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| Kein Boot Hier kann man allgemeinen Small Talk halten. Es muß ja nicht immer um Boote gehen. |
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Themen-Optionen |
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#76
04.02.2015, 10:55
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Bei uns ist es eine 946 geworden....
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#77
04.02.2015, 20:49
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Der Verkäufer meiner Solex in Frankreich hatte einen Kleinstwagen von Piaggio in seinem Schuppen. Ganz selten und vom Aussehen wie ein Spatz oder Kleinschnittger - in meiner Erinnerung. Ein Jaguar E oder XK ist dagegen Volkswagen…..
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Mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit https://www.flickr.com/photos/36573929@N00/
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#79
04.02.2015, 22:30
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Zitat:
https://www.google.de/search?q=vespa...w=1366&bih=631
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#80
04.02.2015, 22:37
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Zitat:
https://www.youtube.com/watch?v=kbBYuh4W1Xo Stellt sich nur die Frage was Herr Ing. vom TÜV dazu sagt 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#81
04.02.2015, 23:32
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Ihr macht mir Angst.
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Niemals mit den Händen in den Taschen auf dem Hof stehen, wenn die Frau vorbeikommt!
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#82
19.02.2015, 12:37
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Neues von der Vespabaustelle.
So schaut die Original Front aus. Die eckige Verkleidung der Hupe ist ein Designunfall, ebenso die Kotflügelfinne.  Ich habe die Verkleidung etwas abgerundet damit sie besser zu den restlichen Rundungen der Vespa passt. Das Teil bekommt noch eine Lage blauen Lack. Eine Kotflügelfinne hab ich aus Glasfaserspachtel selbst geformt, später werde ich sie weiß lackieren. Eben hab ich die Teile anprobiert  
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#83
24.06.2015, 18:22
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Viel ist passiert.
Nachdem ich die letzten Monate nur an dem blödem Boot geschraubt hatte um es dann doch nicht nach Gelting zu schaffen hab ich mich nun, gemeinsam mit meinem Sohn, wieder an die Vespa Baustellen gemacht. So schaut die PX von meinem Junior nun aus. Noch ein paar Handgriffe und sie ist fertig. Wenigstens kann ich diesen Termin, den 03.09. seinen Geburtstag, halten.    Nebenbei habe ich das Projekt: "Custom Vespa für Papa" gestartet. Auch da ist schon einiges in den letzten drei Wochen passiert. Wenn erwünscht werde ich darüber schreiben.........
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#84
24.06.2015, 18:41
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Zitat:
Dein Junior freut sich sicher schon wie verrückt auf die ersten Sprünge auf der Cross Stregge hinterm Sportplatz !   Gruß Hubert .... der in seiner Jugend mit einer Schwalbe Motocross gefahren ist !
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#86
25.06.2015, 18:47
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Der Reihe nach.
Im Februar ist mir eine kleine PK 50 zugelaufen. Die habe ich zwischendurch fertig gemacht. Ohne Custom, einfach original.  Sie hatte einen Fresser, am Öl kann es nicht gelegen haben da der Öltanl leer war.  Das wusste ich, was ich nicht wusste ist das es für die PK50 automatik NULL neue Ersatzteile gibt. Monate hab ich gesucht bis ich einen brauchbaren Kolben und Zylinder auftreiben konnte. Nebenbei hatte ich mich um die verbeuelten Seitendeckel gekümmert  Auch der vordere Kotfflügel war etwas zerknittert  Dengeln, schleifen  Etwas Spachtel und Füller  Und einen spritzer Lack 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#87
25.06.2015, 18:54
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Da auch der Rest vom Lack nicht mehr so schön war
hab ich mich entschlossen sie fast kpl. zu lacken.    Der Tank musste noch einmal raus....  .....da der Benzinhahn leckte.  Nun ist mein Sommerfahrzeug fast einsatzbereit. Leider fährt sie nur ca 500 meter geht dann aus und springt, als wenn nichts war, nach 10 Minuten wieder an. Es ist wie verhext. Direkt nach dem ausgehen ist sowohl Benzin als auch ein Zündfunke da. Sie springt aber erst nach einer Abkühlzeit von 10 Minuten wieder an und fährt weitere 500 meter. Wenn einer eine Idee hat denn bitte melden  
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#89
25.06.2015, 21:07
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Zitat:
Kann es sein das der Auspuff bei Wärme zu ist und sich beim abkühlen wieder öffnet?
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#90
25.06.2015, 21:08
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Ausbrennen??
Gesendet von meinem Sony Xperia Z2
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#91
25.06.2015, 21:13
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Nun aber weiter mit Papas "DADN custom Vespa"
Der Rohdiamant: Eine PX80 Bj: 1981  Etwas angestaubt nach zweieinhalb Jahren lagerung  Beim zerlegen habe ich viele Bilder gemacht die den Zusammenbau vereinfachen werden. Z.B. dieses, wer denkt schon später daran das Gelb auf Beige und Rot auf Schwarz gesteckt werden   Da ist er nun der nackige Rahmen...... 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#92
25.06.2015, 21:19
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Der erste Streich:
Ich möchte einen 60er Jahre Vespa Kotflügel an die 80er Jahre Vespa bauen. Zuerst habe ich den Teil der Befestigung aud dem Original Kotflügel ausgeschnitten und dem neuen angepasst  Leider ist er etwas schmal und passt so nicht auf das Lenkrohr. Also habe ich ihn aufgeschnitten und breiter gezogen  Einen streifen Blech eingeschweißt  Passt und schaut so aus wie ich es mir vorgestellt hatte  
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#93
25.06.2015, 21:23
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Der nächste Schritt, das Cleanen vom Rahmen:
Der Batteriehalter muss weg   Denn dort kommt ein eigenbau Staufach hin  Etwas Spachtelmasse und gut 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#94
25.06.2015, 21:27
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Die vorderen Blinker gehen gar nicht.
Zum Glück können die Blinker bei dem Baujahr durch Blinker an den Lenkerenden ersetzt werden. Ein stück Blech dahinter klemmen und anzeichen  Das zurecht geschnitten und gebogene Blech in den Auschnitt Klemmen   Und Schweißen und verspachteln. Fertig 
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#95
25.06.2015, 21:27
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Zitat:
Das werde ich mal versuchen.
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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#96
25.06.2015, 21:30
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Habe ich früher immer wieder mal gemacht
Gesendet von meinem Sony Xperia Z2
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Gruß Harald Ernsthafter Sport hat mit fair play nichts zu tun. Er ist fest verbunden mit Hass, Eifersucht, Prahlerei, dem ignorieren aller Regel und dem sadistischen Vergnügen, Zeuge von Gewalt zu sein. George Orwell
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#97
25.06.2015, 21:58
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Zitat:
Die neuen Kondensatoren können schon direkt ne Macke weg haben. Hatte ich mal an einer Ente. Alles neu, komplette Zündung. Dann wieder einen alten Kondensator eingebaut und sie lief vernünftig
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#98
26.06.2015, 09:10
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Zitat:
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Mehr Speed durch höhere Geschwindigkeit https://www.flickr.com/photos/36573929@N00/
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#99
26.06.2015, 09:24
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Stahltanks kann man auch elektrolytisch entrosten.
Kostet 2 Euro und man kann es selber machen, außerdem wette ich, Henning hat alles dafür da. Googel mal danach. Einfacher und günstiger geht es nicht. Grüße Sascha
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Dont't call it a dream - call it a plan!
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#100
26.06.2015, 09:52
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Zitat:
Der Tank ist okay Beide Filter (Benzinhahn und Vergaser) sind sauber. Ich glaube eher an den dichten Auspuff denn: Sofort nach dem absterben des Motors ist 1. ein guter Zündundfunke zu sehen 2. Benzin wird nicht angesaugt sondern spritzt richtung Luftfilter
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Und die √ allen Übels sind die 62 Gruß Henning
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