Berliner Innenstadt nur noch mit UBI und Funkgerät

[Herr_Gretchen]

Hui, danke für die schnellen Antworten.

[coffeemuc]

Zitat von Oldskipper

Die WSP hat jedenfalls alle als Charterboote erkennbaren Boote kontrolliert.

Wenn die ein V im Kennzeichen haben, sollte das Erkennen nicht schwer sein und eine Funkantenne sieht man im Normalfall auch.

[Superpapa]

Zitat von Aurora-13

1. Mit SBF Binnen - Ja
2. Mindestens 15 PS - Ja
3. Zwischen 19:00 Uhr und 10:30 Uhr des Folgetages - Ja, darf von Fahrzeugen/Verbänden in der Zeit, von 10.30 – 19.00 Uhr nur befahren werden, wenn sie mit einem zugelassenen und betriebsbereiten UKW – Sprechfunkgerät ausgestattet sind: https://www.berlin.de/polizei/suche.php?q=funkpflicht
...
Sollte ich etwas falsch beantwortet haben, gibt es bestimmt heute noch eine Berichtigung und mir einen auf den Deckel

Dein Deckel ist zu schade, aber ab 5 PS gehts auch mit Flebben gemäß BinSchStrO:

§ 21.24 Sonderbestimmungen für Kleinfahrzeuge 1.
Auf der Spree-Oder-Wasserstraße vom Kanzleramtssteg (km 14,10) bis zur Oberbaumbrücke (km 20,70) – einschließlich Spreekanal – ist a)der Verkehr eines Kleinfahrzeugs, das ohne Maschinenantrieb fährt,
b)der Verkehr eines Kleinfahrzeugs, das mit einer Antriebsmaschine ausgestattet ist, deren größte Nutzleistung weniger als 11,04 kW beträgt,
c)das Schleppen oder gekuppelte Mitführen von Kleinfahrzeugen, die Sportfahrzeuge sind, durch andere Kleinfahrzeuge, die Sportfahrzeuge sind,
verboten. Satz 1 Buchstabe b gilt nicht für ein Kleinfahrzeug, das mit einer Antriebsmaschine ausgestattet ist, deren Nutzleistung mindestens 3,69 kW beträgt, und dessen Schiffsführer über eine Fahrerlaubnis oder ein Befähigungszeugnis für ein Fahrzeug unter Antriebsmaschine nach der Sportbootführerscheinverordnung, der Binnenschiffspersonalverordnung oder der Schiffspersonalverordnung-Rhein verfügt. Satz 1 Buchstabe c gilt auch auf dem Landwehrkanal. Die zuständige Behörde kann abweichend von Satz 1 Buchstabe c, auch in Verbindung mit Satz 3, Ausnahmen zulassen.

Gruß
Michael

[Federball]

Zitat von Aurora-13

1. Mit SBF Binnen - Ja
2. Mindestens 15 PS - Ja
3. Zwischen 19:00 Uhr und 10:30 Uhr des Folgetages - Ja, darf von Fahrzeugen/Verbänden in der Zeit, von 10.30 – 19.00 Uhr nur befahren werden, wenn sie mit einem zugelassenen und betriebsbereiten UKW .....

DAS heisst dann für mich, dass ich nie mehr durch Berlin fahren darf - will ich ja auch nicht, aber dürfen wäre schon schön.
Das einzige Mal war eine Kombi Tour Stadtrundfahrt + zur Vedeckbauerin am Müggelsee.
Grüße, Reinhard

....wenn ich doch wollen würde, würde ich einfach fahren...

Ok, Post über meinem versucht zu verstehen : ich darf immernoch

[B4-Skipper]

Zitat von Oldskipper

Noch ein Hinweis:
Man muss sich nicht an jeder Brücke zwingend melden. Aber auf jeden Fall an Brücken wo es ein Begegnungsverbot gibt. Das sind die Brücken, wo nur ein Joch befahrbar ist und wo es selbst für grössere Sportboote eng wird. ...

Auch an Brücken mit nur einem befahrbaren Joch, also gekennzeichnet nach § 6.25 2. a., besteht nicht automatisch ein Begegnungsverbot.

Aber auch ein Begegnungsverbot nach § 6.08 gilt nicht für Kleinfahrzeuge.

Auch wenn es im § 21.15 Meldepflicht heißt (keine besonderen Vorschriften), besteht auf der SOW von km 13,3 bis 15,6 eine generelle Meldepflicht.

Angezeigt durch entsprechende Tafelzeichen.

[Kladower]

Zitat von B4-Skipper

Auch wenn es im § 21.15 Meldepflicht heißt (keine besonderen Vorschriften), besteht auf der SOW von km 13,3 bis 15,6 eine generelle Meldepflicht.

Das heißt, nur zwischen Kanzleramt und Friedrichstraße - auf dem Rest der Strecke nicht. Dann habe ich ja bisher immer viel zu viel gequatscht

[Oldskipper]

Wir ich bereits schrubte: Ein Joch UND eng und da ist auch Begegnungsverbot, was für Kleinfahrzeuge nicht gilt, weil es eh egal ist, denn Kleinfahrzeuge weichen Fahrzeugen aus. Deswegen ist die Funkpflicht für Kleinfahrzeuge eigentlich eh Quatsch, ausser, dass sie selber hören wer da so kommt und nicht plattgebügelt werden und man sich im Bedarfsfall auch absprechen kann, weil die Berufsschiffahrt auch schon mal auf ihre eingebaute Vorfahrt verzichtet und es für alle viel einfacher ist wenn man kommuniziert und dadurch Missverständnisse vermieden werden, was die Unfallgefahr reduziert und das ja genau das ist, was alle wollen.
Ich liebe Bandwurmsätze.

[Oldskipper]

Zitat von Kladower

Das heißt, nur zwischen Kanzleramt und Friedrichstraße - auf dem Rest der Strecke nicht. Dann habe ich ja bisher immer viel zu viel gequatscht

Ich bin mir nicht ganz sicher, aber diese Meldepflicht bezieht sich meiner Meinung nach nicht zwingend auf Engstellen, da man diesen Bereich eigentlich prima befahren kann. Könnte eher was mit Sicherheit im Regierungsbezirk zu tun haben. Bis auf die Kurve am Reichstag ist da auch alles übersichtlich und breit genug für Begegnungen ist es auf dem ganzen Stück. So richtig eng wird es erst im Bereich Schloss Bellevue und weiter zu Tal.

[coffeemuc]

Zitat von Oldskipper

dass sie selber hören wer da so kommt und nicht plattgebügelt werden

Auch dafür gibt es Liebhaber

[Kladower]

Zitat von Oldskipper

Deswegen ist die Funkpflicht für Kleinfahrzeuge eigentlich eh Quatsch...

Habe schon öfter erlebt, dass ich mich vor der Brücke melde und ein Berufler (den ich noch nicht sehen konnte) antwortet und mich bittet, zu warten. Die sind mit ihren Meldungen oft nicht sehr konsequent. Bei freier Sicht halte ich es auch für überflüssig.

[B4-Skipper]

Zitat von Oldskipper

... Deswegen ist die Funkpflicht für Kleinfahrzeuge eigentlich eh Quatsch, ausser, dass sie selber hören wer da so kommt ...

Die Meldepflicht für Kleinfahrzeuge ist definitiv Quatsch, weil die so oder so warten müssen

Die Funkpflicht hingegen ist m.E. genau dafür, dass auch die Kleinfahrzeuge "im Bilde sind" was gerade abgeht.

Wobei das auch nicht so einfach ist, weil KEIN Funkspruch der Berufer den Vorgaben entspricht. "Bellevue Moltke zu Berg" z.B. bedeutet, dass das Fahrgastschiff "Bellevue" die Molkebrücke zu Berg passieren möchte.

Gruß Lutz

[Neck]

Zitat von B4-Skipper

Die Meldepflicht für Kleinfahrzeuge ist definitiv Quatsch, weil die so oder so warten müssen

Die Funkpflicht hingegen ist m.E. genau dafür, dass auch die Kleinfahrzeuge "im Bilde sind" was gerade abgeht.

Wobei das auch nicht so einfach ist, weil KEIN Funkspruch der Berufer den Vorgaben entspricht. "Bellevue Moltke zu Berg" z.B. bedeutet, dass das Fahrgastschiff "Bellevue" die Molkebrücke zu Berg passieren möchte.

Gruß Lutz

Aber alle wissen doch Bescheid, dass das Fahrgastschiff zu Berg kommt,
außer vielleicht die Sportboote, die manchmal gar nicht Wissen, ob sie zu Berg oder zu Tal sind.

[billi]

Zitat von B4-Skipper

Die Meldepflicht für Kleinfahrzeuge ist definitiv Quatsch, weil die so oder so warten müssen

Die Funkpflicht hingegen ist m.E. genau dafür, dass auch die Kleinfahrzeuge "im Bilde sind" was gerade abgeht.

Wobei das auch nicht so einfach ist, weil KEIN Funkspruch der Berufer den Vorgaben entspricht. "Bellevue Moltke zu Berg" z.B. bedeutet, dass das Fahrgastschiff "Bellevue" die Molkebrücke zu Berg passieren möchte.

Gruß Lutz

naja bis er den Funkspruch ordnungsgemäß ausgeführt hätte müsste er bereits den nächsten Absetzen ...

alle Wichtigen Infos sind Enthalten....

auch der Sportbootfahrer ist gehalten sich über sein Fahrgebiet vorher zu erkundigen..

[B4-Skipper]

Zitat von billi

naja bis er den Funkspruch ordnungsgemäß ausgeführt hätte müsste er bereits den nächsten Absetzen ... ...

Naja, zwischendurch ist immer noch Zeit für "private Nachrichten", die auf Kanal 10 eigentlich nichts zu suchen haben

Auch hier ist der Unterschied zwischen Theorie und Praxis in der Praxis größer als in der Theorie

Gruß Lutz

[Kladower]

Zitat von Oldskipper

Das Problem an der Liegestelle Schiffbauerdamm ist aber, dass man zwischen 10 und 11 Uhr dort nicht liegen darf.

Letzte Woche war davon nichts zu lesen, nur eine Beschränkung auf maximal 24h. Die Verbotsstunde von 10-11 Uhr gibt es aber an allen anderen Sportbootanlegern (Moabait, Tiergarten, Charlottenburg).

Ich fand es übrigens drollig, wie sich einige Sportbootkapitäne tatsächlich an jeder Brücke ganz korrekt mit Namen des Bootes anmelden. Die Berufsschiffahrt fühlt sich dadurch wohl genervt, zumindest nach Aussage eines Salonboot-Kapitäns. Der hält die Anmeldung tatsächlich nur an den unübersichtlichen Stellen (zu Berg: Moabiter, Moltke, Luther und Weidendammer Brücke) für nötig. Wenn man mal drauf achtet, machen die Berufler das auch so.

[Oldskipper]

Ist das neu mit dem Schild? Wäre ja Verstand dran.

[Kladower]

Kann ich nicht sagen, hatte noch nie darauf geachtet. Relativ neu ist auf jeden Fall die Sperrstunde an den anderen Liegestellen.

[caveman]

Die Pathfinder kann zu diesem Sachverhalt Aufklärungsergebnisse mit dem Stand 27.07.2023 beitragen:
Die freien Anleger entlang der Innenstadt Spree sind von 10:00-11:00 gesperrt und somit 23h Anleger. Nur der Anleger „Schiffbauerdamm“ ist noch ein echter 24h Anleger.

[Federball]

Zitat von Kladower

.....Ich fand es übrigens drollig, wie sich einige Sportbootkapitäne tatsächlich an jeder Brücke ganz korrekt mit Namen des Bootes anmelden....

"An alle Funkstellen, an alle Funkstellen, an alle Funkstellen. Motorjacht "Sturmmöve" Delta Golf 9395, Delta Golf 9395, Delta Golf 9395 fährt die Spree zu Berg und passiert die - sch... schon vorbei"

[justme]

Moin moin,

Zitat von Federball

"An alle Funkstellen, an alle Funkstellen, an alle Funkstellen. Motorjacht "Sturmmöve" Delta Golf 9395, Delta Golf 9395, Delta Golf 9395 fährt die Spree zu Berg und passiert die - sch... schon vorbei"

seit 2019 muß es korrekterweise auch binnen 'All stations, all stations, all stations, this is motor yacht "Sturmmöve"...' heißen, was das Ganze aber auch nicht viel besser macht. Wer sich allerdings noch derartig überkorrekt im Funk meldet wird vermutlich schon mit englischen Anrufen gelernt haben...

lg, justme

[supernasenbaer]

Und die Praxis ist:

„Sturmmöve zu Berg fährt durch Brücke xyz“


Viel mehr Zeit hast du auch gar nicht, weil nen Haufen andere sich ja auch ankündigen mpssen an den anderen Brücken.


Englisch im Bereich Binnen..?…ist an mir komplett vorbei gegangen.

[Lady An]

Nicht alles muss im Binnenfunk in Englisch gesprochen werden, einiges aber schon. Wird seit 2018 so verlangt.

https://www.bootspruefung.de/muster-funksprueche/ubi