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Selbstbauer von neuen Booten und solche die es werden wollen.

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  #926  
Alt 02.07.2010, 12:45
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Ich habe hier mal ein paar Beispielbilder was sich so mit HT Rohren noch alles bauen lässt:





Tischbeine aus Rohr und Muffe.







mit freundlicher Genehmigung der Fa. TimeOut

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"Wie sprechen Menschen mit Menschen? Aneinander vorbei!" (Kurt Tucholsky)
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Alt 04.07.2010, 19:58
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Nabend zusammen,

man war das ein heisses Wochenende. Viel geschwitzt, viel geschafft und auch einen Tipp für euch mitgebracht.

Hohlkehlen mit hochfester Klebemischung lassen sich ja bekanntlicherweise recht bescheiden anschleifen z.B. für die nächste Beschichtung.

Ich habe so einiges ausprobiert und die für mich beste Lösung gefunden. Bohrmschine mit einer Drahtbürste D25mm. Man kommt damit bis in die Ecken, kann auch bei Bedarf noch etwas mehr abtragen.

Wenn es jemand probieren möchte dann bitte vorsichtig anfangen und ganz wichtig:

Nie ohne Schutzbrille!


Die angeraute Hohlkehle lässt sich danach ohne Probleme mit etwas Schmirgelleinen bei Bedarf noch glätten.

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Geändert von monk (04.07.2010 um 20:36 Uhr)
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  #928  
Alt 04.07.2010, 20:10
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Ich zeige euch einfach mal ein paar Bilder der Wochenendarbeit.


Unterkonstruktion für den Boden im Bug. Die restlichen Spanten im Vorschiff sind jetzt auch mit Glasgerwebe verstärkt.

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So sieht es jetzt in unserem Schlafgemach aus. Die Lösung gefällt mir nicht zu 100% ist aber der beste Kompromis.

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Was kann man aus so einem augefransten stück Holz wohl machen?

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Ein Kantholz 39x39 mit recht wenig Verschnitt.

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Der Boden im Bug mit Fundament für die Keramik.

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Geändert von monk (04.07.2010 um 20:37 Uhr)
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  #929  
Alt 04.07.2010, 20:18
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Die obere Hälfte von 'Spant B' ist auch eingebaut. Das so sorgfältig von Angelika gestrichene Holz habe ich mal mit etwas Folie vor Verschmutzung geschützt.

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Der Boden mit Fundament für die Keramik ist auch eingebaut.

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  #930  
Alt 04.07.2010, 20:29
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Dann habe ich mich noch ein wenig mit den Liegeflächen beschäftigt. Da sollen ja Luken mit Deckel rein. Also die Säge nochmal angeworfen und Streifen aus 13mm Sperrholz geschnitten. Die Streifen dann von unten unter die Auschnitte der Luken geklebt.

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So sieht es aus wenn es dann endlich fertig ist.

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Zum Schluss noch mit EP beschichten und ein paar kleine Macken und Löcher zuspachteln.

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So, ihr habt wieder was zun gucken und ich gehe jetzt erst mal unter die Dusche und trinke mir ein Feierabendbier.

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  #931  
Alt 04.07.2010, 21:31
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Hi Holger.

Klasse Arbeit die Du da mal wieder ablieferst .

Allerdings muss ich doch mal ganz kurz ein wenig meckern. Wenn Du schon auf Arbeitssicherheit pochst (Schutzbrille... ), dann doch bitte auch, bzw. gerade bei der Kreissäge:



Das Sägeblatt gehört unbedingt abgedeckt! Einmal mit der Hand abgerutscht und schon hast Du unschöne Blutflecken auf dem teuren Holz... von den ganzen unansehnlichen Fleischfetzen mal abgesehen...

Abgesehen davon hast Du eigentlich das falsche Sägeblatt drauf. Das ist eines für Querschnitte im Holz, für Längsschnitte nimt man eines mit wesentlich weniger Zähnen ansonsten kann es zu Brandspuren kommen (welche allerdings bei Dir nicht sichtbar sind ).

Ansonsten immer weiter so
__________________
ostfriesische Grüße,
Dirk H.

Fast fertig: Die "Tosa"
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  #932  
Alt 04.07.2010, 21:41
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Zitat:
Zitat von Dirk H. Beitrag anzeigen
Hi Holger.

Klasse Arbeit die Du da mal wieder ablieferst .

Allerdings muss ich doch mal ganz kurz ein wenig meckern. Wenn Du schon auf Arbeitssicherheit pochst (Schutzbrille... ), dann doch bitte auch, bzw. gerade bei der Kreissäge:

Das Sägeblatt gehört unbedingt abgedeckt! Einmal mit der Hand abgerutscht und schon hast Du unschöne Blutflecken auf dem teuren Holz... von den ganzen unansehnlichen Fleischfetzen mal abgesehen...
Dirk du hast ja recht. Wenn ich dir sage das der Schutz sonst immer drauf ist dann glaubst du mir das ja sowieso nicht. Ich hatte bei dem alten Fensterrahmen sonst nicht wirklich was gesehen.



Zitat:
Zitat von Dirk H. Beitrag anzeigen
Abgesehen davon hast Du eigentlich das falsche Sägeblatt drauf. Das ist eines für Querschnitte im Holz, für Längsschnitte nimt man eines mit wesentlich weniger Zähnen ansonsten kann es zu Brandspuren kommen (welche allerdings bei Dir nicht sichtbar sind ).

Ansonsten immer weiter so
Das habe ich nicht gewusst. Wieviel Zähne sollte ein Blatt für Längsschnitte denn haben? Ich bin ja nur ein unwissender Metaller. Von den fein verzahnten Blättern habe ich noch zwei Stück.
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Gruß Holger


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  #933  
Alt 04.07.2010, 23:28
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Super Arbeit!

Aber ihr habt euch wirklich dazu entschlossen direkt neben dem Scheixxhaus zu schlafen?

Es sind manchmal weniger die Fäkalien, als das in der Toilette stehen bleibende Wasser was für die feine Note sorgt. Und dann daneben schlafen?

Ich weiß, dass du kein Platz hast auf dem Boot. Aber bei Dirk hat es auch zu einem seperatem WC gereicht...
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MfG von der Küste

Holger
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  #934  
Alt 05.07.2010, 07:51
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Dirk H. Dirk H. ist offline
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Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Dirk du hast ja recht. Wenn ich dir sage das der Schutz sonst immer drauf ist dann glaubst du mir das ja sowieso nicht....
Ja ja, schon klar habe die Schutzhaube ja selber auch nicht immer drauf

Zitat:
Zitat von monk Beitrag anzeigen
Das habe ich nicht gewusst. Wieviel Zähne sollte ein Blatt für Längsschnitte denn haben? Ich bin ja nur ein unwissender Metaller. Von den fein verzahnten Blättern habe ich noch zwei Stück.
Die Zahnanzahl alleine ist es nicht, es kommt auch nocht auf die Zahngestalltung an. Es gibt auch Universalblätter die für Längs- und Querschnitte geeignet sind. Solange Du keine Probleme hast, geht es ja auch. Es kann bei zu kleiner Verzahnung halt zu Brandflecken kommen, bzw. der Vorschub kann schwierig sein mit einer größeren Gefahr des Rückschlags.
Ich müßte jetzt selber in meinen Unterlagen nachschauen wie die empfohlene Zahnanzahl sein sollte, so aus`n Kopf weiß ich das nicht mehr .

Das mit dem Locus ist wirklich so eine Sache. Bei mir hab ich (bzw. meine Holde ) auf einen seperaten Raum bestanden, da sie auch mal Nachts auf selbige muss...
Hab auch schon überlegt, wie man es bei Dir machen könnte, würde aber wirklich schwierig...
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ostfriesische Grüße,
Dirk H.

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Alt 05.07.2010, 08:46
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Wer nachts Pipi muß darf mit der Pütz ins Cockpit gehen.
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Alt 05.07.2010, 10:48
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Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Wer nachts Pipi muß darf mit der Pütz ins Cockpit gehen.
Bei mir kommt das Porta Potti nachts sowieso raus, außer es ist so schön, daß ich draußen schlafe ..
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Alt 06.07.2010, 21:48
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Nabend zusammen,

es ist nicht viel passiert heute. Die Auflageleisten für die Betten sind zugeschnitten und eingeklebt.

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  #938  
Alt 06.07.2010, 21:53
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.... der Ankerkasten war am Wochenende auch noch laminiert worden. Den hatte ich auch noch geschliffen und die Lenzöffnungen wieder freigelegt. Dort wo die Bugöse eingeschraubt wird liegen innen jetzt vier Lagen 400g/m² Biaxial.

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Die Auflageleisten für das Deck sind jetzt auch montiert.

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Alt 07.07.2010, 10:00
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Schaut aus wie ein Booot, Holger.

der schönste Teil von deinem Boot ist mM...



... der von Angelika laminierte Ankerkasten.

LG Peter

p.s. Holger, mir wären die 12mm als Bettauflagen zu wenig. (eigene Erfahrung mit der selben Holzstärke im Cockpit) - Ich musste unterfüttern um ein Durchbiegen zu vermeiden
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Alt 07.07.2010, 11:16
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@Peter - wie viel wiegst du? Bei mir sind es 9 mm und ich kann darauf rumlaufen.
Allerdings sind die Kästen und Deckel bis auf einen klein und die Rahmen für die Deckelauflage sind aus 10 mm Siposperrholz.
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Alt 07.07.2010, 12:32
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...und bei mir sinds nur 6mm, allerdings mit ner Gewebeschicht unten! Kann man auch drauf rumlaufen, wenn man einen federnden Schritt mag.
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Grüße aus Wiesbaden

Michael

Geändert von Wangerooger (07.07.2010 um 15:12 Uhr)
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Alt 07.07.2010, 12:42
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Ja was soll ich dazu sagen? Der eine zu schwer, der andere zu leicht und der dritte genau richtig.
Die Stärke ist bei mir 8mm. Laut Plan sollten es nur 6mm sein finde ich persönlich aber auch zu dünn. Ich denke wenn ich da noch was verstärken muß dann im Bereich der großen Lukendeckel. Da komme ich später aber auch immer noch dran. Vielleicht können wir nächstes Wochenende ja schon mal probeliegen.

Ich werde euch dann berichten ob das zu labil ist oder Ok.


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Alt 07.07.2010, 14:01
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Ich hab Sitzbänke aus 10 mm Sperrholz, das hält, ist mir aber zu weich. Ich werd stellenweise noch 5 mm Verstärkungen drunterkleben.

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Alt 07.07.2010, 16:05
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Zitat:
Zitat von NIS20 Beitrag anzeigen
@Peter - wie viel wiegst du? Bei mir sind es 9 mm und ich kann darauf rumlaufen.
Allerdings sind die Kästen und Deckel bis auf einen klein und die Rahmen für die Deckelauflage sind aus 10 mm Siposperrholz.

das fragt man doch nicht!!!
das wäre das selbe, wenn du eine Frau fragst, wie alt sie ist???


(n.b. 100 kgs) - Aber es ist sicherlich ein Unterschied, ob man, wie im Cockpit, steht, geht, sich bewegt, oder ob man unbeweglich in der Vorschiffkoje liegt und die Last schön gleichmässig verteilt ist.

LG Peter
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Alt 07.07.2010, 21:27
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Halbzeit..........

Ein wenig habe ich heute auch geschafft. Viel geschliffen und zum Feierabend auch noch die Bugöse mit EP eingklebt.
Die Bohrungen zum lenzen des Ankerkastens sind auch fertig und mit EP versiegelt.
Eigentlich könnte Angelika jetzt den Ankerkasten und die Stauräume im Bug mit Bilgenfarbe streichen.

Ich glaube dass das heute so eine kleine Premiere war. Das erste Teil ins Boot eingebaut das mal nicht aus Harz, Glasgewebe oder Holz besteht.

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  #946  
Alt 07.07.2010, 22:22
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..jetzt hast du mich überholt
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Alt 07.07.2010, 23:10
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Hammerprojekt, ich verfolg diesen Thread seit Ewigkeiten,

{blabla-Teil Ende, Besserwisserteil Anfang}

Aaaaber.
Bevor du streichst würde ich dir noch eines Empfehlen....
Deine Gegen"platte" von der Bugöse ist ein bisschen klein.Bei kräftigem Zug kann da auch mal was ausbrechen. Jetzt wo du halt keine Farbe drauf hast würde ich mir das nochmal überlegen, kann ja nicht die Welt kosten, so ein grösseres "Plättchen"

Liebe Grüße!
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Hier spricht der Kapitän der MS Niveau,
wir sinken!!!
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Alt 08.07.2010, 07:43
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Christo Cologne Christo Cologne ist offline
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Zitat:
Zitat von LasseG Beitrag anzeigen
...
Deine Gegen"platte" von der Bugöse ist ein bisschen klein....
Finde ich auch.
Und U-scheiben fehlen - und ich würde selbstsichernde Muttern nehmen. Wegen der ruckel-ruckel-Belastung und weil du da doch später nicht mehr dran kommst.

Mensch - ich hab aber auch immer was zu lästern, nicht wahr!?!
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Alt 08.07.2010, 08:08
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Soo klein ist die Gegenplatte garnicht, die Schrauben sind M12 wenn ich nicht irre?
Aber der Gedanke ist schon richtig, Du kannst problemlos ´ne größere Platte unterbringen. Und mit den Stopmuttern hat Chris definitiv recht. Schmeiß aber die guten V4A-muttern nicht einfach weg, der Dreck ist teuer.
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(Mark Twain)
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Zitat:
Zitat von LasseG Beitrag anzeigen
Bevor du streichst würde ich dir noch eines Empfehlen....
Deine Gegen"platte" von der Bugöse ist ein bisschen klein.Bei kräftigem Zug kann da auch mal was ausbrechen. Jetzt wo du halt keine Farbe drauf hast würde ich mir das nochmal überlegen, kann ja nicht die Welt kosten, so ein grösseres "Plättchen"
Zitat:
Zitat von Christo Cologne Beitrag anzeigen
Finde ich auch.
Und U-scheiben fehlen - und ich würde selbstsichernde Muttern nehmen. Wegen der ruckel-ruckel-Belastung und weil du da doch später nicht mehr dran kommst.

Mensch - ich hab aber auch immer was zu lästern, nicht wahr!?!
Zitat:
Zitat von Bernd1972 Beitrag anzeigen
Soo klein ist die Gegenplatte garnicht, die Schrauben sind M12 wenn ich nicht irre?
Aber der Gedanke ist schon richtig, Du kannst problemlos ´ne größere Platte unterbringen. Und mit den Stopmuttern hat Chris definitiv recht. Schmeiß aber die guten V4A-muttern nicht einfach weg, der Dreck ist teuer.

Ich weiß gar nicht was ihr habt. Das sind innen 7 Lagen 400g/m² Biaxialgelege. Dann kommt der Steven mit einer Stärke von ca.85mm dann aussen wieder 4 Lagen Biaxial. Der Bügel ist in 16mm Löcher (Berrnd du hast recht M12) mit hochfester EP Klebemischung eingeklebt. Das sind dann etwa 97mm M12 Gewinde das da im Holz (Meranti) eingeklebt ist.
Ich wage mal zu behaupten das ich das Boot auch slippen könnte ohne das die Muttern montiert sind.

Die Selbstsichernden Muttern werde ich mir evl. besorgen oder Schraubensicherung 'mittelfest' verwenden. Wenn die Muttern wirklich mal abfallen sollten dann verstopfen sie mir die Lenzöffnungen des Ankerkastens. Scheiben na gut.
Ach ja, und mit dem nachträglichen drankommen habe ich auch nicht so das Problem. Die Verschraubung ist ja im Ankerkasten und da kommt ja schliesslich eine Luke ins Deck.

@Chris
Das ist kein Lästern, das ist für mich konstruktive Kritik.

__________________
Gruß Holger


Meine Baustelle DE23.

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