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Technik-Talk Alles was nicht Bootspezifisch ist! Einbauten, Strom, Heizung, ... Zubehör für Motor und Segel |
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Themen-Optionen |
#76
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Zitat:
Am FI werden immer N und L angeschlossen. Der Strom der über den L in den Stromkreis geht muss auch wieder über den N zurückfliegen. Bei einer Differenz löst der FI aus. Dann werden beide Kontakt getrennt. Und das immer.
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Gruß Volker *************************************** und immer `ne Handbreit Sprit im Tank http://www.msv-germersheim.de Bin hier zu finden Inoffizielle Boote-Forum Map
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#77
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@Mr-Floppy:
Zitat:
Der Stecker meines CTEK-Miniladers passt übrigens auch nur in Schuko-Steckdosen (sieht aus, wie ein Schukostecker), hat aber trotzdem keinen PE-Anschluss.
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#78
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Ich wollt ja nur drauf hinweisen. Nicht dass sich bis zum Frühjahr sein Prop auflöst.
Gruß Hubert
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Niemand ist unnütz! Man kann immer noch als schlechtes Beispiel dienen! |
#79
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Wenn der PE NICHT mit dem metallenen Schiffsrumpf verbunden ist, dann kann im ungünstigsten Fall zwischen PE und Schiffsrumpf ein gefährlicher (>50V AC) Potentialunterschied entstehen.
Berührt man dann den PE und den Schiffsrumpf fließt ein (Lebens-) gefährlicher Strom durch den Körper, von dem der RCD (FI) nicht "mitbekommt" und deshalb auch nicht abschalten kann. Egal wie, wo, was, wer und mit wem verbunden oder nicht verbunden ist, ein Potentialausgleich, in den alle leitfähigen Teile des Schiffes einbezogen werden müssen, ist zwingend erforderlich. Opferanoden an einem Stahlrumpf machen auch dann Sinn, wenn überhaupt keine 230V-Installation an Bord ist, siehe hier. Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#80
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Zitat:
Symbol Gruß Lutz
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Nur Tonic ist Ginlos.
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#81
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Zitat:
Dann dreh mal ne Glühbirne in eine Fassung und klemme die Phase an. Danach berührst du mal den N und wenn du dann keinen gewischt bekommst weißt du das die Glühbirne kaputt ist
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Gruß Uli07 Die Augen hatten Angst vor der Arbeit die Hände nicht ... |
#82
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Den N kann ich solange anfassen wie ich will, da passiert gar nix, Lampe hin Lampe her. Wenn Du unter der Dusche stehst, bist Du quasi auch mit N verbunden, heißt dann nur PE.
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Gruß Jens Wasserfuhrpark---> Boote: Fletcher Arrowflyte 14 + Lodestar NSA 290 + Quicksilver 450 R Motoren: Suzuki DT65 + Yamaha 5BS + Yamaha 6DMH + Yamaha 50 DEOL Trailer: Neptun Navy, Wick Trailer |
#83
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ich glaube die Diskssion entwickelt sich in die Sinnlosigkeit.
Es wurde zwar nun schon alles mehr oder weniger genau erklärt ,wenn jemand jedoch nicht die wichtigsten Zusammenhänge des elektrischen Stroms und wie Stromnätze aufgebaut sind nicht kennt wird er das ganze auch nicht oder nur teilweise verstehen und auch nicht nachvollziehen was passieren kann.
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