|
Allgemeines zum Boot Fragen, Antworten & Diskussionen. Diskussionsforum rund ums Boot. Motor und Segel! |
|
Themen-Optionen |
#76
|
||||
|
||||
Ich kann da eigentlich für den Hersteller kein Problem erkennen. Sommer ist also Sauregurkenzeit, das Geschäft läuft schleppend. Daher braucht man auch nicht die volle Mannschaft, und wo Sommerferien rund 6 Wochen sind, können die Beschäftigten sich diese Zeit mit 2 x 3 Wochen schön aufteilen - im Service wohlgemerkt, nicht in der Produktion!
Ich hatte beruflich mit etlichen Firmen zu tun, die auch Betriebsferien machten - der Service war immer erreichbar und dringende Ersatzteillieferungen waren sichergestellt!
__________________
Gruß Ewald |
#77
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich bekomme nur dann Urlaub, wenn ich einen fachlichen Vertreter benennen kann. Dieser muß während meiner Abwesenheit dringende Anliegen bearbeiten. Klappt bei mir ganz gut, da wir zu zweit im Büro sind, einer muß immer da sein. Im Service bei Bavaria werden doch mehr als zwei Personen arbeiten? Warum nur machen Skilehrer keinen Winterurlaub? Die Selbstständigen, die ich kenne (z.B. Gala-Bau) sind während der Saison ständig am arbeiten, Urlaub gibts da nur im Winter. Doof für Frau und Kinder, aber für mich nachvollziehbar. Ich denke, Bavaria hat da ein kleines Organisationsproblem.
__________________
Gruß, Jörg! |
#78
|
||||
|
||||
Ihr kapiert alle nicht das der Händler einfach keinen Bock hatte!!
Denn dieser müsste sich an den Hersteller des Gebers wenden wegen Garantie!!!!
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
|
#79
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Nein, der Händler wendet sich an denjenigen, der das Boot produziert hat, und das ist Bavaria, und die wenden sich dann an den Hersteller des Gebers. Gruß Volker
|
#80
|
||||
|
||||
Unterhalten sich zwei Firmen Chefs und wie viel Leute arbeiten bei dir? Der andere überlegt kurz und sagt na so die hälfte bestimmt ;)
|
#81
|
||||
|
||||
Falsch, z.b. Der Service an meinen Raymarine Instrumenten erfolgt durch den lokalen Service Partner und nich durch die Werft in England!
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#82
|
||||
|
||||
Zitat:
Trotzdem wird der Händler, der eine Bavaria verkauft, sich nicht bezüglich an ihn herangetragenen Gewährleistungsfällen an den Produzenten dieses Teils, sondern an seinen Vertragspartner Bavaria wenden. Gruß Volker |
#83
|
||||
|
||||
Zitat:
Ziel eines Unternehmens ist eine gesunde Wertschöpfungskette zu erarbeiten, und zukunftsorientiert aufgestellt zu sein. Dazu gehört ein gesundes Betriebsklima wie gesunde zufriedene Mitarbeiter. Dazu gehört auch die Urlaube betriebswirtschaftlich am sinnvollsten aufzuteilen. Ist das nicht der Fall, dann ist man bald Arbeitslos, weil die Firma keinen Lohn mehr zahlen kann, und Ersatzteile werden dann erst recht keine mehr gefertigt.
__________________
Das muss das Boot abkönnen! Geändert von Palsteg (12.08.2013 um 12:58 Uhr) |
#84
|
||||
|
||||
Ziel eines Unternehmens mit dem Wunsch, noch lange am Markt zu sein, sollte in erster Linie ein zufriedener Kunde sein. Und dazu zählt nun mal der Service. Ein unzufriedener Kunde empfiehlt das Produkt nicht weiter und kauft es auch kein 2. Mal.
Wie hoch sind die Kosten für einen Notdienst während der Betriebsferien? Minimal gegenüber einem Imageverlust durch schlechten Service. Viele haben das erkannt, manche brauchen noch etwas Zeit dazu oder erleben diesen Zeitpunkt nicht mehr. Wer einen 6stelligen Betrag für ein neues Boot hinblättert möchte auch bei Problemen ernstgenommen werden.
__________________
Gruß Ewald |
#85
|
||||
|
||||
Das gehört zum Thema zukunfstorientiert aufgestellt zu sein. Dafür
gibt es Mystery Shopper noch und nöcher....und erfüllt ein Vertragspartner, in dem Fall der Bavaria Händler, nicht die Standards, wird der das schon zu spüren bekommen. Auch bei einem 6-Stelligen Betrag bleibt der Ansprechpartner erst einmal der Bavaria Händler, solange wie Bavaria nicht direkt vermarktet und seine Händler damit ausbootet. Das zufriedene Kunden ein langfristiges Betriebsergebnis zur Folge haben ist doch hinlänglich bekannt.
__________________
Das muss das Boot abkönnen! |
#86
|
|||
|
|||
Ist den gesichert, dass das Bavaria Service Center wirklich nicht erreichbar war???
Könnte ja z.B. sein, dass der Händler, anstatt die zentrale Servicenummer, eine interne Nummer, die er auch sonst immer anruft, gewählt hat und der dortige Mitarbeiter vergessen hat sein Telefon umzustellen als er in der Urlaub ging. Dass in erster Linie der Händler zuständig ist eine Lösung zu finden (und eine solche gab es hier) wurde glaub ich auch andernorts schon gesagt. |
#87
|
||||
|
||||
Fällt mir ein alter Spruch ein:
Achtung! Kunde droht mit Auftrag!
__________________
Sportliche Grüße vom Rhein km 705 Micha |
#88
|
|||
|
|||
Die bei Bavaria werden sicher zu doof sein Ihre Betriebsferien in die richtige Zeit im Jahr zu legen. Betriebsferien sind immer am Besten, in der umsatzstärksten Zeit des Jahres.
Gruß Roland |
#89
|
|||
|
|||
So nochmals Öl ins Feuer
Ich habe mir den Spaß gemacht und habe die 3 Bavaria Motorboot Händler in D angerufen 1x Betriebsferien 1x sehr nett will sich darum kümmern Und schaut mal im Lager ansonsten muss er das Teil auch bestellen (ab 2.9. wieder) 1x 3mal angerufen dann jemand abgehoben. Weiß auch nicht wer Geber liererant ist und kann auch erst ab 2.9. wieder etwas bestellen Gruß daniel |
#90
|
|||
|
|||
Zitat:
Wenn du den ganzen Thread gelesen hättest, dann hättest du auch gelesen, dass in den Werften im Sommer effektiv Flaute ist. Ist ja Logo. Die grossen Werften die Boote bauen, kriegen Ihre Bestellungen im Herbst/Winter wenn Messezeit ist rein und müssen die bestellten Boote dann bis im Mai ausgeliefert haben und die kleinen Werften die Service und Reparaturen machen, haben dem Hauptansturm im April/Mai/Juni wenn alle wieder aufs Wasser wollen. Und wie ich weiter oben geschrieben habe, ist den wirklich gesichert, dass das Service Center von Bavaria Betriebsferien machte und nicht erreichbar war?? |
#91
|
||||
|
||||
Zitat:
|
#92
|
|||
|
|||
Zitat:
__________________
Gruß Klaus |
#93
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Ich frage mich, wann endlich mal alle begriffen haben werden, das es ohne Kunden den ganzen Rest einfach nicht gibt. ?
|
#94
|
|||||
|
|||||
Zitat:
Wer geberlieferant ist? Klappe auf gucken steht drauf inkl Teilenummer! Wer das nicht kann sollte den Mechaniker kommen lassen dann macht der es und bestellt dann das entsprechende Teil. Habt ihr alle den Kopf nur noch zum Fernsehen? Ich brauche doch die Werft nicht um zu wissen was für ein tankgeber in meinem Boot verbaut ist .....
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
|
#95
|
||||
|
||||
Hallo,
Bavaria richtet zur Zeit das Lager neu ein. Habs zufällig mitbekommen da der Sohn von meinem Kumpel dort zur Zeit einen Ferienjob hat und im Lager arbeitet. Gruß Thomas |
#96
|
||||
|
||||
So und jetzt mal ganz im ernst:
Bavaria baut im Schnitt jeden Tag ein Schiff also 365 im Jahr also sind es keine 800 Schiffe die sich in der Garantiephase (2 Jahre) befinden! Wie viele Teile werden da in 6 Wochen Betriebsferien wohl dringend benötigt? Die meisten Eigner sagen ja eh, lasse ich nach der Saison beheben. Alles was nicht in der Garantiezeit kapput geht wird eh günstiger im Zubehör erworben! Es geht also wenn überhaupt um Einzelfälle, oder wie wahrscheinlich auch in diesem Fall nur darum die Typbezeichnung aus der Bauakte zu bekommen, da es leichter ist als den Deckel aufzuschrauben. Bavaria betreibt kein Ersatzteilgeschäft, sondern produziert GFK Rümpfe - die Technik kommt von namhaften Zulieferern! Wofür soll man da ein Service Center betreiben? Besonders wenn die Kunden eh nur Geiz ist Geil Boote kaufen wollen?????
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW)
|
#97
|
||||
|
||||
@ Daniel wegen der Geber Bezeichnung Schau mal in deine Unterlagen zum Schiff, da müsste eigentlich auch alles drin stehen!
__________________
mit sportlichem Gruß Hendrik __________________ (Stan 4 / Abt. FW) |
#98
|
||||
|
||||
Waren die Aufreger dieser 3 Seiten jetzt etwa umsonst?
Gruß Uli07
|
#99
|
||||
|
||||
Zitat:
Ich will EINE Nummer anrufen. So wie ich das sehe würden die Händler ja auch gerne helfen, wie es Ihre Aufgabe ist. Aber Bavaria, die im Jahr 365 Boote bauen, schafft es nicht, 1- 2 Mann im Lager vorzuhalten die Ersatzteile verschicken können ? Das ist schlicht und einfach erbärmlich. Und unter Geiz ist geil verstehe ich auch was Anderes. So eine 38 HT kostet doch bestimmt auch so um 300.000.- Euronen +. Ist vielleicht etwas billiger als ne andere Marke, aber absolut gesehen doch ne Menge Pulver. Da darf man doch eine ganzjährige Ersatzteilversorgung erwarten, oder ? Ich möchte den Einen oder Anderen hier mal sehen, wenn er bei seinem 40.000,-- € Auto mal auf ein simples Ersatzteil 4 Wochen wegen Werksferien warten müsste. Für mich wäre das dann definitiv das letzte Auto dieses Herstellers gewesen. Sicher kann man sich immer irgendwie selber behelfen, aber das ist sicher nicht Sinn der Sache. Und auch nicht gerade Händlerfreundlich vom Hersteller. |
#100
|
|||
|
|||
Zitat:
Nur eine Bemerkung, ohne eine sichergestellte Ersatzteilversorgung kann man kaum noch Neuteile verkaufen. Es ging hier ja auch wohl in erster Linie um die Ersatzteilversorgung und nicht um die Produktion. Aber nun soll es genug sein. Vilm |
|
|