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Zitat von mk-motorenteile
Moin,
die Köpfe sind runter. Das Ergebnis ist der rostige Horror. An einem Kopf ist der Sitzring vom Ventil in den Brennraum gefallen. Ihr könnt Euch das Ergebnis vorstellen. Der Kolben ist zermatscht und er Brennraum von Kopf ist auch sehr in Mitleidenschaft gezogen. Der Motor hat auf 3 Zylindern einen heftigen Kolbenfresser. Ich glaube auch kaum, dass man das mit dem 3. Übermass wieder hin bekommt. In allen 8 Zylindern steht Wasser. Es ist allerdings kein klares Wasser sondern Milchschaum welcher entsteht, wenn der Motor längere Zeit mit Wasser im Öl fährt. Auch das gesamte Kurbelgehäuse ist voller Milchschaum.
Was ich mich Frage ist, warum das Kurbelgehäuse voll Wasser ist. Ich bin ansich davon ausgegangen, dass bei einem Wasserschlag das Wasser durch den Krümmer zurück in die Brennräume läuft. Aber in dieser Menge???
Naja, ich wusste ja worauf ich mich einlasse.........
Ich hab wohl Schrott gekauft.
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wenn du noch Übermaßkolben benötigst, ich habe noch welche liegen.