Hänger dran gefahren bin, melde ich mich nochmal zu Wort.
Inzwischen bin ich ein E-Fan!!

Grüße

Totti

P.S.
Die ersten Sitze nach dem Cupra Born aus dem VW Konzern, die echt gut und straff sind. Tiguan 1 und Tiguan 2, als auch der Audi Q3 waren nix mit einem Sitzgefühl wie auf dem Klo.

[coffeemuc]

Zitat von Amtrack

Aber ich hatte auch noch keinen Unimog

Im Unimog Museum in Gaggenau kann man mitfahren. Natürlich in einem schönen Geländeparcours. Sehr schön ist die Stelle wo die linken Räder wesentlich höher liegt als die rechten. Der Fahrer hält dann an und es drückt dich mit mit viel Gewicht unangenehm gegen die Beifahrertür. Dann sagt er "das ist jetzt die Hälfte der Kippgrenze"

[L0B0]

Zitat von Totti-Amun

Wenn ich das erste Mal mit Hänger dran gefahren bin, melde ich mich nochmal zu Wort.

Achte mal drauf wie das mit dem rekuperieren klappt.

Ich habe von einigen gelesen, dass die Auflaufbremse des Trailers Rekuperation verhindert.
Bei meinem Gespann mit Wohnwagen geht das jedoch mit ein bisschen Gefühl im Strompedal hervorragend. Ich rekuperiere durch den schiebenden Anhänger mehr als ohne.

Wenn Du Langstrecke fährst, achte mal auf den Unterschied - Freie Strecke und Windschatten hinter einem LKW. Bei meinem Y macht das viel aus.

Dann gibt es da noch das Thema Gespanntaugliche Lader..

Gruß, Jörg

[Marinello Eden]

Zitat von Totti-Amun

Ich zitiere mich mal selbst, seit letzter Woche ist er nun da. JA, er macht Spaß. Hängt sehr geil am Gas, ist sehr leise. Leider gibt es keine Luftfederung, die wäre noch top gewesen.
Wenn ich das erste Mal mit Hänger dran gefahren bin, melde ich mich nochmal zu Wort.
Inzwischen bin ich ein E-Fan!!

Grüße

Totti

P.S.
Die ersten Sitze nach dem Cupra Born aus dem VW Konzern, die echt gut und straff sind. Tiguan 1 und Tiguan 2, als auch der Audi Q3 waren nix mit einem Sitzgefühl wie auf dem Klo.

Find deinen Beitrag gut .
Er passt gut hier her.
Wer weiß eines Tages stell Ich vielleicht sogar selbst ein E Auto rein

[Totti-Amun]

Zitat von L0B0

Achte mal drauf wie das mit dem rekuperieren klappt.

Ich habe von einigen gelesen, dass die Auflaufbremse des Trailers Rekuperation verhindert.
Bei meinem Gespann mit Wohnwagen geht das jedoch mit ein bisschen Gefühl im Strompedal hervorragend. Ich rekuperiere durch den schiebenden Anhänger mehr als ohne.

Wenn Du Langstrecke fährst, achte mal auf den Unterschied - Freie Strecke und Windschatten hinter einem LKW. Bei meinem Y macht das viel aus.

Dann gibt es da noch das Thema Gespanntaugliche Lader..

Gruß, Jörg

Es gibt 2 Fahrprogramme, D und B.
Bei B rekuperiert der Wagen viel mehr und du musst quasi beim Bremsen auch Gas geben. Finde ich etwas störend mich daran jetzt gewöhnen zu wollen, da ich ja noch andere Verbrenner-Wagen habe.
Bei D und Wegnehmen des Gas segelt er halt ganz normal wie ein Verbrenner mit abgekoppelten Antriebsstrang, also quasi wie auf N geschaltet.
Ich werde gerne berichten.

Grüße

Totti

[L0B0]

Zitat von Totti-Amun

Es gibt 2 Fahrprogramme, D und B.
Bei B rekuperiert der Wagen viel mehr und du musst quasi beim Bremsen auch Gas geben. Finde ich etwas störend mich daran jetzt gewöhnen zu wollen, da ich ja noch andere Verbrenner-Wagen habe.

Wenn ich nicht irre, kann man beim Tesla die Rekuperiungsstärke einstellen

Ich habe es jedenfalls auf max (one-Pedal-driving) stehen und finde das äusserst angenehm. Er Rekuperiert dann sehr stark, bis zum Stillstand. Mit ein bisschen Gewöhnung benutzt man die Bremse gar nicht mehr.

Gruß, Jörg

[Totti-Amun]

Zitat von Marinello Eden

Find deinen Beitrag gut .
Er passt gut hier her.
Wer weiß eines Tages stell Ich vielleicht sogar selbst ein E Auto rein

Probiere einfach mal einen aus. Die Beschleunigung ist sensationell und ruckfrei.
Es wird halt nicht geschaltet, nur beschleunigt und hochgedreht und es ist super leise.
Ich war immer im Glauben, meine 9G-Automatik im Mercedes ist über jeden Zweifel erhaben und mehr geht nicht. Man hört ja auch kaum was und spürt wenig von den Schaltvorgängen. Aber bei einem E ist das Fahren ein völlig neues Erlebnis und ich muss mich absolut zusammenreissen. Ein Blick auf den Tacho und du merkst, dass du schon wieder viel zu schnell bist.

Grüße

Totti

[Totti-Amun]

Zitat von L0B0

Wenn ich nicht irre, kann man beim Tesla die Rekuperiungsstärke einstellen

Ich habe es jedenfalls auf max (one-Pedal-driving) stehen und finde das äusserst angenehm. Er Rekuperiert dann sehr stark, bis zum Stillstand. Mit ein bisschen Gewöhnung benutzt man die Bremse gar nicht mehr.

Gruß, Jörg

Ob man das einstellen kann beim ID.5, weiss ich gar nicht. Bisher habe ich nur das Telefon angelernt.
Wenn ich nicht immer wechseln würde, bzw. wenn ich als Hauptwagen dann auch einen E habe, werde ich sicher auch dauerhaft ein Rekuperier-Fahrprogramm nutzen.

Grüße

Totti

[hansenloewe]

Zitat von Totti-Amun

Probiere einfach mal einen aus. Die Beschleunigung ist sensationell und ruckfrei.
Es wird halt nicht geschaltet, nur beschleunigt und hochgedreht und es ist super leise.......
Aber bei einem E ist das Fahren ein völlig neues Erlebnis und ich muss mich absolut zusammenreissen. Ein Blick auf den Tacho und du merkst, dass du schon wieder viel zu schnell bist.

Grüße

Totti

Tja, das ist wirklich ein Problem. Schaltet man keinen Tempomaten ein, fährt man immer etwas zu schnell und ist froh, ohne Ticket nach Hause gekommen zu sein ..

[Marinello Eden]

Ich freue mich das,das ich über meinen Schatten gesprungen bin.
Ja freue mich wirklich über die E Autos.
Ich hab damals geschrieben,jeder ist Willkommen,hab damals nicht an E Autos gedacht.
Aber auch die sind Willkommen.
Wenn mann schwärmt so wir Totti mit dem ID 4 ist das Supper
Und auch LOBBO mit dem Renault.
Bitte,Bitte nur Schwärmen,kurze Kommentare.
Keine Grundsatz Diskussion.
Dann klappt das.
ALLE SIND WILLKOMMEN

[Totti-Amun]

Zitat von hansenloewe

Tja, das ist wirklich ein Problem. Schaltet man keinen Tempomaten ein, fährt man immer etwas zu schnell und ist froh, ohne Ticket nach Hause gekommen zu sein ..

Das ist übrigens ein gutes Stichwort, kannte ich vorher nicht:
Man kann über den Tempomaten einstellen, dass der Wagen sich durch die Kennzeichenerkennung an die Beschilderung hält. Sprich, er fährt maximal die 100 auf einer Landstrasse und reagiert früh, wenn dann irgendwann ein 70km/h Schild kommt und bremst den Wagen rechtzeitig runter. Meist zum Leidwesen der dahinter fahrenden.
Schöne, neue Technik.

Grüße

Totti

[hansenloewe]

Aber, und das wiederum ist dann schon wieder makaber, dadurch wirkt dein Fahrstil (bei aktiviertem Tempomat) etwas Opa-Style. Wodurch dann wieder Verbrennerfahrer, welche nicht über diese Features verfügen, dich unbedingt überholen wollen. Was sie natürlich beim nächsten Gasgeben nicht schaffen. Verrückt, oder...

[Totti-Amun]

Zitat von hansenloewe

Aber, und das wiederum ist dann schon wieder makaber, dadurch wirkt dein Fahrstil (bei aktiviertem Tempomat) etwas Opa-Style. Wodurch dann wieder Verbrennerfahrer, welche nicht über diese Features verfügen, dich unbedingt überholen wollen. Was sie natürlich beim nächsten Gasgeben nicht schaffen. Verrückt, oder...

Haha. Ich glaube ernsthaft, wenn man so zwischen 80-100 fährt und ein normaler Porsche setzt zum Überholen an, sieht der verdammt alt aus.
Der ID.5 hat 204PS, ich meine der Cupra Born jetzt vorher hatte nur 170 E-PS und der war eine extreme Rakete. Man muss sich wirklich zusammenreissen. Letztlich wird man sich spätestens dessen bewusst, wenn die Reifen runter sind und das geht bestimmt schnell.

Grüße

Totti

[hansenloewe]

Zitat von Totti-Amun

Haha. Ich glaube ernsthaft, wenn man so zwischen 80-100 fährt und ein normaler Porsche setzt zum Überholen an, sieht der verdammt alt aus.
Der ID.5 hat 204PS, ich meine der Cupra Born jetzt vorher hatte nur 170 E-PS und der war eine extreme Rakete. Man muss sich wirklich zusammenreissen. Letztlich wird man sich spätestens dessen bewusst, wenn die Reifen runter sind und das geht bestimmt schnell.

Grüße

Totti

Klar, der hat keine wirkliche Chance.
So, ich werde jetzt mal zur Pommesbude fahren, mit Tempomat natürlich , und meiner Frau und mir was Leckeres holen. Wobei, da fällt mir etwas ein:
"Ich wette, dass kein Beifahrer in einem Modell Y eine Pommes Rot-Weiß unfallfrei genießen kann, wenn ich als Fahrer etwas am E-Gas spiele.."

[Marinello Eden]

Zitat von Totti-Amun

Haha. Ich glaube ernsthaft, wenn man so zwischen 80-100 fährt und ein normaler Porsche setzt zum Überholen an, sieht der verdammt alt aus.
Der ID.5 hat 204PS, ich meine der Cupra Born jetzt vorher hatte nur 170 E-PS und der war eine extreme Rakete. Man muss sich wirklich zusammenreissen. Letztlich wird man sich spätestens dessen bewusst, wenn die Reifen runter sind und das geht bestimmt schnell.

Grüße

Totti

Gut dss ich keinen normalen Porsche hab,Ich werd mal den Blinker setzen

[hansenloewe]

Zitat von Marinello Eden

Gut dss ich keinen normalen Porsche hab,Ich werd mal den Blinker setzen

Welchen fährst du denn?

[Marinello Eden]

Zitat von hansenloewe

Welchen fährst du denn?

Beitrag 918

[hansenloewe]

Zitat von Marinello Eden

Beitrag 918

Nun, eigentlich ein schönes Auto, aber von der Leistung und dem Fahrspaß kein Vergleich mit einem Modell Y, egal welcher Couleur. Halt Oldschool.....

[Totti-Amun]

Zitat von Marinello Eden

Gut dss ich keinen normalen Porsche hab,Ich werd mal den Blinker setzen

Haha, Fabijan.
Ich glaube du musst dich wirklich mal überwinden und das probieren, du wirst dich wundern und wenn du einen Taycan nimmst, bekommst du Angst….

[GUST]

Jeder soll fahren dürfen können mögen was er will. Solange dieser Grundsatz gewahrt bleibt ist für mich alles gut

[Lippi]

Zitat von GUST

Jeder soll fahren dürfen können mögen was er will. Solange dieser Grundsatz gewahrt bleibt ist für mich alles gut

Das ist das Beste, was ich je gehört habe

[hansenloewe]

Zitat von GUST

Jeder soll fahren dürfen können mögen was er will. Solange dieser Grundsatz gewahrt bleibt ist für mich alles gut

Stimmt, solange dieses nicht als Manifest angesehen und reflexartig als das einzig Richtige verbreitet wird, bzw. man sich der Wahrheit gegenüber verschließt.