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#926
23.09.2012, 19:27
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Hey Schedi
Mein ja Angeln ganz schön,aber meinste nicht das ist etwas übertrieben? Naja ess ja auch gerne Fisch,nur würden die bei mir an Alterschwäche sterben(smile) Ansonsten schönes Boot
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Gruss aus Lüneburg von Peter 
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#927
24.09.2012, 15:27
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Hallo , hat jemand eine Quicksilver 675 ? Es wäre Super wenn mir jemand helfen könnte , ich bräuchte das Mass auf dem Trailer von der Kupplung bis ende Lichtleiste ...AB in Transportstellung, genau nicht geschätzt, und am besten welcher Trailer.
Es geht darum ob die in meine Scheune reinpasst... drückt die daumen es geht um mm !!!! 
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Stille ist der Zustand, der eintreten würde, wenn die Menschen nur noch von Dingen sprächen, von denen sie etwas verstehen.
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#928
24.09.2012, 15:30
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Moin Schedi,
nochmal Glückwunsch zum Boot. Aber,was hast Du vor???  Wenn Du jetzt noch die paßende Beleuchtung drauf setzt geht das glatt als Fischtrawler durch. Ich bin ewig beim Überlegen wo,und wie ich zwei Rutenhalter befestige  und Du bestückst das wie ne Blumenvase . Ich dachte immer ich sei Angelverrückt,hast mich getoppt! Wenn wir uns nächstes Jahr mal auf der Ostsee treffen,dann weiß ich wo es keinen Fisch mehr gibt Gruß Tom
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#929
28.09.2012, 09:06
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Zitat:
das 505 Commander hat auch eine ganz andere Form, als die neuen 505/555 activ open Modelle. Außerdem ist bei dem 2012er 505 mit 60PS die maximale Motorisierung erreicht. Mit 80PS wäre das sicher auch besser losgegangen...
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#930
28.09.2012, 11:26
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Hi Knicker,
hatte überlesen, daß du den Neuen meinst. Ich hatte vorher auch einen 60 ps Merc. am Boot. Bei 3 Personen war Schluss mit gleiten. Nach Wechsel auf 80 ps keine Probleme mehr. Ich will mich aber eventuell im Frühjahr vom Boot trennen und auf 645 cabin umsteigen. lg Stefan
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#931
29.09.2012, 13:29
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Hi Stehlo,
gut, zu hören. Damit bleibt die Frage an alle, ob die neue Form des 555 mit 100 oder 115 PS quasi "aus dem Wasser springt" oder doch eher nicht zum Wasserski geeignet ist, wenn mal eine Wuchtbrumme hinten dran hängt und ich mich doch bei Yamarin umsehen muss... Das 555 ist auf Grund seiner Platzverhältnisse aber eigentlich meine 1. Wahl. Viele Grüße Knicker
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#932
02.10.2012, 13:05
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Hallo Knicker,
mein Händler hat gerade ein 605 Sundeck mit einem 115 ps ausgerüstet um die gleiche Frage zu beantworten. Vielleicht kann man Rückschlüsse daraus ziehen. Muss die Tage eh nochmal anrufen und werde nach Ergebnis fragen. lg Stefan
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#933
02.10.2012, 13:58
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Zitat:
ich schalte mich hier mal ein. Bin zwar kein Quickifahrer, aber meine Jeanneau ist ja auch nicht weit davon weg. Der obige Hinweis, eine höhere Motorisierung zu fahren, ist nicht ganz ohne. Gerade habe ich mich über diese Thematik ( weil ich mir ähnliche Gedanken mache ) mit einem hier sehr bekannten und kompetenten Versicherungsfachmann durchgesprochen. Es ist Vorsicht geboten. Eine Überschreitung der zugelassenen Motorisierung im Kaskobereich ist nur dann problematisch, wenn die Übermotorisierung ursächlich für den Schaden ist ( z.B. durch zu viel Power den Spiegel abgerissen ). Im Haftpflichtbereich - insbesondere bei größeren Schadensereignissen, und die können schnell mal in die 100.000de oder höher gehen - muß man damit rechnen, dass die Versicherungen richtig Probleme machen. Immer vorausgesetzt, es wird bemerkt. Es ist aber mehr als fragwürdig, Empfehlungen zur Übermotorisierung zu geben. Gruß HansH
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#934
02.10.2012, 19:56
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Zitat:
Habe heute bei schönstem Oktoberwetter ein paar Mal den Hebel auf den Tisch gelegt bis meine Gattin von ihrem Vetorecht Gebrauch gemacht hat. Mit 100 PS ist meine 555 Bj. 2011 aus dem Hafengang (ca. 4,5 km/h) nach 3 Sekunden in Gleitfahrt und das GPS zeigt irgend was oberhalb von 25 km/h an (dann muss ich hier auf der Havel ja leider schon wieder Gas wegnehmen). Und das, obwohl ich momentan kräftigen Bewuchs am Unterschiff mit mir herum fahre. Das 2012er Modell ist von der Innenaufteilung etwas anders, Rumpfform und Fahrverhalten dürfte aber sehr ähnlich sein.
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#935
04.10.2012, 18:17
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Quicksilver 500
Hallo Leute,
wie ihr wisst, habe ich mir eine QS 500 gekauft mit 60PS. Nun meine Frage: Wenn ich auf der Ostsee fahre und den Hebel auf den Tisch lege, ist es so, ob der Motor sich eingräbt und fährt höchsten 18km/h. Aber nach und nach wird das Boot immer schneller - Ende ist bei 42km/h. Ist das normal oder kann man mit eine andern Propeller es ändern oder habt ihr das auch? gruss schedi3
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#936
04.10.2012, 18:56
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Hallo Schedi3,
mit wieviel Personen wo an Bord? Mit zwei Dicken hinten würde mich das nicht wundern - Hecklastigkeit mögen die Quickies nicht.
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#938
04.10.2012, 20:52
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Zitat:
das gleiche hatte ich fast immer bei gechaterten Booten. Ein paar schöne Hydros dran,und die Sache läuft! Gruß Tom
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#940
05.10.2012, 12:53
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Bei meinem offenen Boot wollen die Leute eh fast immer vorne sitzen und nicht hinten neben dem Motor. Dann gibts auch keinerlei Probleme.
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#941
05.10.2012, 13:54
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Zitat:
Scheuch die mal nach vorne, dann klappt es auch mit der Gleitfahrt. Das ist sonst für die zur Verfügung stehende Power zuviel Hecklast. Zusätzlich ab (vermutlich 25-30 kmh) noch den Motor hoch trimmen. Grüsse
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Gruss Matthias Sommer, Sonne, Boot
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#942
08.10.2012, 14:01
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Moin Schedi3
Ich fahre ja so ein ähnliches Boot mit 50 Ps Yamaha efi. Ich habe die einteilige Hydroflosse SE300 montiert. Mit 4 Erwachsenen am Bord, davon 2 ganz hinten sitzend ( ca. 200kg ) braucht meine Quicki 470 keine 3 sec. Um in Gleitfahrt zu kommen. Mit zwei Personen am Bord, geht es ganz ohne Verzögerung sofort in Gleitfahrt. Fahre auch ein Propeller mit 11er Steigung, Die V-Max ist immer gleich, ob voll beladen oder leer, immer so um 45 km/h +/- .
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Gruß aus Hamburg Eckhard
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#943
08.10.2012, 17:26
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Mönsch Eckhard
Freu dich gbt es auch noch,irgendwie ist dieses Forum eingeschlafen,schade eigentlich,naja schaun wir mal wie es weitergeht
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Gruss aus Lüneburg von Peter
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#946
08.10.2012, 22:52
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Moin Peter
Ja ist wirklich still im Quicki-Eck. Ich weiß auch warum! Das liegt nämlich daran, das keiner mit seinem Quicki Probleme hat. Ob ich in Hamburg zur Hanseboot gehe, weiß ich noch nicht. Wurde von Jahr zu Jahr immer weniger was da zu sehen war, jedenfalls in meiner Preisklasse.
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Gruß aus Hamburg Eckhard
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#947
13.10.2012, 19:52
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Moin Leute,
wir wollen wohl am Sonntag mal dahin. Haben jedemenge Kleinkram auf`n .Zettel. Hat jemand interesse an einem originalen Tank von einer Quicksilver. Es handelt sich um einen 25l Tank von 011. Das Teil ist quasi neu.Da wir jetzt einen Einbautank haben benötigen wir diesen nicht mehr. Gruß Tom
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#948
16.10.2012, 06:37
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Moin Moin,
werde Kalle genannt und bin neu hier im Forum,habe mir endlich meinen Wunsch erfuellt und eine Quecksilver Cortina 530 aus 1999 mit einem Honda Bf 75 gekauft, also absoluter Gruenschnabel, freue mich aber ueber die schoenen u. interessanten chats hier.Ich selbst lebe und arbeite seit vier Jahren in Moskau, habe also jetzt viel Zeit mich auf die Pruefung fuer den BFS vor zubereiten.Da ich gelesen habe dass es hier im Forum still geworden ist, habe ich gedacht stell dich mal vor. Gruesse aus Moskau Kalle
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#949
17.10.2012, 16:45
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in der
auweia,wirklich sehr still hier!
Grüße immer noch aus Moskau Kalle
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#950
17.10.2012, 18:21
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Hallo Kalle,
willkommen hier und viel Freude mit deinem Böötchen. Meins kommt am Freitag ins Winterlagr (schnüff). Aber morgen solle es ja noch mal schön werden und ich habe den Rest der Woche frei 
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