Kiel unter Halbgleiter ansetzen- ist das möglich ?

[Hohensteinchen]

Hallo Dietrich, hallo Hubert,

ich schrieb ja schon, daß da ein Mensch aus England bei seiner birchwood einen solchen Kiel angesetzt hat, und das ist, glaube ich , auch ein Gleiter oder Halbgleiter.

Aber trotzdem teile ich Eure Bedenken.
Vor allem das Argument mit der Grundberührung ist sehr nachvollziehbar .

Ich werde es jetzt ja auch erstmal mit Ballast vorne versuchen. Das ist die
" ungefährlichste "Lösung.
Dann vielleicht doch ein stärkeres BSR einbauen und die coursekeeper-Nasen abmachen ( nicht den ganzen course-keeper, nicht mißverstehen, das Ding funktioneirt wunderbar, kann ich jedem Gleiterbesitzer nur empfehlen.Also nur Nasen weg, damit er sich nicht zu früh hebt bei höherer Geschwindigkeit )

Dann schaun wir mal. Frühling kommt, und dann werde ich alles ausprobieren.

Liebe Grüße !

[Laminator]

Zitat von balticskipper

Hallo,

hier wird einiges verwechselt, der Kilkc ruiser ist ein Verdränger und Jutta hat einen Gleiter.
Wenn man solch ein Kiel unterbolzt, dann hat man bei Grundberührung ein schönes Loch im Rumpf und ob dieser Kielstummel die Abdrift verhindert, mag ich bezweifeln.
Dann lieber ein anderes Boot kaufen, wie hier schon vorges chlagen.

Ahoi Dietrich

Falsch Dietrich
Der Kilkruiser ist auch ein Gleiter.
Oder sieht mein Avatar nach Verdränger aus

[balticskipper]

Sorry Andreas,

kannte bisher nur die Verdränger.
Aber würdest Du bei Deinem B oot so ein Kiel unterbolzen?

Gruß Dietrich

[Laminator]

Zitat von balticskipper

Sorry Andreas,

kannte bisher nur die Verdränger.
Aber würdest Du bei Deinem B oot so ein Kiel unterbolzen?

Gruß Dietrich

Ganz klar nein weil der nicht homogen am Rumpf anliegt.
Ich würde einen Anlaminieren hinten etwas höher und bis vorne an den Rumpf auf Null laufen lassen.
Das bedingt aber das man unter dem Boot auch richtig arbeiten kann. Über Kopf ist das echt eine sxxx Arbeit.
Ob das lohnt ist auch noch so eine Sache,das sieht man erst nachher.

[Hohensteinchen]

Hallo,
die Diskussion ist ja schon lange her, aber danke an Alle, die damals mitgeholfen bzw. hier Tipps reingeschrieben haben.

Also, status quo:

nach wie vor kein Kiel.
Neues BSR von Vetus
Viel Ballast vorne und in der Mitte, Boot ist quasi ein Halbgleiter/Halb-Verdränger geworden
E-Motor Exkursion 55 , quer hinten an der Badeplatform angebaut, als HSR, vom Cockpit aus zu bedienen.
Beim Manövrieren im Hafen und Wind: Alle Verdeckfenster auf und beide seitlichen Kajütfenster auf.


So geht es jetzt ganz gut, auch ohne Kiel.

Danke nochmal an Alle, die damals ihre Ratschläge hier eingegeben haben !