Thread für Nidelv Skipper

[Regalboat]

Hey, sportliches Böötchen die 610.
Viel Spaß und Freude damit wünsche ich euch.

[herrmic]

Zitat von Frank_63

Moin zusammen,

ich stelle fest ,dass die Nidelv Fraktion nicht so stark vertreten ist....nun gut vielleicht kommt das ja noch ich würde mich freuen....

Erstes Update......heute gibt es das erste Bild nach dem die Hafenplane abgezogen wurde.
Morgen wird das Boot zu Wasser gelassen und einem Funktionstest unterzogen und am Mittwoch wird wie sollte es anders sein wird bei Scheixx Wetter der Dampfer in Richtung Heimathafen bewegt...

War der Kutter wasserscheu

oder bist so begeistert, daß du noch einen suchst ?

[MarDan]

Zitat von herrmic

War der Kutter wasserscheu

oder bist so begeistert, daß du noch einen suchst ?

Falsches Thema......Frank ist derbe angepisst.
Der Kauf der Nidelv ist in letzter Instanz dann doch noch geplatzt.
Sollte wohl nicht sein....mein Nidelv Kauf ist damals ebenfall geplatzt mit ähnlichem scheixx Ablauf bei Übergabe!

Nun ist mein lieber hanseatischer Busenkumpel wieder auf der Suche.

Also wer eine Nidelv oder generell einen Spitzgatter im Umkreis von etwa 150 km in und um Berlin veräußern möchte kann sich gern bei Frank per PN melden.
Auch mir zuliebe.....mein Guter muß langsam aufs Wasser sonst steigt die Temperatur in Berlin bald drastisch in den roten Bereich und dann ist da Tanz im dicken B!

[Helge71]

Zitat von Regalboat

Hey, sportliches Böötchen die 610.
Viel Spaß und Freude damit wünsche ich euch.

Vielen Dank
Ja wir lieben dieses Boot und haben viel Spaß und Freude damit.
Vielleicht kaufen wir uns irgendwann noch mal ein größeres.
Dann am liebsten wieder eine Nidelv.
Gruß Helge


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[Frank_63]

Zitat von MarDan

Falsches Thema......Frank ist derbe angepisst.
Der Kauf der Nidelv ist in letzter Instanz dann doch noch geplatzt.
Sollte wohl nicht sein....mein Nidelv Kauf ist damals ebenfall geplatzt mit ähnlichem scheixx Ablauf bei Übergabe!

Nun ist mein lieber hanseatischer Busenkumpel wieder auf der Suche.

Also wer eine Nidelv oder generell einen Spitzgatter im Umkreis von etwa 150 km in und um Berlin veräußern möchte kann sich gern bei Frank per PN melden.
Auch mir zuliebe.....mein Guter muß langsam aufs Wasser sonst steigt die Temperatur in Berlin bald drastisch in den roten Bereich und dann ist da Tanz im dicken B!

Moinsen Hasi,
moinsen zusammen,

in der Tat an dem Tag der Übergabe ist die ganze Geschichte dann den Bach runtergegangen so dass wir in aller letzter Sekunde vom Kauf zurückgetreten sind....vieles von dem was uns erzählt wurde entsprach dann doch nicht der Wahrheit und als man mir noch dumm gekommen ist habe ich die Sachen gepackt und bin gegangen...das muss ich mir nicht geben

Die Situation ist jetzt mehr als fatal ...bestes Wetter....und kein Boot und noch nicht mal eins in Sicht....ich könnte schon meinen wohlgeformten Bauch in die Sonne halten und bräunen...mein lieber Bester Freund und Buddy Martin sucht auch schon verzweifelt mit wofür ich ihm sehr Dankbar bin..

Aber da kommt schon noch was....davon sind wir überzeugt...

An alle ,vielen Dank für das Interesse....wir halten euch auf dem laufenden und hoffen sehr ,dass es eine Nidelv wird

[Tiffie]

Oh man, das tut mir wirklich leid Frank! So ein Ärger! Ich drücke fest die Daumen, dass du schnell fündig wirst.

Hey Helge, habe gerade erst dein Bild gesehen. Schönes Boot! Ist das dein Heimathafen? Bin gerade da

[Helge71]

Zitat von Tiffie

Hey Helge, habe gerade erst dein Bild gesehen. Schönes Boot! Ist das dein Heimathafen? Bin gerade da

Nein nicht mein Heimathafen aber sozusagen mein Heimatrevier. Sind oft und gerne im Hamburger Hafen unterwegs. Ist halt eine Trailerboot oder ich liege in einen der Häfen an der Unterelbe (gerne in Wedel) als Gastlieger.

Ich wünsche noch eine schöne Zeit in Hamburg. Genieße das Wetter und die tolle Hafen-Atmosphäre.




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[Regalboat]

Zitat von Helge71

Vielen Dank
Ja wir lieben dieses Boot und haben viel Spaß und Freude damit.
Vielleicht kaufen wir uns irgendwann noch mal ein größeres.
Dann am liebsten wieder eine Nidelv.
Gruß Helge


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Jo, vielleicht gebe ich dann irgendwann meine 730 her.
Solange viel Spaß mit der 610

[gummiadler]

Zitat von Tiffie

Obwohl hier offensichtlich einige eine Nidelv fahren, konnte ich per Suchfunktion keinen eigenen Thread finden.

Ich würde mich auf diesem Wege gerne mit anderen über Boote dieser norwegischen Traditionsfirma austauschen.

Wäre toll, wenn ihr euch und eure Boote (evlt. mit Bild) einfach mal vorstellt.

Ich mache an dieser Stelle mal den Anfang:

Nachdem ich mehrere Jahre gesegelt und gepaddelt bin, habe ich mich 2013 für einen kleinen Bayliner entschieden und diesen 2014 gegen eine 29 Fuss Donzi ersetzt.

Ich bin mit diesen amerikanischen Bezinvernichtern allerdings nie richtig warm geworden und so habe ich mich auf die Suche nach einem Skandinavier gemacht.

Nach reichlichen Überlegungen und diversen Besichtigungen ist es am letzten Samstag eine Nidelv 26 Classic geworden. Sie ist von 1990 und hat einen 100 PS starken Yanmar Diesel. Glücklicherweise ist sie komplett unverbastelt und in sehr gutem Zustand.

Ich würde mich freuen, wenn sich mir andere Nidelv Eigner anschließen. Sicherlich wird während der Saison auch die ein oder andere bootsspezifische Frage auftauchen, die dann hoffentlich hier besprochen warden kann.

Hallo allerseits

Wir stehen kurz davor uns eine Nidelv 24 oder 26 zuzulegen. Die 26 bietet deutsch mehr Platz für "Spielsachen" in der Achterkajüte. Wir möchten das Teil auch mal mitnehmen (Meck. Seenplatte, Lagomaggiore, usw) daher auf den Trailer. Wie ist das wirkliche Leergewicht nach euren Erfahrungen (mit Yanmar 100 PS) und Reisegepäck? Kann die Nidelv 26 z. B. mit einem Touareg geslippt werden?

Schönen Sonntag und Gruss vom Bodensee, Urs

[Bergbauernbub]

Hi @all!
Möchte mich kurz vorstellen:
Ich heiße Tobias, bin 45 und fahre seit 5 Jahren mit einem uralten 5m-Böötchen auf dem Main herum. Jetzt hat die Familie mitgezogen und wir haben uns eine Nidelv 24 HT gekauft. Baujahr 1997 mit 47PS Yanmar Turbodiesel. Bis jetzt pure Begeisterung. Der erste Bootsurlaub (2 Wochen auf der Meckl. Seenplatte) mit Wohnen und Schlafen an Bord hat wunderbar funktioniert!
Freue mich schon auf viel Erfahrungsaustausch in diesem Forum und v.a. mit euch anderen Nidelv Skippern!
LG
Tobias

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[Kladower]

Hallo Tobias,

bei mir ist es ähnlich. Nachdem wir 7 Jahre mit einem 5,5m Konsolenboot unterwegs waren, wollten wir nun doch auch mal weitere Strecken fahren und auf dem Boot übernachten. Das alte Boot ist verkauft und wir haben gerade den Kaufvertrag für eine Nidelv 26 Baujahr 1997 mit 100 PS Yanmar unterschrieben. Das Boot liegt noch in Waren / Müritz und wird in einer Woche abgeholt. Ich freue mich schon riesig auf die Überführungsfahrt.

Vielleicht können wir den Thread hier etwas beleben.

[Kladower]

Zitat von gummiadler

HWie ist das wirkliche Leergewicht nach euren Erfahrungen (mit Yanmar 100 PS) und Reisegepäck? Kann die Nidelv 26 z. B. mit einem Touareg geslippt werden?

Ich schätze 3 Tonnen. Genau kann ich Dir das nach unserem Krantermin Ende Oktober sagen.

[Bergbauernbub]

Als Orientierung:
Unsere Nidelv 24 HT wiegt mit Trailer genau 2,7 t. Dabei sind alle fürs Fahren wichtigen Dinge im Boot: Fender, Leinen, Anker mit Kette, 2.Anker, Tank voll (80Liter). Der Trailer wiegt leer 650kg.

Zum Lago Maggiore wird es mit der 26er wohl nichts: mit 2,85m Breite brauchst Du eine Ausnahmegenehmigung. Für Deutschland kein Problem. Für Italien nach meinem Kenntnisstand für Privatpersonen nicht möglich!

Tobias

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[Frank_63]

Zitat von Kladower

Hallo Tobias,

bei mir ist es ähnlich. Nachdem wir 7 Jahre mit einem 5,5m Konsolenboot unterwegs waren, wollten wir nun doch auch mal weitere Strecken fahren und auf dem Boot übernachten. Das alte Boot ist verkauft und wir haben gerade den Kaufvertrag für eine Nidelv 26 Baujahr 1997 mit 100 PS Yanmar unterschrieben. Das Boot liegt noch in Waren / Müritz und wird in einer Woche abgeholt. Ich freue mich schon riesig auf die Überführungsfahrt.

Vielleicht können wir den Thread hier etwas beleben.

Moin mein lieber,
auch noch mal hoch Offiziell von der Stelle aus unsere Besten Wünsche zum neuen Boot....
ja ,Du hast recht wir müssen diesen Faden mal ein bisschen beleben...

[Frank_63]

Wir hängen am Anfang Oktober am Kran und werde dann beantworten können was unsere Nidelv 24 HT mit Pütt und Pan so auf die Waage bringt.

Hoffentlich ist die gute nicht genauso Übergewichtig wie ich

[Kladower]

Bei mir war es gestern so weit. Habe glatt vergessen, den Kranführer nach dem Gewicht zu fragen.

[ChrAK78]

Zitat von Kladower

Bei mir war es gestern so weit. Habe glatt vergessen, den Kranführer nach dem Gewicht zu fragen.

Das erste Bild ist richtig schick.
Schönes klassisches Boot, nicht so futuristisches Design wie die meisten neuen Boote, an denen sich nicht eine einzige gerade Linie befindet.
Sowas soll irgendwann auch mal mein Boot werden.
Lässt sich das Hardtop abnehmen?
Gibt es auch Bilder von innen?

[Kladower]

Danke, uns gefällt es auch sehr gut
Das Hardttop lässt sich nicht abnehmen, das Boot gibt es aber auch ohne - nur mit Geräteträger. Innenaufnahmen zeige ich gerne, wenn wir mit dem Refit fertig sind. Momentan siehts da etwas wüst aus. Hier ein Prospekt um einen Eindruck zu gewinnen:
http://static.yachtjourney.com/pdfs/...978e19019f.pdf

[Kladower]

Etwas Nidelv-Geschichte und gute Neuigkeiten aus Norwegen.

Das erste Nidelv-Boot wurde im Jahr 1929 von Herrn Nils Nilsen gebaut. Er hatte zu dieser Zeit schon 18 Jahre als Bootsbauer hinter sich. Echte Liebe zum Fach und der Wunsch, immer mehr und bessere Boote zu entwickeln, führte zur Gründung der Nidelv Båtbyggeri (Nidelv Bootsbau).

Die ersten Kunden waren die vielen Schiffsoffiziere in Arendal und Umgebung. Das Motorboot galt als Statussymbol in dieser maritimen Region Norwegens. Das feine Handwerk und die hohe Qualität der Nidelvboote war eine Klasse für sich, und zog Kunden aus ganz Norwegen an.

Im Jahre 1966 fing Nidelv mit der Produktion von Kunststoffbooten an. Zwei Jahre später kam die Nidelv 24 auf den Markt. Dieses Boot wird als der größte Erfolg in der norwegischen Motorbootsgeschichte bezeichnet. Die letzte Nidelv 24 wurde im Jahre 2001 geliefert und hatte Werftbaunummer 3013.

1988 wurde die Nidelv 26 präsentiert und 1994 grundlegend modifiziert. 2003 war die Nidelv 26 Classic laut einem Bericht der Zeitschrift Skipper mit 650 verkauften Einheiten auf dem besten Weg, in die Fußstapfen des erfolgreichen Schwesternschiffes zu treten.

2010 stellte Nidelv Båtbyggeri AS die Produktion in Norwegen ein. Nidelv International ASA übernahm die Produktion und verlagerte sie nach China. Angeboten werden einige Gleiter, die Spitzgatter werden nicht mehr hergestellt.

Der Manager Frode Nilsen ist der Enkel von Nils Nilsen und hat die Firma Nilsen Båtbyggeri am selben Standort gegründet, wo die "norwegischen" Nidelv-Boote gebaut wurden. Mehrere der ehemaligen Nidelv Daycruiser können unter dem Namen "Nilsen" geliefert werden.

Nielsen Båtbyggeri bietet hauptsächlich Service, Reparaturen, Winterlager und Ersatzteilverkauf für Nidelv-Boote an.

Kontakt: Post@Nilsenbaatbyggeri.no

Bilder:
1- Ehrung des Königs für Nils Nilsen
2- Nils Nilsen mit einem frühen Bootsmodell
3- Zum 90. Geburtstag von Nils Nilsen
4- Der Enkel Frode Nilsen (der schnell und freundlich E-Mails beantwortet)

[Kladower]

Nidelv 18-28 Handbuch


Im Netz habe ich ein "Vorläufiges Benutzerhandbuch" aus den 80er Jahren gefunden, natürlich in norwegischer Sprache. Das habe ich mittels OCR in lesbaren Text umgewandelt und mit Hilfe von Google und Bings übersetzt. Vielleicht ist das Ergebnnis für den einen oder anderen von Interesse.

[Kladower]

Zitat von ChrAK78

Gibt es auch Bilder von innen?

Aktuelle Bilder auch von innen und vom Refit habe ich jetzt in mein Album eingestellt.

[skipper_winni]

Zitat von Kladower

Aktuelle Bilder auch von innen und vom Refit habe ich jetzt in mein Album eingestellt.

Danke - sieht ja nach viel Arbeit asu aber hat sich auf alle Fälle gelohnt.
Kannst du mir mal sagen was für Sicherungen das sind:
- links neben dem Sterling Power pro Ultra Charge an der Wand und rechts unter dem Batterieschalter
- sowie die grosse rechts daneben
(am besten mit nem Link) - ich suche nämlich noch etwas grösser dimensionierte die man gut befestigen kann.

[Kladower]

Hallo Dirk, such mal nach Mega (PaidLink)- und Midi-Sicherungen, gibts bei eBay von diversen Anbietern oder auch teuer von Victron. Das rechts neben dem Pro Split ist die Vorsicherung fürs Bugstrahlruder von Vetus, die war schon verbaut. Habe nur die Streifensicherung erneuert.

[skipper_winni]

Zitat von Kladower

Hallo Dirk, such mal nach Mega (PaidLink)- und Midi-Sicherungen, gibts bei eBay von diversen Anbietern oder auch teuer von Victron. Das rechts neben dem Pro Split ist die Vorsicherung fürs Bugstrahlruder von Vetus, die war schon verbaut. Habe nur die Streifensicherung erneuert.

Hallo Gerhard,
danke mache ich - hab bisher bei reichelt immer geschaut. Aber die zum direkten Festschrauben muss ich irgendwie übersehen haben.

[Lombardini]

Bei Reichelt wirst du eine Streifensicherung nicht finden, denke ich.
Im KFZ-Zubehör oder Bootshandel schon eher.