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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel

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  #76  
Alt 05.03.2015, 15:43
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und jetzt.... Probefahrt...??
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  #77  
Alt 05.03.2015, 16:37
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Warte nur auf meinen Bekannten .
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  #78  
Alt 05.03.2015, 16:40
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beobachte mal wie sich der motor am Spiegel (Befestigung) verhält wenn du gas gibst... bevor du losdonnerst
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  #79  
Alt 05.03.2015, 18:58
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Na, ihr werdet doch wohl nicht immernoch übers Wasser gleiten?
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Gruß, Tjerk

Mein Projekt...
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  #80  
Alt 05.03.2015, 19:03
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Zitat:
Zitat von monster_energy Beitrag anzeigen
Na, ihr werdet doch wohl nicht immernoch übers Wasser gleiten?
ich glaub auch du... hoffendlich ist alles glatt gelaufen...
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  #81  
Alt 05.03.2015, 19:45
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So,da issa

Geschwindigkeit lag bei 23 - 25 kmh. Ist erstmal Ok,aber es dürfte etwas mehr sein

War doch ein gr Unterschied heute gewesen. Man hat richtig das Wasser unterm Rumpf gespürt. Wie ne art Wellenbrechen

Selbst wie ich alleine gefahren bin,ist der Bug nicht weit gehn Himmel gestiegen

Motor hängt noch immer dran Hat sehr gut gehalten und absolut ruhig.

Kompression liegt weiterhin bei 6 bar

Seht euch erstmal die Bilder an.

MfG der Haui
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  #82  
Alt 05.03.2015, 19:52
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Zitat:
Zitat von hauis77 Beitrag anzeigen
So,da issa

Geschwindigkeit lag bei 23 - 25 kmh. Ist erstmal Ok,aber es dürfte etwas mehr sein

War doch ein gr Unterschied heute gewesen. Man hat richtig das Wasser unterm Rumpf gespürt. Wie ne art Wellenbrechen

Selbst wie ich alleine gefahren bin,ist der Bug nicht weit gehn Himmel gestiegen

Motor hängt noch immer dran Hat sehr gut gehalten und absolut ruhig.

Kompression liegt weiterhin bei 6 bar

Seht euch erstmal die Bilder an.

MfG der Haui
Ich hätte mal probiert, den Motor eine Stufe höher zu trimmen. Sieht so noch nicht perfekt aus...

Gruß
Wilfried
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  #83  
Alt 05.03.2015, 19:52
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mann mann mann ... haste mal ne andere Trimmposition probiert...? ...da fehlt noch der letzte halbe Schubs..


das ist schon sehr nah dran.. aber ich weis nich...
mit dir alleine muss das gleiten..
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  #84  
Alt 05.03.2015, 19:53
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wilfried war schon wieder schneller als ich
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  #85  
Alt 05.03.2015, 19:54
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Für mich sieht das aus als wenn der Motor zu weit zum Boot ran getrimmt ist, ist ja schon ein deutlicher Winkel zu sehen. Der Schaft soll in Gleitfahrt etwa 90 Grad zur Wasseroberfläche stehen.

Entweder hängt das Heck zu tief im Wasser = zu viel Gewicht im Boot, oder irgendwas stört in der Wasserströmung, jedenfalls spritzt es hinten ein Tick zu viel, kann aber an der Motortrimmung liegen.

Aber Gleitfahrt hast Du ja nun geschaft mit 25 Km/h. Jetzt noch an der Gewichtsverteilung, Trimmung und Motorhöhe sowie an der Propellerabstimmung arbeiten, da kann man sicher noch was rausholen.
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Gruß Jens

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  #86  
Alt 05.03.2015, 20:12
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Hat alles etwas zu lange gedauert.

Wir sind bis in die Dämmerung gefahren und dann raus,da ich noch kein Licht habe.

Meine Frau kam leider etwas spät wegen Fotos machen.

Trimmung habe ich somit nicht mehr verstellt. Wollte ich aufn Wasser machen,aber hatte einen kl Angsthasen dabei,dem etwas schlecht wurde beim Schaukeln Haui..Haui..bitte hör auf,setz dich wieder hin ...Hab mich fast bepullert vor lachen ...

Mein Bekannter ist eher eine Landratte .
Habe noch keinen gesehen,der sich so festgekrallt hat wie er

Aber,am Sonntag geht es noch einmal aufs Wasser. Da werde ich die anderen 3 Trimmungen noch testen.

Habe auch den Gaszug ausgehangen und per Hand Gas gegeben,kein Unterschied. Bekommt also Vollgas über die Fernschaltung,mehr geht nicht.
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  #87  
Alt 05.03.2015, 20:24
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shit... dass du so weit weg wohnst.. hab schon gekuckt.. ..sind 340 km.

...würd dir echt gern helfen..
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  #88  
Alt 05.03.2015, 20:40
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Ich glaube du sitzt zu weit hinten im Boot , Versuch mal folgendes , besorgt dir ein Rohr das über den Gasgriff passt , das sollte so lang sein das du vorn sitzen kannst . Das Rohr mit Isoband festkleben das es richtig fest ist . So kannst du vorn sitzen , lenken und Gas geben . Durch den langen Hebel ist das Lenken in Gleitfahrt aber nicht einfach , da bitte vorsichtig sein . So solltes du in das gleiten kommen , so habe ich das als kleiner Bengel mit einen 4 M Schlauchboot mit nur 5 Ps gemacht , war eine geile Zeit .
Sollte das klappen , braucht's du eine Lenkung mit Lenkrad .
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  #89  
Alt 05.03.2015, 20:45
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huhu Bodo.... ...haui fährt mit Lenkrad...
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  #90  
Alt 05.03.2015, 20:45
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Bist Du da eigentlich auf dem Mittellandkanal unterwegs ? Ich meine nur, weil dort eigentlich bei 12 Km/h schluss ist,.
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  #91  
Alt 05.03.2015, 20:48
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Zitat:
Zitat von Dreikieler Beitrag anzeigen
huhu Bodo.... ...haui fährt mit Lenkrad...
Sorry , habe das übersehen , er Sitz aber auch sehr weit hinten
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  #92  
Alt 05.03.2015, 20:51
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Zitat:
Zitat von Jip Beitrag anzeigen
Bist Du da eigentlich auf dem Mittellandkanal unterwegs ? Ich meine nur, weil dort eigentlich bei 12 Km/h schluss ist,.
Da gehen auch 80 Kmh habe ich selber mal gefahren , nur sollten dann keine Grün Weißen oder Angler am Rand sitzen , das gibt Mecker
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  #93  
Alt 05.03.2015, 20:53
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Zitat:
Zitat von Dreikieler Beitrag anzeigen
huhu Bodo.... ...haui fährt mit Lenkrad...
..naja das geht schon, mache ich mit meinem Rib auch so, wenn ich in Verdrängerfahrt nicht schnell genug bin, weil die Wasserlinienlänge zu kurz ist: ich setze mich vor den Steuerstand, lenke und gebe Gas mit der anderen Hand, so drücke ich das Boot vorne etwas runter und werde ca. 2 Km/h schneller.
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  #94  
Alt 05.03.2015, 20:55
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Zitat:
Zitat von Bodo 1 Beitrag anzeigen
Da gehen auch 80 Kmh habe ich selber mal gefahren , nur sollten dann keine Grün Weißen oder Angler am Rand sitzen , das gibt Mecker
Dass man da so schnell fahren kann (technisch) ist mir schon klar, ich wollte nur auf die Gegebenheiten mit den Blau weißen (grün weißen?) hinweisen, ist ja auf dem Wasser nicht ganz billig,..
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  #95  
Alt 05.03.2015, 20:57
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Ja ist der MLK.
Habe keine Alternative hier.

Sind doch 15 Km/h Ist Saisonbedingt oder ?

Rase da ja nicht in einer Tour lang

Die Wapo wird wahrscheinlich kein auge zu drücken bei Probefahrten, aber wo soll ich es machen ?

Morgen oder Sonntag noch einmal , dann hat man da Ruhe vor mir
Versprochen

Gewicht kann ich nur durch Gewichte am Bug ausgleichen.
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  #96  
Alt 05.03.2015, 21:01
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ja, erstmal Tank nach vorne....

aber trotzdem.. das sind 20 ps.. ich bin mir sicher, dass es mit der hälfte an leistung ins rutschen kommt...
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  #97  
Alt 05.03.2015, 21:03
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Zitat:
Zitat von hauis77 Beitrag anzeigen
Ja ist der MLK.
Habe keine Alternative hier.

Sind doch 15 Km/h Ist Saisonbedingt oder ?
Auf den ausgebauten Strecken 15 Km/h sonst 12 Km/h für Kleinfahrzeuge:
https://www.elwis.de/Schifffahrtsrec....04/index.html
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  #98  
Alt 05.03.2015, 21:47
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Verstelle die Trimmung, dann weiss ich wieder mehr.
Sollte das nichts bringen, wird weiter getüftelt.

Eventuell die Alu Hydrofoils(Eigenabu) gegen richtige tauschen ?

Ich werd es sehen.

War aber trotzdem sehr positiv Überrascht gewesen heute.

Macht schon Spaß

Spüre die Handbremse nicht mehr
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  #99  
Alt 05.03.2015, 21:51
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Zitat:
Zitat von hauis77 Beitrag anzeigen

Eventuell die Alu Hydrofoils(Eigenabu) gegen richtige tauschen ?
Oder erst mal nur abbauen und dann mal ohne testen.
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  #100  
Alt 05.03.2015, 23:08
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Ich lehne mich innerlich nach vorne, wenn ich solche Bilder sehe. Bin wohl zu lange Schlauchboot gefahren

Also dein Motor muss viel weiter weg getrimmt werden, der hängt ja sehr schräg nach unten. Das extreme Spritzwasser kommt davon, dass du deinen Selfmade-Hydrofoil wie einen Pflug durchs Wasser schiebst, wegen der Trimmung. Die Heckwelle sieht so komisch aus, weil der Schraubenstrom steil nach unten gerichtet ist und dann einige Meter hinter dem Boot mit viel Schaum und dicker Welle wieder hochkommt.

Auch wenn ich 6bar für ein bisschen zu wenig halte, sollte es mit der richtigen Trimmung klappen.
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Gruß, Tjerk

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