Boot an Straßentankstelle tanken (Benzin)

[Mercurius]

Zitat von checki

Jeder Hersteller von Sportbooten der die Konformität zur europäischen Norm erklärt, muß zwingend alle leitenden Teile der Tankanlage mit der elektrische Masse des Bootes verbinden....

Hört sich gut an, stimmt aber nicht. Ich schalte mal in den Klugscheißmodus.

Maßgeblich für die CE-Zertifizierung ist die 10ProdV (10. Verordnung zum Produktsicherheitsgesetz). Die verweist im § 2 Sicherheitsanforderungen auf die Anlage 1 Richtlinie 94/25/EG, die wiederum ergänzt wird durch die Richtlinie 2003/44/EG. In den Ziff. 5.2.1 Allgemeines und 5.2.2 Kraftstoffbehälter steht nur:

Einfüll-, Lager- und Belüftungsvorrichtungen für den Kraftstoff und Kraftstoffzufuhreinrichtungen sind so auszulegen und einzubauen, dass die Brand- und Explosionsgefahr so gering wie möglich gehalten wird. Kraftstoffbehälter, -leitungen und -schläuche sind fest anzubringen und von allen größeren Hitzequellen getrennt einzubauen oder abzuschirmen ... Sämtliche Räume, in denen Kraftstoffbehälter untergebracht sind, müssen belüftet werden. Ottokraftstoff ist in Behältern aufzubewahren, die nicht Teil des Rumpfes und
vom Motorraum und von jeder anderen Entflammungsquelle isoliert sind;...

Mehr is´nich, reiner Gummi-§. Nix von zwingenden Masseverbindungen.

Recht könntest Du aber insofern haben, dass tatsächlich Masseverbindungen vorhanden sein könnten, wenn ein elektrischer Tankgeber verbaut ist. Das dürfte bei vielen Booten der Fall sein. Bei Kunststofftanks bringt das aber auch nichts, weil es keine leitende Verbindung zum metallischen Einfüllstutzen gibt. Also wieder nix.

Doch ein Hype ??

[sanicoe]

Zitat von checki

Auch in Finnland gelten physikalische bzw. chemische Gesetze.
Wer diese ignoriert, kann böse Überraschungen erleben.
Ich denke Du hast die falschen Leute dazu gefragt.

Find ich lustig, klingt irgendiwe so als wären alle Tankstellenpächter und Werftangestellte etc. Dumm und hätten keine Ahnung von Physik

[billi]

Zitat von sanicoe

Find ich lustig, klingt irgendiwe so als wären alle Tankstellenpächter und Werftangestellte etc. Dumm und hätten keine Ahnung von Physik

oder die anderen sind zu übervorsichtig.
wenn man das auf die pharmaindustrieumwätz sind die gefahren der nebenwirkungen als Gerng einzuschätzen.

Wenn mir jemand einen Dokumnetierten Fall bringen kann wo ein Boot (kein Opel Astra) beim Betanken (nicht beim anschlieseenden wegfahren) durch enladung Elektrischer Ladung Feuer gafangen hat, dann ist er mein Held.

[rcastor]

Deutschland ist halt das Land der Bedenkenträger.

Deshalb ist hier auch gefährlich was anderswo, z.B. in Finnland, ungefährlich ist.

Gruß
Rolf

[Sāmpēra]

Warum streiten wir noch? Ich dachte wir wären uns einig, dass wir...

a) das Boot vor dem Betanken erden
b) es nicht gleich wie in Hollywood in die Luft fliegt wenn wir es mal vergessen
c) Benzindämpfe im Inneren des Bootes oder unter der Persenning wahrscheinlich gefährlicher sind als das Tanken an einer Zapfsäule
d) Uns manche Tankstellen nicht gerne sehen - daran werden wir nichts ändern können

Nun lasst uns doch den Feiertag genießen ... oder haben den wieder mal NUR wir Bayern? Egal.... falls ja, wir habens ja auch verdient

[checki]

Zitat von Mercurius

Einfüll-, Lager- und Belüftungsvorrichtungen für den Kraftstoff und Kraftstoffzufuhreinrichtungen sind so auszulegen und einzubauen, dass die Brand- und Explosionsgefahr so gering wie möglich gehalten wird. ??

"So gering wie möglich zu halten" heißt für mich, techn. Möglichkeiten wie die komplette Erdung zu installieren.

Zitat von sanicoe

Find ich lustig, klingt irgendiwe so als wären alle Tankstellenpächter und Werftangestellte etc. Dumm und hätten keine Ahnung von Physik

In der Praxis erfährt man das leider oft, obwohl Mineralölkonzerne ihre
Pächter schriftlich über die Problematik informiert haben.
Wir schreiben hier jetzt seit mehr als 10 Jahren über dieses Thema.

PS: Denkt mal an den Einfüllstutzen bei Opel.
http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-9158063.html

[d.andres]

Wisst Ihr was unser Problem ist?
Das hier!

[Mercurius]

Da hast Du so recht, d.andres. Denn auf diese Gefahren will uns Checki aufmerksam machen:

Zitat aus dem Spiegel von 1995:
Die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) hatte zwei Jahre geforscht und die Autobauer über "20 Entzündungen an Pkw während des Betankens an Tankstellen" informiert.

In keinem Fall ist übrigens irgendetwas explodiert. Das kann man auch in dem Artikel nachlesen.

Opel hatte bis dahin weltweit ca. 600.000 (!!) Astra verkauft, die tagtäglich betankt wurden und das auch an Tankstellen, wo der Sprit noch aus Fässern gezapft wurde.

Deswegen nun mit dem Boot nicht mehr zur Straßentanke??? Die Wahrscheinlichkeit in der Dusche zu ertrinken dürfte höher sein. Ungeachtet dieser Wahnsinnsgefahr dusche ich trotzdem weiterhin täglich .

[GunKraus]

Einfach herrlich, was so manche Leute hier für Probleme haben...

)))))

Weitertanken!

Gruß Gunter


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

[Rügen]

Zitat von GunKraus

Einfach herrlich, was so manche Leute hier für Probleme haben...

)))))

Weitertanken!

Gruß Gunter


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Und während die Einen noch diskutieren sind die Anderen schon auf dem Wasser und verballern Benzin [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[klausim]

Zitat von Rügen

Und während die Einen noch diskutieren sind die Anderen schon auf dem Wasser und verballern Benzin [emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Gerade dabei

[Richman]

Ich tanke generell bei PKW tanken
Erdung brauchst du in dem Fall nicht.
Ärger hatte ich auch noch nicht...
Gruß Jonas

[alaska]

Zitat von billi

Wenn mir jemand einen Dokumnetierten Fall bringen kann wo ein Boot (kein Opel Astra) beim Betanken (nicht beim anschlieseenden wegfahren) durch enladung Elektrischer Ladung Feuer gafangen hat, dann ist er mein Held.

Da musst du nur hier im Forum in alten Beiträgen (ca. 10 Jahre ist das her)
suchen. Genau weil ein Boot an einer Esso gebrannt hat, kam dieses
Thema auf. Deswegen kann ich manche lapidare Aussage hier auch nicht nachvollziehen.
Sicherlich war dies damals ein Einzelfall. Auf die leichte Schulter sollte man dies trotzdem nicht nehmen und die ordnungsgemäße Erdung
der Tankanlage am Boot prüfen.

Info

[GunKraus]

Tankanlage- gecheckt!
Haftpflicht- gecheckt!
Kraftstoffsorte- gecheckt!

Alles wird gut!


Viele Grüße Gunter

[She's_a_Lady]

Moin,

mein Tank (Edelstahl ca. 300 Liter) liegt einfach nur so im Boot (GFK).

Es geht ein Gummischlauch zum Motor, einer zum Einfüllstutzen und einer zur Entlüftung.

Es ist ein Wema Tankgeber montiert der eine direkte Verbindung zur Masseschine hat.

Was muss ich denn jetzt machen, bzw. verkabeln um eine korrekte Erdung zu erstellen?

Und mit welchem Kabelquerschnitt?

[rcastor]

Zitat von She's_a_Lady

Was muss ich denn jetzt machen, bzw. verkabeln um eine korrekte Erdung zu erstellen?

Gar nichts.

Gruß Rolf

[vestus]

Zitat von She's_a_Lady

Was muss ich denn jetzt machen, bzw. verkabeln um eine korrekte Erdung zu erstellen?

Und mit welchem Kabelquerschnitt?

Hmmm, erstmal das Deutsche Institut für Normung befragen und anschliessend einen Prüfingenieur zwecks Abnahme zur Tanke beordern.

Oder den Rüssel reinstecken und laufen lassen.

[Rügen]

...und Schutzhelm tragen, alternativ geht auch ein geplatzter Fender als Helmersatz [emoji6][emoji6][emoji6]


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Arzgebirger]

Zitat von She's_a_Lady

Moin,

mein Tank (Edelstahl ca. 300 Liter) liegt einfach nur so im Boot (GFK).

Es geht ein Gummischlauch zum Motor, einer zum Einfüllstutzen und einer zur Entlüftung.

Es ist ein Wema Tankgeber montiert der eine direkte Verbindung zur Masseschine hat.

Was muss ich denn jetzt machen, bzw. verkabeln um eine korrekte Erdung zu erstellen?

Und mit welchem Kabelquerschnitt?

Erstmal..... dichtbekommen.....


Glück Auf!
Gunar

[She's_a_Lady]

Aua, Finger in der Wunde , das läuft ja gerade.

Mir war das jetzt gar nicht so wichtig wegen der Strassentanke sondern eher weil ich hier so raus gehört habe das der Tank eigentlich geerdet gehört egal wo man tankt.

Zitat von Arzgebirger

Erstmal..... dichtbekommen.....


Glück Auf!
Gunar

[B4-Skipper]

Zitat von checki

... Wir schreiben hier jetzt seit mehr als 10 Jahren über dieses Thema. ...

Zitat von alaska

Da musst du nur hier im Forum in alten Beiträgen (ca. 10 Jahre ist das her)
suchen. Genau weil ein Boot an einer Esso gebrannt hat, kam dieses
Thema auf. ...

Das in diesen zehn Jahren nicht reihenweise an Straßentankstellen betankte Boote in Brand geraten sind lässt für mich nur zwei Schlüsse zu:
1. Die Tankanlagen in diesen Booten sind alle technisch korrekt ausgeführt.
2. Praktisch ist die Gefahr deutlich geringer als theoretisch angenommen.

Gruß Lutz

P.S. wurde damals eindeutig nachgewiesen, dass ein Entladungsfunke den Brand ausgelöst hat

[Sāmpēra]

http://www.n24.de/n24/Mediathek/vide...cklenburg.html

[B4-Skipper]

Zitat von Sāmpēra

http://www.n24.de/n24/Mediathek/videos/d/4875446/sportboot-explodiert-in-mecklenburg.html

Das ist sehr, sehr tragisch und gibt es hier einen eigenen Trööt für.

Hat aber überhaupt nichts mit dem Thema "Boot an Straßentankstelle tanken (Benzin)" zu tun.

Gruß Lutz

[Gozi01]

Ich Tanke generell wenn ich das Auto Tanke auch gleich das Boot.

Der Tankstellenpächter freut sich immer wenn da mal schnell 300 Liter Super abgenommen werden

Hatte dabei auch noch nie Problem oder an Erdung gedacht.

Scheiß drauf der Sprit muss raus

[Oyster70]

Zitat von B4-Skipper

Hat aber überhaupt nichts mit dem Thema "Boot an Straßentankstelle tanken (Benzin)" zu tun.

Gruß Lutz

Nun sei doch nicht so kleinlich. Stimmt, hat damit nicht das geringste zu tun, aber geil populistisch so einen Bericht zu zitieren